Pièces détachées pour ta moto et pièces de customisation
Tu trouveras dans cette partie quasi toutes les pièces détachées qu'il te faudra pour améliorer, entretenir et modifier ta moto. De l’amortisseur, aux échappements (homologué ou pas), des filtres à air et filtres à huile, des disques et plaquettes de frein, des phares, des clignotants, des poignées, des selles, des pare-brise, des embrayages, etc.
Filtres actifs
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Marque :
Drag Specialties
-
Marque :
EBC Brakes
-
Marque :
Loctite
-
Marque :
Motocicli Veloci
Affichage 1-181 de 181 article(s)
Available
Modèle identique au réservoir d'origine Honda Four CB750
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verreIl se fixera avec les fixations d'origineL'intérieur est préparé pour contenir de supercarburant classique (pas de carburant de compétition ou du méthanol)
Livré brutFabrication artisanale garantie 2 ans
Peut être...
Available
Pack Chicane
Si le silencieux n’est pas maintenu, cela peut générer des vibrations, un niveau de bruit accru et une réduction des performancesPack pour la réfection d'une chicane d'échappement.
A associer au kit de reconditionnement pour une plus grande facilité de pose voire à des bandes thermiques
Le matériau est étiqueté et conforme à la norme BSAU 193T2
Available
Dimensions 640x210
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre.
Fixations identiques à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
L'huile moteur pour Harley Davidson et Twin US pas chère, huile de boite pour les M8
Cette huile 100 % synthétique avec notre sélection d'additifs offre des qualités antioxydantes, de viscosité et de stabilité durables impossible de retrouver dans les huiles conventionnelles
Normes API : SL, CI-4
Norme JASO : JASO MA2
Viscosité : 20w50
Quantité : 1l...
Available
68 dents - Largeur 1"
Les rotors de frein correspondants sont disponibles séparément
Fabriqué aux États-Unis
Conçue pour compléter les roues à rayons Fat Daddy ref. 0204-0339/0204-0365/0204-0343
Available
Dimensions 470x165
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre.
Fixations identiques à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Huile de transmission 85W140 pour Big Twins
Usage recommandé pour transmissions Harley-Davidson® Big Twin à 4, 5 et 6 vitesses
Formulé spécifiquement pour boîtes de vitesses de haute performance
L'impressionnante résistance du film offre une protection contre l'usure et une durabilité excellentes
Sélection exceptionnelle d'additifs résistants aux...
Available
LOCTITE® 243 Frein Filet Bleu - Résistance Moyenne
Usage général. Recommandé pour tous les ensembles filetés métalliques. Il est conçu pour tolérer une légère contamination par huiles industrielles.
Couleur : bleu
Filetage max : M36
Plage de température de service : entre -55 et +180°C
Couple de rupture : 26 Nm
Conforme à la norme NSF N° : 123000
Temps de...
Available
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Fixations identiques à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Numéros OEM : 45005-05 45005-96 45042-96
Pour maître-cylindre HD avant à partir de fin 1985 à aujourd'huiPour maître cylindre HD arrière pour :
FXWG DE 85 À 86
Softail de fin 87 À 99
Dyna de 91 À 2004
Sportster de fin 85 À 2003
L'humidité étant l'ennemi du liquide de frein, change le joint à chaque vidange
Available
Modèle identique au réservoir d'origine Honda Four CB500
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verreIl se fixera avec les fixations d'origineL'intérieur est préparé pour contenir de supercarburant classique (pas de carburant de compétition ou du méthanol)
Livré brutFabrication artisanale garantie 2 ans
Peut être...
Available
8,3l (2,2 US gal.)
La taille de guêpe de ce réservoir lui donne un style vraiment rétro.
Accepte les robinets essence 3/8" à droite et 1/4" à gauche NPTExiste en version 1 ou 2 bouchons (des années 73 à 81). Dans le version 2 bouchons la trappe de gauche ne permet pas le remplissage
Dim. : L450xl230xD23Tunnel : l64xD89mm
Pour Sportster
Available
Dimensions : 480x175mm
Facile à monter soi-même, léger et résistant grace à l'utilisation de la fibre de verre.
Modèle identique à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Contenance 11,4l (3 US gal.)
Fabrication en acier spécial soudure TIG
Dim : L510xl280xT215mmTunnel : 76mm de prof.Entraxe de montage : 585mm
Modèles à injection : compatible avec les pompes OEMModèles à carburateur : compatible avec les robinets de 22mm
Pour Sportster
Available
Livré brut. Garanti 2 ans.
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Facile à monter soi-même, léger et résistant grace à l'utilisation de la fibre de verre.
Fixations identiques à l'original
Available
Levier de frein pour Harley V-Rod 1250 2005-2015
Réalisé en aluminium pour optimiser le poids
Le petit + : légère et résistante
Available
Modèle identique au réservoir d'origine Ducati 125 DOHC
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verreIl se fixera avec les fixations d'origineL'intérieur est préparé pour contenir de supercarburant classique (pas de carburant de compétition ou du méthanol)
Livré brutFabrication artisanale garantie 2 ans
Peut être...
Available
Modèle identique au réservoir d'origine Yamaha 350RD Air Cooled
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verreIl se fixera avec les fixations d'origineL'intérieur est préparé pour contenir de supercarburant classique (pas de carburant de compétition ou du méthanol)
Livré brutFabrication artisanale garantie 2 ans...
Available
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre.
Fixations identiques à l'original
Livré brut
Garanti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Courroie en fibres de Carbone et Flacon SPC™ Goodyear©
Jusqu'à 33% de résistance en plus Pour moteur à couple moteur élevéCaoutchouc à haute résistance pour une souplesse plus constante
Durée de vie augmentéeLe petits + : Le meilleur rapport qualité/prix trouvé !
5 largeursAttention garantie retour limitée à la non utilisation de la courroie
À faire poser...
Available
Dimensions : 475x165
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Fixations identiques à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Modèle identique au réservoir d'origine Yamaha 350RD Air Cooled
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verreIl se fixera avec les fixations d'origineL'intérieur est préparé pour contenir de supercarburant classique (pas de carburant de compétition ou du méthanol)
Livré brutFabrication artisanale garantie 2 ans...
Available
Roulement à bille de qualité supérieure à l'origine avec joint en caoutchouc pour préserver la graisse et étancher à l'eau et aux poussières
Diamètre intérieur : 25mm
OEM : 9276B
Attention : le diamètre est de 25mm soit 63/64" et non pas de 1" !
Vendu à la paire
Available
État de la pièce : neufÉtat de l'emballage : moyen
Diamètre extérieur : 81mm
Diamètre intérieur : 52mEntraxe : 70mm
Fourni avec 3 vis et 2 joints
Retour à la charge de l'acheteur
Available
Modèle identique au réservoir d'origine Ducati 175/250 Narrow Case
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verreIl se fixera avec les fixations d'origineL'intérieur est préparé pour contenir de supercarburant classique (pas de carburant de compétition ou du méthanol)
Livré brutFabrication artisanale garantie 2...
Available
Huile de transmission 80W90 pour Big Twins par Drag Specialties
L'usage de cette huile est recommandée pour transmissions Harley-Davidson® Big Twin à 4, 5 et 6 vitesses
Formulé spécifiquement pour boîtes de vitesses de haute performance
L'impressionnante résistance du film offre une protection contre l'usure et une durabilité excellentes
Sélection...
Available
Dimensions : 490x170
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Fixations identiques à l'original
Livré brut. Garanti 2 ans.
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Fixations identiques à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Fabriqué en tube acier trempé AQ45, finition chrome sur couche de zinc
Pour fourche de 30 à 38 mm (à préciser à la commande)
Inclinaisons possible de 5° ou 10°
Facile à monter soi-même
Vendu par paire
Garanti 2 ans.
Available
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Fixations identiques à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Modèle enveloppant
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Fixations identiques à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Prévu pour les Sportster de 1986 à 2003
Corps d'amortisseur monotube en acier chargé d'azote
Ressorts progressifs à double débattement pour une conduite fluide et confortable
Précontrainte du ressort ajustable
Réglable en hauteur, +/- 1/2" par rapport à la taille indiquée (clé fournie)
Les amortisseurs noirs comprennent des ressorts noirs et des corps...
Available
Modèle identique au réservoir d'origine Ducati 250/350 Wide Case
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verreIl se fixera avec les fixations d'origineL'intérieur est préparé pour contenir de supercarburant classique (pas de carburant de compétition ou du méthanol)
Livré brutFabrication artisanale garantie 2 ans...
Available
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Fixations identiques à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Pour les Sportster XL833 L 2004-2006 et XL1200 R/C 2004-2006 à carburateur - 3 US Gal
Soudés au TIG avec de l’acier emboutiStyle fonctionnel unique et design exceptionnel !
Bouchon de réservoir en aluminium brut usiné CNC de 33,3 mm (15/16”) de diamètre avec un joint Viton®
A préparer
Sortie de 22mm
Capacité : 11,4 L (3 US gallons)
Résiste à la...
Available
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Fixations identiques à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Modèle identique au réservoir d'origine Yamaha 350TZ
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verreIl se fixera avec les fixations d'origineL'intérieur est préparé pour contenir de supercarburant classique (pas de carburant de compétition ou du méthanol)
Livré brutFabrication artisanale garantie 2 ans
Peut être...
Available
Courroie de transmission arrière pour Sportster 2007-2015
Les courroies Falcon SPC™ renforcées par fibres de carbone et fabriquées par Goodyear offrent un plus de résistance à la tension de 33 % par rapport aux courroies traditionnelles renforcées en aramide
Le composé en caoutchouc haute température offre une flexibilité parfaite et une longue durée de...
Available
Pour les Sportster EFI à partir de 2007 - 3 US Gal
Soudés au TIG avec de l’acier emboutiStyle fonctionnel unique et design exceptionnel !
Bouchon de réservoir en aluminium brut usiné CNC de 33,3 mm (15/16”) de diamètre avec un joint Viton®
A préparer
Sortie de 22mm
Capacité : 11,4 L (3 US gallons)
Résiste à la pressionNécessitent des fixations spécifiques...
Available
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verreFixations identiques à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Dimensions 630x205
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Fixations identiques à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Bouchon à clé adaptable sur réservoir en fibre de verre vendus sur notre site sauf BMW
idéal pour restauration
Available
Modèle identique au réservoir d'origine Ducati 450
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verreIl se fixera avec les fixations d'origineL'intérieur est préparé pour contenir de supercarburant classique (pas de carburant de compétition ou du méthanol)
Livré brutFabrication artisanale garantie 2 ans
Peut être...
Available
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Fixations identiques à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Caoutchouc pour le montage du réservoir CB750
Available
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Fixations identiques à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Fixations identiques à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Bouchon "Monza" adaptable sur réservoir CB750
Existe en version 50mm et 65mm de diamètre
Il faudra passer la commande en même temps que le réservoir pour adapter à la fabrication
Garanti 2 ans.
Available
Facile à monter soi-même, léger et résistant grace à l'utilisation de la fibre de verre.
Fixations identiques à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Fixations identiques à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Réservoir Old Style our les Sportster à carburateur de 1983 à 2003 - 3 US Gal
Soudés au TIG avec de l’acier emboutiStyle fonctionnel unique et design exceptionnel !
Bouchon de réservoir en aluminium brut usiné CNC de 33,3 mm (15/16”) de diamètre avec un joint Viton®
A préparer
Sortie de 22mm
Capacité : 11,4 L (3 US gallons)
Résiste à la...
Available
Collerette pour Bouchon "Monza" adaptable sur réservoir CB750
Existe pour les version 50 mm et 65 mm de diamètre du bouchon
En aluminium ou en acier
Garanti 2 ans.
Available
Par Massimo, Artisan mouleur
Ensemble composé de 6 pièces :
Réservoir
Siège
Garde-boue avant
Garde-boue arrière
Cache
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Modèle identique à l'original
Livré peint "Métalflake"Garanti 2 ans
Available
Robinet adaptable sur réservoir CB750
Pour sortie 16x1"
Garanti 2 ans.
Available
Modèle identique au réservoir d'origine Ducati Pantah 600 TT2 cadre standard
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verreIl se fixera avec les fixations d'origineL'intérieur est préparé pour contenir de supercarburant classique (pas de carburant de compétition ou du méthanol)
Livré brutFabrication artisanale...
Available
Joint pour la trappe de la pompe à essence d'un réservoir Harley Davidson 107 et 114 Ci, Sportster XL à partir de 2007
Composition : caoutchouc
OEM : 75301-07
Le changement du joint nécessite aussi le changement des vis de trappe
Le bon réflexe : à chaque manipulation d'un joint, je le remplace
Le petit + : spécifications égale ou supérieure au joint...
Available
Caoutchouc pour le montage du réservoir CB750
Différents modèles :
250x8 mm210x8 mm210x8 mm avec oeillet d'accroche80x8 mm
Vendu à l'unité
Available
Siège pour Ducati Pantah TT2 cadre standard conforme aux dimensions originales
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre.
Le petit + : Fixations identiques à l'original
Livré brut. Garanti 2 ans
Available
Vis spécifiques pour la trappe à essence des Harley Davidson Touring et Softail M8 et Sportster XL à partir de 2007
Le sac comprend la quantité exacte des vis pour une trappe à essence. Elles sont à changer à chaque manipulation
Livrées avec leur rondelle
Available
Supports de sacoches en acier chromé pour Harley Davidson
Idéal pour écarter les sacoches de la roue arrière, des freins, etc.
À fixer sur le sabre ou la tête supérieure de l'amortisseur
Accessoires de montage fournis
Le couvre-tête d'amortisseur sera enlevé sur les XL 93
NB : non compatible avec les sissy-bar et supports de sacoches OEM
Le petit + :...
Available
Par Massimo, Artisan mouleur
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Modèle identique à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Par Massimo, Artisan mouleur
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Modèle identique à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Par Massimo, Artisan mouleur
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Modèle identique à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Pour Harley Davidson Dyna 2006, Twin Cam 2007-17
Remplace l'OEM 31632-06 et 31633-07
Sont fournis les roulements et les pignons
Available
Filtre à air à Drag Specialties, la filtration au meilleur prix
Destinés à être utilisés avec les coques de filtre à air d'origine
De qualité égale ou supérieure à celle des pièces d'origine
Matériau filtrant en papier de haute qualité
Le Petit + : Le prix le plus bas
Available
Kit de réduction de force sur le levier d'embrayage pour les FX 1987-94, Dyna 1991-2017, Softail, Touring et Trike 1987-2023
Ce kit a été calculé pour réduire la force d'action à la poignée d'embrayage de 40 à 50%. L'installation est facile et ne nécessite pas de modification de ton Harley.
Primé par Harley Davidson comme Pièce aftermarket de l'année...
Available
Par Massimo, Artisan mouleur
Dimensions : 1210x390
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Modèle identique à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Plaquettes de freinage pour l'ARRIÈRE Harley Davidson Nighster RH 975 et 1250 à partir de 2022
Les plaquettes de frein en métal fritté ont le meilleur compromis pour un freinage efficace et durable
Pour EBC Brakes
Sans plomb, ni fer, ni additif d'acier, ces plaquettes de freinage sont en métal molybdène et additifs de tungstène
Supprime l'usure...
Available
Câble de batterie pour tous les Harley Davidson Sportster 883/1200 XL à partir de 2014
Il accroit les performances de démarrage grâce à un faisceau de fil cuivre plus dense
Calibre : 6 AWG
Finition : noire
Associe-le avec une batterie au lithium afin de bénéficier du meilleur des deux : plus de puissance de démarrage et une plus grande capacité de...
Available
Filtre à air réutilisable à haut débit par Drag Premium
Treillis métallique durable recouvert d'époxy
Maximise le débit d'air avec une filtration de pointe
100% réutilisable et lavable (même méthode que pour K&N)
Pré-huilé pour une installation rapide et facile
Filtration à haut débit sur quatre couches de coton
Le Petit + : Le meilleur rapport...
Available
Modèle identique au réservoir d'origine Ducati Pantah 600 TT2 cadre Verlicchi
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verreIl se fixera avec les fixations d'origineL'intérieur est préparé pour contenir de supercarburant classique (pas de carburant de compétition ou du méthanol)
Dimensions : 400x230
Facile à monter...
Available
Filtre à huile noir pour Harley Davidson Pan America 1250 à partir de 2021
Une vidange tous les ans est indispensable, voire plus suivant le kilométrage que tu parcours chaque année.
Finition noire
Conçu et testé de qualité pour les moteurs Revolution Max
Le Petit + : Joint pré-huilé et boulon de serrage pour les filtres K&N à coque
Available
Disque de Frein Flottant pour Harley Touring à partir de 2008
Rotors de frein entièrement flottants en acier inox
Améliore les performances de freinage par refroidissement optimisé
Bagues extérieures du rotor en acier inox usinées finies avec maintient du faux-rond du rotor à 0,01 mm max
Diamètre : 300mm
Épaisseur : 5mm
Position : avant
Le petit + :...
Available
Par Massimo, Artisan mouleur
Dimensions : 600x210
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Modèle identique à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Un cover/cache d'embrayage issu de la fonderie pour ton Harley Davidson Sportster
Idéal pour gravure laser ou manuelle
6 perçages
Finition noir brillant
En aluminium coulé
Vis incluses
Available
Disque de Frein Flottant arrière pour Harley Touring à partir de 2008
Améliore les performances de freinage par refroidissement optimisé
Rotors de frein entièrement flottants en acier inox
Refroidissement par trous usinés et peints
Dessiné pour réduire les pertes de performances et les déformations dues à la chaleur
Bagues extérieures du rotor en acier...
Available
Par Massimo, Artisan mouleur
Dimensions : 600x260
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Modèle identique à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Un cover/cache d'embrayage issu de la fonderie
6 perçages
Finition noir brillant
En aluminium coulé
Note bien que les vis ne sont pas incluses
C'est une pièce en retour client, neuve, emballée mais sans les vis. Tu utiliseras les vis d'origine
Available
Disque de Frein Flottant pour Harley Touring de 2000 à 2007
Rotors de frein entièrement flottants en acier inox
Améliore les performances de freinage par refroidissement optimisé
Bagues extérieures du rotor en acier inox usinées finies avec maintient du faux-rond du rotor à 0,01 mm max
Diamètre : 292mm
Épaisseur : 5mm
Position : avant
Le petit + :...
Available
Par Massimo, Artisan mouleur
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Modèle identique à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Un cover/cache d'embrayage issu de la fonderie pour Harley Davidson Touring, Softail et Dyna à moteur 1450, 1584 et 1690
Idéal pour gravure laser ou manuelle
5 perçages
Finition noir brillant
En aluminium coulé
Vis incluses
Available
Disque de Frein Flottant pour Harley Softail à partir de 2018
Rotors de frein entièrement flottants en acier inox
Améliore les performances de freinage par refroidissement optimisé
Bagues extérieures du rotor en acier inox usinées finies avec maintient du faux-rond du rotor à 0,01 mm max
Diamètre : 300mm
Épaisseur : 5mm
Position : avant
Le petit + :...
Available
Par Massimo, Artisan mouleur
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Modèle identique à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Disque de Frein Flottant pour Harley Softail à partir de 2015
Rotors de frein entièrement flottants en acier à haute teneur en carbone
Améliore les performances de freinage par refroidissement optimisé
Bagues extérieures du rotor en acier inox usinées finies avec maintient du faux-rond du rotor à 0,01 mm max
Diamètre : 300mm
Épaisseur : 5mm
Position :...
Available
Par Massimo, Artisan mouleur
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Modèle identique à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Disque de Frein Flottant pour Harley Softail de 2000 à 2014
Rotors de frein entièrement flottants en acier inox
Améliore les performances de freinage par refroidissement optimisé
Bagues extérieures du rotor en acier inox usinées finies avec maintient du faux-rond du rotor à 0,01 mm max
Diamètre : 292mm
Épaisseur : 5mm
Position : avant
Le petit + :...
Available
Modèle identique au réservoir d'origine Ducati 750 TT1
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verreIl se fixera avec les fixations d'origineL'intérieur est préparé pour contenir de supercarburant classique (pas de carburant de compétition ou du méthanol)
Livré brutFabrication artisanale garantie 2 ans
Peut être...
Available
Disque de Frein Flottant arrière pour Harley Softail à partir de 2000
Améliore les performances de freinage par refroidissement optimisé
Rotors de frein entièrement flottants en acier inox
Refroidissement par trous usinés et peints
Dessiné pour réduire les pertes de performances et les déformations dues à la chaleur
Bagues extérieures du rotor en acier...
Available
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Modèle identique à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Disque de Frein Flottant pour Harley Dyna de 2006 à 2009
Rotors de frein entièrement flottants en acier à haute teneur en carbone
Améliore les performances de freinage par refroidissement optimisé
Bagues extérieures du rotor en acier inox usinées finies avec maintient du faux-rond du rotor à 0,01 mm max
Diamètre : 300mm
Épaisseur : 5mm
Position : avant...
Available
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Modèle identique à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Disque de Frein Flottant pour Harley Dyna de 2010 à 2017
Rotors de frein entièrement flottants en acier à haute teneur en carbone
Améliore les performances de freinage par refroidissement optimisé
Bagues extérieures du rotor en acier inox usinées finies avec maintient du faux-rond du rotor à 0,01 mm max
Diamètre : 300mm
Épaisseur : 5mm
Position : avant...
Available
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Modèle identique à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Disque de Frein Flottant arrière pour Harley Dyna 2007-2017
Améliore les performances de freinage par refroidissement optimisé
Rotors de frein entièrement flottants en acier inox
Refroidissement par trous usinés et peints
Dessiné pour réduire les pertes de performances et les déformations dues à la chaleur
Bagues extérieures du rotor en acier inox...
Available
Modèle identique au réservoir d'origine Ducati 750/900 SS
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verreIl se fixera avec les fixations d'origineL'intérieur est préparé pour contenir de supercarburant classique (pas de carburant de compétition ou du méthanol)
Livré brutFabrication artisanale garantie 2 ans
Peut...
Available
Disque de Frein Flottant pour Harley Dyna de 2000 à 2005
Rotors de frein entièrement flottants en acier inox
Améliore les performances de freinage par refroidissement optimisé
Bagues extérieures du rotor en acier inox usinées finies avec maintient du faux-rond du rotor à 0,01 mm max
Diamètre : 292mm
Épaisseur : 5mm
Position : avant
Le petit + :...
Available
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Fixations identiques à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Disque de Frein Flottant pour Harley Sportster à partir de 2014
Rotors de frein entièrement flottants en acier à haute teneur en carbone
Améliore les performances de freinage par refroidissement optimisé
Bagues extérieures du rotor en acier inox usinées finies avec maintient du faux-rond du rotor à 0,01 mm max
Diamètre : 300mm
Épaisseur : 5mm
Position :...
Available
Fixations identiques à l'original
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Disque de Frein Flottant pour Harley Sportster 2016-22
Rotors de frein entièrement flottants en acier inox
Améliore les performances de freinage par refroidissement optimisé
Bagues extérieures du rotor en acier inox usinées finies avec maintient du faux-rond du rotor à 0,01 mm max
Diamètre : 300mm
Épaisseur : 5mm
Position : avant
Le petit + : Homologué...
Available
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Modèle identique à l'original
Vendu à la paire
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Disque de Frein Flottant pour Harley Sportster 2000-2012
Rotors de frein entièrement flottants en acier inox
Améliore les performances de freinage par refroidissement optimisé
Bagues extérieures du rotor en acier inox usinées finies avec maintient du faux-rond du rotor à 0,01 mm max
Diamètre : 292mm
Épaisseur : 5mm
Position : avant
Le petit + :...
Available
Modèle identique au réservoir d'origine Ducati 750 F1
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verreIl se fixera avec les fixations d'origineL'intérieur est préparé pour contenir de supercarburant classique (pas de carburant de compétition ou du méthanol)
Livré brutFabrication artisanale garantie 2 ans
Peut être...
Available
Disque de Frein Flottant arrière pour Harley Sportster de 2000-2010
Améliore les performances de freinage par refroidissement optimisé
Rotors de frein entièrement flottants en acier inox
Refroidissement par trous usinés et peints
Dessiné pour réduire les pertes de performances et les déformations dues à la chaleur
Bagues extérieures du rotor en acier...
Available
Disque de Frein Flottant pour Harley Sportster de 1971 à 1999
Rotors de frein entièrement flottants en acier inox
Améliore les performances de freinage par refroidissement optimisé
Bagues extérieures du rotor en acier inox usinées finies avec maintient du faux-rond du rotor à 0,01 mm max
Diamètre : 292mm
Épaisseur : 5mm
Position : avant
Le petit + :...
Available
Un guidon au meilleur prix
Encoches pour passage du faisceau et de l'accélérateur électrique
Diamètre des commandes : 1"
Elévation : 16cm
Largeur : 76cm
Renvoi : 16,5cm
Diamètre du guidon : 1"
Finition : noir mat
Écartement central : 23cm
Hauteur : 11,4cm
Available
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Modèle identique à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Disque EBC S-series pour Indian 111/116, Victory 106
Modèle Avant identique au modèle Arrière
Découpé au laser
Piste acier haute friction
Diamètre standard
Ultraléger
Assemblage disque et support par rond/carré
Vendu à l'unité
Le Petit + : idéal pour mettre à niveau ou remplacer un disque OEM
NB : le disque arrière pour les Victory fait 7mm d'épaisseur
Available
En plexiglas
Fixations identiques à l'original
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation du plexiglas
Garantie 2 ans
Available
Disque EBC Pro-Lite MD et X/XC series
Découpé au laser
Piste acier haute friction
Poids réduit de 7,5% (X et XC series)
Plots flottants carrés qui ne bloquent pas en cas de surchauffe (X et XC series)
Moyeu central ultra-léger (X et XC series)
Vendu à l'unité
Le Petit + : remplace avantageusement l'original
NB : pour d'autres modèles...
Available
Disque de Frein Flottant pour Harley Big Twin et Sportster de 1971 à 1999
Améliore les performances de freinage par refroidissement optimisé
Rotors de frein entièrement flottants en acier inox
Bagues extérieures du rotor en acier inox usinées finies avec maintient du faux-rond du rotor à 0,01 mm max
Diamètre : 292mm
Épaisseur : 5mm
Position : avant
Le...
Available
Plaquettes de frein moto TRW ou EBC Brakes pour Victory Hammer, Octane, Judge, Kinpin, Touring Cruise, V92sc, Sport, 8 ball, Vegas, Cross Road, Highball, Vision, Jackpot, Cross Country
Conformité TÜV homologué route
Plaquettes TRW
sans amiante
souvent première dans les tests
rodage court
Plaquettes EBC
disponible pour route et compétition
30 ans...
Available
Disques et ressorts EBC
Série CK Standard pour la plupart des utilisations
Série SRC pour une utilisation plus musclée, une durée de vie plus longue
Le Petit + : EBC Brakes, Marque majeure pour embrayage et freinage
Available
Pour la plupart des Harley du Sportster 1982-2003
Joint en tissu d'acier pour barre d'équilibrage des échappements pour SportsterNuméros OEM : 65781-82
Vendu à l'unité
Available
Plaquettes EBC Frittées/Sintered
Conformité TÜV homologué route
disponible pour route et compétition
30 ans d'expérience en tant que n°1
Excellente tenue dans le temps
Performances élevées en utilisation intensive
Le petit + : Vendues par paire. Prévoir 2 paires pour un double disque !
NB : pour d'autres modèles consulte-nous : tel/SMS 07 67 27 04 01...
Available
Disque de Frein Flottant arrière pour Harley Touring de 2000 à 2006
Améliore les performances de freinage par refroidissement optimisé
Rotors de frein entièrement flottants en acier inox
Refroidissement par trous usinés et peints
Dessiné pour réduire les pertes de performances et les déformations dues à la chaleur
Bagues extérieures du rotor en acier...
Available
Chicane acier inox et laine de fibre de verre
En acier et toile de fibre de verre5 longueurs et 5 diamètres disponibles.
NB : le diamètre indiqué est le diamètre intérieur du tube et non le diamètre de la chicane
Diamètre 1,75" (44,5mm), longueur 8" (205mm)
Diamètre 2" (50,8mm), longueur 9,75" (250mm)
Diamètre 2" (51mm), longueur 6" (152mm)
Diamètre...
Available
Capuchon pour dévisser le filtre à huile des Harley Davidson Big Twin
Et seulement dévisser car je te rappelle que le filtre à huile se visse à la main !
Adapté à la plupart des filtres à huile avec 14 faces
Available
Pour BSA Bantam D7
Mâchoires EBC
30 ans d'expérience en tant que n°1
Vendues à l'unité.
Même référence pour frein arrière et avant
Available
Plaquettes de freinage avant en métal fritté type sintered
Produit homologué ABE 60999
Le coefficient de friction le plus élevé du marché
un support en Cuivre
Durée de vie 2 fois plus longue que des plaquettes organiques
Position de montage : arrière
Pour un freinage régulier fort
Le Petit + : Vendues par paire.
NB : pour d'autres modèles consulte-nous...
Available
Pour Softail 2000-06 et Sportster 2004-2015
Joint en tissu d'acier pour barre d'équilibrage des échappements
OEM : 65927-00
Diamètre extérieur 32mm
Hauteur 11mm
Forme cylindrique avec épaulement intérieur
Vendu à l'unité
Available
Pour la plupart des Harley du Sportster au Touring, pour Sport Glide
Joint en tissu d'acier pour barre d'équilibrage des échappements pour Softail et SportsterNuméros OEM : 65324-83
Pour Big Twin 1984-2022, Sportster XL 1986-2021
Diamètre extérieur 48mm
Hauteur 8mm
Forme conique
Vendu à l"unité
Available
Pour Dyna de 2003 à 2009, Softail 2007-09 Deluxe, Custom, Crossbone, Springer SE,
Joint en tissu d'acier pour barre d'équilibrage des échappements pour Softail et Sportster
Diamètre extérieur 31mm
Hauteur 8mm
Forme cylindrique avec épaulement intérieur
Numéro OEM : 65830-03
Vendu à l'unité
Available
Disque EBC Pro-Lite MD
Poids réduit de 7,5%
Plots flottants carrés qui ne bloquent pas en cas de surchauffe
Moyeu central ultra-léger en alu forgé
Piste acier haute friction
Diamètre 260mm (MD602LS)/285mm (MD606RS)
Vendu à l'unité
Le Petit + : idéal pour mettre à niveau ou remplacer un disque OEM
NB : pour d'autres modèles consulte-nous : tel/SMS...
Available
Pour Harley Davidson Dyna de 1996 à 2017
A prendre pour installer les selles artisanales sur ton Dyna
Livrés avec des ressorts 3" en acier inoxydable.
Le reste du matériel est galvanisé
Le petit + : fabrication aux USA
Available
Pour Harley Davidson FL, FX 1200, 1340 de 1958 à 1984
A prendre pour installer les selles artisanales sur ton Dyna
Livrés avec des ressorts 3" en acier inoxydable.
Le reste du matériel est galvanisé
Le petit + : fabrication aux USA
Available
Pour Harley Davidson Sportster 883 et 1200 de 2004 à 2022
A prendre pour installer les selles artisanales sur ton Sportster
Livrés avec des ressorts 3" en acier inoxydable.
Le reste du matériel est galvanisé
Le petit + : fabrication aux USA
Available
En fibre de verreDimensions 520x200Facile à monter soi-même, léger et résistant
Fixations identiques à l'originalLivré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
LOCTITE® 222 Frein Filet rouge - Résistance faible
Prévu pour les filet de vis jusuqu'à 7mm ainsi que pour la sécurisation du vissage sur les métaux fragile (laiton, aluminium). Tolère une faible contamination à l'huile.
Couleur : rouge
Filetage max : M7
Plage de température de service : entre -55 et +180°C
Conforme à la norme NSF N° : 123002
Temps de...
Available
Disques de frein pour les Spyder 990 de 2008 à 2012 (SE5, SM5, SE5, RT-S, RT, RS, RS-S)
Disque EBC Pro-Lite MD
Découpé au laser
Piste acier haute friction
Diamètre : 250mm
Vendu à l'unité
Le Petit + : idéal pour mettre à niveau ou remplacer un disque OEM
Available
Fabriqué en tube acier trempé AQ45, finition chrome sur couche de zinc
Voir photo pour les dimensions :
A : 725 mm
B : 150 mm
C : 12 mm
D : variable
X : 137 mm
Garanti 2 ans
Available
Fabriqué en tube acier trempé AQ45, finition chrome sur couche de zinc
Voir photo pour les dimensions :
A : 740mm
B : 150 mm
C : 21 mm
D : 57 mm
X : 84 mm
Available
Fabriqué en tube acier trempé AQ45, finition chrome sur couche de zinc
Voir photo pour les dimensions :
A : 640mm
B : 130 mm
C : 53 mm
D : 115 mm
X : 138 mm
Diamètre : 22,2 mm
Garanti 2 ans.
Available
Fabriqué en tube acier trempé AQ45, finition chrome sur couche de zinc.
Pour fourche de 30 à 38 mm.Pour 2 cables de frein
Inclinaisons possible de 5° ou 10°
Garanti 2 ans.
Bouchons en aluminium
Facile à monter soi-même. Vendu par paire
Available
Fabriqué en tube acier trempé AQ45, finition chrome sur couche de zinc
Pour fourche de 28 à 43 mm (à préciser à la commande)
Inclinaisons possible de 5°, 10° ou 15°
Ce guidon est composé de 3 pièces : tube, tube d'avance et collier
Facile à monter soi-même
Vendu par paire
Garantie 2 ans.
Available
Fabriqué en tube acier trempé AQ45, finition chrome sur couche de zinc.
Pour fourche de 28 à 43 mm (à préciser à la commande)
Inclinaisons possible de 5°, 10° ou 15°
Ce guidon est composé de 2 pièces : tube et collier
Facile à monter soi-même
Vendu par paire
Garantie 2 ans
Available
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Modèle identique à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Disque EBC Pro-Lite MD et X/XC series
Découpé au laser
Piste acier haute friction
Poids réduit de 7,5% (X et XC series)
Plots flottants carrés qui ne bloquent pas en cas de surchauffe (X et XC series)
Moyeu central ultra-léger (X et XC series)
Vendu à l'unité
Le Petit + : remplace avantageusement l'original
NB : pour d'autres modèles consulte-nous :...
Available
Stator par Drag Specialties® pour Harley Davidson Sportster 883/1200 de 2007 à 2014
Alternateur conforme aux spécifications d’origine, ou supérieur à celles-ci, et bénéficie d'une construction précise
Tension : 12V
Intensité : 32A
Le petit + : un prix abordable !
Available
TRW
rotation régulière
vibrations limitées
surface ultra-renforcée
stabilité dimensionnelle - haute tenue à la chaleur
EBC Pro-Lite MD et X/XC series
piste acier haute friction
poids réduit de 7,5%, plots flottants carrés, moyeux ultra léger (X/XC series)
Vendu à l'unité
Le Petit + : conformité TÜV
NB : pour d'autres modèles consulte-nous : tel/SMS 07 67...
Available
Pour modèles 1200cm3 de 2005 à 2013
Disque EBC Pro-Lite MD
Poids réduit de 7,5%
Plots flottants carrés qui ne bloquent pas en cas de surchauffe
Moyeu central ultra-léger en alu forgé
Piste acier haute friction
Diamètre 320mm
Vendu à l'unité
Le Petit + : idéal pour mettre à niveau ou remplacer un disque OEM
NB : pour d'autres modèles consulte-nous...
Available
Disque EBC Pro-Lite MD et X/XC series
Découpé au laser
Piste acier haute friction
Poids réduit de 7,5% (X et XC series)
Plots flottants carrés qui ne bloquent pas en cas de surchauffe (X et XC series)
Moyeu central ultra-léger (X et XC series)
Vendu à l'unité
Le Petit + : remplace avantageusement l'original
NB : pour d'autres modèles consulte-nous...
Available
Une bobine destinée aux Sportster 883/1200 à partir de 2007 et aux Street 500/750
Son format plus petit que l'origine permet une intégration plus discrète et plus facile. Une puissance augmentée.
Puissance : +20% par rapport à l'origine
Dimensions : 2,875"x2,75"x3,25"
Rendement : 30.000 Volts
Avec des performances qui se ressentent au quotidien :...
Available
TRW
rotation régulière
vibrations limitées
surface ultra-renforcée
stabilité dimensionnelle - haute tenue à la chaleur
EBC Pro-Lite MD et X/XC series
piste acier haute friction
poids réduit de 7,5%, plots flottants carrés, moyeux ultra léger (X/XC series)
Vendu à l'unité
Le Petit + : conformité TÜV
NB : pour d'autres modèles consulte-nous :...
Available
Plaquettes EBC en fibres d'Aramide
Homologuées TÜV et ECE R90
remplace plaquette standard et aramide
peu de poussière, peu abrasives
Le petit + : Vendues par paire. En prévoir 2 pour un double disque !
Pour tous les modèles (1720-0284) sauf Comet 250 et 600 (FA129/FA63), XRX 125 Supermoto arrière et mâchoires pour tambour arrière (EBC-602)
Available
Plaquettes de frein TRW ou EBC Brakes pour Kawasaki EN Vulcan, Classic, W650, VN800, VN900, VN1500, VN1600, VN1700, VN2000
Conformité TÜV homologué route
Plaquettes TRW
souvent première dans les tests
excellente tenue dans le temps
rodage court
Plaquettes EBC
disponible pour route et compétition
30 ans d'expérience en tant que n°1
Vendues par paire....
Available
Plaquettes de frein TRW ou EBC Brakes pour Moto Guzzi Le Mans, California
Conformité TÜV homologué route
Plaquettes TRW
souvent première dans les tests
excellente tenue dans le temps
rodage court
Plaquettes EBC
disponible pour route et compétition
30 ans d'expérience en tant que n°1
Vendues par paire. En prévoir 2 pour un double disque !
Le...
Available
Plaquettes de frein TRW ou EBC Brakes pour Suzuki Marauder, Intruder, etc.
Conformité TÜV homologué route
Plaquettes TRW
sans amiante
souvent première dans les tests
rodage court
Plaquettes EBC
disponible pour route et compétition
30 ans d'expérience en tant que n°1
Vendues par paire. En prévoir 2 pour un double disque !
Le Petit + : excellente tenue...
Available
Plaquettes de frein TRW ou EBC Brakes pour Triumph Bonneville, America, Rocket, Scrambler, Thruxton, T100, T120, T140, T214, R1200
Conformité TÜV homologué route
Plaquettes TRW
sans amiante
souvent première dans les tests
rodage court
Plaquettes EBC
disponible pour route et compétition
30 ans d'expérience en tant que n°1
Vendues par paire. En prévoir...
Available
Pour custom japonais (entre autres)
Matière : Aluminium forgé, usiné CNC et chroméHauteur : 140mmDiamètre de serrage : 25,4mm/1"Retour : 0Filetage : 13mm-1/2" (boulons vendus séparément)
Conçu pour s'adapter aux applications avec des supports centraux de 3 1/2" et accepte la plupart des supports supérieurs de type OEM avec des trous de montage décalés...
Available
Pour custom japonais (entre autres)
Matière : Aluminium forgé, usiné CNC et chroméHauteur : 165mmDiamètre de serrage : 25,4mm/1"Retour : 0Filetage : 13/1/2" (boulons vendus séparément)
Conçu pour s'adapter aux applications avec des supports centraux de 3 1/2" et accepte la plupart des supports supérieurs de type OEM avec des trous de montage décalés...
Available
Pour custom japonais (entre autres)
Matière : Aluminium forgé, usiné CNC et chroméHauteur : 205mmDiamètre de serrage : 25,4mm/1"Retour : 0Filetage : 13/1/2" (boulons vendus séparément)
Conçu pour s'adapter aux applications avec des supports centraux de 3 1/2" et accepte la plupart des supports supérieurs de type OEM avec des trous de montage décalés...
Available
Pour custom japonais (entre autres)
Matière : Aluminium forgé, usiné CNC, noir brillant époxyHauteur : 43mmDiamètre de serrage : 25,4mm/1"Retour : 0Filetage : 13/1/2" (boulons vendus séparément)
Conçu pour s'adapter aux applications avec des supports centraux de 3 1/2" et accepte la plupart des supports supérieurs de type OEM avec des trous de montage...
Available
Pour custom japonais (entre autres)
Matière : Aluminium forgé, usiné CNC, noir brillant époxyHauteur : 89mmDiamètre de serrage : 25,4mm/1"Retour : 0Filetage : 13/1/2" (boulons vendus séparément)
Conçu pour s'adapter aux applications avec des supports centraux de 3 1/2" et accepte la plupart des supports supérieurs de type OEM avec des trous de montage...
Available
Pour custom japonais (entre autres)
Matière : Aluminium forgé, usiné CNC, noirHauteur : 140mmDiamètre de serrage : 25,4mm/1"Retour : 0Filetage : 13/1/2" (boulons vendus séparément)
Conçu pour s'adapter aux applications avec des supports centraux de 3 1/2" et accepte la plupart des supports supérieurs de type OEM avec des trous de montage décalés
Lorsque...
Available
Pour custom japonais (entre autres)
Matière : Aluminium forgé, usiné CNC, noir brillant époxyHauteur : 165mmDiamètre de serrage : 25,4mm/1"Retour : 0Filetage : 13/1/2" (boulons vendus séparément)
Conçu pour s'adapter aux applications avec des supports centraux de 3 1/2" et accepte la plupart des supports supérieurs de type OEM avec des trous de montage...
Available
Pour custom japonais (entre autres)
Matière : Aluminium forgé, usiné CNC, noir brillant époxyHauteur : 205mmDiamètre de serrage : 25,4mm/1"Retour : 0Filetage : 13/1/2" (boulons vendus séparément)
Conçu pour s'adapter aux applications avec des supports centraux de 3 1/2" et accepte la plupart des supports supérieurs de type OEM avec des trous de montage...
Available
Pour custom japonais (entre autres)
Matière : Aluminium forgé, usiné CNC et chroméHauteur : 89mmDiamètre de serrage : 25,4mm/1"Retour : 25,4mm/1"Filetage : 13/1/2" (boulons vendus séparément)
Conçu pour s'adapter aux applications avec des supports centraux de 3 1/2" et accepte la plupart des supports supérieurs de type OEM avec des trous de montage...
Available
Pour custom japonais (entre autres)
Matière : Aluminium forgé, usiné CNC et chroméHauteur : 115mmDiamètre de serrage : 25,4mm/1"Retour : 25,4mm/1"Filetage : 13/1/2" (boulons vendus séparément)
Conçu pour s'adapter aux applications avec des supports centraux de 3 1/2" et accepte la plupart des supports supérieurs de type OEM avec des trous de montage...
Available
Pour custom japonais (entre autres)
Matière : Aluminium forgé, usiné CNC et chroméHauteur : 140mmDiamètre de serrage : 25,4mm/1"Retour : 25,4mm/1"Filetage : 13/1/2" (boulons vendus séparément)
Conçu pour s'adapter aux applications avec des supports centraux de 3 1/2" et accepte la plupart des supports supérieurs de type OEM avec des trous de montage...
Available
Pour custom japonais (entre autres)
Matière : Aluminium forgé, usiné CNC et chroméHauteur : 165mmDiamètre de serrage : 25,4mm/1"Retour : 25,4mm/1"Filetage : 13/1/2" (boulons vendus séparément)
Conçu pour s'adapter aux applications avec des supports centraux de 3 1/2" et accepte la plupart des supports supérieurs de type OEM avec des trous de montage...
Available
Pour custom japonais (entre autres)
Matière : Aluminium forgé, usiné CNC et chroméHauteur : 215mmDiamètre de serrage : 25,4mm/1"Retour : 25,4mm/1"Filetage : 13/1/2" (boulons vendus séparément)
Conçu pour s'adapter aux applications avec des supports centraux de 3 1/2" et accepte la plupart des supports supérieurs de type OEM avec des trous de montage...
Available
Pour custom japonais (entre autres)
Matière : Aluminium forgé, usiné CNC, noir brillant époxyHauteur : 89mmDiamètre de serrage : 25,4mm/1"Retour : 25,4mm/1"Filetage : 13/1/2" (boulons vendus séparément)
Conçu pour s'adapter aux applications avec des supports centraux de 3 1/2" et accepte la plupart des supports supérieurs de type OEM avec des trous de...
Available
Pour custom japonais (entre autres)
Matière : Aluminium forgé, usiné CNC, noir brillant époxyHauteur : 115mmDiamètre de serrage : 25,4mm/1"Retour : 25,4mm/1"Filetage : 13/1/2" (boulons vendus séparément)
Conçu pour s'adapter aux applications avec des supports centraux de 3 1/2" et accepte la plupart des supports supérieurs de type OEM avec des trous de...
Available
Pour custom japonais (entre autres)
Matière : Aluminium forgé, usiné CNC, noir brillant époxyHauteur : 140mmDiamètre de serrage : 25,4mm/1"Retour : 25,4mm/1"Filetage : 13/1/2" (boulons vendus séparément)
Conçu pour s'adapter aux applications avec des supports centraux de 3 1/2" et accepte la plupart des supports supérieurs de type OEM avec des trous de...
Available
Pour custom japonais (entre autres)
Matière : Aluminium forgé, usiné CNC, noir brillant époxyHauteur : 165mmDiamètre de serrage : 25,4mm/1"Retour : 25,4mm/1"Filetage : 13/1/2" (boulons vendus séparément)
Conçu pour s'adapter aux applications avec des supports centraux de 3 1/2" et accepte la plupart des supports supérieurs de type OEM avec des trous de...
Available
Pour custom japonais (entre autres)
Matière : Aluminium forgé, usiné CNC, noir brillant époxyHauteur : 215mmDiamètre de serrage : 25,4mm/1"Retour : 25,4mm/1"Filetage : 13/1/2" (boulons vendus séparément)
Conçu pour s'adapter aux applications avec des supports centraux de 3 1/2" et accepte la plupart des supports supérieurs de type OEM avec des trous de...
Available
Pour custom japonais (entre autres)
Matière : Aluminium forgé, usiné CNC et chroméHauteur : 89mmDiamètre de serrage : 25,4mm/1"Retour : 0Filetage : 13/1/2" (boulons vendus séparément)
Conçu pour s'adapter aux applications avec des supports centraux de 3 1/2" et accepte la plupart des supports supérieurs de type OEM avec des trous de montage décalés...
Available
Pour custom japonais (entre autres)
Matière : Aluminium forgé, usiné CNC et chroméHauteur : 43mmDiamètre de serrage : 25,4mm/1"Retour : 0Filetage : 13/1/2" (boulons vendus séparément)
Conçu pour s'adapter aux applications avec des supports centraux de 3 1/2" et accepte la plupart des supports supérieurs de type OEM avec des trous de montage décalés...
Available
Disque EBC Pro-Lite MD et X/XC series
Le disque flottant ventilé à poids réduit pour une meilleure efficacité de freinage et de roulement. Disponible pour les Boardwalk, Cross Country, Cross Roads, Magnum, Vision (Street, Tour)
Découpé au laser
Piste acier haute friction
Poids réduit de 7,5% (X et XC series)
Plots flottants carrés qui ne bloquent...
Available
Disque EBC Pro-Lite MD et X/XC series
Le disque flottant ventilé à poids réduit pour une meilleure efficacité de freinage et de roulement. Disponible pour les Indian Chief, Chieftain, Roadmaster, Springfield à partir de 2015
Découpé au laser
Piste acier haute friction
Poids réduit de 7,5% (X et XC series)
Plots flottants carrés qui ne bloquent pas...
Available
Plaquettes EBC Frittées/Sintered pour Spyder 990 RS/RT 2008-2012
Des plaquettes à base de fibre d'aramide sont disponibles sur demande car adaptées à des efforts faibles (circulation à vitesse modérée, circulation en ville)
conformité TÜV homologué route
disponible pour route et compétition 30 ans d'expérience en tant que n°1
Excellente tenue dans le...
Available
Disque de frein pour Can-Am Spyder 990 de 2008 à 2016
Idéal pour mettre à niveau ou remplacer un disque OEM
Disque EBC Pro-Lite MD
Découpé au laser
Piste acier haute friction
Diamètres :
MD853 : 270mm
MD801 : 250mm
Le Petit + : vendu à l'unité
NB : pour d'autres modèles consulte-nous : tel/SMS 07 67 27 04 01 ou mail
Available
Plaquettes de freinage arrière en métal fritté type sintered
Produit homologué ABE 60999
Le coefficient de friction le plus élevé du marché
un support en Cuivre
Durée de vie 2 fois plus longue que des plaquettes organiques
Position de montage : arrière
Pour un freinage régulier fort
Le Petit + : vendues par paire.
Available
Pour Moto Guzzi V9 Roamer et Bobber 2016-2020
Disque EBC arrière
Découpé au laser
Epaisseur : 4mm
Diamètre extérieur : 260mm
Diamètre intérieur : 111,5mm
Empreinte de fixation : 128mm
modèle : ventilé, non flottant
Disque EBC avant
Découpé au laser
Epaisseur : 4mm
Diamètre extérieur : 320mm
Empreinte de fixation : 80mm
modèle : ventilé...
Available
Disques de frein ventilé et fixe pour les Spyder 990 de 2008 à 2012 (SE5, SM5, SE5, RT-S, RT, RS, RS-S)
Disque EBC Pro-Lite MD
Découpé au laser
Piste acier haute friction
Diamètre : 250mm
Epaisseur : 5mm
Vendu à l'unité
Le Petit + : idéal pour mettre à niveau ou remplacer un disque OEM
Available
Par Massimo, Artisan mouleur
Réservoir à carburant pour les anciennes Ducati 250/350/450 Desmo
Finition Métalflake
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Modèle identique à l'original
Le petit + : livré peint "Métalflake"
Available
Par Massimo, Artisan mouleur
Réservoir à carburant pour les anciennes Ducati 250/350/450 Desmo
Sans finition
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Modèle identique à l'original
Le petit + : livré brut
Available
Disques de friction, disques intermédiaires et ressorts EBC
Série SRK kit complet :
Disques de friction en aramide pour une grande résistance aux frottements et à la chaleur
Disques intermédiaire en acier
Ressorts 10 à 15% plus rigide que ceux d'origine
Le petit + : pour utilisation intensive
Available
Bulle spécifique pour nez Honda Four 500 des années 70/80
Délai de fabrication environ 20 à 25 jours
Available
Bouchon à clé adaptable sur réservoir en fibre de verre vendus sur notre site sauf BMW
idéal pour restauration
Dimensions extérieures : 100x83mm
Finition : inox
