Pièces détachées pour ta moto et pièces de customisation
Tu trouveras dans cette partie quasi toutes les pièces détachées qu'il te faudra pour améliorer, entretenir et modifier ta moto. De l’amortisseur, aux échappements (homologué ou pas), des filtres à air et filtres à huile, des disques et plaquettes de frein, des phares, des clignotants, des poignées, des selles, des pare-brise, des embrayages, etc.
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Marque :
Covington's Custom
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Marque :
EBC Brakes
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Marque :
L.A. Choppers
Affichage 1-48 de 105 article(s)
Available
Fabriqué en Californie
Pour FLTRX/FLTRS 2015-17 et FLTRU 2016-17
32mm au niveau de la zone de fixation (moletée)Compatible avec les risers/fixations OEM et les embrayages hydrauliques
Clamps de fixation fournis (en black)Encoches prévues pour passage du câble d'accélérateur. La découpe laser élimine toutes les bavures
Permet l'utilisation des poignées...
Available
Pour Show Bike !
Usiné dans un bloc d'aluminium (et pas une simple tôle pliée)Décibel : 90-105dB (non homologué pour une utilisation sur route)12V - 3A
Vendu à l'unité
Le petit + : ça nous change du klaxon stock !
Available
Pack Chicane
Si le silencieux n’est pas maintenu, cela peut générer des vibrations, un niveau de bruit accru et une réduction des performancesPack pour la réfection d'une chicane d'échappement.
A associer au kit de reconditionnement pour une plus grande facilité de pose voire à des bandes thermiques
Le matériau est étiqueté et conforme à la norme BSAU 193T2
Available
Pour Harley Davidson Touring et Softail à partir de 1987
Usinée dans un bloc d'aluminium aux USA en OklahomaÀ monter à la place de la pédale de frein d'origine
Finition Finned black
Available
Un enjoliveur bien pensé et d'une qualité de fabrication irréprochable
Compatible à 100% OEMCNC usiné à partir de billettes d’aluminiumFabriqué aux U.S.A
Available
Pour Harley Davidson Touring, Softail, Dyna, Sportster à partir de 1987
Usinée dans un bloc d'aluminium aux USA en OklahomaÀ monter à la place de la pédale d'embrayage d'origine
Finition Dimpled black
Available
Pour Custom rétro
Encoches prévues pour passage des câbles. La découpe laser élimine toutes les bavures
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1" molleté
Finition : chrome
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central : 230mm/9"
Retour : 280mm/11"
Largeur : 890mm/35"
Hauteur :205mm/8"
Encoches découpées au laser (pas de...
Available
Commandes aux pieds pour pilote
Usinée dans un bloc d'aluminium aux USA en Oklahoma
À monter à la place des repose-pieds d'origine
Montage "Male Mount" (voir photo)
Finition Dimpled anodisé noir
Vendus par paire
Available
Usinés dans un bloc d'aluminium aux USA en OklahomaAjustable à +/-1" en avant ou en arrière par rapport aux marche-pieds stock
Montage avec les fournitures d'origine
Finition Dimpled black ou Dimpled Chrome
Vendus par paire
Available
Pour Harley davidson Touring et Softail à partir de 1999
Un sélecteur d'une qualité de fabrication irréprochable
Compatible à 100% OEMCNC usiné à partir de billettes d’aluminiumFabriqué aux U.S.A
Vendu à l'unité
Available
Risers intégrés
Totalement adapté aux FX à partir de 1979 (entres autres), FLH moderne, XL depuis 1966 -2020
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Finition : noir brillant époxy
Matériaux de fabrication : acier
Retour : 205mm/8"
Largeur : 840mm/33"
Hauteur : 255mm/10" (s'utilise avec le câblage d'origine)
Risers intégrés à l'entraxe
Encoches découpées au laser...
Available
Pour FLT/FLHT/FLTR/FLHR/FLHX 1999-2022
Un levier d'une qualité de fabrication irréprochable
Modèle Ripper contrast cut
Compatible à 100% OEM
CNC usiné à partir de billettes d’aluminium
Finition : anodisé noir, ré-usiné contrast cut
Modèle : Ripper
le petit + : Fabriqué aux U.S.A
Vendu à l'unité
Available
Avertisseur sonore électrique 12V
Volume sonore : 110 dbMatière : plastique (ne rouille pas !)Finition : noire
Vendu à la pièce
Available
Barre transversale Flat Track de 12,7mm pour une rigidité accrue
Guidon à faible hauteur et pas trop large afin de correspondre au mieux au style BMXLa barre centrale de1/2" soudée, apporte une rigidité supplémentaire pour améliorer le contrôle du pilote
Diamètre du guidon : 25,4mm/1"
Finition : chrome
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central...
Available
Pour FLT/FLHT/FLTR/FLHR/FLHX 1999-2022
Un sélecteur d'une qualité de fabrication irréprochable
Modèle Ripper noir, contrast cut
Compatible à 100% OEM
CNC usiné à partir de billettes d’aluminium
Finition : anodisé noir, ré-usiné contrast cut
Modèle : Ripper
le petit + : Fabriqué aux U.S.A
Vendu à l'unité
Available
Fabriqué en Californie
Ne te prends plus la tête à calculer le câblage qu'il te faut, tout est fourni !
Câbles/durites d'accélérateur, d'embrayage et de frein avec les raccords banjo et rondelle cuivre
Et bien sur le guidon de la gamme Twin Peaks en chrome ou noir brillant
Available
Durite de frein avant pour Sportster XL 2014-19 1200C, T, X et 883 N, L
Freinage : ABS
Disque : simple
Longueur des durites : 30,5/35,5cm - 12"/14"
Position : avant
Avec le répartiteur et les joints
Le petit + : conforme à la norme DOT FMVSS-106
Available
Le meilleur design du Z-bar Outlaw !
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1"
Finition : noir brillant
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central :280mm/11"
Retour : 125mm/5"
Largeur : 840mm/33"
Hauteur : 762mm/3" (s'utilise avec le câblage d'origine)
Compatible avec les risers et fixations standards pour 1"Compatible...
Available
Kit pour rabaisser ton Sportster XL 833 et XL 1200 de 2005-2019
Ce kit ne peut être utilisé avec un amortisseur court
Fabriqué dans un acier adapté (très haute résistance)
Revêtement époxy noir
Rabaissement de 1" environ (2,54cm)
Se fixe à la suspension arrière.
Le petit + : une solution économique pour abaisser l'arrière de ton Sportster
Note que ce...
Available
Pour Harley Davidson Touring et Softail à partir de 1987
Usinée dans un bloc d'aluminium aux USA en Oklahoma
Dimensions : 110x68mm environ
À monter à la place de la pédale de frein d'origine
Finition Finned Chrome
Available
Pour Harley Davidson Touring, Softail, Dyna, Sportster à partir de 1987
Usinée dans un bloc d'aluminium aux USA en OklahomaÀ monter à la place de la pédale d'embrayage d'origine
Finition Dimpled Chrome
Available
Commandes aux pieds pour pilote
Usinée dans un bloc d'aluminium aux USA en Oklahoma
À monter à la place des repose-pieds d'origine
Montage "Male Mount" (voir photo)
Finition Dimpled chrome
Vendus par paire
Available
Kit de réduction de force sur le levier d'embrayage pour les FX 1987-94, Dyna 1991-2017, Softail, Touring et Trike 1987-2023
Ce kit a été calculé pour réduire la force d'action à la poignée d'embrayage de 40 à 50%. L'installation est facile et ne nécessite pas de modification de ton Harley.
Primé par Harley Davidson comme Pièce aftermarket de l'année...
Available
Plaquettes de freinage pour l'ARRIÈRE Harley Davidson Nighster RH 975 et 1250 à partir de 2022
Les plaquettes de frein en métal fritté ont le meilleur compromis pour un freinage efficace et durable
Pour EBC Brakes
Sans plomb, ni fer, ni additif d'acier, ces plaquettes de freinage sont en métal molybdène et additifs de tungstène
Supprime l'usure...
Available
Chicane universelle pour pot d'échappement de diamètre 1,5" à 3"
Il existe plusieurs diamètres des tubes : 1”; 1,375”; 1,5”; 1,625”; 1,75”; 2,5"; 3" en plus de ces diamètres il faut compter une épaisseur de fibre de verre d'environ 10mm non tassée (soit 20mm pour le diamètre)
Choisis de préférence 2 à 3 tailles en dessous du diamètre de ton silencieux...
Available
Pour FLT/FLHT/FLTR/FLHR/FLHX 1999-2022
Un embout d'une qualité de fabrication irréprochable
Modèle Ripper contrast cut
Compatible à 100% OEM
CNC usiné à partir de billettes d’aluminium
Finition : anodisé noir, ré-usiné contrast cut
Modèle : Ripper
le petit + : Fabriqué aux U.S.A
Vendu à
Available
Pour FLT/FLHT/FLTR/FLHR/FLHX 1999-2022
Ue paire de repose-pieds d'une qualité de fabrication irréprochable
Modèle Ripper contrast cut
Compatible à 100% OEM
CNC usiné à partir de billettes d’aluminium
Finition : anodisé noir, ré-usiné contrast cut
Modèle : Ripper
le petit + : Fabriqué aux U.S.A
Vendu à l'unité
Available
Pour Softail, Dyna et Sportster
Encoches prévues pour passage des câbles. La découpe laser élimine toutes les bavures
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1" molleté
Finition : noir brillant
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central : 150mm/6"
Retour : 76mm/3"
Largeur : 685mm/27"
Hauteur :150mm/6"
Encoches découpées au...
Available
Disque EBC S-series pour Indian 111/116, Victory 106
Modèle Avant identique au modèle Arrière
Découpé au laser
Piste acier haute friction
Diamètre standard
Ultraléger
Assemblage disque et support par rond/carré
Vendu à l'unité
Le Petit + : idéal pour mettre à niveau ou remplacer un disque OEM
NB : le disque arrière pour les Victory fait 7mm d'épaisseur
Available
Disque EBC Pro-Lite MD et X/XC series
Découpé au laser
Piste acier haute friction
Poids réduit de 7,5% (X et XC series)
Plots flottants carrés qui ne bloquent pas en cas de surchauffe (X et XC series)
Moyeu central ultra-léger (X et XC series)
Vendu à l'unité
Le Petit + : remplace avantageusement l'original
NB : pour d'autres modèles...
Available
Plaquettes de frein moto TRW ou EBC Brakes pour Victory Hammer, Octane, Judge, Kinpin, Touring Cruise, V92sc, Sport, 8 ball, Vegas, Cross Road, Highball, Vision, Jackpot, Cross Country
Conformité TÜV homologué route
Plaquettes TRW
sans amiante
souvent première dans les tests
rodage court
Plaquettes EBC
disponible pour route et compétition
30 ans...
Available
Disques et ressorts EBC
Série CK Standard pour la plupart des utilisations
Série SRC pour une utilisation plus musclée, une durée de vie plus longue
Le Petit + : EBC Brakes, Marque majeure pour embrayage et freinage
Available
Plaquettes EBC Frittées/Sintered
Conformité TÜV homologué route
disponible pour route et compétition
30 ans d'expérience en tant que n°1
Excellente tenue dans le temps
Performances élevées en utilisation intensive
Le petit + : Vendues par paire. Prévoir 2 paires pour un double disque !
NB : pour d'autres modèles consulte-nous : tel/SMS 07 67 27 04 01...
Available
Silencieux Tru power 4" pour ton Touring modèles FLT, FLHT, FLHR, FLHX, FLTR à partir de 1999
Un échappement avec chicanes étudiées pour un fantastique son et de superbes accélérations
Étude aérodynamique de l'écoulement des gaz pour maximiser couple et puissance moteur
Traitement de surface chrome triple couches ou céramique noir avec une excellent...
Available
Pour BSA Bantam D7
Mâchoires EBC
30 ans d'expérience en tant que n°1
Vendues à l'unité.
Même référence pour frein arrière et avant
Available
Plaquettes de freinage avant en métal fritté type sintered
Produit homologué ABE 60999
Le coefficient de friction le plus élevé du marché
un support en Cuivre
Durée de vie 2 fois plus longue que des plaquettes organiques
Position de montage : arrière
Pour un freinage régulier fort
Le Petit + : Vendues par paire.
NB : pour d'autres modèles consulte-nous...
Available
Fabriqué en Californie
Tube acier haute résistance de 1" de diam
Soudure TIG pour la solidité de la fabrication et une sécurité accrue
Percé pour câblage interne
Pas d'encoche pour câble d'accélérateur
Available
Fabriqué en Californie
Style Bourbon
Tube acier haute résistance de 1" de diam
Soudure TIG pour la solidité de la fabrication et une sécurité accrue
Percé pour câblage interne
Pas d'encoche pour câble d'accélérateur
Available
Fabriqué en Californie
Tube acier haute résistance de 1" de diam
Soudure TIG pour la solidité de la fabrication et une sécurité accrue
0601-2067 risers de 8"0601-2068/2069 riders de 10"
Percé pour câblage interne
Pas d'encoche pour câble d'accélérateur
Available
Fabriqué en Californie
Tube acier haute résistance de 1" de diam
Soudure TIG pour la solidité de la fabrication et une sécurité accrue
Percé pour câblage interne
Pas d'encoche pour câble d'accélérateur
Available
Fabriqué en Californie
Tube acier haute résistance de 1" de diam Black
Soudure TIG pour la solidité de la fabrication et une sécurité accrue
Hauteur 10"/255mm
Percé pour câblage interne
Pas d'encoche pour câble d'accélérateur
Available
Disque EBC Pro-Lite MD
Poids réduit de 7,5%
Plots flottants carrés qui ne bloquent pas en cas de surchauffe
Moyeu central ultra-léger en alu forgé
Piste acier haute friction
Diamètre 260mm (MD602LS)/285mm (MD606RS)
Vendu à l'unité
Le Petit + : idéal pour mettre à niveau ou remplacer un disque OEM
NB : pour d'autres modèles consulte-nous : tel/SMS...
Available
Disques de frein pour les Spyder 990 de 2008 à 2012 (SE5, SM5, SE5, RT-S, RT, RS, RS-S)
Disque EBC Pro-Lite MD
Découpé au laser
Piste acier haute friction
Diamètre : 250mm
Vendu à l'unité
Le Petit + : idéal pour mettre à niveau ou remplacer un disque OEM
Available
Disque EBC Pro-Lite MD et X/XC series
Découpé au laser
Piste acier haute friction
Poids réduit de 7,5% (X et XC series)
Plots flottants carrés qui ne bloquent pas en cas de surchauffe (X et XC series)
Moyeu central ultra-léger (X et XC series)
Vendu à l'unité
Le Petit + : remplace avantageusement l'original
NB : pour d'autres modèles consulte-nous :...
Available
Pour Softail, Dyna et SportsterEncoches prévues pour passage des câbles. La découpe laser élimine toutes les bavuresDiamètre du guidon : 32mm/1,25"Diamètre de serrage : 25,4mm/1" molletéFinition : noir brillantMatériaux de fabrication : acierEcartement central : 150mm/6"Retour : 76mm/3"Largeur : 685mm/27"Hauteur :205mm/8"Encoches découpées au laser (pas...
Available
TRW
rotation régulière
vibrations limitées
surface ultra-renforcée
stabilité dimensionnelle - haute tenue à la chaleur
EBC Pro-Lite MD et X/XC series
piste acier haute friction
poids réduit de 7,5%, plots flottants carrés, moyeux ultra léger (X/XC series)
Vendu à l'unité
Le Petit + : conformité TÜV
NB : pour d'autres modèles consulte-nous : tel/SMS 07 67...
Available
Pour modèles 1200cm3 de 2005 à 2013
Disque EBC Pro-Lite MD
Poids réduit de 7,5%
Plots flottants carrés qui ne bloquent pas en cas de surchauffe
Moyeu central ultra-léger en alu forgé
Piste acier haute friction
Diamètre 320mm
Vendu à l'unité
Le Petit + : idéal pour mettre à niveau ou remplacer un disque OEM
NB : pour d'autres modèles consulte-nous...
Available
Disque EBC Pro-Lite MD et X/XC series
Découpé au laser
Piste acier haute friction
Poids réduit de 7,5% (X et XC series)
Plots flottants carrés qui ne bloquent pas en cas de surchauffe (X et XC series)
Moyeu central ultra-léger (X et XC series)
Vendu à l'unité
Le Petit + : remplace avantageusement l'original
NB : pour d'autres modèles consulte-nous...
