Motorisation Harley Davidson

S&S Cycle, Andrews, Feuling Oil Pump Corp., toutes les plus grandes marques sont disponibles

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Kit de ressorts de soupape...
Available
Twin Cam 1690/1800 - 96/103ci Harley Davidson

Kit de ressorts de soupape pour MR103 par S&S Cycle®

S&S Cycle/Performance
SS-0926-2723
215,00 €
Pour les Kit S&S MR103 pour Twin Cam 2007-17 1584/1690/1800 et certains 1450 Le kit à double ressort de conception unique en acier inoxydable réduit le risque de flottement des soupapes Pour une levée de vanne jusqu'à 0,585" avec une hauteur installée de 1,800", 325 lb à la levée maximale Comprend les ressorts, les colliers supérieurs et inférieurs,...
Couple + Easy Start MR103...
Available
Twin Cam 1450 - 88ci Harley Davidson

Couple + Easy Start MR103 par S&S Cycle®

S&S Cycle/Performance
SS-0925-1040
578,00 €
Pour les Twin Cam 1999-2006 sauf la Dyna Glide 2006 à chaine d'entrainement Pour gagner en couple dès les plus bas régimesUn vrai gain de confort de conduite en ville, en montagne, e balade, moto chargée ou pasUne conduite plus souple, le passager va adorer ! Un excellent moyen d'augmenter les performances à un prix abordableInstallation...
Twin Cam 99-06 MR103 Easy Start Arbres à Cames par S&S Cycle®
Available
Twin Cam 1450 - 88ci Harley Davidson

Couple + Easy Start MR103 par S&S Cycle®

S&S Cycle/Performance
SS-0925-1046
1 127,00 €
Pour les Twin Cam 1999-2006 sauf la Dyna Glide 2006 à engrenages Un démarrage facile en réduisant initialement la compression du vilebrequin, mais une fois que le moteur démarre et que le régime augmente, le lobe de décompression est rétracté par la force centrifuge et le moteur fonctionne normalement, à pleine compression, et sans perte de performances...
Couple + Easy Start MR103 par S&S Cycle®
Available
Twin Cam 1690/1800 - 96/103ci Harley Davidson

Couple + Easy Start MR103 par S&S Cycle®

S&S Cycle/Performance
SS-0925-0832
1 127,00 €
Pour les Twin Cam 1999-2006 sauf la Dyna Glide 2006 à engrenages Un démarrage facile en réduisant initialement la compression du vilebrequin, mais une fois que le moteur démarre et que le régime augmente, le lobe de décompression est rétracté par la force centrifuge et le moteur fonctionne normalement, à pleine compression, et sans perte de performances...
Twin Cam 99-06 MR103 Easy Start Arbres à Cames par S&S Cycle®
Available
Twin Cam 1450 - 88ci Harley Davidson

Couple + Easy Start MR103 Arbres à cames par S&S Cycle®

S&S Cycle/Performance
SS-0925-1052
784,00 €
Pour les Twin Cam 1999-2006 sauf la Dyna Glide 2006 à engrenages Pour gagner en couple dès les plus bas régimesUn vrai gain de confort de conduite en ville, en montagne, e balade, moto chargée ou pasUne conduite plus souple, le passager va adorer ! Un excellent moyen d'augmenter les performances à un prix abordableInstallation rapideRéutilisation de...
Couple + Easy Start MR103 par S&S Cycle®
Available
Twin Cam 1690/1800 - 96/103ci Harley Davidson

Couple + Easy Start MR103 par S&S Cycle®

S&S Cycle/Performance
SS-0925-0829
575,00 €
Pour les Twin Cam 1999-2006 sauf la Dyna Glide 2006 à chaine d'entrainement Un démarrage facile en réduisant initialement la compression du vilebrequin, mais une fois que le moteur démarre et que le régime augmente, le lobe de décompression est rétracté par la force centrifuge et le moteur fonctionne normalement, à pleine compression, et sans perte de...
Couple + MR103 Arbres à...
Available
Twin Cam 1450 - 88ci Harley Davidson

Couple + MR103 Arbres à Cames par S&S Cycle®

S&S Cycle/Performance
SS-0925-1043
447,00 €
Pour les Twin Cam 1999-2006 sauf la Dyna Glide 2006 à chaîne d'entrainement Pour gagner en couple dès les plus bas régimesUn vrai gain de confort de conduite en ville, en montagne, en balade, moto chargée ou pasUne conduite plus souple, le passager va adorer ! Un excellent moyen d'augmenter les performances à un prix abordableInstallation...
Twin Cam 99-06 MR103 Arbres à Cames par S&S Cycle®
Available
Twin Cam 1450 - 88ci Harley Davidson

Couple + MR103 Arbres à Cames par S&S Cycle®

S&S Cycle/Performance
SS-0925-1049
1 013,00 €
Pour les Twin Cam 1999-2006 sauf la Dyna Glide 2006 à engrenages Pour gagner en couple dès les plus bas régimesUn vrai gain de confort de conduite en ville, en montagne, e balade, moto chargée ou pasUne conduite plus souple, le passager va adorer ! Un excellent moyen d'augmenter les performances à un prix abordableInstallation rapideRéutilisation de...
Twin Cam 99-06 MR103 Arbres à Cames par S&S Cycle®
Available
Twin Cam 1450 - 88ci Harley Davidson

Couple + MR103 Arbres à Cames par S&S Cycle®

S&S Cycle/Performance
SS-0925-1055
653,00 €
Pour les Twin Cam 1999-2006 sauf la Dyna Glide 2006 à engrenages Pour gagner en couple dès les plus bas régimesUn vrai gain de confort de conduite en ville, en montagne, e balade, moto chargée ou pasUne conduite plus souple, le passager va adorer ! Un excellent moyen d'augmenter les performances à un prix abordableInstallation rapideRéutilisation de...
Kit de ressorts de soupape pour MR103 par S&S Cycle®
Available
Twin Cam 1450 - 88ci Harley Davidson

Kit de ressorts de soupape pour MR103 par S&S Cycle®

S&S Cycle/Performance
SS-0926-2722
187,00 €
Pour les Kit S&S MR103 Le kit à double ressort de conception unique en acier inoxydable réduit le risque de flottement des soupapes Pour une levée de vanne jusqu'à 0,585" avec une hauteur installée de 1,800", 325 lb à la levée maximale Comprend les ressorts, les colliers supérieurs et inférieurs, les cales de maintien et les joints de soupape...
kit-distribution-entrinement-pignon-gain-couple-bas-regime-88-s&s
Available
Twin Cam 1450 - 88ci Harley Davidson

Kit de distribution à pignons Twin Cam 99-06 509CE par S&S Cycle®

S&S Cycle/Performance
SS-0925-0540-531852-330-0017
1 002,00 €
Kit de distribution à pignons d'engrenages pour les Twin Cam 1999-2006 (sauf Dyna 2006) Pour gagner en couple dès les plus bas régimes. Un vrai gain de confort de conduite en ville, en montagne, en balade, moto chargée ou pasUne conduite plus souple, le passager va adorer ! Un excellent moyen d'augmenter les performances à un prix abordableInstallation...
Couple+ 509c Arbres à Cames par S&S Cycle®
Available
Motorisation Harley Davidson

Couple+ 509c Arbres à Cames par S&S Cycle®

S&S Cycle/Performance
SS-0925-0539
445,00 €
Pour les Twin Cam 1450/88Ci de 1999 à 2006 à distribution par chaine Pour gagner en couple dès les plus bas régimes jusqu'à 4500 tr.min-1Un vrai gain de confort de conduite en ville, en montagne, e balade, moto chargée ou pasUne conduite plus souple, le passager va adorer ! Temps d'ouverture d'échappement : 237° Levée de soupape d'échappement : 0,509"...
Pipe d'Admission Harley...
Available
S&S Cycle

Pipe d'Admission Harley M-Eight S&S Cycle®

S&S Cycle/Performance
SS-1050-0456
241,00 €
Pipe d'admission pour les moteur Milwaukee-Eight Harley à partir de 2017 Remplace la pipe d'admission d'origine en plastique par ce modèle haute performance en aluminium, signée S&S. Elle assure un fonctionnement haut débit  Elle est spécialement conçue pour une utilisation en course Alésage : 55 mm/2,17" Finition : argent Gain de puissance : 3 à 5...
Contrôle du ralenti par Feuling®
Available
Motorisation Harley Davidson

Module de contrôle du ralenti par Feuling®

Feuling Oil Pump Corp.
FE-1022-0122/9951
62,00 €
Pour Harley Davidson Dyna, Softtail 2006-17, Touring 2006-2007 EFI Ref. OEM : 27658-06
Adaptateur pour filtre à air/carbu Mikuni
Available
Ton Filtre à air

Adaptateur pour filtre à air/carbu Mikuni

Motorcycle Storehouse
MCS-504778
20,00 €
Pour Harley Davidson à Carburateur Moulé en aluminium Se monte entre le filtre eet le carburateur Mikuni HSR 42, 45, 48. Livré avec le joint torique et les boulons
Kit Carbu Smoothbore HSR42 par Mikuni®
Available
Pièce détachée moto, Vêtement moto homme et femme

Kit Carbu Smoothbore HSR42 par Mikuni®

Mikuni
MI-428
798,00 €
Carburateur pour Harley à moteur 1340 de 1984 à 2000 (FXR4 Super Glide) Conduit lisse de 42 mm avec finition brute Meilleure réponse à l'accélération Améliore la puissance Préserve le moteur Utilise les câbles d'accélération d'origine pour une installation plus facile Instructions et matériel de montage inclus NB : les modèles 1984-89 nécessitent des...
Contacteur de point mort
Available
Motorisation Harley Davidson

Contacteur de point mort

SMP-2106-0545-906084-MC-NSS8
23,00 €
Pour Touring 2007-22, Trikes 2009-22, Softail 2007-22, Dyna de 2006-22 OEM : 33926-06b
Sportster Sonde Lambda par...
Available
Ton Sportster

Sportster Sonde Lambda par Feuling®

Feuling Oil Pump Corp.
FE-1861-1362
120,00 €
Sonde Lambda de 12 mm pour les Sportster XL 883 et 1200 à partir de 2014 Le corps de la sonde est à base de céramique et de dioxyde de zirconium. Les électrodes sont en platine perméable au gaz. Electrode noyée dans une céramique poreuse pour limiter les attaques dues au gaz d'échappement Position : avant ou arrière Longueur : 53,5cm/21" Diamètre : 12mm...
Softail_8_Big_Bore_124"_par_S&S®
Available
Filtres à Air, Échappements & Reprogrammation

Softail M8 Big Bore 124" par S&S®

S&S Cycle/Performance
SS-0904-0043-310-1059
2 373,00 €
Un kit Big Bore pour passer du 107" au 124" sur un Softail ou Touring M8 107" Ce kit comprend : Kit Big Bore : Kit 107" à 124 Finition noire  Kit à boulonner Aucun usinage du carter n'est nécessaire Alésage de 4,250 Pistons forgés Taux de compression de 11:1 Pompe à huile/plaque à cames : Usiné avec précision à partir d'aluminium de haute qualité Finition...
Kit vis pour haut moteur M8...
Available
Motorisation Harley Davidson

Kit vis pour haut moteur M8 par S&S®

S&S Cycle/Performance
SS-2401-1106-900-1006
212,00 €
Vis à tête à 12 points pour tête de culasse moteur Harley Davidson M8 Filet de 9/16" Tête à 12 points Résistance à la traction : 200.000 psi Le petit + : les vis sont réutilisables
Moteur M8 Goujons de culasse par Feuling®
Available
Motorisation Harley Davidson

Moteur M8 Goujons de culasse par Feuling®

Feuling Oil Pump Corp.
FE-2401-0948-3027
258,00 €
Le kit à utiliser dès que tu veux en demander plus à ton moteur ! Pour moteur Harley Davidson M8 Un filetage en J qui améliore le vissage (plus constant) et évite de gripper les fils Nécessaire dès que l'on augmente les charges/performances du moteur Milwaukee Eight Finition noire Kit composé de 8 goujons, un frein filet et un lubrifiant d'assemblage Le...
Embrayage de démarreur par Drag Specialties®
Available
Motorisation Harley Davidson

Embrayage de démarreur par Drag Specialties®

Drag Specialties
DS-2110-0319-79-2104
114,00 €
Pour Harley Davidson Dyna 2006, Twin Cam 2007-17 Remplace l'OEM 31632-06 et 31633-07 Sont fournis les roulements et les pignons
Moteur M8 Goujons de culasse par Feuling®
Available
Motorisation Harley Davidson

Goujons Moteur par Feuling®

Feuling Oil Pump Corp.
FE-2401-0816-3048
102,00 €
Pour les Twin Ca de 1999 à 2017, les Evo de 1984 à 1999, les Sportster 1991-2017 et M8 2017 Pour moteur Harley Davidson  Fabrication en acier au Chrome-Molybdène Traitement thermique effectué Boulons 12 points à finition oxyde noir A-plat du boulon large pour répartir les charges Résistance à la traction de 170.000 PSI (dépasse les fixations OEM grade 8)...
Moteur 124Ci Long Block noir par S&S Cycle
Available
Motorisation Harley Davidson

Moteur 124Ci Long Block noir par S&S Cycle

S&S Cycle/Performance
SS-0901-0248-3100836A
10 403,00 €
Un moteur de 124 Ci pour ton FLH de 2007 à 2016 Changer le moteur c'est aussi gagner en qualité de conduite. Plus de souplesse, plus de puissance, plus de plaisir ! Couple augmenté Compression plus faible Performances époustouflantes Compatible avec le filtre à air d'origine et la plus des filtres à air aftermarket Spécifications techniques : Déport...
Kit durites pour Moteur 124Ci S&S Cycle
Available
Motorisation Harley Davidson

Kit durites pour Moteur 124Ci S&S Cycle

S&S Cycle/Performance
SS-0711-0220-310-0435
220,00 €
Tu changes ton moteur par un moteur 124Ci S&S Cycle ? Tu auras besoin du kit spécifique de durites S&S prévu pour le moteur 124Ci de S&S Kit officiel requis pour installer le moteur S&S sur les FLT de 2007 à 2016 Le petit + : pièce S&S spécifique
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