Pièces détachées pour ta moto et pièces de customisation
Tu trouveras dans cette partie quasi toutes les pièces détachées qu'il te faudra pour améliorer, entretenir et modifier ta moto. De l’amortisseur, aux échappements (homologué ou pas), des filtres à air et filtres à huile, des disques et plaquettes de frein, des phares, des clignotants, des poignées, des selles, des pare-brise, des embrayages, etc.
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Marque :
Badlands
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Marque :
EBC Brakes
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Marque :
James Gasket
Affichage 1-48 de 61 article(s)
Available
Pack Chicane
Si le silencieux n’est pas maintenu, cela peut générer des vibrations, un niveau de bruit accru et une réduction des performancesPack pour la réfection d'une chicane d'échappement.
A associer au kit de reconditionnement pour une plus grande facilité de pose voire à des bandes thermiques
Le matériau est étiqueté et conforme à la norme BSAU 193T2
Available
Joint de bouchon de réservoir d'huile pour les Harley Softail FXSB Breakout de 2013-2017, Dyna 2006-2017, Touring, Trikes 2009-23 et Sportster 2004-2022 (sauf les séries avec bouchon à ressort)
OEM : 11120
Le petit + : en caoutchouc
Available
Joint de boite pour FLD, FLHR, FLHT, FLHTC, FLHX, FLRT, FLS, FLSTC, FLSTF, FLSTN, FLTR, FXCWC, FXD, FXDB, FXDC, FXDF, FXDL, FXDW, FXS, FXSB, FXST
Enfin pour tous les moteurs Big twin 1584 et 1690
Qualité supérieure à ceux d'origine par James Gasket
Les joints d'origine James, les joints d'étanchéité et les joints toriques pour les transmissions Big Twin...
Available
Kit complet pour un changement de joints spis de fourche sans rien oublier
Pour toutes les Dyna à partir de 2006 avec fourche de 49mm
Pour les V-Rod de 2002 à 2011 avec fourche de 49 mm
Pour les Softail à partir de 2018 avec fourche de 49mm
Fabriqué aux USA
Available
Micropore ® Joints Papier et Silicone pour Harley M-Eight Touring
Pour trappe d'embrayageJoint microporeHaute résistance aux fluides et à la chaleur (500°C)Diamètre 197 mmEntraxe des 5 trous : 170 mm
Classique
Doit être comprimé
Vendu à l'unité
Available
Joint de boite pour FLHR/C/SE, FLHT/K/KL/KSE, FLHTC/CU/CUL/CUSE/CUTG/, FLHX/S/SE/XXX, FLRT/SE/U/USE, FLTR/X 2003-2016
Qualité égale ou supérieure à ceux d'origine par James Gasket
Les joints d'origine James, les joints d'étanchéité et les joints toriques pour les transmissions Big Twin sont faits pour durer
Le petit + : un réflexe de bon mécanicien :...
Available
Pour la plupart des moteurs Harley Davidson Touring, Softail, Dyna 1690, 1584, 1450
Ce kit contient tous les joints, joints toriques et rondelles en liège nécessaire
Available
Kit complet pour un changement de joints spis de fourche 39mm sans rien oublier. Pour Dyna 1340 (sauf FXDWG), FXR/S 1987 et Sportster XL 883 et 1200
Pour toutes les Dyna 1991-2005 avec fourche de 39mm
Pour les Sportster de 1987 à 2022 avec fourche de 39 mm
Pour les FXR et FXRS de 1987 avec une fourche de 39 mm
Fabriqué aux USA
Available
Pour clignotants avants seuls sur Softail 2011+, Dyna 12+, Touring 2014+ et tous les Sportsters XL
Module câblé, adaptation universelle (SIGNAUX AVANT SEULEMENT) livré complet avec (2) bornes à anneau 1/4" pour le fil NOIR à connecter directement à la borne de la batterie ou à la masse du cadre et une pour le fil ORANGE à connecter au positif ou (+) de la...
Available
Un module de résistance/équalizer pour Harley Davidson Sportster XL 2014+, Dyna 2012-2017, Softail 2011+, Touring 2014+ et trike 2014+
Un égalisateur de charge (une résistance) CAN Bus en plug & play pour éviter les codes d'erreur lorsque tu enlèves le feu arrière central
Conçu spécialement pour éliminer les codes d'erreur lors du retrait du feu...
Available
Joint de fourche pour Harley Davidson Dyna, Softail et Touring à fourche de 41mm
Finition caoutchouc noir
Vendu à la pièce
Available
Joint de boite pour la plupart des Touring, Softail et Dyna depuis 1970 à 2017
Dernière nouveauté dans notre gamme de joints et joints toriques Genuine James de haute qualité
Les joints sont des joints spy avec bourrelet, en caoutchouc moulé avec des inserts métalliques
Fabrication aux États-Unis.
Vendu à l'unité
Numéros d'origine: 60567-90F
Available
Pour modèles HD 1999-2013 avec clignotants à retour automatique (sauf Softail/Rocker 2011-13 et Dyna 2012-13)
Conçu spécialement pour fonctionner avec les systèmes d'alarme OEM (TSSM) ou le module des clignotants (TSM)
Élimine le clignotement trop rapide des clignotants
Compatibilités :
Sportster 1991-2013
Dyna 1990-2011
Softail 1990-2010
Road King, Road...
Available
Ne nécessite pas d'indicateur de vitesse pour un fonctionnement correct
Clignote automatiquement pendant 11 secondes ; peut être annulé manuellement à tout moment.
Mode clignotant d'urgence intégré
L'égaliseur de charge intégré gère des LEDs jusqu'à 100W par côté.
Dimensions : 2-7/8" L x 1-3/8" L x 7/8" P x 7/8" P
Assure-toi d'identifier le connecteur qui...
Available
Joint de cache-culbuteur pour les moteur 883 et 1200 des Sportster XL à partir de 2007
Pour les cache-culbuteur des cylindres avant et arrière.
Composition : acier, élastomère et silicone résistants aux fortes températures
Vendu à l'unité
Available
Joint tore en caoutchouc pour Sportster 883 et 1200
Pour trappe d'embrayageHaute résistance aux fluides et à la chaleur (500°C)Diamètre 180 mm
Classiqueà glisser dans la rainure
Vendu à l'unité
Available
Kit de réduction de force sur le levier d'embrayage pour les FX 1987-94, Dyna 1991-2017, Softail, Touring et Trike 1987-2023
Ce kit a été calculé pour réduire la force d'action à la poignée d'embrayage de 40 à 50%. L'installation est facile et ne nécessite pas de modification de ton Harley.
Primé par Harley Davidson comme Pièce aftermarket de l'année...
Available
Plaquettes de freinage pour l'ARRIÈRE Harley Davidson Nighster RH 975 et 1250 à partir de 2022
Les plaquettes de frein en métal fritté ont le meilleur compromis pour un freinage efficace et durable
Pour EBC Brakes
Sans plomb, ni fer, ni additif d'acier, ces plaquettes de freinage sont en métal molybdène et additifs de tungstène
Supprime l'usure...
Available
Joint de cover pour Harley Davidson Touring, Softail et Dyna à moteur 1450/1584/1690
Micropore ® Joints Papier et Silicone pour trappe d'embrayage
Joint microporeHaute résistance aux fluides et à la chaleur (500°C)Diamètre 180 mmEntraxe des 5 trous : 163 mm
ClassiqueDoit être comprimé
Vendu à l'unité
Available
Pour moteur Harley Davidson 1450 et compatible 1584/1690
Pour trappe d'embrayage
Joint microporeHaute résistance aux fluides et à la chaleur (500°C)Diamètre 180 mmEntraxe des 5 trous : 163 mm
ClassiqueDoit être comprimé
Vendu à l'unité
Available
Pièce Harley 11105 pour remplacement conforme à l'originale
Pour Harley :
Sportster XL à partir de 1977
Sportster XR 2008-12
Dyna à partir de 1991
Softail à partir de 2000
Touring à partir de 1993
Vendu à l'unité
Ref. OEM : 11105
Available
Disque EBC S-series pour Indian 111/116, Victory 106
Modèle Avant identique au modèle Arrière
Découpé au laser
Piste acier haute friction
Diamètre standard
Ultraléger
Assemblage disque et support par rond/carré
Vendu à l'unité
Le Petit + : idéal pour mettre à niveau ou remplacer un disque OEM
NB : le disque arrière pour les Victory fait 7mm d'épaisseur
Available
Disque EBC Pro-Lite MD et X/XC series
Découpé au laser
Piste acier haute friction
Poids réduit de 7,5% (X et XC series)
Plots flottants carrés qui ne bloquent pas en cas de surchauffe (X et XC series)
Moyeu central ultra-léger (X et XC series)
Vendu à l'unité
Le Petit + : remplace avantageusement l'original
NB : pour d'autres modèles...
Available
Plaquettes de frein moto TRW ou EBC Brakes pour Victory Hammer, Octane, Judge, Kinpin, Touring Cruise, V92sc, Sport, 8 ball, Vegas, Cross Road, Highball, Vision, Jackpot, Cross Country
Conformité TÜV homologué route
Plaquettes TRW
sans amiante
souvent première dans les tests
rodage court
Plaquettes EBC
disponible pour route et compétition
30 ans...
Available
Disques et ressorts EBC
Série CK Standard pour la plupart des utilisations
Série SRC pour une utilisation plus musclée, une durée de vie plus longue
Le Petit + : EBC Brakes, Marque majeure pour embrayage et freinage
Available
Plaquettes EBC Frittées/Sintered
Conformité TÜV homologué route
disponible pour route et compétition
30 ans d'expérience en tant que n°1
Excellente tenue dans le temps
Performances élevées en utilisation intensive
Le petit + : Vendues par paire. Prévoir 2 paires pour un double disque !
NB : pour d'autres modèles consulte-nous : tel/SMS 07 67 27 04 01...
Available
Pour BSA Bantam D7
Mâchoires EBC
30 ans d'expérience en tant que n°1
Vendues à l'unité.
Même référence pour frein arrière et avant
Available
Plaquettes de freinage avant en métal fritté type sintered
Produit homologué ABE 60999
Le coefficient de friction le plus élevé du marché
un support en Cuivre
Durée de vie 2 fois plus longue que des plaquettes organiques
Position de montage : arrière
Pour un freinage régulier fort
Le Petit + : Vendues par paire.
NB : pour d'autres modèles consulte-nous...
Available
Pour Big Twin 1984-2021, Sportster XL 1986-2021, XR 1200 2008-2021 et Buell XB 1987-2010
Se place à la lumière du cylindre pour montage des collecteurs d'échappement ou ligne complète
Vendu par paire
Available
Module Badlands Illuminator pour Indian Scout 60/69 à partir de 2015
Résistance intégrée permettant de remplacer facilement les clignotants d'origine par des LED
Installation facile avec le système Plug-n-play
Fabriqué au Névada, États-Unis
Le Petit + : L'incontournable centrale !
Available
Pour clignotants arrières sur Softail Slim FLS/S 2011-17, Breakout FXSB 2012-17
Module Plug-n-Play livré avec (2) connecteurs Mini-Multilock mâle et femelle à 4 trous qui se connectent sous ton aile arrière sous le siège
Compatible avec les modules TSM/TSSM et les systèmes de sécurité
Transforme les clignotants d'origine ou personnalisés en feux de...
Available
Pour clignotants seuls sur Softail 2011-17 FXST, FLSTC, FLSTF/B, FLSTN ; FXST 11-15 ; Dyna FXDF 12-17, FXDB/P, FXDWG, FXDC/L ; FLD 12-16 (sauf Slim et Breakout)
Module Plug-n-Play livré avec un connecteur Multilock mâle et femelle à 8 positions qui se connecte entre la connexion de ton garde-boue arrière sous le siège.
Compatible avec les modules TSM/TSSM...
Available
Pour clignotants Arrière sur Sportsters à partir de 2014
Module Plug-n-Play livré avec (2) connecteurs Mini-Multilock mâle et femelle à 4 trous qui se connectent sous ton aile arrière sous le siège
Compatible avec les modules TSM/TSSM et les systèmes de sécurité
Transforme les clignotants d'origine ou personnalisés en feux de circulation et en feux de...
Available
Pour clignotants sur Touring à partir de 2014 avec ou sans fairing
Module Plug-n-Play livré avec des connecteurs Molex mâle et femelle à 6 trous qui se connectent sous ton aile arrière sous le siège.
Compatible avec les modules TSM/TSSM et les systèmes de sécurité
Transforme les clignotants d'origine ou personnalisés en feux de circulation et en feux de...
Available
Joint à positionner entre le garde-boue et la base/support
Pour les XL à feu arrière uniquePour Softail 1340 de 1980-1993
Available
Module Badlands Illuminator pour Harley Davidson Sportster 2014+, Dyna 2012+, Softail 2011+, Road Glide, Road King, Street Glide, Electra Glide 2014+
Ce module permet les fonctions de feux de position, feu stop et clignotants arrières ainsi que la résistance nécessaire pour éviter le clignotement rapide ainsi que le message d'erreur sur le tableau de...
Available
Résistance pour clignotants Leds sur Touring FLHX, FLTRX 2010-2013
Ce régulateur de charge te permettra d'éliminer le clignotement rapide suite au remplacement des clignotants d'origine par des Leds
Compatible avec les modules TSM/TSSM et les systèmes de sécurité
Compatible avec la majorité des clignotants Leds/halogène
Etanche aux intempéries
Aucune...
Available
Pour modèles HD 1997-2013 avec clignotants à retour automatique
Conçu spécialement pour fonctionner avec les systèmes d'alarme OEM (TSSM) ou le module des clignotants (TSM)
Élimine le clignotement trop rapide des clignotants
Compatibilités :
Sportster 1999-2003
Dyna 1997-2011
Softail 1997-2010
Road King, Electra Glide 1996-2013
Road Glide 1998-2009...
Available
Centrale clignotante pour modèles Harley Davidson
Multi-usage, gère les clignotants, les feux de position, de frein à l'arrière, feux de position et clignotant à l'avant et d'équaliseur
Élimine le clignotement trop rapide des clignotants
Pour Harley Davidson
Connectique universelle
Protection contre les courts-circuits
Intensité : 10A par côté
Compatible...
Available
Pour modèles HD 1952-1999 avec clignotants à retour automatique
Conçu spécialement pour fonctionner avec les systèmes d'alarme OEM (TSSM) ou le module des clignotants (TSM)
Élimine le clignotement trop rapide des clignotants
Compatibilités :
Sportster juqu'à 1999
Dyna juqu'à 1999
Softail juqu'à 1999
Touring juqu'à 1999
Knuklehead, Ironhead, Shovelhead...
Available
Disque EBC Pro-Lite MD
Poids réduit de 7,5%
Plots flottants carrés qui ne bloquent pas en cas de surchauffe
Moyeu central ultra-léger en alu forgé
Piste acier haute friction
Diamètre 260mm (MD602LS)/285mm (MD606RS)
Vendu à l'unité
Le Petit + : idéal pour mettre à niveau ou remplacer un disque OEM
NB : pour d'autres modèles consulte-nous : tel/SMS...
Available
Disques de frein pour les Spyder 990 de 2008 à 2012 (SE5, SM5, SE5, RT-S, RT, RS, RS-S)
Disque EBC Pro-Lite MD
Découpé au laser
Piste acier haute friction
Diamètre : 250mm
Vendu à l'unité
Le Petit + : idéal pour mettre à niveau ou remplacer un disque OEM
Available
Disque EBC Pro-Lite MD et X/XC series
Découpé au laser
Piste acier haute friction
Poids réduit de 7,5% (X et XC series)
Plots flottants carrés qui ne bloquent pas en cas de surchauffe (X et XC series)
Moyeu central ultra-léger (X et XC series)
Vendu à l'unité
Le Petit + : remplace avantageusement l'original
NB : pour d'autres modèles consulte-nous :...
Available
TRW
rotation régulière
vibrations limitées
surface ultra-renforcée
stabilité dimensionnelle - haute tenue à la chaleur
EBC Pro-Lite MD et X/XC series
piste acier haute friction
poids réduit de 7,5%, plots flottants carrés, moyeux ultra léger (X/XC series)
Vendu à l'unité
Le Petit + : conformité TÜV
NB : pour d'autres modèles consulte-nous : tel/SMS 07 67...
Available
Pour modèles 1200cm3 de 2005 à 2013
Disque EBC Pro-Lite MD
Poids réduit de 7,5%
Plots flottants carrés qui ne bloquent pas en cas de surchauffe
Moyeu central ultra-léger en alu forgé
Piste acier haute friction
Diamètre 320mm
Vendu à l'unité
Le Petit + : idéal pour mettre à niveau ou remplacer un disque OEM
NB : pour d'autres modèles consulte-nous...
Available
Disque EBC Pro-Lite MD et X/XC series
Découpé au laser
Piste acier haute friction
Poids réduit de 7,5% (X et XC series)
Plots flottants carrés qui ne bloquent pas en cas de surchauffe (X et XC series)
Moyeu central ultra-léger (X et XC series)
Vendu à l'unité
Le Petit + : remplace avantageusement l'original
NB : pour d'autres modèles consulte-nous...
Available
TRW
rotation régulière
vibrations limitées
surface ultra-renforcée
stabilité dimensionnelle - haute tenue à la chaleur
EBC Pro-Lite MD et X/XC series
piste acier haute friction
poids réduit de 7,5%, plots flottants carrés, moyeux ultra léger (X/XC series)
Vendu à l'unité
Le Petit + : conformité TÜV
NB : pour d'autres modèles consulte-nous :...
Available
Plaquettes EBC en fibres d'Aramide
Homologuées TÜV et ECE R90
remplace plaquette standard et aramide
peu de poussière, peu abrasives
Le petit + : Vendues par paire. En prévoir 2 pour un double disque !
Pour tous les modèles (1720-0284) sauf Comet 250 et 600 (FA129/FA63), XRX 125 Supermoto arrière et mâchoires pour tambour arrière (EBC-602)
