Pièces détachées pour ta moto et pièces de customisation
Tu trouveras dans cette partie quasi toutes les pièces détachées qu'il te faudra pour améliorer, entretenir et modifier ta moto. De l’amortisseur, aux échappements (homologué ou pas), des filtres à air et filtres à huile, des disques et plaquettes de frein, des phares, des clignotants, des poignées, des selles, des pare-brise, des embrayages, etc.
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Marque :
Belts Drives Ltd.
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Marque :
EBC Brakes
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Marque :
L.A. Choppers
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Marque :
TRW
Affichage 1-48 de 121 article(s)
Available
Fabriqué en Californie
Pour FLTRX/FLTRS 2015-17 et FLTRU 2016-17
32mm au niveau de la zone de fixation (moletée)Compatible avec les risers/fixations OEM et les embrayages hydrauliques
Clamps de fixation fournis (en black)Encoches prévues pour passage du câble d'accélérateur. La découpe laser élimine toutes les bavures
Permet l'utilisation des poignées...
Available
Liquide de frein et d'embrayage DOT 5.1 par le Spécialiste du freinage
Miscible aux DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1
Pour tous les systèmes de freinage hydraulique de nos bécanes avec ou sans ABS.
En bidon de 250ml
Ne pas mélanger au DOT 5. Nettoie immédiatement les éclaboussures à l'eau claireUne bouteille ouverte doit être rebouchée immédiatement et utilisée...
Available
Pack Chicane
Si le silencieux n’est pas maintenu, cela peut générer des vibrations, un niveau de bruit accru et une réduction des performancesPack pour la réfection d'une chicane d'échappement.
A associer au kit de reconditionnement pour une plus grande facilité de pose voire à des bandes thermiques
Le matériau est étiqueté et conforme à la norme BSAU 193T2
Available
Pour Custom rétro
Encoches prévues pour passage des câbles. La découpe laser élimine toutes les bavures
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1" molleté
Finition : chrome
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central : 230mm/9"
Retour : 280mm/11"
Largeur : 890mm/35"
Hauteur :205mm/8"
Encoches découpées au laser (pas de...
Available
Pour FLHR/FLHS/FLHT/FLST/FXD/FXL/FXR/FXS 1986-99
Usinée dans un bloc d'aluminium, finition noire65 dents normes RMALargeur de courroie : 1,5"
Fabriquée aux USA
Available
Pour FLHR/FLHS/FLHT/FLST/FXD/FXL/FXR/FXS 1986-99
Usinée dans un bloc d'aluminium, finition noire70 dents normes RMA
Largeur de courroie : 1,5"
Fabriquée aux USA
Available
Pour FLHR/FLHS/FLHT/FLST/FXD/FXL/FXR/FXS 1986-99
Usinée dans un bloc d'aluminium, finition noire65 dents normes RMALargeur de courroie : 1,5"
Fabriquée aux USA
Available
Pour FLHR/FLHS/FLHT/FLST/FXD/FXL/FXR/FXS 1986-99
Usinée dans un bloc d'aluminium, finition noire70 dents normes RMA
Largeur de courroie : 1,5"
Fabriquée aux USA
Available
Risers intégrés
Totalement adapté aux FX à partir de 1979 (entres autres), FLH moderne, XL depuis 1966 -2020
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Finition : noir brillant époxy
Matériaux de fabrication : acier
Retour : 205mm/8"
Largeur : 840mm/33"
Hauteur : 255mm/10" (s'utilise avec le câblage d'origine)
Risers intégrés à l'entraxe
Encoches découpées au laser...
Available
Pour FLHR/FLHS/FLHT/FLST/FXD/FXL/FXR/FXS 1986-99
Usinée dans un bloc d'aluminium, finition contrast cut65 dents normes RMALargeur de courroie : 1,5"
Fabriquée aux USA
Available
Barre transversale Flat Track de 12,7mm pour une rigidité accrue
Guidon à faible hauteur et pas trop large afin de correspondre au mieux au style BMXLa barre centrale de1/2" soudée, apporte une rigidité supplémentaire pour améliorer le contrôle du pilote
Diamètre du guidon : 25,4mm/1"
Finition : chrome
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central...
Available
Pour FLHR/FLHS/FLHT/FLST/FXD/FXL/FXR/FXS 1986-99
Usinée dans un bloc d'aluminium, finition contrast cut70 dents normes RMA
Largeur de courroie : 1,5"
Fabriquée aux USA
Available
Fabriqué en Californie
Ne te prends plus la tête à calculer le câblage qu'il te faut, tout est fourni !
Câbles/durites d'accélérateur, d'embrayage et de frein avec les raccords banjo et rondelle cuivre
Et bien sur le guidon de la gamme Twin Peaks en chrome ou noir brillant
Available
Durite de frein avant pour Sportster XL 2014-19 1200C, T, X et 883 N, L
Freinage : ABS
Disque : simple
Longueur des durites : 30,5/35,5cm - 12"/14"
Position : avant
Avec le répartiteur et les joints
Le petit + : conforme à la norme DOT FMVSS-106
Available
Le meilleur design du Z-bar Outlaw !
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1"
Finition : noir brillant
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central :280mm/11"
Retour : 125mm/5"
Largeur : 840mm/33"
Hauteur : 762mm/3" (s'utilise avec le câblage d'origine)
Compatible avec les risers et fixations standards pour 1"Compatible...
Available
OEM : 40594-08 - Pour Harley Davidson Dyna 2006 et autres modèles
Une courroie type Goodyear renforcée fibres de carbone
Nombre de dents : 132
Largeur : 1,1/8"
Le petit + : 33% plus résistante à l'étirement que les courroie aramide
Available
Pour Victory Vegas, Kingpin, Hammer, High Ball, Boardwalk, Judge, Magnum, Cross-Country, Hardball, CrossRoads, Vision
BDL offre désormais le matériau Gates carbon X3N pour ses courroies arrière
Les dents de la courroie ont une surface glissante qui ménage les poulies
La surface extérieure de la courroie Gates est nervurée pour plus de souplesse
Fiabilité...
Available
Kit pour rabaisser ton Sportster XL 833 et XL 1200 de 2005-2019
Ce kit ne peut être utilisé avec un amortisseur court
Fabriqué dans un acier adapté (très haute résistance)
Revêtement époxy noir
Rabaissement de 1" environ (2,54cm)
Se fixe à la suspension arrière.
Le petit + : une solution économique pour abaisser l'arrière de ton Sportster
Note que ce...
Available
Disque de frein arrière fixe pour Harley Davidson Sportster XL 883/1200 à partir de 2008 avec disque de 260mm
En acier inox 35 HRC (0,2% de Carbone, durci par trempe)
Finition de la piste de freinage pour réduire les vibrations et améliorer l'efficacité des plaquettesProtection contre la corrosion grâce à un haut ratio d'inox (Mo, Ni et Cr)
Diamètre...
Available
Disques d'embrayage pour Harley Davidson BT 1340 et Sportster XL 833 et 1200
Pour changer un embrayage fatigué et/ou améliorer sa prise grâce à une surface de contact supérieure à 10% par rapport à l'origine
Composition des disques de friction : aramide sur noyau d'acier (x9)
Composition des disques lisses : acier trempé (x8)
Ressort du diaphragme : 10%...
Available
Kit de réduction de force sur le levier d'embrayage pour les FX 1987-94, Dyna 1991-2017, Softail, Touring et Trike 1987-2023
Ce kit a été calculé pour réduire la force d'action à la poignée d'embrayage de 40 à 50%. L'installation est facile et ne nécessite pas de modification de ton Harley.
Primé par Harley Davidson comme Pièce aftermarket de l'année...
Available
Plaquettes de freinage pour l'ARRIÈRE Harley Davidson Nighster RH 975 et 1250 à partir de 2022
Les plaquettes de frein en métal fritté ont le meilleur compromis pour un freinage efficace et durable
Pour EBC Brakes
Sans plomb, ni fer, ni additif d'acier, ces plaquettes de freinage sont en métal molybdène et additifs de tungstène
Supprime l'usure...
Available
Chicane universelle pour pot d'échappement de diamètre 1,5" à 3"
Il existe plusieurs diamètres des tubes : 1”; 1,375”; 1,5”; 1,625”; 1,75”; 2,5"; 3" en plus de ces diamètres il faut compter une épaisseur de fibre de verre d'environ 10mm non tassée (soit 20mm pour le diamètre)
Choisis de préférence 2 à 3 tailles en dessous du diamètre de ton silencieux...
Available
Une paire de plaquette de frein avant en métal fritté pour ton Indian Scout 60/69 de 2015 et 2016
Ces plaquettes de frein avant pour ton Indian Scout ont été fabriquées selon des normes très strictes. On ne rigole pas avec la sécurité. Le freinage est endurant. La tenue dans le temps très bonne.
Longueur : 114,3mm
Largeur : 38,6mm
Epaisseur : 9,5mm...
Available
Pour Softail, Dyna et Sportster
Encoches prévues pour passage des câbles. La découpe laser élimine toutes les bavures
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1" molleté
Finition : noir brillant
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central : 150mm/6"
Retour : 76mm/3"
Largeur : 685mm/27"
Hauteur :150mm/6"
Encoches découpées au...
Available
Disque EBC S-series pour Indian 111/116, Victory 106
Modèle Avant identique au modèle Arrière
Découpé au laser
Piste acier haute friction
Diamètre standard
Ultraléger
Assemblage disque et support par rond/carré
Vendu à l'unité
Le Petit + : idéal pour mettre à niveau ou remplacer un disque OEM
NB : le disque arrière pour les Victory fait 7mm d'épaisseur
Available
Disque EBC Pro-Lite MD et X/XC series
Découpé au laser
Piste acier haute friction
Poids réduit de 7,5% (X et XC series)
Plots flottants carrés qui ne bloquent pas en cas de surchauffe (X et XC series)
Moyeu central ultra-léger (X et XC series)
Vendu à l'unité
Le Petit + : remplace avantageusement l'original
NB : pour d'autres modèles...
Available
Disques de friction et disques intermédiaires TRW
Forte résistance aux contraintes et chaleurs excessives
Excellente résistance à l'usure
Performances constantes
Compressibilité très basse
Le petit + : Idéal pour les moteurs très coupleux
Un doute ? Ta Harley n'y est pas ? Tel/SMS : 07-64-27-04-01 ou par mail jean-christophe@authentic-riders.fr
Available
Plaquettes frittées "sintered" TRW
Conformité TÜV homologué route
sans amiante
souvent première dans les tests
excellente tenue dans le temps
rodage court
Le petit + : Vendues par paire. Prévoir 2 paires pour un double disque !
Available
Plaquettes de frein moto TRW ou EBC Brakes pour Victory Hammer, Octane, Judge, Kinpin, Touring Cruise, V92sc, Sport, 8 ball, Vegas, Cross Road, Highball, Vision, Jackpot, Cross Country
Conformité TÜV homologué route
Plaquettes TRW
sans amiante
souvent première dans les tests
rodage court
Plaquettes EBC
disponible pour route et compétition
30 ans...
Available
Disques de Frein avant pour Harley par TRW
Composé en acier inox 35 HRC (0,2% de Carbone, durci par trempe)
Finition de la piste de freinage pour réduire les vibrations et améliorer l'efficacité des plaquettes
Protection contre la corrosion grâce à un haut ratio d'inox (Mo, Ni et Cr)
Diam. : 292mm (11,5")
Epaisseur : 5mm
Vendu à l'unité
Tous les...
Available
Disques et ressorts EBC
Série CK Standard pour la plupart des utilisations
Série SRC pour une utilisation plus musclée, une durée de vie plus longue
Le Petit + : EBC Brakes, Marque majeure pour embrayage et freinage
Available
Disque de frein en acier inox 35 HRC (0,2% de Carbone, durci par trempe)
Finition de la piste de freinage pour réduire les vibrations et améliorer l'efficacité des plaquettes
Protection contre la corrosion grâce à un haut ratio d'inox (Mo, Ni et Cr)
Diam. ext ref. 1710-2236 et 1710-2235 : 260 mm
Diam. ext autres ref. : 292 mm
Epaisseur : 5 mm
Le petit +...
Available
Plaquettes EBC Frittées/Sintered
Conformité TÜV homologué route
disponible pour route et compétition
30 ans d'expérience en tant que n°1
Excellente tenue dans le temps
Performances élevées en utilisation intensive
Le petit + : Vendues par paire. Prévoir 2 paires pour un double disque !
NB : pour d'autres modèles consulte-nous : tel/SMS 07 67 27 04 01...
Available
Silencieux Tru power 4" pour ton Touring modèles FLT, FLHT, FLHR, FLHX, FLTR à partir de 1999
Un échappement avec chicanes étudiées pour un fantastique son et de superbes accélérations
Étude aérodynamique de l'écoulement des gaz pour maximiser couple et puissance moteur
Traitement de surface chrome triple couches ou céramique noir avec une excellent...
Available
Ce caoutchouc évite les désagréables bruits de freinage
`Cales de plaquettes de frein qui empêchent le grincement lors du freinage
Réduit les vibrations des plaquettes de frein et protège le piston de l'étrier
Des cales auto-adhésives en caoutchouc/fibre de verre peuvent être découpées (si nécessaire) et montées sur toutes les combinaisons...
Available
Pour BSA Bantam D7
Mâchoires EBC
30 ans d'expérience en tant que n°1
Vendues à l'unité.
Même référence pour frein arrière et avant
Available
Plaquettes de freinage avant en métal fritté type sintered
Produit homologué ABE 60999
Le coefficient de friction le plus élevé du marché
un support en Cuivre
Durée de vie 2 fois plus longue que des plaquettes organiques
Position de montage : arrière
Pour un freinage régulier fort
Le Petit + : Vendues par paire.
NB : pour d'autres modèles consulte-nous...
Available
Fabriqué en Californie
Tube acier haute résistance de 1" de diam
Soudure TIG pour la solidité de la fabrication et une sécurité accrue
Percé pour câblage interne
Pas d'encoche pour câble d'accélérateur
Available
Fabriqué en Californie
Style Bourbon
Tube acier haute résistance de 1" de diam
Soudure TIG pour la solidité de la fabrication et une sécurité accrue
Percé pour câblage interne
Pas d'encoche pour câble d'accélérateur
Available
Fabriqué en Californie
Tube acier haute résistance de 1" de diam
Soudure TIG pour la solidité de la fabrication et une sécurité accrue
0601-2067 risers de 8"0601-2068/2069 riders de 10"
Percé pour câblage interne
Pas d'encoche pour câble d'accélérateur
Available
Fabriqué en Californie
Tube acier haute résistance de 1" de diam
Soudure TIG pour la solidité de la fabrication et une sécurité accrue
Percé pour câblage interne
Pas d'encoche pour câble d'accélérateur
Available
Fabriqué en Californie
Tube acier haute résistance de 1" de diam Black
Soudure TIG pour la solidité de la fabrication et une sécurité accrue
Hauteur 10"/255mm
Percé pour câblage interne
Pas d'encoche pour câble d'accélérateur
Available
Disque TRW
Rotation régulière
vibrations limités surface ultra-renforcée
stabilité dimensionnelle
conformité TÜV homologué route
Découpé au laser
Acier haute dureté 35HRC (trempe à coeur)
Le petit + : Modèles spécialement développés pour BMW
Pour les dimensions reporte-toi aux photos
NB : pour d'autres modèles consulte-nous : tel/SMS 07 67 27 04...
Available
Plaquettes de Frein pour BMW à partir de 2013
Les photos montrent la forme de la plaquette (frittée ou organique)
sans amiante
souvent première dans les tests
excellente tenue dans le temps
rodage court
Organique ou frittée (sinter)
Vendues par paire. En prévoir 2 pour un double disque !
Le Petit + : conformité TÜV homologué route
NB : pour d'autres...
Available
Disque EBC Pro-Lite MD
Poids réduit de 7,5%
Plots flottants carrés qui ne bloquent pas en cas de surchauffe
Moyeu central ultra-léger en alu forgé
Piste acier haute friction
Diamètre 260mm (MD602LS)/285mm (MD606RS)
Vendu à l'unité
Le Petit + : idéal pour mettre à niveau ou remplacer un disque OEM
NB : pour d'autres modèles consulte-nous : tel/SMS...
Available
Plaquettes et mâchoires de Frein pour BMW 1948-93
Alliage de la mâchoire de frein avec une sous-couche de céramique pour la rétention de chaleur
Durée de vie prolongée
Bonne performance de freinage, même dans des conditions humides
Plaquettes EBC
Pour toute moto acceptant plaquettes frittrées
Plaquettes DP
Performances de freinage élevées et...
Available
Disques de frein pour les Spyder 990 de 2008 à 2012 (SE5, SM5, SE5, RT-S, RT, RS, RS-S)
Disque EBC Pro-Lite MD
Découpé au laser
Piste acier haute friction
Diamètre : 250mm
Vendu à l'unité
Le Petit + : idéal pour mettre à niveau ou remplacer un disque OEM
