Pièces détachées pour ta moto et pièces de customisation
Tu trouveras dans cette partie quasi toutes les pièces détachées qu'il te faudra pour améliorer, entretenir et modifier ta moto. De l’amortisseur, aux échappements (homologué ou pas), des filtres à air et filtres à huile, des disques et plaquettes de frein, des phares, des clignotants, des poignées, des selles, des pare-brise, des embrayages, etc.
Filtres actifs
-
Marque :
Klock Werks
-
Marque :
L.A. Choppers
-
Marque :
Miller Exhaust
-
Marque :
Zard
Affichage 1-48 de 85 article(s)
Available
Silencieux homologués Euro 4 pour les Royal Enfield Continentale GT et Interceptor à partir de 2019
Une magnifique fabrication italienne pour des échappements tournés vers la performance et style
Acier Inoxydable poli faon miroir
DB Killers amovibles (il est fortement déconseillé de rouler sans dB killer car le silencieux n'est pas prévu pour et tu...
Available
En acier suffisamment épais pour assurer et augmenter la rigidité de la fourche. Il peut en plus être recoupé ou re-formé pour un custom plus avancé.
Embouti et non laminé pour une finition exemplaire
Traité contre la corrosion
Inclus : kit de montage
Available
Fabriqué en Californie
Pour FLTRX/FLTRS 2015-17 et FLTRU 2016-17
32mm au niveau de la zone de fixation (moletée)Compatible avec les risers/fixations OEM et les embrayages hydrauliques
Clamps de fixation fournis (en black)Encoches prévues pour passage du câble d'accélérateur. La découpe laser élimine toutes les bavures
Permet l'utilisation des poignées...
Available
Pour XL/FXD/FXD/FXR avec roue avant de 90/90-19
Largeur du garde-boue : 4,5" (11,5 cm)
En acier suffisamment épais pour assurer et augmenter la rigidité de la fourche. Il peut en plus être recoupé ou re-formé pour un custom plus avancé.
Embouti et non laminé pour une finition exemplaire
Traité contre la corrosion
Inclus : kit de montage
Available
Pour FLHT/FLHX/FLHR/FLTRX et TRIKES HD de 2014-18Pour FLT/FLHT/FLHX/FLHR/FLTR/ et TRIKES HD de 1999-13
En acier suffisamment épais pour assurer et augmenter la rigidité de la fourche. Il peut en plus être recoupé ou re-formé pour un custom plus avancéLargeur 6,5" extérieur
Embouti et non laminé pour une finition exemplaire
Traité contre la corrosion...
Available
Pour Custom rétro
Encoches prévues pour passage des câbles. La découpe laser élimine toutes les bavures
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1" molleté
Finition : chrome
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central : 230mm/9"
Retour : 280mm/11"
Largeur : 890mm/35"
Hauteur :205mm/8"
Encoches découpées au laser (pas de...
Available
Risers intégrés
Totalement adapté aux FX à partir de 1979 (entres autres), FLH moderne, XL depuis 1966 -2020
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Finition : noir brillant époxy
Matériaux de fabrication : acier
Retour : 205mm/8"
Largeur : 840mm/33"
Hauteur : 255mm/10" (s'utilise avec le câblage d'origine)
Risers intégrés à l'entraxe
Encoches découpées au laser...
Available
Barre transversale Flat Track de 12,7mm pour une rigidité accrue
Guidon à faible hauteur et pas trop large afin de correspondre au mieux au style BMXLa barre centrale de1/2" soudée, apporte une rigidité supplémentaire pour améliorer le contrôle du pilote
Diamètre du guidon : 25,4mm/1"
Finition : chrome
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central...
Available
Fabriqué en Californie
Ne te prends plus la tête à calculer le câblage qu'il te faut, tout est fourni !
Câbles/durites d'accélérateur, d'embrayage et de frein avec les raccords banjo et rondelle cuivre
Et bien sur le guidon de la gamme Twin Peaks en chrome ou noir brillant
Available
Durite de frein avant pour Sportster XL 2014-19 1200C, T, X et 883 N, L
Freinage : ABS
Disque : simple
Longueur des durites : 30,5/35,5cm - 12"/14"
Position : avant
Avec le répartiteur et les joints
Le petit + : conforme à la norme DOT FMVSS-106
Available
Le meilleur design du Z-bar Outlaw !
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1"
Finition : noir brillant
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central :280mm/11"
Retour : 125mm/5"
Largeur : 840mm/33"
Hauteur : 762mm/3" (s'utilise avec le câblage d'origine)
Compatible avec les risers et fixations standards pour 1"Compatible...
Available
En déstockage le modèle Inox Euro 4 disponible immédiatement
Silencieux d'échappement HOMOLOGUÉ Euro 4 en inox poli pour XL 1200/883 à partir de 2014
Se monte directement à la place de l'échappement et du collecteur d'origine. Tu te démarqueras immédiatement avec une forme stylée et originale
Ce sera une fabrication spéciale à la demande (sous 3...
Available
Silencieux black homologué euro 4 pour les Triumph Bonneville T120 de 2016 à 2019
Cet échappement a un design "Bouteille" typique
Gain de poids : 2 Kg par rapport à l'origine
Sonorité : discret
Finition : noir céramique
Chicane : dB killer amovible
Le petit + : se monte directement sur les collecteurs d'origine
Available
Une version dans l'air du temps de l'échappement inox homologuée pour les Triumph Scrambler 1200 de 2019+
Un design "Bouteille" typique
Gain de poids : près de 4 Kg par rapport à l'origine
Sonorité : discret
Finition : noir céramique
Chicane : dB killer amovible
Perfomances accrues
Le petit + : se monte à la place de l'échappement d'origine
Available
Kit pour rabaisser ton Sportster XL 833 et XL 1200 de 2005-2019
Ce kit ne peut être utilisé avec un amortisseur court
Fabriqué dans un acier adapté (très haute résistance)
Revêtement époxy noir
Rabaissement de 1" environ (2,54cm)
Se fixe à la suspension arrière.
Le petit + : une solution économique pour abaisser l'arrière de ton Sportster
Note que ce...
Available
Chicane universelle pour pot d'échappement de diamètre 1,5" à 3"
Il existe plusieurs diamètres des tubes : 1”; 1,375”; 1,5”; 1,625”; 1,75”; 2,5"; 3" en plus de ces diamètres il faut compter une épaisseur de fibre de verre d'environ 10mm non tassée (soit 20mm pour le diamètre)
Choisis de préférence 2 à 3 tailles en dessous du diamètre de ton silencieux...
Available
Pour Softail, Dyna et Sportster
Encoches prévues pour passage des câbles. La découpe laser élimine toutes les bavures
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1" molleté
Finition : noir brillant
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central : 150mm/6"
Retour : 76mm/3"
Largeur : 685mm/27"
Hauteur :150mm/6"
Encoches découpées au...
Available
Silencieux HOMOLOGUÉ Euro 4 en pur inox pour XL 1200/883 à partir de 2014
Echappement aux normes Euro 4 en modèle 2-1 typé sport
Se monte directement à la place de l'échappement et du collecteur d'origine. Tu te démarqueras immédiatement avec une forme stylée et originale
Homologué Euro 4
Finition Inox
Ce sera une fabrication spéciale à la demande (sous...
Available
Silencieux d'échappement HOMOLOGUÉ Euro 4 en céramique pour XL 1200/883 de 2004 à 2013
Ce sera une fabrication spéciale à la demande (sous 3 semaines)
Se monte directement à la place de l'échappement et du collecteur d'origine. Tu te démarqueras immédiatement avec une forme stylée et originale
Homologué Euro 4
Finition céramique noire
Le petit + :...
Available
Silencieux d'échappement HOMOLOGUÉ Euro 4 en pur Inox pour XL 1200/883 de 2004 à 2013
Ce sera une fabrication spéciale à la demande (sous 3 semaines)
Se monte directement à la place de l'échappement et du collecteur d'origine. Tu te démarqueras immédiatement avec une forme stylée et originale
Homologué Euro 4
Finition Inox
Le petit + : silencieux...
Available
Silencieux d'échappement HOMOLOGUÉ Euro 4 en céramique pour XL 1200/883 à partir de 2014
Ce sera une fabrication spéciale à la demande (sous 3 semaines)
Se monte directement à la place de l'échappement et du collecteur d'origine. Tu te démarqueras immédiatement avec une forme stylée et originale
Homologué Euro 4
Finition céramique noire
Le petit + :...
Available
Silencieux Tru power 4" pour ton Touring modèles FLT, FLHT, FLHR, FLHX, FLTR à partir de 1999
Un échappement avec chicanes étudiées pour un fantastique son et de superbes accélérations
Étude aérodynamique de l'écoulement des gaz pour maximiser couple et puissance moteur
Traitement de surface chrome triple couches ou céramique noir avec une excellent...
Available
Silencieux HOMOLOGUÉ Euro 4 en inox poli pour Sportster XL 1200/883 à partir de 2014
Se monte directement à la place de l'échappement et du collecteur d'origine. Tu te démarqueras immédiatement avec une forme stylée et originale
Homologué Euro 4
Finition inox poli
Ce sera une fabrication spéciale à la demande (sous 3 semaines)
Le petit + : silencieux...
Available
Fabriqué en Californie
Tube acier haute résistance de 1" de diam
Soudure TIG pour la solidité de la fabrication et une sécurité accrue
Percé pour câblage interne
Pas d'encoche pour câble d'accélérateur
Available
Fabriqué en Californie
Style Bourbon
Tube acier haute résistance de 1" de diam
Soudure TIG pour la solidité de la fabrication et une sécurité accrue
Percé pour câblage interne
Pas d'encoche pour câble d'accélérateur
Available
Fabriqué en Californie
Tube acier haute résistance de 1" de diam
Soudure TIG pour la solidité de la fabrication et une sécurité accrue
0601-2067 risers de 8"0601-2068/2069 riders de 10"
Percé pour câblage interne
Pas d'encoche pour câble d'accélérateur
Available
Fabriqué en Californie
Tube acier haute résistance de 1" de diam
Soudure TIG pour la solidité de la fabrication et une sécurité accrue
Percé pour câblage interne
Pas d'encoche pour câble d'accélérateur
Available
Fabriqué en Californie
Tube acier haute résistance de 1" de diam Black
Soudure TIG pour la solidité de la fabrication et une sécurité accrue
Hauteur 10"/255mm
Percé pour câblage interne
Pas d'encoche pour câble d'accélérateur
Available
Silencieux Euro 4 en inox noir pour Softail M8 sans valise à partir de 2018
Pour un échappement aux normes CE.
Tu te démarqueras immédiatement avec une forme stylée et originale. Ce sera une fabrication spéciale à la demande (sous 3 semaines)
Se monte directement à la place de l'échappement et du collecteur d'origine.
Homologué Euro 4
Finition inox noir...
Available
Pour Softail, Dyna et SportsterEncoches prévues pour passage des câbles. La découpe laser élimine toutes les bavuresDiamètre du guidon : 32mm/1,25"Diamètre de serrage : 25,4mm/1" molletéFinition : noir brillantMatériaux de fabrication : acierEcartement central : 150mm/6"Retour : 76mm/3"Largeur : 685mm/27"Hauteur :205mm/8"Encoches découpées au laser (pas...
Available
Une paire de silencieux aux normes Euro 5 pour ton Harley Softail FXST, FXLR 107/114/117, FXBBS 114 à partir de 2021
Cet échappement est homologué avec une très belle sonorité
Corps du silencieux en inox
Embout inox et noir
Installation facile
Sonorité limitée mais très agréable
Le petit + : une sonorité très agréable
Available
Une paire de silencieux à la norme Euro 5 à la sonorité Harley Typique pour ton Softail Fat Boy FLFBS 114 à partir de 2021 embout slash cut noir
Un gros travail a été fait pour conserver une sonorité harley et augmenter puissance et couple moteur
Se monte sur les collecteurs d'origine
Fabrication en acier inox
Corps noir ou poli au choix
Embout noir...
Available
Une paire de silencieux à la norme Euro 5 à la sonorité Harley Typique pour ton Softail Fat Boy FLFBS 114 à partir de 2021 embout standard noir
Un gros travail a été fait pour conserver une sonorité harley et augmenter puissance et couple moteur
Se monte sur les collecteurs d'origine
Fabrication en acier inox
Corps noir ou poli au choix
Embout standard...
Available
Une paire de silencieux à la norme Euro 5 à la sonorité Harley Typique pour ton Softail Fat Boy FLFBS 114 à partir de 2021 embout slash cut poli
Un gros travail a été fait pour conserver une sonorité harley et augmenter puissance et couple moteur
Se monte sur les collecteurs d'origine
Fabrication en acier inox
Corps noir ou poli au choix
Embout slash cut...
Available
Une paire de silencieux à la norme Euro 5 à la sonorité Harley Typique pour ton Softail Fat Boy FLFBS 114 à partir de 2021 embout standard poli
Un gros travail a été fait pour conserver une sonorité harley et augmenter puissance et couple moteur
Se monte sur les collecteurs d'origine
Fabrication en acier inox
Corps noir ou poli au choix
Embout standard...
Available
Une paire de silencieux à la norme Euro 5 à la sonorité Harley Typique pour ton Softail Fat Boy FLFBS 114 à partir de 2021 embout tapered noir
Un gros travail a été fait pour conserver une sonorité harley et augmenter puissance et couple moteur
Se monte sur les collecteurs d'origine
Fabrication en acier inox
Corps noir ou poli au choix
Embout tapered...
Available
Une paire de silencieux à la norme Euro 5 à la sonorité Harley Typique pour ton Softail Fat Boy FLFBS 114 à partir de 2021 embout tapered poli
Un gros travail a été fait pour conserver une sonorité harley et augmenter puissance et couple moteur
Se monte sur les collecteurs d'origine
Fabrication en acier inox
Corps noir ou poli au choix
Embout tapered...
Available
Une paire de silencieux à la norme Euro 5 à la sonorité Harley typique pour ton Touring M8 114 FLTRXS, FLHXS, FLHRXS, FLHTK, FLTRK à partir de 2021 embout slash cut noir
Un gros travail a été fait pour conserver une sonorité harley et augmenter puissance et couple moteur
Se monte sur les collecteurs d'origine
Fabrication en acier inox
Corps noir ou poli...
Available
Une paire de silencieux à la norme Euro 5 à la sonorité Harley typique pour ton Touring M8 114 FLTRXS, FLHXS, FLHRXS, FLHTK, FLTRK à partir de 2021 embout slash cut poli
Un gros travail a été fait pour conserver une sonorité harley et augmenter puissance et couple moteur
Se monte sur les collecteurs d'origine
Fabrication en acier inox
Corps noir ou poli...
Available
Une paire de silencieux à la norme Euro 5 à la sonorité Harley typique pour ton Touring M8 114 FLTRXS, FLHXS, FLHRXS, FLHTK, FLTRK à partir de 2021 embout standard noir
Un gros travail a été fait pour conserver une sonorité harley et augmenter puissance et couple moteur
Se monte sur les collecteurs d'origine
Fabrication en acier inox
Corps noir ou poli...
Available
Une paire de silencieux à la norme Euro 5 à la sonorité Harley typique pour ton Touring M8 114 FLTRXS, FLHXS, FLHRXS, FLHTK, FLTRK à partir de 2021 embout standard poli
Un gros travail a été fait pour conserver une sonorité harley et augmenter puissance et couple moteur
Se monte sur les collecteurs d'origine
Fabrication en acier inox
Corps noir ou poli...
Available
Finition polie pour un brillant exceptionnel
Se monte avec des vis de diamètre 1/2"-13mm
Hauteur : 1,5"/38mmDiamètre de serrage : 1"
Vendus par 2
Fabrication aux USA
Lorsque tu fixeras tes nouveaux pontets, tu n'oublieras pas une goutte de frein filet bleu Loctite® pour éviter le desserrage intempestif des vis.
La modification de la fixation du guidon te...
Available
Ce guidon s'adaptera sur les indian Scout 60/69 de 2015 à 2023
Un look plus agressif qu'à l'origine avec des poignées positionnées plus large en conservant un style flat track traditionnel. Tu auras aussi une position de conduite pus basse, plus accrochée à la route
Hauteur : 76,2mm/3"
Écartement central : 20,5cm/8"
Largeur : 89cm/35"
Retour : 20,5cm/8"...
Available
Pour custom japonais (entre autres)
Matière : Aluminium forgé, usiné CNC et chroméHauteur : 38mmDiamètre de serrage : 25,4mm/1"Retour : 0Filetage : 13/1/2" (boulons vendus séparément)
Inclus les embouts de riser avec un matériel de montage caché conçus pour offrir un style épuré unique et fort
Le petit + : fabrication aux États-Unis
Lorsque tu fixeras tes...
Available
Pour custom japonais (entre autres)
Matière : Aluminium forgé, usiné CNC et chroméHauteur : 100mmDiamètre de serrage : 25,4mm/1"Retour : 0Filetage : 13/1/2" (boulons vendus séparément)
Inclus les embouts de riser avec un matériel de montage caché conçus pour offrir un style épuré unique et fort
Le petit + : fabrication aux États-Unis
Lorsque tu fixeras...
Available
Pour custom japonais (entre autres)
Matière : Aluminium forgé, usiné CNC et chroméHauteur : 140mmDiamètre de serrage : 25,4mm/1"Retour : 1"Filetage : 13/1/2" (boulons vendus séparément)
Inclus les embouts de riser avec un matériel de montage caché conçus pour offrir un style épuré unique et fort
Le petit + : fabrication aux États-Unis
Lorsque tu fixeras...
Available
Pour custom japonais (entre autres)
Matière : Aluminium forgé, usiné CNC et chroméHauteur : 160mmDiamètre de serrage : 25,4mm/1"Retour : 0Filetage : 13/1/2" (boulons vendus séparément)
Inclus les embouts de riser avec un matériel de montage caché conçus pour offrir un style épuré unique et fort
Le petit + : fabrication aux États-Unis
Lorsque tu fixeras...
Available
Pour custom japonais (entre autres)
Matière : Aluminium forgé, usiné CNC, noir brillant époxyHauteur : 38mmDiamètre de serrage : 25,4mm/1"Retour : 0Filetage : 13/1/2" (boulons vendus séparément)
Inclus les embouts de riser avec un matériel de montage caché conçus pour offrir un style épuré unique et fort
Le petit + : fabrication aux États-Unis
Lorsque tu...
