Pièces détachées pour ta moto et pièces de customisation
Tu trouveras dans cette partie quasi toutes les pièces détachées qu'il te faudra pour améliorer, entretenir et modifier ta moto. De l’amortisseur, aux échappements (homologué ou pas), des filtres à air et filtres à huile, des disques et plaquettes de frein, des phares, des clignotants, des poignées, des selles, des pare-brise, des embrayages, etc.
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Marque :
EBC Brakes
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Marque :
L.A. Choppers
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Marque :
V Performance
Affichage 1-48 de 140 article(s)
Available
Silencieux homologués Euro 5 série Tracker pour ton Harley Davidson Sportster RH 1250 S 2021-2023
Une paire d'échappement 2-2 avec un tuyau d'équilibrage central pour performer l'évacuation des gaz entre les 2 cylindres.
Sonorité profonde grâce à une cartouche spécifique
Corps : acier
Embout : carbone
Revêtement : céramique noire mat sur corps acier...
Available
Fabriqué en Californie
Pour FLTRX/FLTRS 2015-17 et FLTRU 2016-17
32mm au niveau de la zone de fixation (moletée)Compatible avec les risers/fixations OEM et les embrayages hydrauliques
Clamps de fixation fournis (en black)Encoches prévues pour passage du câble d'accélérateur. La découpe laser élimine toutes les bavures
Permet l'utilisation des poignées...
Available
Pack Chicane
Si le silencieux n’est pas maintenu, cela peut générer des vibrations, un niveau de bruit accru et une réduction des performancesPack pour la réfection d'une chicane d'échappement.
A associer au kit de reconditionnement pour une plus grande facilité de pose voire à des bandes thermiques
Le matériau est étiqueté et conforme à la norme BSAU 193T2
Available
Pour Custom rétro
Encoches prévues pour passage des câbles. La découpe laser élimine toutes les bavures
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1" molleté
Finition : chrome
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central : 230mm/9"
Retour : 280mm/11"
Largeur : 890mm/35"
Hauteur :205mm/8"
Encoches découpées au laser (pas de...
Available
Silencieux chrome pour les Royal Enfield Bullet et Classic 500 à partir de 2009 homologué Euro4
Pour cet échappement, le son est profond et agréable, présent mais pas trop fort. On retient surtout la qualité de la sonorité plus que sa force
Homologué CE Euro4
Se monte facilement sur les collecteurs d'origine
Avec catalyseur et dB killer amovible
Finition...
Available
Risers intégrés
Totalement adapté aux FX à partir de 1979 (entres autres), FLH moderne, XL depuis 1966 -2020
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Finition : noir brillant époxy
Matériaux de fabrication : acier
Retour : 205mm/8"
Largeur : 840mm/33"
Hauteur : 255mm/10" (s'utilise avec le câblage d'origine)
Risers intégrés à l'entraxe
Encoches découpées au laser...
Available
Silencieux chrome pour les Royal Enfield Continental GT et Interceptor 650 à partir de 2018 homologué Euro5
Pour cet échappement, le son est profond et agréable, présent mais pas trop fort.
On retient surtout la qualité de la sonorité plus que sa force
Homologué CE Euro5
Se monte facilement sur les collecteurs d'origine
Avec catalyseur et dB killer...
Available
Barre transversale Flat Track de 12,7mm pour une rigidité accrue
Guidon à faible hauteur et pas trop large afin de correspondre au mieux au style BMXLa barre centrale de1/2" soudée, apporte une rigidité supplémentaire pour améliorer le contrôle du pilote
Diamètre du guidon : 25,4mm/1"
Finition : chrome
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central...
Available
Silencieux noir pour les Royal Enfield Continental GT et Interceptor 650 à partir de 2018 homologué Euro5
Pour cet échappement, le son est profond et agréable, présent mais pas trop fort.
On retient surtout la qualité de la sonorité plus que sa force
Homologué CE Euro5
Se monte facilement sur les collecteurs d'origine
Avec catalyseur et dB killer...
Available
Fabriqué en Californie
Ne te prends plus la tête à calculer le câblage qu'il te faut, tout est fourni !
Câbles/durites d'accélérateur, d'embrayage et de frein avec les raccords banjo et rondelle cuivre
Et bien sur le guidon de la gamme Twin Peaks en chrome ou noir brillant
Available
Durite de frein avant pour Sportster XL 2014-19 1200C, T, X et 883 N, L
Freinage : ABS
Disque : simple
Longueur des durites : 30,5/35,5cm - 12"/14"
Position : avant
Avec le répartiteur et les joints
Le petit + : conforme à la norme DOT FMVSS-106
Available
Le meilleur design du Z-bar Outlaw !
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1"
Finition : noir brillant
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central :280mm/11"
Retour : 125mm/5"
Largeur : 840mm/33"
Hauteur : 762mm/3" (s'utilise avec le câblage d'origine)
Compatible avec les risers et fixations standards pour 1"Compatible...
Available
Kit pour rabaisser ton Sportster XL 833 et XL 1200 de 2005-2019
Ce kit ne peut être utilisé avec un amortisseur court
Fabriqué dans un acier adapté (très haute résistance)
Revêtement époxy noir
Rabaissement de 1" environ (2,54cm)
Se fixe à la suspension arrière.
Le petit + : une solution économique pour abaisser l'arrière de ton Sportster
Note que ce...
Available
Kit de réduction de force sur le levier d'embrayage pour les FX 1987-94, Dyna 1991-2017, Softail, Touring et Trike 1987-2023
Ce kit a été calculé pour réduire la force d'action à la poignée d'embrayage de 40 à 50%. L'installation est facile et ne nécessite pas de modification de ton Harley.
Primé par Harley Davidson comme Pièce aftermarket de l'année...
Available
Plaquettes de freinage pour l'ARRIÈRE Harley Davidson Nighster RH 975 et 1250 à partir de 2022
Les plaquettes de frein en métal fritté ont le meilleur compromis pour un freinage efficace et durable
Pour EBC Brakes
Sans plomb, ni fer, ni additif d'acier, ces plaquettes de freinage sont en métal molybdène et additifs de tungstène
Supprime l'usure...
Available
Chicane universelle pour pot d'échappement de diamètre 1,5" à 3"
Il existe plusieurs diamètres des tubes : 1”; 1,375”; 1,5”; 1,625”; 1,75”; 2,5"; 3" en plus de ces diamètres il faut compter une épaisseur de fibre de verre d'environ 10mm non tassée (soit 20mm pour le diamètre)
Choisis de préférence 2 à 3 tailles en dessous du diamètre de ton silencieux...
Available
Pour Softail, Dyna et Sportster
Encoches prévues pour passage des câbles. La découpe laser élimine toutes les bavures
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1" molleté
Finition : noir brillant
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central : 150mm/6"
Retour : 76mm/3"
Largeur : 685mm/27"
Hauteur :150mm/6"
Encoches découpées au...
Available
Disque EBC S-series pour Indian 111/116, Victory 106
Modèle Avant identique au modèle Arrière
Découpé au laser
Piste acier haute friction
Diamètre standard
Ultraléger
Assemblage disque et support par rond/carré
Vendu à l'unité
Le Petit + : idéal pour mettre à niveau ou remplacer un disque OEM
NB : le disque arrière pour les Victory fait 7mm d'épaisseur
Available
Disque EBC Pro-Lite MD et X/XC series
Découpé au laser
Piste acier haute friction
Poids réduit de 7,5% (X et XC series)
Plots flottants carrés qui ne bloquent pas en cas de surchauffe (X et XC series)
Moyeu central ultra-léger (X et XC series)
Vendu à l'unité
Le Petit + : remplace avantageusement l'original
NB : pour d'autres modèles...
Available
Plaquettes de frein moto TRW ou EBC Brakes pour Victory Hammer, Octane, Judge, Kinpin, Touring Cruise, V92sc, Sport, 8 ball, Vegas, Cross Road, Highball, Vision, Jackpot, Cross Country
Conformité TÜV homologué route
Plaquettes TRW
sans amiante
souvent première dans les tests
rodage court
Plaquettes EBC
disponible pour route et compétition
30 ans...
Available
Disques et ressorts EBC
Série CK Standard pour la plupart des utilisations
Série SRC pour une utilisation plus musclée, une durée de vie plus longue
Le Petit + : EBC Brakes, Marque majeure pour embrayage et freinage
Available
Plaquettes EBC Frittées/Sintered
Conformité TÜV homologué route
disponible pour route et compétition
30 ans d'expérience en tant que n°1
Excellente tenue dans le temps
Performances élevées en utilisation intensive
Le petit + : Vendues par paire. Prévoir 2 paires pour un double disque !
NB : pour d'autres modèles consulte-nous : tel/SMS 07 67 27 04 01...
Available
Silencieux Tru power 4" pour ton Touring modèles FLT, FLHT, FLHR, FLHX, FLTR à partir de 1999
Un échappement avec chicanes étudiées pour un fantastique son et de superbes accélérations
Étude aérodynamique de l'écoulement des gaz pour maximiser couple et puissance moteur
Traitement de surface chrome triple couches ou céramique noir avec une excellent...
Available
Silencieux homologués Euro 5 acier noir embout Chubby pour ton Indian Scout/Bobber/Twenty 2021+
Une paire d'échappement 2-2 pour équiper ta Scout d'un silencieux homologué avec une belle sonorité
Sonorité profonde grâce à une cartouche spécifique
Corps : acier noir
Embout : chubby noir
Homologation : norme Euro 5
Le petit + : garantie de 30 mois avec...
Available
Silencieux homologués Euro 5 acier noir embout Chubby pour ton Indian Chief Dark Horse/Bobber, Super Chief Limited, Chief/bobber, Super Chief
Une paire d'échappement 2-2 pour équiper ton Chief d'un silencieux homologué avec une belle sonorité
Sonorité profonde grâce à une cartouche spécifique
Corps : acier noir
Embout : Chubby noir
Homologation : norme...
Available
Parire de silencieux homologués Euro 5 chromés embout Chubby pour ton Indian Scout/Bobber/Twenty 2021+
Pour équiper ton Indian Scout d'un silencieux homologué avec une belle sonorité
Sonorité profonde grâce à une cartouche spécifique
Corps : chrome
Embout : chubby
Homologation : norme Euro 5
Le petit + : garantie de 30 mois avec l'enregistrement de la...
Available
Echappement homologué 2-1 Euro 5 acier noir embout Revolver pour ton Indian Chief Dark Horse/Bobber, Super Chief Limited, Chief/bobber, Super Chief
Un échappement 2-1 pour équiper ton Chief d'un silencieux homologué avec une belle sonorité
Sonorité profonde grâce à une cartouche spécifique
Corps : acier noir
Embout : Chubby noir
Homologation : norme...
Available
Pour BSA Bantam D7
Mâchoires EBC
30 ans d'expérience en tant que n°1
Vendues à l'unité.
Même référence pour frein arrière et avant
Available
Silencieux homologués Euro 5 chromés embout Chubby pour ton Indian Chief Dark Horse/Bobber, Super Chief Limited, Chief/bobber, Super Chief
Pour équiper ton Chief/Super Chief d'un silencieux homologué avec une belle sonorité
Sonorité profonde grâce à une cartouche spécifique
Corps : acier chromé
Embout : Chubby
Homologation : norme Euro 5
Le petit + :...
Available
Plaquettes de freinage avant en métal fritté type sintered
Produit homologué ABE 60999
Le coefficient de friction le plus élevé du marché
un support en Cuivre
Durée de vie 2 fois plus longue que des plaquettes organiques
Position de montage : arrière
Pour un freinage régulier fort
Le Petit + : Vendues par paire.
NB : pour d'autres modèles consulte-nous...
Available
Fabriqué en Californie
Tube acier haute résistance de 1" de diam
Soudure TIG pour la solidité de la fabrication et une sécurité accrue
Percé pour câblage interne
Pas d'encoche pour câble d'accélérateur
Available
Fabriqué en Californie
Style Bourbon
Tube acier haute résistance de 1" de diam
Soudure TIG pour la solidité de la fabrication et une sécurité accrue
Percé pour câblage interne
Pas d'encoche pour câble d'accélérateur
Available
Fabriqué en Californie
Tube acier haute résistance de 1" de diam
Soudure TIG pour la solidité de la fabrication et une sécurité accrue
0601-2067 risers de 8"0601-2068/2069 riders de 10"
Percé pour câblage interne
Pas d'encoche pour câble d'accélérateur
Available
Fabriqué en Californie
Tube acier haute résistance de 1" de diam
Soudure TIG pour la solidité de la fabrication et une sécurité accrue
Percé pour câblage interne
Pas d'encoche pour câble d'accélérateur
Available
Fabriqué en Californie
Tube acier haute résistance de 1" de diam Black
Soudure TIG pour la solidité de la fabrication et une sécurité accrue
Hauteur 10"/255mm
Percé pour câblage interne
Pas d'encoche pour câble d'accélérateur
Available
Disque EBC Pro-Lite MD
Poids réduit de 7,5%
Plots flottants carrés qui ne bloquent pas en cas de surchauffe
Moyeu central ultra-léger en alu forgé
Piste acier haute friction
Diamètre 260mm (MD602LS)/285mm (MD606RS)
Vendu à l'unité
Le Petit + : idéal pour mettre à niveau ou remplacer un disque OEM
NB : pour d'autres modèles consulte-nous : tel/SMS...
Available
Silencieux noir pour Harley Davidson Pan America 1250/S Homologué Euro 5
Pour cet échappement, le son est profond et agréable, présent mais pas trop fort.
On retient surtout la qualité de la sonorité plus que sa force
Homologué CE
Se monte facilement sur les collecteurs d'origine
Avec catalyseur et dB killer amovible
Finition : noire
Le petit + : une...
Available
Silencieux homologués Euro 5 série Tracker satin/noir pour ton Harley Davidson Sportster RH 1250 S 2021-2023
Pour cet échappement, le son est profond et agréable, présent mais pas trop fort.
On retient surtout la qualité de la sonorité plus que sa force
Homologué CE
Se monte facilement sur les collecteurs d'origine
Avec catalyseur et dB killer amovible...
Available
Silencieux homologués Euro 5 noir 2-1 pour Harley Davidson Nightster RH 975
Le son est profond et agréable, présent mais pas trop fort. On retient surtout la qualité de la sonorité plus que sa force pour cet échappement
Homologué CE
Se monte facilement sur les collecteurs d'origine
Avec catalyseur et dB killer amovible
Finition : noir céramique
Le petit...
Available
Disques de frein pour les Spyder 990 de 2008 à 2012 (SE5, SM5, SE5, RT-S, RT, RS, RS-S)
Disque EBC Pro-Lite MD
Découpé au laser
Piste acier haute friction
Diamètre : 250mm
Vendu à l'unité
Le Petit + : idéal pour mettre à niveau ou remplacer un disque OEM
Available
Silencieux Euro 5 chrome (malgré la photo) 2-1 pour Harley Davidson Sport Glide FLSB
Sur cet échappement, le son est profond et agréable, présent mais pas trop fort. On retient surtout la qualité de la sonorité plus que sa force
Homologué CE
Se monte facilement sur les collecteurs d'origine
Avec catalyseur et dB killer amovible
Le petit + : une belle...
Available
Silencieux Euro 5 noir pour Harley Davidson Sport Glide FLSB
Le son est profond et agréable, présent mais pas trop fort. On retient surtout la qualité de la sonorité plus que sa force pour cet échappement
Homologué CE
Se monte facilement sur les collecteurs d'origine
Avec catalyseur et dB killer amovible
Finition : Noir céramique
Le petit + : une belle...
Available
Échappement complet noir 2-1 pour Harley Davidson Softail M8 Euro 5 18-23 Softail, sauf 18-20 FXFB, 18, 20 FXFBS 114, 19 FXFB 114, 21-23 FXFBS
Le son est profond et agréable, présent mais pas trop fort. On retient surtout la qualité de la sonorité plus que sa force
Homologué CE Euro 5
Se monte facilement sur les collecteurs d'origine
Avec catalyseur et...
Available
Disque EBC Pro-Lite MD et X/XC series
Découpé au laser
Piste acier haute friction
Poids réduit de 7,5% (X et XC series)
Plots flottants carrés qui ne bloquent pas en cas de surchauffe (X et XC series)
Moyeu central ultra-léger (X et XC series)
Vendu à l'unité
Le Petit + : remplace avantageusement l'original
NB : pour d'autres modèles consulte-nous :...
Available
Pour Softail, Dyna et SportsterEncoches prévues pour passage des câbles. La découpe laser élimine toutes les bavuresDiamètre du guidon : 32mm/1,25"Diamètre de serrage : 25,4mm/1" molletéFinition : noir brillantMatériaux de fabrication : acierEcartement central : 150mm/6"Retour : 76mm/3"Largeur : 685mm/27"Hauteur :205mm/8"Encoches découpées au laser (pas...
Available
TRW
rotation régulière
vibrations limitées
surface ultra-renforcée
stabilité dimensionnelle - haute tenue à la chaleur
EBC Pro-Lite MD et X/XC series
piste acier haute friction
poids réduit de 7,5%, plots flottants carrés, moyeux ultra léger (X/XC series)
Vendu à l'unité
Le Petit + : conformité TÜV
NB : pour d'autres modèles consulte-nous : tel/SMS 07 67...
Available
Pour modèles 1200cm3 de 2005 à 2013
Disque EBC Pro-Lite MD
Poids réduit de 7,5%
Plots flottants carrés qui ne bloquent pas en cas de surchauffe
Moyeu central ultra-léger en alu forgé
Piste acier haute friction
Diamètre 320mm
Vendu à l'unité
Le Petit + : idéal pour mettre à niveau ou remplacer un disque OEM
NB : pour d'autres modèles consulte-nous...
Available
Disque EBC Pro-Lite MD et X/XC series
Découpé au laser
Piste acier haute friction
Poids réduit de 7,5% (X et XC series)
Plots flottants carrés qui ne bloquent pas en cas de surchauffe (X et XC series)
Moyeu central ultra-léger (X et XC series)
Vendu à l'unité
Le Petit + : remplace avantageusement l'original
NB : pour d'autres modèles consulte-nous...
