Pièces détachées pour ta moto et pièces de customisation
Tu trouveras dans cette partie quasi toutes les pièces détachées qu'il te faudra pour améliorer, entretenir et modifier ta moto. De l’amortisseur, aux échappements (homologué ou pas), des filtres à air et filtres à huile, des disques et plaquettes de frein, des phares, des clignotants, des poignées, des selles, des pare-brise, des embrayages, etc.
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Marque :
Bel Ray
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Marque :
EBC Brakes
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Marque :
Progressive Suspension
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Marque :
TRW
Affichage 1-48 de 92 article(s)
Available
Huile pour une fourche souple par Belray
La viscosité fluide 5W pour les fourches à faible charge
Pour une bécane légère, température fraiche tu prendras une huile de grade 5
Pour une bécane moyenne, température métropolitaine tu prendras une huile de grade 15
Pour une bécane lourde, température élevée tu prendras une huile de grade 30
Formulé pour les...
Available
Huile EXS 100% synthèse + esters, pour moteur 4 temps
Conforme ou supérieure à la norme API SN, cette huile réduit la température du moteur tout en augmentant la puissance et la durée de vie du moteur
Développée spécialement pour une utilisation séparée du moteur et des transmissions
Aux esters ; stabilité exceptionnelle au cisaillement
Norme API : SN...
Available
Huile de Transmission pour embrayage humide
L'huile de transmission Bel-Ray Gear Saver est une huile pour engrenages qui a été développée pour les exigences uniques de toutes les transmissions de motos équipées d'embrayages humides.
Permet un meilleur refroidissement de l'embrayage
Assure de meilleurs démarrages et une plus longue durée de vie de...
Available
Liquide de refroidissement pour moto pour des températures jusqu'à -37°C
Un liquide de refroidissement conçu par une des grandes marques spécialiste du custom US et testé en condition de course
Protège les blocs-moteurs de la corrosion grace à des adjuvants à base d'aluminium et de magnésium
Température minimale : -37°C (en-dessous de ces températures...
Available
Liquide de frein et d'embrayage DOT 5.1 par le Spécialiste du freinage
Miscible aux DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1
Pour tous les systèmes de freinage hydraulique de nos bécanes avec ou sans ABS.
En bidon de 250ml
Ne pas mélanger au DOT 5. Nettoie immédiatement les éclaboussures à l'eau claireUne bouteille ouverte doit être rebouchée immédiatement et utilisée...
Available
Huile pour une fourche souple par Belray
La viscosité fluide 10W pour les fourches à faible charge
Pour une bécane légère, température fraiche tu prendras une huile de grade 5
Pour une bécane moyenne, température métropolitaine tu prendras une huile de grade 15
Pour une bécane lourde, température élevée tu prendras une huile de grade 30
Formulé pour les...
Available
Huile de Transmission pour embrayage humide
L'huile de transmission Bel-Ray Gear Saver est une huile pour engrenages qui a été développée pour les exigences uniques de toutes les transmissions de motos équipées d'embrayages humides.
Permet un meilleur refroidissement de l'embrayage
Assure de meilleurs démarrages et une plus longue durée de vie de...
Available
Pour les moteurs 4T des gros V-Twin US répondant aux normes SN en déclinaison Minérale
Huile à privilégier pour les Sportster (XL/XR) depuis 1971
Norme API : SN
Norme Jaso : MA2
Viscosité : 20w50
Moteurs : 4T refroidissement à air ou liquide
Contenance du bidon : 1l
Le petit + : les huiles Bel Ray, fabriquées aux States, connaissent très bien les motos...
Available
Pack Chicane
Si le silencieux n’est pas maintenu, cela peut générer des vibrations, un niveau de bruit accru et une réduction des performancesPack pour la réfection d'une chicane d'échappement.
A associer au kit de reconditionnement pour une plus grande facilité de pose voire à des bandes thermiques
Le matériau est étiqueté et conforme à la norme BSAU 193T2
Available
Huile pour une fourche moyennement chargée par Belray
La viscosité fluide 15W pour les fourches à charge moyenne
Pour une bécane légère, température fraiche tu prendras une huile de grade 5
Pour une bécane moyenne, température métropolitaine tu prendras une huile de grade 15
Pour une bécane lourde, température élevée tu prendras une huile de grade 30...
Available
Pour les moteurs 4T des gros V-Twin US répondant aux normes SM en déclinaison Semi-Synthèse
Huile polyvalente à privilégier pour les Victory
Norme API : SM
Norme Jaso : MA2
Viscosité : 10w50
Moteurs : 4T refroidissement à air ou liquide
Contenance du bidon : 1l
Le petit + : Les huiles Bel Ray, fabriquées aux States, connaissent très bien les motos US !
Available
Liquide de frein Super DOT 4
Miscible aux DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1
Point d'ébullition : sec à 230 °C (446 °F), humide à 155 °C (311 °F)
Conforme aux normes 571.116, SAE J1703 et ISO 4925
Disponible en bouteilles de 355 ml
Le petit + : spécifiquement élaboré pour la plupart des Harley Davidson
Ne pas mélanger au DOT 5. Nettoie immédiatement les...
Available
Huile pour une fourche chargée par Belray
La viscosité fluide 20W pour les fourches à charge importante
Pour une bécane légère, température fraiche tu prendras une huile de grade 5
Pour une bécane moyenne, température métropolitaine tu prendras une huile de grade 15
Pour une bécane lourde, température élevée tu prendras une huile de grade 30
Formulé pour...
Available
Ressorts de fourche progressifs pour Harley Davidson Touring, Softail, Dyna
(Cf. liste ci-dessous)
L'avantage d'un ressort progressif c'est ... Sa progressivité dans la suspension. Contrairement aux ressorts d'origine qui auront une plage d'utilisation limitée, les Progressifs sauront amortir les irrégularité de la route sur une plage plus large. Une...
Available
Pour les moteurs 4T des gros V-Twin US modernes répondant aux normes API SN en déclinaison 100% Synthèse
Huile spécifique aux Harley Davidson à partir des années 2000
Norme API : SN
Norme Jaso : MA2
Viscosité : 10w50
Moteurs : 4T refroidissement à air ou liquide
Contenance du bidon : 1l
Température minimale : -1°C
Le petit + : les huiles Bel Ray,...
Available
Liquide de frein DOT 5 à base de silicone
Conforme aux normes 571.116 des véhicules à moteur ; il peut être mélangé avec tous les fluides conformes aux mêmes normes
Ne pas mélanger avec les DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1
Point d'ébullition : sec à 260 °C (500 °F), humide à 185 °C (365 °F)
Bouteille de 355ml
Available
Huile de transmission Destinée exclusivement aux Harley Davidson Sportster depuis 1971
Sport Transmission Fluid a été développé pour les exigences uniques des transmissions de motos Harley-Davidson® Sportster® V-Twin équipées d'embrayages humides.
Le liquide de transmission Bel-Ray Sports circule librement pour un meilleur refroidissement de l'embrayage...
Available
Huile de Transmission pour Big Twin à partir de 1984
Pour transmission des moteurs Big Twin 4 temps à refroidissement liquide et à transmission séparée.
Protection anti-usure supérieure,
Changement de vitesse en douceur
Réduction du bruit de transmission
Viscosité : 85W140
Volume : en bidon de 1l (1,05 US quart)
Le petit + : les huiles Bel Ray,...
Available
Huile pour une fourche très chargée par Belray
La viscosité fluide 30W pour les fourches à très forte charge
Pour une bécane légère, température fraiche tu prendras une huile de grade 5
Pour une bécane moyenne, température métropolitaine tu prendras une huile de grade 15
Pour une bécane lourde, température élevée tu prendras une huile de grade 30
Formulé...
Available
Kit complet de cartouches monotubes de fourche pour Dyna 2007-2017(sauf FXDWG 2006-08 et 2010-17)
La conception asymétrique place un dispositif de réglage de la précharge sur un ressort à amortissement progressif et un amortisseur à cartouche scellée en aluminium, offrant un amortissement et un contrôle de la conduite supérieurs combinés à une précharge...
Available
Amortisseur pour Softail 2000-2017 en version SANS réglage de précharge extérieur (système RAP)
Entièrement réglable en hauteur et en précharge du ressort (jusqu'à 2" plus court que l'origine)Ajuste la suspension en fonction du style de conduiteUn ressort hélicoïdal à taux progressifAmortisseur monotubeLes amortisseurs sont dotés d'un couvercle chromé...
Available
Kit complet de cartouches monotubes de fourche pour Dyna FXDWG 2006-08
La conception asymétrique place un dispositif de réglage de la précharge sur un ressort à amortissement progressif et un amortisseur à cartouche scellée en aluminium, offrant un amortissement et un contrôle de la conduite supérieurs combinés à une précharge réglable
Pour tubes de 49mm...
Available
Amortisseur pour Softail 2000-2017 en version AVEC réglage de précharge extérieur (système RAP)
Entièrement réglable en hauteur et en précharge du ressort (jusqu'à 2" plus court que l'origine)Ajuste la suspension en fonction du style de conduiteUn ressort hélicoïdal à taux progressifAmortisseur monotubeLes amortisseurs sont dotés d'un couvercle chromé...
Available
Kit de ressorts pour fourche "Forte charge"
Version robuste des ressorts de fourche de la suspension progressive
La solution pour une augmentation substantielle de la qualité du train avant
Inclus des ressorts à taux de suspension progressif combinés à des entretoises de précharge
Améliore la stabilité du train avant et le contrôle à la plongée des...
Available
Ressorts de fourches de rechange pour améliorer ta tenue de route
Pour Speed Twin1200, Bonneville T100, Street Scrambler, Thruxton 2016-2020
Qualité et performances élevées
Finition : noire
Pour tube de diamètre : 41mm
Résistance croissante à la compression : le ressort peut être suffisamment souple au début de la course pour offrir une conduite « douce...
Available
Kit complet de cartouches monotubes de fourche pour Dyna FXDWG 2010-17
La conception asymétrique place un dispositif de réglage de la précharge sur un ressort à amortissement progressif et un amortisseur à cartouche scellée en aluminium, offrant un amortissement et un contrôle de la conduite supérieurs combinés à une précharge réglable
Pour tubes de 49mm...
Available
Kit de ressorts pour fourche pour Indian Scout 60/69 à partir de 2015
Les ressorts progressifs offrent une dureté de ressort initiale douce pour une conduite plus confortable
La conception du ressort progressif offre une plus grande résistance à l’écrasement pendant la compression du ressort
Améliore la maniabilité tout en gardant la géométrie d'origine...
Available
Amortisseur pour Softail 1989-1999 en version AVEC réglage de précharge extérieur (système RAP)
Entièrement réglable en hauteur et en précharge du ressort (jusqu'à 2" plus court que l'origine)Ajuste la suspension en fonction du style de conduiteUn ressort hélicoïdal à taux progressifAmortisseur monotubeLes amortisseurs sont dotés d'un couvercle chromé...
Available
Huile minérale pour boîte de vitesse hypoïde et Big Twin depuis 1984 (dont M8)
L'huile pour engrenage hypoïde Bel-Ray Gear Saver est dotée de la chimie extrême pression de pointe de Bel-Ray pour offrir une protection inégalée aux transmissions par arbre et à transmission finale fortement chargées.
Satisfait ou dépasse les exigences API GL-4 et GL-5...
Available
Amortisseur pour Softail 1989-1999 en version SANS réglage de précharge extérieur (système RAP)
Entièrement réglable en hauteur et en précharge du ressort (jusqu'à 2" plus court que l'origine)Ajuste la suspension en fonction du style de conduiteUn ressort hélicoïdal à taux progressifAmortisseur monotubeLes amortisseurs sont dotés d'un couvercle chromé...
Available
Ressorts de fourches de rechange pour améliorer ta tenue de route
Pour Harley Sportster XL modèles 1200C, 1200L, 883L, 1200T, 883N, 1200CA/CX/CB, 1200V de 2015 et +
Qualité et performances élevées
Finition : noire
Dureté du ressort : 0,64Kg/mm à 1,02Kg/mm
Pour tube de diamètre : 30mm
Ressort à fil de silicium
Résistance croissante à la compression : le...
Available
Kit de ressorts pour fourche "Forte charge"
Pour les Sportster XL1200 C, CX et 883 L de 2016 à 2020
Cartouche à gaz hautes performances.
Tu gagnes dans la plongée lors du freinage, les cartouches limitent celle-ci pour un bien meilleur ressenti et une entrée en courbe facilité.
La réaction aux fortes et brutales sollicitations (trou, dos-d'âne, etc.)...
Available
Ressorts de fourches de rechange pour améliorer ta tenue de route pour FLSB, FXFB/S, FXLRS
Soit pour les Softail M8 : Sport Glide, Fat Bob (107/114), Low Rider S
Qualité et performances élevées
Finition : noire
Pour tube de diamètre : 41mm
Résistance croissante à la compression : le ressort peut être suffisamment souple au début de la course pour offrir...
Available
Disque de frein arrière fixe pour Harley Davidson Sportster XL 883/1200 à partir de 2008 avec disque de 260mm
En acier inox 35 HRC (0,2% de Carbone, durci par trempe)
Finition de la piste de freinage pour réduire les vibrations et améliorer l'efficacité des plaquettesProtection contre la corrosion grâce à un haut ratio d'inox (Mo, Ni et Cr)
Diamètre...
Available
Kit de réduction de force sur le levier d'embrayage pour les FX 1987-94, Dyna 1991-2017, Softail, Touring et Trike 1987-2023
Ce kit a été calculé pour réduire la force d'action à la poignée d'embrayage de 40 à 50%. L'installation est facile et ne nécessite pas de modification de ton Harley.
Primé par Harley Davidson comme Pièce aftermarket de l'année...
Available
Plaquettes de freinage pour l'ARRIÈRE Harley Davidson Nighster RH 975 et 1250 à partir de 2022
Les plaquettes de frein en métal fritté ont le meilleur compromis pour un freinage efficace et durable
Pour EBC Brakes
Sans plomb, ni fer, ni additif d'acier, ces plaquettes de freinage sont en métal molybdène et additifs de tungstène
Supprime l'usure...
Available
Une paire d'amortisseur arrière pour Indians Scout à partir de 2015
Tu vas gagner un vrai confort de conduite. Une plus grande sécurité dans les courbes et les freinages et un dos préservé
Hauteur : 12"
Ressorts : standard (forte charge sur demande +120Kg)
Précharge : réglable
Charge : au gaz à haute pression
La série 444 de chez Progressive dispose...
Available
Une paire de plaquette de frein avant en métal fritté pour ton Indian Scout 60/69 de 2015 et 2016
Ces plaquettes de frein avant pour ton Indian Scout ont été fabriquées selon des normes très strictes. On ne rigole pas avec la sécurité. Le freinage est endurant. La tenue dans le temps très bonne.
Longueur : 114,3mm
Largeur : 38,6mm
Epaisseur : 9,5mm...
Available
Huile de primaire pour les Harley Big Twin jusqu'en 2018
Lubrifiant de haute qualité spécialement formulé pour le carter de la chaîne de transmission primaire de tous les modèles Big Twin
Résiste parfaitement aux pressions élevées
augmenter la vie de service de la chaîne de transmission primaire
évite le glissement et le broutage de l'embrayage pour des...
Available
Disque EBC S-series pour Indian 111/116, Victory 106
Modèle Avant identique au modèle Arrière
Découpé au laser
Piste acier haute friction
Diamètre standard
Ultraléger
Assemblage disque et support par rond/carré
Vendu à l'unité
Le Petit + : idéal pour mettre à niveau ou remplacer un disque OEM
NB : le disque arrière pour les Victory fait 7mm d'épaisseur
Available
Disque EBC Pro-Lite MD et X/XC series
Découpé au laser
Piste acier haute friction
Poids réduit de 7,5% (X et XC series)
Plots flottants carrés qui ne bloquent pas en cas de surchauffe (X et XC series)
Moyeu central ultra-léger (X et XC series)
Vendu à l'unité
Le Petit + : remplace avantageusement l'original
NB : pour d'autres modèles...
Available
Disques de friction et disques intermédiaires TRW
Forte résistance aux contraintes et chaleurs excessives
Excellente résistance à l'usure
Performances constantes
Compressibilité très basse
Le petit + : Idéal pour les moteurs très coupleux
Un doute ? Ta Harley n'y est pas ? Tel/SMS : 07-64-27-04-01 ou par mail jean-christophe@authentic-riders.fr
Available
Plaquettes frittées "sintered" TRW
Conformité TÜV homologué route
sans amiante
souvent première dans les tests
excellente tenue dans le temps
rodage court
Le petit + : Vendues par paire. Prévoir 2 paires pour un double disque !
Available
Plaquettes de frein moto TRW ou EBC Brakes pour Victory Hammer, Octane, Judge, Kinpin, Touring Cruise, V92sc, Sport, 8 ball, Vegas, Cross Road, Highball, Vision, Jackpot, Cross Country
Conformité TÜV homologué route
Plaquettes TRW
sans amiante
souvent première dans les tests
rodage court
Plaquettes EBC
disponible pour route et compétition
30 ans...
Available
Disques de Frein avant pour Harley par TRW
Composé en acier inox 35 HRC (0,2% de Carbone, durci par trempe)
Finition de la piste de freinage pour réduire les vibrations et améliorer l'efficacité des plaquettes
Protection contre la corrosion grâce à un haut ratio d'inox (Mo, Ni et Cr)
Diam. : 292mm (11,5")
Epaisseur : 5mm
Vendu à l'unité
Tous les...
Available
Disques et ressorts EBC
Série CK Standard pour la plupart des utilisations
Série SRC pour une utilisation plus musclée, une durée de vie plus longue
Le Petit + : EBC Brakes, Marque majeure pour embrayage et freinage
Available
Disque de frein en acier inox 35 HRC (0,2% de Carbone, durci par trempe)
Finition de la piste de freinage pour réduire les vibrations et améliorer l'efficacité des plaquettes
Protection contre la corrosion grâce à un haut ratio d'inox (Mo, Ni et Cr)
Diam. ext ref. 1710-2236 et 1710-2235 : 260 mm
Diam. ext autres ref. : 292 mm
Epaisseur : 5 mm
Le petit +...
Available
Plaquettes EBC Frittées/Sintered
Conformité TÜV homologué route
disponible pour route et compétition
30 ans d'expérience en tant que n°1
Excellente tenue dans le temps
Performances élevées en utilisation intensive
Le petit + : Vendues par paire. Prévoir 2 paires pour un double disque !
NB : pour d'autres modèles consulte-nous : tel/SMS 07 67 27 04 01...
