L'huile de fourche qu'il te faut pour ta fourche hydraulique
Une sélection des meilleures bases synthétiques et additifs pour garantir une formulation basse friction. Confort de conduite et progressivité de l'amortissement.
Plus le grade est élevé, plus la tenue à haute sollicitation sera bonne. Le mieux étant l'ennemi du bien et pour un usage normal tourne-toi vers le grade 15.
Une huile de fourche de grade 5 sera la plus fluide qu'une huile de grade 30. La fourche d'une bécane légère qui roule par des températures basses aura un meilleur comportement avec une huile de grade 5. La fourche d'une bécane lourde style Touring qui roule par des températures très chaudes (pour une traversée de l'Australie par exemple !) aura un meilleur comportement avec une huile de grade 30.
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Huile pour une fourche souple par Belray
La viscosité fluide 5W pour les fourches à faible charge
Pour une bécane légère, température fraiche tu prendras une huile de grade 5
Pour une bécane moyenne, température métropolitaine tu prendras une huile de grade 15
Pour une bécane lourde, température élevée tu prendras une huile de grade 30
Formulé pour les...
Available
Huile pour une fourche souple par Belray
La viscosité fluide 10W pour les fourches à faible charge
Pour une bécane légère, température fraiche tu prendras une huile de grade 5
Pour une bécane moyenne, température métropolitaine tu prendras une huile de grade 15
Pour une bécane lourde, température élevée tu prendras une huile de grade 30
Formulé pour les...
Available
Huile pour une fourche moyennement chargée par Belray
La viscosité fluide 15W pour les fourches à charge moyenne
Pour une bécane légère, température fraiche tu prendras une huile de grade 5
Pour une bécane moyenne, température métropolitaine tu prendras une huile de grade 15
Pour une bécane lourde, température élevée tu prendras une huile de grade 30...
Available
Huile pour une fourche chargée par Belray
La viscosité fluide 20W pour les fourches à charge importante
Pour une bécane légère, température fraiche tu prendras une huile de grade 5
Pour une bécane moyenne, température métropolitaine tu prendras une huile de grade 15
Pour une bécane lourde, température élevée tu prendras une huile de grade 30
Formulé pour...
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Huile pour une fourche très chargée par Belray
La viscosité fluide 30W pour les fourches à très forte charge
Pour une bécane légère, température fraiche tu prendras une huile de grade 5
Pour une bécane moyenne, température métropolitaine tu prendras une huile de grade 15
Pour une bécane lourde, température élevée tu prendras une huile de grade 30
Formulé...
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Gants de mécanique en nitrile sans latex
Gants pour réaliser la plupart des opérations de mécanique sans se salir les mains. A glisser sous les gants classique de mécanicien notamment lors des opérations salissantes
Bleu
Unisexe
Universel droite/gauche
Nitrile
Taille XL
Manchette courte
Très bonne adhérence
Résistance supérieure aux perforations, aux...
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Kit complet pour un changement de joints spis de fourche sans rien oublier
Pour toutes les Dyna à partir de 2006 avec fourche de 49mm
Pour les V-Rod de 2002 à 2011 avec fourche de 49 mm
Pour les Softail à partir de 2018 avec fourche de 49mm
Fabriqué aux USA
Available
Kit de joints de fourche pour des tubes Showa de 41mm
Joints d'huile uniquement.
Les joints à nervures bi-directionnelles
Installation facilité
Vendus à la paire
Compatibles Indian Scout Bobber, harley FXWG 84-86, Softail 84-17 (sauf FXSB 13-17), FXDWG 93-05, Dyna FLD 12-16 et Touring FLT 84-13
Available
Kit de joints poussière de fourche pour des tubes Showa de 41mm
Joints poussières uniquement.
Les joints à nervures bi-directionnelles
Installation facilité
Vendus à la paire
Compatibles Indian Scout Bobber, harley FXWG 84-86, Softail 84-17 (sauf FXSB 13-17), FXDWG 93-05, Dyna FLD 12-16 et Touring FLT 84-13
Available
Kit de joints poussière et joins spi de fourche pour des tubes Showa de 41mm
Avec ce kit ru pourras changer les 2 paires de joint, les spis et les protège-poussière. Le système All Balls est breveté Max-Life. Ce qui a pour effet de diminuer d'un facteur 3 la résistance à la friction et augmentera donc autant sa durée de vie que sa facilité de mouvement...
Available
Kit complet pour un changement de joints spis de fourche 39mm sans rien oublier. Pour Dyna 1340 (sauf FXDWG), FXR/S 1987 et Sportster XL 883 et 1200
Pour toutes les Dyna 1991-2005 avec fourche de 39mm
Pour les Sportster de 1987 à 2022 avec fourche de 39 mm
Pour les FXR et FXRS de 1987 avec une fourche de 39 mm
Fabriqué aux USA
