Pièces détachées pour ta moto et pièces de customisation
Tu trouveras dans cette partie quasi toutes les pièces détachées qu'il te faudra pour améliorer, entretenir et modifier ta moto. De l’amortisseur, aux échappements (homologué ou pas), des filtres à air et filtres à huile, des disques et plaquettes de frein, des phares, des clignotants, des poignées, des selles, des pare-brise, des embrayages, etc.
Filtres actifs
-
Marque :
Badlands
-
Marque :
EBC Brakes
-
Marque :
L.A. Choppers
-
Marque :
Lindby Custom, Inc
-
Marque :
Performance Machine
Affichage 1-48 de 131 article(s)
Available
Étrier de frein 6 pistons Chrome pour la plupart des Harley Davidson 2000-17 à disque 292mm
Regarde en "description" pour les compatibilités.
"Une bécane lourde a besoin d'un freinage puissant"
Ces étriers de frein sont compatibles avec le disques d'origine ou les disques 292mm/11,5" que tu trouves chez Performance Machine
Finition : chrome de haute...
Available
Fabriqué en Californie
Pour FLTRX/FLTRS 2015-17 et FLTRU 2016-17
32mm au niveau de la zone de fixation (moletée)Compatible avec les risers/fixations OEM et les embrayages hydrauliques
Clamps de fixation fournis (en black)Encoches prévues pour passage du câble d'accélérateur. La découpe laser élimine toutes les bavures
Permet l'utilisation des poignées...
Available
Pack Chicane
Si le silencieux n’est pas maintenu, cela peut générer des vibrations, un niveau de bruit accru et une réduction des performancesPack pour la réfection d'une chicane d'échappement.
A associer au kit de reconditionnement pour une plus grande facilité de pose voire à des bandes thermiques
Le matériau est étiqueté et conforme à la norme BSAU 193T2
Available
Pour Custom rétro
Encoches prévues pour passage des câbles. La découpe laser élimine toutes les bavures
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1" molleté
Finition : chrome
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central : 230mm/9"
Retour : 280mm/11"
Largeur : 890mm/35"
Hauteur :205mm/8"
Encoches découpées au laser (pas de...
Available
Pour Touring, Softail, Dyna et Sportster
Fabriquées en tube d'acier haute résistance de 1-1/4" pour une vraie durabilité
Chromé trois couches
Plié et soudé avec précision pour un ajustement parfait à chaque fois
Les joints toriques en néoprène assurent l'accroche sous tous les climats
Diamètre extérieur : 32mm/1,25"
Brevet américain n° D361311
Il n'est...
Available
Pour Touring, Softail, Dyna et Sportster
Fabriquées en tube d'acier haute résistance de 32mm/1,25" pour une vraie durabilité
Peinture époxy noir brillant
Plié et soudé avec précision pour un ajustement parfait à chaque fois
Les joints toriques en néoprène assurent l'accroche sous tous les climats
Diamètre extérieur : 32mm/1,25"
Brevet américain n°...
Available
Pour FLHT/FLHR/FLHX et HL Trikes HD de 1999-2020
Fabriquées en tube d'acier haute résistance de 32mm/1,25" pour une vraie durabilité
Peinture époxy noir mat
Plié et soudé avec précision pour un ajustement parfait à chaque fois
Les joints toriques en néoprène assurent l'accroche sous tous les climats
Diamètre extérieur : 32mm/1,25"
Brevet américain n°...
Available
Pour FLRT à partir de 2015
Nécessaire au montage de la barre d'autoroute ref. LC-1624-0181
Available
Risers intégrés
Totalement adapté aux FX à partir de 1979 (entres autres), FLH moderne, XL depuis 1966 -2020
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Finition : noir brillant époxy
Matériaux de fabrication : acier
Retour : 205mm/8"
Largeur : 840mm/33"
Hauteur : 255mm/10" (s'utilise avec le câblage d'origine)
Risers intégrés à l'entraxe
Encoches découpées au laser...
Available
Pour FXST 2000-05 (sauf FXTD) FLST 2000-17 (sauf FLSTF/FLSTN/FLSTS) et FLSTF 2007
Fabriquées en tube d'acier haute résistance de 1-1/4" pour une vraie durabilité
Chromé trois couches
Plié et soudé avec précision pour un ajustement parfait à chaque fois
Les joints toriques en Néoprène® assurent l'accroche sous tous les climats
Diamètre extérieur :...
Available
Barre transversale Flat Track de 12,7mm pour une rigidité accrue
Guidon à faible hauteur et pas trop large afin de correspondre au mieux au style BMXLa barre centrale de1/2" soudée, apporte une rigidité supplémentaire pour améliorer le contrôle du pilote
Diamètre du guidon : 25,4mm/1"
Finition : chrome
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central...
Available
Pour Softail 2000-2017
Conçu pour le confort du conducteur
Motifs élégants, triplement chromés
Construit à partir d'un tube de 1,25" de diamètre extérieur, et comporte des repose-pieds rabattables qui permettent aux riders d'ajuster leur position de conduite
Composants de remplacement également disponibles
Il n'est pas recommandé de l'utiliser avec des...
Available
Fabriqué en Californie
Ne te prends plus la tête à calculer le câblage qu'il te faut, tout est fourni !
Câbles/durites d'accélérateur, d'embrayage et de frein avec les raccords banjo et rondelle cuivre
Et bien sur le guidon de la gamme Twin Peaks en chrome ou noir brillant
Available
Durite de frein avant pour Sportster XL 2014-19 1200C, T, X et 883 N, L
Freinage : ABS
Disque : simple
Longueur des durites : 30,5/35,5cm - 12"/14"
Position : avant
Avec le répartiteur et les joints
Le petit + : conforme à la norme DOT FMVSS-106
Available
Pour Touring, Softail, Dyna et Sportster
Fabriqué à partir d'une seule pièce de tube d'acier haute résistance de 1,25" pour une durabilité à long terme
Des repose-pieds en caoutchouc collés intégrés qui assurent la traction et permettent aux conducteurs de régler leur position
Compatible avec la plupart des systèmes d'échappement de stock
Brevet américain...
Available
Le meilleur design du Z-bar Outlaw !
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1"
Finition : noir brillant
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central :280mm/11"
Retour : 125mm/5"
Largeur : 840mm/33"
Hauteur : 762mm/3" (s'utilise avec le câblage d'origine)
Compatible avec les risers et fixations standards pour 1"Compatible...
Available
Pour Touring, Softail, Dyna et Sportster
Fabriqué à partir d'une seule pièce de tube d'acier haute résistance de 1,25" pour une durabilité à long terme
Des repose-pieds en caoutchouc collés intégrés qui assurent la traction et permettent aux conducteurs de régler leur position
Compatible avec la plupart des systèmes d'échappement de stock
Finition : époxy...
Available
Bouchon de réservoir ventilé
Aluminium de qualité aéronautique usiné en CNCRemplace le bouchon côté droit
Pour toutes les Harley à partir de 1996
Available
Étrier de frein 6 pistons contrast cut pour la plupart des Harley Davidson 2000-17 à disque 292mm
Regarde en "description" pour les compatibilités.
"Une bécane lourde a besoin d'un freinage puissant"
Ces étriers de frein sont compatibles avec le disques d'origine ou les disques 292mm/11,5" que tu trouves chez Performance Machine
Finition : contrast cut...
Available
Étrier de frein 6 pistons black pour la plupart des Harley Davidson 2000-17 à disque 292mm
Regarde en "description" pour les compatibilités.
"Une bécane lourde a besoin d'un freinage puissant"
Ces étriers de frein sont compatibles avec le disques d'origine ou les disques 292mm/11,5" que tu trouves chez Performance Machine
Finition : black OPS
Modèle : 6...
Out of stock
Pour clignotants avants seuls sur Softail 2011+, Dyna 12+, Touring 2014+ et tous les Sportsters XL
Module câblé, adaptation universelle (SIGNAUX AVANT SEULEMENT) livré complet avec (2) bornes à anneau 1/4" pour le fil NOIR à connecter directement à la borne de la batterie ou à la masse du cadre et une pour le fil ORANGE à connecter au positif ou (+) de la...
Available
Kit pour rabaisser ton Sportster XL 833 et XL 1200 de 2005-2019
Ce kit ne peut être utilisé avec un amortisseur court
Fabriqué dans un acier adapté (très haute résistance)
Revêtement époxy noir
Rabaissement de 1" environ (2,54cm)
Se fixe à la suspension arrière.
Le petit + : une solution économique pour abaisser l'arrière de ton Sportster
Note que ce...
Available
Étrier de frein et son bras 125x4R chrome pour les Harley Davidson Softail 2000-06 à disque 292mm
Cet étrier de frein à 4 pistons a été développé pour la compétition dans les années 80. Il n'a pas encore été détrôné. C'est un must pour un freinage efficace. Il est aidé par des plaquettes spécifiques
Ces étriers de frein sont compatibles avec le disques...
Available
Un module de résistance/équalizer pour Harley Davidson Sportster XL 2014+, Dyna 2012-2017, Softail 2011+, Touring 2014+ et trike 2014+
Un égalisateur de charge (une résistance) CAN Bus en plug & play pour éviter les codes d'erreur lorsque tu enlèves le feu arrière central
Conçu spécialement pour éliminer les codes d'erreur lors du retrait du feu...
Available
Pour modèles HD 1999-2013 avec clignotants à retour automatique (sauf Softail/Rocker 2011-13 et Dyna 2012-13)
Conçu spécialement pour fonctionner avec les systèmes d'alarme OEM (TSSM) ou le module des clignotants (TSM)
Élimine le clignotement trop rapide des clignotants
Compatibilités :
Sportster 1991-2013
Dyna 1990-2011
Softail 1990-2010
Road King, Road...
Available
Étrier de frein arrière 4 pistons Chrome pour Harley Davidson Softail 2008-17 à disque 292mm
Les pistons ont des diamètres différents pour un freinage plus précis. "Une bécane lourde a besoin d'un freinage puissant"
Ces étriers de frein sont compatibles avec le disques d'origine ou les disques 292mm/11,5" que tu trouves chez Performance Machine
Finition...
Available
Ne nécessite pas d'indicateur de vitesse pour un fonctionnement correct
Clignote automatiquement pendant 11 secondes ; peut être annulé manuellement à tout moment.
Mode clignotant d'urgence intégré
L'égaliseur de charge intégré gère des LEDs jusqu'à 100W par côté.
Dimensions : 2-7/8" L x 1-3/8" L x 7/8" P x 7/8" P
Assure-toi d'identifier le connecteur qui...
Available
Étrier de frein 6 pistons Chrome pour la plupart des Harley Davidson 2000-17 à disque 13"/330mm
"Une bécane lourde a besoin d'un freinage puissant"
Ces étriers de frein sont compatibles avec le disques d'origine ou les disques 292mm/11,5" que tu trouves chez Performance Machine. Compatible ABS ou sans ABS
Finition : chrome de haute qualité
Modèle : 6...
Available
Kit de réduction de force sur le levier d'embrayage pour les FX 1987-94, Dyna 1991-2017, Softail, Touring et Trike 1987-2023
Ce kit a été calculé pour réduire la force d'action à la poignée d'embrayage de 40 à 50%. L'installation est facile et ne nécessite pas de modification de ton Harley.
Primé par Harley Davidson comme Pièce aftermarket de l'année...
Available
Plaquettes de freinage pour l'ARRIÈRE Harley Davidson Nighster RH 975 et 1250 à partir de 2022
Les plaquettes de frein en métal fritté ont le meilleur compromis pour un freinage efficace et durable
Pour EBC Brakes
Sans plomb, ni fer, ni additif d'acier, ces plaquettes de freinage sont en métal molybdène et additifs de tungstène
Supprime l'usure...
Available
Chicane universelle pour pot d'échappement de diamètre 1,5" à 3"
Il existe plusieurs diamètres des tubes : 1”; 1,375”; 1,5”; 1,625”; 1,75”; 2,5"; 3" en plus de ces diamètres il faut compter une épaisseur de fibre de verre d'environ 10mm non tassée (soit 20mm pour le diamètre)
Choisis de préférence 2 à 3 tailles en dessous du diamètre de ton silencieux...
Available
Conçu et usiné par Performance Machine™
Pour Indian Chief, Chieftain, Roadmaster, Springfield 2014-2020
Cartouche filtrante à haut débit
Design favorisant l'entrée d'air
Look inspirant la nostalgie de la marque Indian
Pour une meilleure puissance que les origines
Finition contrast cut
Fabriqué aux États-Unis
Available
Conçu et usiné par Performance Machine™
Pour Indian Chief, Chieftain, Roadmaster, Springfield 2014-2020
Cartouche filtrante à haut débit
Design favorisant l'entrée d'air
Look inspirant la nostalgie de la marque Indian
Pour une meilleure puissance que les origines
Finition chromée
Fabriqué aux États-Unis
Available
Pour Softail, Dyna et Sportster
Encoches prévues pour passage des câbles. La découpe laser élimine toutes les bavures
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1" molleté
Finition : noir brillant
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central : 150mm/6"
Retour : 76mm/3"
Largeur : 685mm/27"
Hauteur :150mm/6"
Encoches découpées au...
Available
Disque EBC S-series pour Indian 111/116, Victory 106
Modèle Avant identique au modèle Arrière
Découpé au laser
Piste acier haute friction
Diamètre standard
Ultraléger
Assemblage disque et support par rond/carré
Vendu à l'unité
Le Petit + : idéal pour mettre à niveau ou remplacer un disque OEM
NB : le disque arrière pour les Victory fait 7mm d'épaisseur
Available
Disque EBC Pro-Lite MD et X/XC series
Découpé au laser
Piste acier haute friction
Poids réduit de 7,5% (X et XC series)
Plots flottants carrés qui ne bloquent pas en cas de surchauffe (X et XC series)
Moyeu central ultra-léger (X et XC series)
Vendu à l'unité
Le Petit + : remplace avantageusement l'original
NB : pour d'autres modèles...
Available
Plaquettes de frein moto TRW ou EBC Brakes pour Victory Hammer, Octane, Judge, Kinpin, Touring Cruise, V92sc, Sport, 8 ball, Vegas, Cross Road, Highball, Vision, Jackpot, Cross Country
Conformité TÜV homologué route
Plaquettes TRW
sans amiante
souvent première dans les tests
rodage court
Plaquettes EBC
disponible pour route et compétition
30 ans...
Available
Disques et ressorts EBC
Série CK Standard pour la plupart des utilisations
Série SRC pour une utilisation plus musclée, une durée de vie plus longue
Le Petit + : EBC Brakes, Marque majeure pour embrayage et freinage
Available
Plaquettes EBC Frittées/Sintered
Conformité TÜV homologué route
disponible pour route et compétition
30 ans d'expérience en tant que n°1
Excellente tenue dans le temps
Performances élevées en utilisation intensive
Le petit + : Vendues par paire. Prévoir 2 paires pour un double disque !
NB : pour d'autres modèles consulte-nous : tel/SMS 07 67 27 04 01...
Available
Silencieux Tru power 4" pour ton Touring modèles FLT, FLHT, FLHR, FLHX, FLTR à partir de 1999
Un échappement avec chicanes étudiées pour un fantastique son et de superbes accélérations
Étude aérodynamique de l'écoulement des gaz pour maximiser couple et puissance moteur
Traitement de surface chrome triple couches ou céramique noir avec une excellent...
Available
Pour BSA Bantam D7
Mâchoires EBC
30 ans d'expérience en tant que n°1
Vendues à l'unité.
Même référence pour frein arrière et avant
Available
Plaquettes de freinage avant en métal fritté type sintered
Produit homologué ABE 60999
Le coefficient de friction le plus élevé du marché
un support en Cuivre
Durée de vie 2 fois plus longue que des plaquettes organiques
Position de montage : arrière
Pour un freinage régulier fort
Le Petit + : Vendues par paire.
NB : pour d'autres modèles consulte-nous...
Available
Module Badlands Illuminator pour Indian Scout 60/69 à partir de 2015
Résistance intégrée permettant de remplacer facilement les clignotants d'origine par des LED
Installation facile avec le système Plug-n-play
Fabriqué au Névada, États-Unis
Le Petit + : L'incontournable centrale !
Available
Pour clignotants arrières sur Softail Slim FLS/S 2011-17, Breakout FXSB 2012-17
Module Plug-n-Play livré avec (2) connecteurs Mini-Multilock mâle et femelle à 4 trous qui se connectent sous ton aile arrière sous le siège
Compatible avec les modules TSM/TSSM et les systèmes de sécurité
Transforme les clignotants d'origine ou personnalisés en feux de...
Available
Pour clignotants seuls sur Softail 2011-17 FXST, FLSTC, FLSTF/B, FLSTN ; FXST 11-15 ; Dyna FXDF 12-17, FXDB/P, FXDWG, FXDC/L ; FLD 12-16 (sauf Slim et Breakout)
Module Plug-n-Play livré avec un connecteur Multilock mâle et femelle à 8 positions qui se connecte entre la connexion de ton garde-boue arrière sous le siège.
Compatible avec les modules TSM/TSSM...
Available
Pour clignotants Arrière sur Sportsters à partir de 2014
Module Plug-n-Play livré avec (2) connecteurs Mini-Multilock mâle et femelle à 4 trous qui se connectent sous ton aile arrière sous le siège
Compatible avec les modules TSM/TSSM et les systèmes de sécurité
Transforme les clignotants d'origine ou personnalisés en feux de circulation et en feux de...
Available
Pour clignotants sur Touring à partir de 2014 avec ou sans fairing
Module Plug-n-Play livré avec des connecteurs Molex mâle et femelle à 6 trous qui se connectent sous ton aile arrière sous le siège.
Compatible avec les modules TSM/TSSM et les systèmes de sécurité
Transforme les clignotants d'origine ou personnalisés en feux de circulation et en feux de...
Available
Module Badlands Illuminator pour Harley Davidson Sportster 2014+, Dyna 2012+, Softail 2011+, Road Glide, Road King, Street Glide, Electra Glide 2014+
Ce module permet les fonctions de feux de position, feu stop et clignotants arrières ainsi que la résistance nécessaire pour éviter le clignotement rapide ainsi que le message d'erreur sur le tableau de...
