Bougies au nickel, au platine ou à l'iridium ?
Pour l’entretien de ta moto, les bougies d’allumage sont un élément clé à ne pas négliger. Elles jouent un rôle crucial dans le fonctionnement de ton moteur en produisant l’étincelle nécessaire pour enflammer le mélange air-carburant dans la chambre de combustion. Une bonne bougie d’allumage assure une combustion efficace, ce qui améliore les performances de ta moto et réduit sa consommation de carburant.
Tu trouveras une large gamme de bougies d’allumage de marques reconnues pour leur qualité et leur fiabilité. Elles sont disponibles dans une variété de matériaux, y compris le nickel-cuivre pour des moteurs anciens, le platine et l’iridium pour des moteurs poussés.
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Bougie d'allumage pour ton Harley Davidson à moteur M8
Technologie iridium pour une plus grande longévité et une étincelle plus performante
Ecartement de l'électrode : 0,8mm
Degré de chaleur : 9
Filetage du culot : 19,1mm (3/4")
Diamètre du filetage : 10mm
Matière de l'électrode centrale : iridium
Résistance : 5kΩ
Il t'en faudra 4 pour changer toutes...
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Bougie d'allumage pour ton Harley 1690/1800
Technologie iridium pour une plus grande longévité et une étincelle plus performante
Ecartement de l'électrode : 0,9mm
Degré de chaleur : 24
Filetage du culot : 19,1mm (3/4")
Diamètre du filetage : 12mm
Matière de l'électrode centrale : iridium
Résistance : 5kΩ
Le petit + : la qualité Denso te garantie une...
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Bougie d'allumage pour ton Harley 1450/1584
Technologie iridium pour une plus grande longévité et une étincelle plus performante
Ecartement de l'électrode : 0,9mm
Degré de chaleur : 22
Filetage du culot : 19,1mm (3/4")
Diamètre du filetage : 12mm
Matière de l'électrode centrale : iridium
Résistance : 5kΩ
Le petit + : la qualité Denso te garantie une...
Available
Bougie d'allumage pour ton Harley 1690/1800
Technologie iridium pour une plus grande longévité et une étincelle plus performante
Ecartement de l'électrode : 0,9mm
Degré de chaleur : 24
Filetage du culot : 19,1mm (3/4")
Diamètre du filetage : 12mm
Matière de l'électrode centrale : iridium
Résistance : 5kΩ
Le petit + : la qualité Denso te garantie une...
Available
Bougie d'allumage pour ton Dyna 1690/1800
Technologie iridium pour une plus grande longévité et une étincelle plus performante
Ecartement de l'électrode : 0,9mm
Degré de chaleur : 24
Filetage du culot : 19,1mm (3/4")
Diamètre du filetage : 12mm
Matière de l'électrode centrale : iridium
Résistance : 5kΩ
Le petit + : la qualité Denso te garantie une...
Available
Bougie d'allumage pour ton Sportster 883/1200
Technologie iridium pour une plus grande longévité et une étincelle plus performante
Ecartement de l'électrode : 0,9mm
Degré de chaleur : 22
Filetage du culot : 19,1mm (3/4")
Diamètre du filetage : 12mm
Matière de l'électrode centrale : iridium
Résistance : 5kΩ
Le petit + : la qualité Denso te garantie une...
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Bougie d'allumage pour ton Harley Sportster XLS/XLH 1000 1979-1985
En alliage de nickel pour une étincelle adaptée au moteur 1000
Ecartement de l'électrode : 1mm
Degré de chaleur : 6
Filetage du culot : 20,6mm (13/16")
Diamètre du filetage : 14mm
Matière de l'électrode centrale : alliage de nickel
Résistance : 5kΩ
Le petit + : la qualité NGK te garantie...
Available
Bougie d'allumage pour ton VRSC à moteur 1250 et 1130 de 2004 à 2015
Technologie iridium pour une plus grande longévité et une étincelle plus performante
Ecartement de l'électrode : 0,8mm
Degré de chaleur : 8
Filetage du culot : 19,1mm (3/4")
Diamètre du filetage : 12mm-5/8"
Matière de l'électrode centrale : iridium
Résistance : 5kΩ
Le petit + : la...
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Bougie d'allumage pour ton Haley Big Twin 1340
Technologie iridium pour une plus grande longévité et une étincelle plus performante
Ecartement de l'électrode : 1,1mm
Degré de chaleur : 5
Filetage du culot : 19,1mm (3/4")
Diamètre du filetage : 14mm
Matière de l'électrode centrale : iridium
Résistance : 5kΩ
Le petit + : la qualité NGK te garantie une...
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Une paire de câble de bougie pour Harley Davidson Sportster XL 883/1200 de 2007 à 2015
Ces câbles de bougie apportent 5 fois plus d'électricité à la bougie d'allumage. Ils se montent sur les Sportster à injection qui nécessitent plus de disponibilité électrique. Sont de ce fait encore plus efficace avec les moteurs à carburateur
Température max...
