Pièces détachées pour ta moto et pièces de customisation
Tu trouveras dans cette partie quasi toutes les pièces détachées qu'il te faudra pour améliorer, entretenir et modifier ta moto. De l’amortisseur, aux échappements (homologué ou pas), des filtres à air et filtres à huile, des disques et plaquettes de frein, des phares, des clignotants, des poignées, des selles, des pare-brise, des embrayages, etc.
Filtres actifs
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Marque :
Badlands
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Marque :
Dynojet
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Marque :
EBC Brakes
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Marque :
L.A. Choppers
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Marque :
Russell
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Marque :
V Performance
Affichage 1-48 de 178 article(s)
Available
Silencieux homologués Euro 5 série Tracker pour ton Harley Davidson Sportster RH 1250 S 2021-2023
Une paire d'échappement 2-2 avec un tuyau d'équilibrage central pour performer l'évacuation des gaz entre les 2 cylindres.
Sonorité profonde grâce à une cartouche spécifique
Corps : acier
Embout : carbone
Revêtement : céramique noire mat sur corps acier...
Available
Flexible tressé type Avia en acier inox #3 et revêtement intérieur PTFE et des embouts pivotants femelles sertis
Utilisable avec des adaptateurs Finition anti-abrasion pour protéger les surfaces peintesExpansion de durite minimale pour un freinage plus performantCompatible avec tous les liquides de freinExiste en 35 longueursChoisis tes raccords banjos ici
Available
Pour FLD 1690 2012-16, FLDE 2020, FLFBS 114 2020, FLHC/S 2020, FLHR/XS 2014-20, FLHTCU/L/TG/TGSE 2014-20, FLHTK/L/KSE 2014-20, FLHX/S/SE 2014-20, FLRT 2018-20, FLS/B/S 2012-17, FLSTC 2011-15, FLSTF/B/BS 2012-17, FLSTN 2012-17, FLTRK 2020, FLTRU 2016-20, FLTRX/S/SE 2015-20, FXBB 2018-20, FXBR/S 2018-20, FXWC 2011, FXDB 2012-17, FXDC 2012-14, FXDF 2012-17,...
Available
Fabriqué en Californie
Pour FLTRX/FLTRS 2015-17 et FLTRU 2016-17
32mm au niveau de la zone de fixation (moletée)Compatible avec les risers/fixations OEM et les embrayages hydrauliques
Clamps de fixation fournis (en black)Encoches prévues pour passage du câble d'accélérateur. La découpe laser élimine toutes les bavures
Permet l'utilisation des poignées...
Available
Boitier de Reprogrammation
Power Commander V permet de cartographier chaque cylindre individuellement suivant chaque rapport
Il ajuste automatiquement l'admission en fonction de la t° du moteur
Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir à la configuration stock
Vaste bibliothèque pour toute combinaison de...
Available
Flexible tressé type Avia en acier inox #3 et revêtement intérieur PTFE et des embouts pivotants femelles sertis
Utilisable avec des adaptateurs Finition anti-abrasion pour protéger les surfaces peintesExpansion de durite minimale pour un freinage plus performantCompatible avec tous les liquides de freinExiste en 30 longueursChoisis tes raccords banjos ici
Available
Pack Chicane
Si le silencieux n’est pas maintenu, cela peut générer des vibrations, un niveau de bruit accru et une réduction des performancesPack pour la réfection d'une chicane d'échappement.
A associer au kit de reconditionnement pour une plus grande facilité de pose voire à des bandes thermiques
Le matériau est étiqueté et conforme à la norme BSAU 193T2
Available
Pour Custom rétro
Encoches prévues pour passage des câbles. La découpe laser élimine toutes les bavures
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1" molleté
Finition : chrome
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central : 230mm/9"
Retour : 280mm/11"
Largeur : 890mm/35"
Hauteur :205mm/8"
Encoches découpées au laser (pas de...
Available
Silencieux homologués Euro 5 acier noir embout Chubby pour ton Indian Chief Dark Horse/Bobber, Super Chief Limited, Chief/bobber, Super Chief
Une paire d'échappement 2-2 pour équiper ton Chief d'un silencieux homologué avec une belle sonorité
Sonorité profonde grâce à une cartouche spécifique
Corps : acier noir
Embout : Chubby noir
Homologation : norme...
Available
Pour utilisation uniquement sur piste (embouts non sertis)
Finition Twilight BlackAnti-abrasion pour protéger les surfaces peintes
Adaptateurs réutilisables et compatibles avec durites Renegade
Vendus séparément (sauf indication contraire) Fabrication aux États-Unis
Choisis tes durites ici
Available
Silencieux homologués Euro 5 chromés embout Chubby pour ton Indian Chief Dark Horse/Bobber, Super Chief Limited, Chief/bobber, Super Chief
Pour équiper ton Chief/Super Chief d'un silencieux homologué avec une belle sonorité
Sonorité profonde grâce à une cartouche spécifique
Corps : acier chromé
Embout : Chubby
Homologation : norme Euro 5
Le petit + :...
Available
Silencieux chrome pour les Royal Enfield Bullet et Classic 500 à partir de 2009 homologué Euro4
Pour cet échappement, le son est profond et agréable, présent mais pas trop fort. On retient surtout la qualité de la sonorité plus que sa force
Homologué CE Euro4
Se monte facilement sur les collecteurs d'origine
Avec catalyseur et dB killer amovible
Finition...
Available
Boitier de Reprogrammation
Power Commander V permet de cartographier chaque cylindre individuellement suivant chaque rapport Il ajuste automatiquement l'admission en fonction de la t° du moteur
Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir à la configuration stock
Vaste bibliothèque pour toute combinaison de...
Available
Une large gamme de banjo, vis, Té, courbes et formes pour système de freinage
Finition ChroméeAdaptateurs réutilisables et compatibles avec durites #3
Vendus séparément (sauf indication contraire) Fabrication aux États-Unis
Choisis tes durites ici
NB : tous les branchements doivent être scellés pour un véhicule circulant sur la route
Available
Risers intégrés
Totalement adapté aux FX à partir de 1979 (entres autres), FLH moderne, XL depuis 1966 -2020
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Finition : noir brillant époxy
Matériaux de fabrication : acier
Retour : 205mm/8"
Largeur : 840mm/33"
Hauteur : 255mm/10" (s'utilise avec le câblage d'origine)
Risers intégrés à l'entraxe
Encoches découpées au laser...
Available
Durite de frein pré-assemblée
En acier inox tressé pour limiter la déformation due au freinage. Extérieur traitée anti-abrasion pour respecter les surfaces peintes.
Les embouts acceptent les banjo Russell. Ils sont sertis et pivotent librement pour éviter la déformation du flexible et faciliter le montage
Revêtement intérieur : PTFE
Embouts : femelles...
Available
Silencieux chrome pour les Royal Enfield Continental GT et Interceptor 650 à partir de 2018 homologué Euro5
Pour cet échappement, le son est profond et agréable, présent mais pas trop fort.
On retient surtout la qualité de la sonorité plus que sa force
Homologué CE Euro5
Se monte facilement sur les collecteurs d'origine
Avec catalyseur et dB killer...
Available
Silencieux homologués Euro 5 acier noir embout Chubby pour ton Indian Scout/Bobber/Twenty 2021+
Une paire d'échappement 2-2 pour équiper ta Scout d'un silencieux homologué avec une belle sonorité
Sonorité profonde grâce à une cartouche spécifique
Corps : acier noir
Embout : chubby noir
Homologation : norme Euro 5
Le petit + : garantie de 30 mois avec...
Available
Barre transversale Flat Track de 12,7mm pour une rigidité accrue
Guidon à faible hauteur et pas trop large afin de correspondre au mieux au style BMXLa barre centrale de1/2" soudée, apporte une rigidité supplémentaire pour améliorer le contrôle du pilote
Diamètre du guidon : 25,4mm/1"
Finition : chrome
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central...
Available
Un raccord banjo pour durite à monter Russell.
Matière : acier
Finition : chrome
Coude : 90°
Filetage : mâle AN-3
Diamètre de filetage : 3/8"/10mm
Le petit + : fabriqué au USA
Available
Parire de silencieux homologués Euro 5 chromés embout Chubby pour ton Indian Scout/Bobber/Twenty 2021+
Pour équiper ton Indian Scout d'un silencieux homologué avec une belle sonorité
Sonorité profonde grâce à une cartouche spécifique
Corps : chrome
Embout : chubby
Homologation : norme Euro 5
Le petit + : garantie de 30 mois avec l'enregistrement de la...
Available
Silencieux noir pour les Royal Enfield Continental GT et Interceptor 650 à partir de 2018 homologué Euro5
Pour cet échappement, le son est profond et agréable, présent mais pas trop fort.
On retient surtout la qualité de la sonorité plus que sa force
Homologué CE Euro5
Se monte facilement sur les collecteurs d'origine
Avec catalyseur et dB killer...
Available
Un raccord banjo pour durite à monter Russell.
Matière : acier
Finition : chrome
Coude : 180°
Filetage : mâle AN-3
Diamètre banjo : 7/16"
Le petit + : fabriqué au USA
Available
Boitier de Reprogrammation
Power Commander V permet de cartographier chaque cylindre individuellement suivant chaque rapport Il ajuste automatiquement l'admission en fonction de la t° du moteur
Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir à la configuration stock
Vaste bibliothèque pour toute combinaison de...
Available
Fabriqué en Californie
Ne te prends plus la tête à calculer le câblage qu'il te faut, tout est fourni !
Câbles/durites d'accélérateur, d'embrayage et de frein avec les raccords banjo et rondelle cuivre
Et bien sur le guidon de la gamme Twin Peaks en chrome ou noir brillant
Available
Durite de frein avant pour Sportster XL 2014-19 1200C, T, X et 883 N, L
Freinage : ABS
Disque : simple
Longueur des durites : 30,5/35,5cm - 12"/14"
Position : avant
Avec le répartiteur et les joints
Le petit + : conforme à la norme DOT FMVSS-106
Available
Le meilleur design du Z-bar Outlaw !
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1"
Finition : noir brillant
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central :280mm/11"
Retour : 125mm/5"
Largeur : 840mm/33"
Hauteur : 762mm/3" (s'utilise avec le câblage d'origine)
Compatible avec les risers et fixations standards pour 1"Compatible...
Available
Boitier de Reprogrammation
Power Commander V permet de cartographier chaque cylindre individuellement suivant chaque rapport Il ajuste automatiquement l'admission en fonction de la t° du moteur
Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir à la configuration stock
Vaste bibliothèque pour toute combinaison de...
Available
Destockage Boitier de Reprogrammation : dernière pièce !
Pour ton Harley Softail 2016-2017
Power Commander V permet de cartographier chaque cylindre individuellement suivant chaque rapport Il ajuste automatiquement l'admission en fonction de la t° du moteur
Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir à la...
Available
Boitier de Reprogrammation
Power Commander V permet de cartographier chaque cylindre individuellement suivant chaque rapport Il ajuste automatiquement l'admission en fonction de la t° du moteur
Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir à la configuration stock
Vaste bibliothèque pour toute combinaison de...
Available
Disque EBC S-series pour Indian 111/116, Victory 106
Modèle Avant identique au modèle Arrière
Découpé au laser
Piste acier haute friction
Diamètre standard
Ultraléger
Assemblage disque et support par rond/carré
Vendu à l'unité
Le Petit + : idéal pour mettre à niveau ou remplacer un disque OEM
NB : le disque arrière pour les Victory fait 7mm d'épaisseur
Available
Pour clignotants avants seuls sur Softail 2011+, Dyna 12+, Touring 2014+ et tous les Sportsters XL
Module câblé, adaptation universelle (SIGNAUX AVANT SEULEMENT) livré complet avec (2) bornes à anneau 1/4" pour le fil NOIR à connecter directement à la borne de la batterie ou à la masse du cadre et une pour le fil ORANGE à connecter au positif ou (+) de la...
Available
Kit pour rabaisser ton Sportster XL 833 et XL 1200 de 2005-2019
Ce kit ne peut être utilisé avec un amortisseur court
Fabriqué dans un acier adapté (très haute résistance)
Revêtement époxy noir
Rabaissement de 1" environ (2,54cm)
Se fixe à la suspension arrière.
Le petit + : une solution économique pour abaisser l'arrière de ton Sportster
Note que ce...
Available
Un module de résistance/équalizer pour Harley Davidson Sportster XL 2014+, Dyna 2012-2017, Softail 2011+, Touring 2014+ et trike 2014+
Un égalisateur de charge (une résistance) CAN Bus en plug & play pour éviter les codes d'erreur lorsque tu enlèves le feu arrière central
Conçu spécialement pour éliminer les codes d'erreur lors du retrait du feu...
Available
Pour modèles HD 1999-2013 avec clignotants à retour automatique (sauf Softail/Rocker 2011-13 et Dyna 2012-13)
Conçu spécialement pour fonctionner avec les systèmes d'alarme OEM (TSSM) ou le module des clignotants (TSM)
Élimine le clignotement trop rapide des clignotants
Compatibilités :
Sportster 1991-2013
Dyna 1990-2011
Softail 1990-2010
Road King, Road...
Available
Ne nécessite pas d'indicateur de vitesse pour un fonctionnement correct
Clignote automatiquement pendant 11 secondes ; peut être annulé manuellement à tout moment.
Mode clignotant d'urgence intégré
L'égaliseur de charge intégré gère des LEDs jusqu'à 100W par côté.
Dimensions : 2-7/8" L x 1-3/8" L x 7/8" P x 7/8" P
Assure-toi d'identifier le connecteur qui...
Available
Kit de réduction de force sur le levier d'embrayage pour les FX 1987-94, Dyna 1991-2017, Softail, Touring et Trike 1987-2023
Ce kit a été calculé pour réduire la force d'action à la poignée d'embrayage de 40 à 50%. L'installation est facile et ne nécessite pas de modification de ton Harley.
Primé par Harley Davidson comme Pièce aftermarket de l'année...
Available
Plaquettes de freinage pour l'ARRIÈRE Harley Davidson Nighster RH 975 et 1250 à partir de 2022
Les plaquettes de frein en métal fritté ont le meilleur compromis pour un freinage efficace et durable
Pour EBC Brakes
Sans plomb, ni fer, ni additif d'acier, ces plaquettes de freinage sont en métal molybdène et additifs de tungstène
Supprime l'usure...
Available
Chicane universelle pour pot d'échappement de diamètre 1,5" à 3"
Il existe plusieurs diamètres des tubes : 1”; 1,375”; 1,5”; 1,625”; 1,75”; 2,5"; 3" en plus de ces diamètres il faut compter une épaisseur de fibre de verre d'environ 10mm non tassée (soit 20mm pour le diamètre)
Choisis de préférence 2 à 3 tailles en dessous du diamètre de ton silencieux...
Available
Boitier de Reprogrammation pour Indian Chief, Chieftain, Roadmaster et Springfield 111/116 de 2014+
Power Commander V permet de cartographier chaque cylindre individuellement suivant chaque rapport
Il ajuste automatiquement l'admission en fonction de la t° du moteur
Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir...
Available
Disque de frein arrière pour Victory 100/106 Boardwalk, Cross Country, Cross Roads, Gunner, Hammer, Judge, Kingpin, Vegas, Vision de 2003 à 2017
Disque flottant pour améliorer le freinage et l'usure du disque
Moyeu central : aluminium
Disque : acier haute résistance à la friction
Livré assemblé, prêt à monter
Vendu à l'unité
Le petit + : une meilleure...
Available
Disque EBC Pro-Lite MD et X/XC series
Le disque flottant ventilé à poids réduit pour une meilleure efficacité de freinage et de roulement. Disponible pour les Boardwalk, Cross Country, Cross Roads, Magnum, Vision (Street, Tour)
Découpé au laser
Piste acier haute friction
Poids réduit de 7,5% (X et XC series)
Plots flottants carrés qui ne bloquent pas en...
Available
et Victory Octane
Pour un Stage réussi !
Le boitier de re-programmation Powervision par Dynojet sans doute le plus facile à utiliser !
Catégorie 1 : Pour Scout 69 2016-19 et Octane 2017Catégorie 2 : Pour Scout 60 à partir de 2017
Available
Disque EBC Pro-Lite MD et X/XC series
Découpé au laser
Piste acier haute friction
Poids réduit de 7,5% (X et XC series)
Plots flottants carrés qui ne bloquent pas en cas de surchauffe (X et XC series)
Moyeu central ultra-léger (X et XC series)
Vendu à l'unité
Le Petit + : remplace avantageusement l'original
NB : pour d'autres modèles...
Available
Pour Softail, Dyna et Sportster
Encoches prévues pour passage des câbles. La découpe laser élimine toutes les bavures
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1" molleté
Finition : noir brillant
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central : 150mm/6"
Retour : 76mm/3"
Largeur : 685mm/27"
Hauteur :150mm/6"
Encoches découpées au...
Available
Plaquettes de frein moto TRW ou EBC Brakes pour Victory Hammer, Octane, Judge, Kinpin, Touring Cruise, V92sc, Sport, 8 ball, Vegas, Cross Road, Highball, Vision, Jackpot, Cross Country
Conformité TÜV homologué route
Plaquettes TRW
sans amiante
souvent première dans les tests
rodage court
Plaquettes EBC
disponible pour route et compétition
30 ans...
Available
Disques et ressorts EBC
Série CK Standard pour la plupart des utilisations
Série SRC pour une utilisation plus musclée, une durée de vie plus longue
Le Petit + : EBC Brakes, Marque majeure pour embrayage et freinage
Available
Plaquettes EBC Frittées/Sintered
Conformité TÜV homologué route
disponible pour route et compétition
30 ans d'expérience en tant que n°1
Excellente tenue dans le temps
Performances élevées en utilisation intensive
Le petit + : Vendues par paire. Prévoir 2 paires pour un double disque !
NB : pour d'autres modèles consulte-nous : tel/SMS 07 67 27 04 01...
