Pièces détachées pour ta moto et pièces de customisation
Tu trouveras dans cette partie quasi toutes les pièces détachées qu'il te faudra pour améliorer, entretenir et modifier ta moto. De l’amortisseur, aux échappements (homologué ou pas), des filtres à air et filtres à huile, des disques et plaquettes de frein, des phares, des clignotants, des poignées, des selles, des pare-brise, des embrayages, etc.
Filtres actifs
-
Marque :
EBC Brakes
-
Marque :
Joker Machine
-
Marque :
L.A. Choppers
Affichage 1-48 de 109 article(s)
Available
Fabriqué en Californie
Pour FLTRX/FLTRS 2015-17 et FLTRU 2016-17
32mm au niveau de la zone de fixation (moletée)Compatible avec les risers/fixations OEM et les embrayages hydrauliques
Clamps de fixation fournis (en black)Encoches prévues pour passage du câble d'accélérateur. La découpe laser élimine toutes les bavures
Permet l'utilisation des poignées...
Available
Pack Chicane
Si le silencieux n’est pas maintenu, cela peut générer des vibrations, un niveau de bruit accru et une réduction des performancesPack pour la réfection d'une chicane d'échappement.
A associer au kit de reconditionnement pour une plus grande facilité de pose voire à des bandes thermiques
Le matériau est étiqueté et conforme à la norme BSAU 193T2
Available
Rétroviseur Viewtech VII
Entièrement usinés CNC en aluminium
Très léger, résistant et ajustable par écrou
Excellente visibilité vers l’arrière grâce à l'utilisation de verres convexes
Finition : chrome
Se fixe indifféremment à gauche ou à droite
Livré avec kit de montage
Diam. du miroir : 83mmDim. du rétro : 10,8x4,3x14mm
Commande à part l'adaptateur...
Available
900 Series, Style Cafe racer
En aluminium 6061-T6 haute performance
Entièrement usinée par CNC
Disponible avec une finition noire ou chromée
Hauteur : 2" de haut sont taraudées pour des boulons de 1/2"-13 (vendus séparément)
Boulons de serrage inclus, boulons de fixation au guidon vendus séparément
Le petit + : boulons de fixation en alliage spécial...
Available
Pour Custom rétro
Encoches prévues pour passage des câbles. La découpe laser élimine toutes les bavures
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1" molleté
Finition : chrome
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central : 230mm/9"
Retour : 280mm/11"
Largeur : 890mm/35"
Hauteur :205mm/8"
Encoches découpées au laser (pas de...
Available
900 Series, Style Cafe racer
En aluminium 6061-T6 haute performance
Entièrement usinée par CNC
Disponible avec une finition noire ou chromée
Hauteur : 2" de haut sont taraudées pour des boulons de 1/2"-13 (vendus séparément)Pour guidon : 1"
Boulons de serrage inclus, boulons de fixation au guidon vendus séparément
Le petit + : boulons de fixation en...
Available
Rétroviseur de bout de guidon
Usinés CNC dans un bloc d'aluminium
Léger, résistant, ajustable dans toutes les directions
Miroir convexe pour une visibilité exceptionnelle
Image nette
Vibrations réduites
Diamètre : 82,55mm
Forme : ronde
Tige : droite
Finition : noir anodisé
Nécessite une fixation interneVendu à l’unité
Nota Bene : Chaque rétroviseur...
Available
900 Series dual, Style Cafe racer
En aluminium 6061-T6 hautes performances
Entièrement usinée par CNC
Disponible avec une finition anodisée noire
Hauteur : 50,8mm/2" de haut sont taraudées pour des boulons de 1/2"-13 (vendus séparément)Serrage sur guidon : 1"Type : droit
Boulons de serrage inclus, boulons de fixation au guidon en alliage spécial zinc/or...
Available
Adaptateur mâle/mâle de 10mmx5/16" pour rétroviseurs métriques
Design discret afin de conserver une base de miroir épurée
Filetage de 10 mm d’un côté et 5/16”-24 de l’autre
Inclut un embout fileté et un contre-écrou
S’installe en quelques secondes grâce à une clé Allen
5/16"-24 Male M10 x 1.25 Male
Vendu à l'unité
Available
900 Series dual, Style Cafe racer
En aluminium 6061-T6 haute performance
Entièrement usinée par CNC
Disponible avec une finition anodisée noire
Hauteur : 10cm/4" de haut sont taraudées pour des boulons de 1/2"-13 (vendus séparément)Serrage sur guidon : 1"Type : droit
Boulons de serrage inclus, boulons de fixation au guidon vendus séparémentVendus à la...
Available
Tête de rétroviseur en forme de verre à bière style schooner !
Fixation par contre écrou
Réglage facile en roulant
Visibilité exceptionnelle grâce au miroir Joker Machine convexe de ∅57 mm
Usiné dans la masse
Léger et résistant grâce aux matériaux utilisés pour la fabrication.
Le + : Look rétro très apprécié
Dim. : 155x840x110mm Vendu à l'unité (droit ou...
Available
Risers intégrés
Totalement adapté aux FX à partir de 1979 (entres autres), FLH moderne, XL depuis 1966 -2020
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Finition : noir brillant époxy
Matériaux de fabrication : acier
Retour : 205mm/8"
Largeur : 840mm/33"
Hauteur : 255mm/10" (s'utilise avec le câblage d'origine)
Risers intégrés à l'entraxe
Encoches découpées au laser...
Available
Pour Guidon 1" ou 22mm (Cf embout en déclinaison)
Usinés CNC dans un bloc d'aluminium
Léger, résistant, ajustable dans toutes les directions
Pliable à 180° vers l'avant ou l'arrière
Miroir convexe pour une visibilité exceptionnelle
Image nette
Vibrations réduites
Existe en version
Diamètre : 57mm ou 82mm
Vendu à l’unitéFinition noir mat anodisé
Nota...
Available
Barre transversale Flat Track de 12,7mm pour une rigidité accrue
Guidon à faible hauteur et pas trop large afin de correspondre au mieux au style BMXLa barre centrale de1/2" soudée, apporte une rigidité supplémentaire pour améliorer le contrôle du pilote
Diamètre du guidon : 25,4mm/1"
Finition : chrome
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central...
Available
Fabriqué en Californie
Ne te prends plus la tête à calculer le câblage qu'il te faut, tout est fourni !
Câbles/durites d'accélérateur, d'embrayage et de frein avec les raccords banjo et rondelle cuivre
Et bien sur le guidon de la gamme Twin Peaks en chrome ou noir brillant
Available
Durite de frein avant pour Sportster XL 2014-19 1200C, T, X et 883 N, L
Freinage : ABS
Disque : simple
Longueur des durites : 30,5/35,5cm - 12"/14"
Position : avant
Avec le répartiteur et les joints
Le petit + : conforme à la norme DOT FMVSS-106
Available
Le meilleur design du Z-bar Outlaw !
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1"
Finition : noir brillant
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central :280mm/11"
Retour : 125mm/5"
Largeur : 840mm/33"
Hauteur : 762mm/3" (s'utilise avec le câblage d'origine)
Compatible avec les risers et fixations standards pour 1"Compatible...
Available
Kit pour rabaisser ton Sportster XL 833 et XL 1200 de 2005-2019
Ce kit ne peut être utilisé avec un amortisseur court
Fabriqué dans un acier adapté (très haute résistance)
Revêtement époxy noir
Rabaissement de 1" environ (2,54cm)
Se fixe à la suspension arrière.
Le petit + : une solution économique pour abaisser l'arrière de ton Sportster
Note que ce...
Available
Conçu pour être dévissé facilement.
Bords lisses
design fluide et peu encombrant se caractérise par une construction en aluminium usiné par CNC
Fabriqué aux États-Unis
Available
Kit de réduction de force sur le levier d'embrayage pour les FX 1987-94, Dyna 1991-2017, Softail, Touring et Trike 1987-2023
Ce kit a été calculé pour réduire la force d'action à la poignée d'embrayage de 40 à 50%. L'installation est facile et ne nécessite pas de modification de ton Harley.
Primé par Harley Davidson comme Pièce aftermarket de l'année...
Available
Plaquettes de freinage pour l'ARRIÈRE Harley Davidson Nighster RH 975 et 1250 à partir de 2022
Les plaquettes de frein en métal fritté ont le meilleur compromis pour un freinage efficace et durable
Pour EBC Brakes
Sans plomb, ni fer, ni additif d'acier, ces plaquettes de freinage sont en métal molybdène et additifs de tungstène
Supprime l'usure...
Available
Chicane universelle pour pot d'échappement de diamètre 1,5" à 3"
Il existe plusieurs diamètres des tubes : 1”; 1,375”; 1,5”; 1,625”; 1,75”; 2,5"; 3" en plus de ces diamètres il faut compter une épaisseur de fibre de verre d'environ 10mm non tassée (soit 20mm pour le diamètre)
Choisis de préférence 2 à 3 tailles en dessous du diamètre de ton silencieux...
Available
Risers de 2,5" en pullback 1,5"
Hauteur : 50,8mm/2" de haut sont taraudées pour des boulons de 1/2"-13
Largeur : 28,6mm/1,125"
Serrage sur guidon : 1"
Retour : 38,1mm/1,5"
Matière : aluminium 6061-T6 hautes performances
Finition : anodisé noir
Entièrement usinée par CNC
Boulons de serrage inclus, boulons de fixation au guidon en alliage spécial zinc/or...
Available
Pour Softail, Dyna et Sportster
Encoches prévues pour passage des câbles. La découpe laser élimine toutes les bavures
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1" molleté
Finition : noir brillant
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central : 150mm/6"
Retour : 76mm/3"
Largeur : 685mm/27"
Hauteur :150mm/6"
Encoches découpées au...
Available
Disque EBC S-series pour Indian 111/116, Victory 106
Modèle Avant identique au modèle Arrière
Découpé au laser
Piste acier haute friction
Diamètre standard
Ultraléger
Assemblage disque et support par rond/carré
Vendu à l'unité
Le Petit + : idéal pour mettre à niveau ou remplacer un disque OEM
NB : le disque arrière pour les Victory fait 7mm d'épaisseur
Available
Disque EBC Pro-Lite MD et X/XC series
Découpé au laser
Piste acier haute friction
Poids réduit de 7,5% (X et XC series)
Plots flottants carrés qui ne bloquent pas en cas de surchauffe (X et XC series)
Moyeu central ultra-léger (X et XC series)
Vendu à l'unité
Le Petit + : remplace avantageusement l'original
NB : pour d'autres modèles...
Available
Plaquettes de frein moto TRW ou EBC Brakes pour Victory Hammer, Octane, Judge, Kinpin, Touring Cruise, V92sc, Sport, 8 ball, Vegas, Cross Road, Highball, Vision, Jackpot, Cross Country
Conformité TÜV homologué route
Plaquettes TRW
sans amiante
souvent première dans les tests
rodage court
Plaquettes EBC
disponible pour route et compétition
30 ans...
Available
Disques et ressorts EBC
Série CK Standard pour la plupart des utilisations
Série SRC pour une utilisation plus musclée, une durée de vie plus longue
Le Petit + : EBC Brakes, Marque majeure pour embrayage et freinage
Available
Plaquettes EBC Frittées/Sintered
Conformité TÜV homologué route
disponible pour route et compétition
30 ans d'expérience en tant que n°1
Excellente tenue dans le temps
Performances élevées en utilisation intensive
Le petit + : Vendues par paire. Prévoir 2 paires pour un double disque !
NB : pour d'autres modèles consulte-nous : tel/SMS 07 67 27 04 01...
Available
Silencieux Tru power 4" pour ton Touring modèles FLT, FLHT, FLHR, FLHX, FLTR à partir de 1999
Un échappement avec chicanes étudiées pour un fantastique son et de superbes accélérations
Étude aérodynamique de l'écoulement des gaz pour maximiser couple et puissance moteur
Traitement de surface chrome triple couches ou céramique noir avec une excellent...
Available
Rétroviseur de bout de guidon
Usinés CNC dans un bloc d'aluminium
Léger, résistant, ajustable dans toutes les directions
Miroir convexe pour une visibilité exceptionnelle
Image nette
Vibrations réduites
Diamètre : 57,15mm
Forme : ronde
Tige : courbe
Finition : noir anodisé
Nécessite une fixation interneVendu à l’unité
Nota Bene : Chaque rétroviseur...
Available
Rétroviseur de bout de guidon
Usinés CNC dans un bloc d'aluminium
Léger, résistant, ajustable dans toutes les directions
Miroir convexe pour une visibilité exceptionnelle
Image nette
Vibrations réduites
Largeur : 98mm
Forme : Cafe Racer
Tige : droite
Finition : noir anodisé
Nécessite une fixation interneVendu à l’unité
Nota Bene : Chaque rétroviseur...
Available
Pour BSA Bantam D7
Mâchoires EBC
30 ans d'expérience en tant que n°1
Vendues à l'unité.
Même référence pour frein arrière et avant
Available
Rétroviseur de bout de guidon
Usinés CNC dans un bloc d'aluminium
Léger, résistant, ajustable dans toutes les directions
Miroir convexe pour une visibilité exceptionnelle
Image nette
Vibrations réduites
Largeur : 98mm
Forme : Cafe Racer
Tige : courbe
Finition : noir anodisé
Nécessite une fixation interneVendu à l’unité
Nota Bene : Chaque rétroviseur...
Available
Rétroviseur de bout de guidon 1" (25,4mm) ou 7/8"(22mm)
Usinés CNC dans un bloc d'aluminium
Léger, résistant, ajustable dans toutes les directions
Miroir convexe pour une visibilité exceptionnelle
Image nette
Vibrations réduites
Diamètre : 82,55mm
Tige : courbe
Forme : ronde
Finition : noir anodisé
Finition noir mat anodiséNécessite une fixation...
Out of stock
Rétroviseur Viewtech VII
Entièrement usinés CNC en aluminium
Très léger, résistant et ajustable par écrou
Excellente visibilité vers l’arrière grâce à l'utilisation de verres convexes
Finition : anodisé noire
Se fixe indifféremment à gauche ou à droite
Livré avec kit de montage
Diam. du miroir : 83mmDim. du rétro : 10,8x4,3x14mm
Commande à part...
Available
Plaquettes de freinage avant en métal fritté type sintered
Produit homologué ABE 60999
Le coefficient de friction le plus élevé du marché
un support en Cuivre
Durée de vie 2 fois plus longue que des plaquettes organiques
Position de montage : arrière
Pour un freinage régulier fort
Le Petit + : Vendues par paire.
NB : pour d'autres modèles consulte-nous...
Available
Rétroviseur Viewtech V usiné dans la masse
Entièrement usinés CNC en aluminium
Très léger, résistant et ajustable par écrou
Excellente visibilité vers l’arrière grâce au verre convexe
Se fixe indifféremment à gauche ou à droite
Livré avec kit de montage
Dim. du rétro : 155x84x11mm
Diam. du miroir : 57 mm
Commande à part l'adaptateur métrique pour les...
Available
Une paire de poignées en aluminium poli et moleté pour Harley Davidson à double tirage
Une fabrication en aluminium de qualité aéronautique. Le moletage permet un excellente tenue en main et améliore le confort
Diamètre du guidon : 1" - 25,4mm
Finition: polie
Matière : aluminium 6061-T6
Version : double tirage
Le petit + : une excellente finition par...
Available
Embout de fixation pour rétro Joker Machine de bout de guidon
Modèle 1''-25,4mm pour guidon en aluminiumModèle 7/8"-22mm pour guidon en alu ou en acier (Cf déclinaisons)
Finition alu brossé ou acier poli
Vendu à l’unité
Available
Fabriqué en Californie
Tube acier haute résistance de 1" de diam
Soudure TIG pour la solidité de la fabrication et une sécurité accrue
Percé pour câblage interne
Pas d'encoche pour câble d'accélérateur
Available
Fabriqué en Californie
Style Bourbon
Tube acier haute résistance de 1" de diam
Soudure TIG pour la solidité de la fabrication et une sécurité accrue
Percé pour câblage interne
Pas d'encoche pour câble d'accélérateur
Available
Fabriqué en Californie
Tube acier haute résistance de 1" de diam
Soudure TIG pour la solidité de la fabrication et une sécurité accrue
0601-2067 risers de 8"0601-2068/2069 riders de 10"
Percé pour câblage interne
Pas d'encoche pour câble d'accélérateur
Available
Fabriqué en Californie
Tube acier haute résistance de 1" de diam
Soudure TIG pour la solidité de la fabrication et une sécurité accrue
Percé pour câblage interne
Pas d'encoche pour câble d'accélérateur
Available
Fabriqué en Californie
Tube acier haute résistance de 1" de diam Black
Soudure TIG pour la solidité de la fabrication et une sécurité accrue
Hauteur 10"/255mm
Percé pour câblage interne
Pas d'encoche pour câble d'accélérateur
Available
Disque EBC Pro-Lite MD
Poids réduit de 7,5%
Plots flottants carrés qui ne bloquent pas en cas de surchauffe
Moyeu central ultra-léger en alu forgé
Piste acier haute friction
Diamètre 260mm (MD602LS)/285mm (MD606RS)
Vendu à l'unité
Le Petit + : idéal pour mettre à niveau ou remplacer un disque OEM
NB : pour d'autres modèles consulte-nous : tel/SMS...
Available
Disques de frein pour les Spyder 990 de 2008 à 2012 (SE5, SM5, SE5, RT-S, RT, RS, RS-S)
Disque EBC Pro-Lite MD
Découpé au laser
Piste acier haute friction
Diamètre : 250mm
Vendu à l'unité
Le Petit + : idéal pour mettre à niveau ou remplacer un disque OEM
Available
Disque EBC Pro-Lite MD et X/XC series
Découpé au laser
Piste acier haute friction
Poids réduit de 7,5% (X et XC series)
Plots flottants carrés qui ne bloquent pas en cas de surchauffe (X et XC series)
Moyeu central ultra-léger (X et XC series)
Vendu à l'unité
Le Petit + : remplace avantageusement l'original
NB : pour d'autres modèles consulte-nous :...
