Pièces détachées pour ta moto et pièces de customisation
Tu trouveras dans cette partie quasi toutes les pièces détachées qu'il te faudra pour améliorer, entretenir et modifier ta moto. De l’amortisseur, aux échappements (homologué ou pas), des filtres à air et filtres à huile, des disques et plaquettes de frein, des phares, des clignotants, des poignées, des selles, des pare-brise, des embrayages, etc.
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Marque :
Joker Machine
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Marque :
Kodlin
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Marque :
L.A. Choppers
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Marque :
Shock Factory
Affichage 1-48 de 142 article(s)
Available
Suspension Shock Factory® pour Harley Davidson Touring
Un bien meilleur compromis confort et tenue de route avec ces amortisseurs
Corps alu anodisé et Ressorts noirs d'origineDisponible aussi corps noir et ressorts rouges à mixer à volonté
Excellente tenue de route
Gagne en sécurité et en confort
Réglage de la pré-contrainte réalisé sur-mesure...
Available
Suspension Shock Factory® pour Harley Davidson Dyna
Un bien meilleur compromis confort et tenue de route aves ces amortisseurs
Corps alu anodisé et Ressorts noirs d'origineDisponible aussi corps noir et ressorts rouges à mixer à volonté
Excellente tenue de route
Gagne en sécurité et en confort
Réglage de la pré-contrainte réalisé sur-mesure...
Available
Suspension Shock Factory® pour Harley Davidson Sportster
Un bien meilleur compromis confort et tenue de route avec ces amortisseurs
Corps alu anodisé et Ressorts noirs d'origineDisponible aussi corps noir et ressorts rouges à mixer à volonté
Excellente tenue de route
Gagne en sécurité et en confort
Réglage de la pré-contrainte réalisé sur-mesure...
Available
Suspension Shock Factory® pour Harley Davidson Softail M-Eight
Un bien meilleur compromis confort et tenue de route avec cet amortisseur
Corps acier, peinture noire spéciale et ressorts rouge d'origineDisponible aussi corps noir et ressorts noirs à mixer à volonté
Excellente tenue de route
Gagne en sécurité et en confort
Réglage de la pré-contrainte...
Available
Fabriqué en Californie
Pour FLTRX/FLTRS 2015-17 et FLTRU 2016-17
32mm au niveau de la zone de fixation (moletée)Compatible avec les risers/fixations OEM et les embrayages hydrauliques
Clamps de fixation fournis (en black)Encoches prévues pour passage du câble d'accélérateur. La découpe laser élimine toutes les bavures
Permet l'utilisation des poignées...
Available
Renforcé ou charge normaleEn Acier
Peinture époxy de base noireAutres coloris disponible (4 semaines de délais)
Disponible toutes marques de bécane (à préciser à la commande)
Contrôlés à 100% sortie d'atelier.
Garantie 2 ans, kilométrage illimité
Vendu à l'unité
Available
Suspension Shock Factory® pour Can-Am Ryker Rally
Un bien meilleur compromis confort et tenue de route avec ces amortisseurs
Nous avons repensé l'amortissement de ton CanAm pour améliorer de façon nette sa conduite... et son confort
Corps acier, peinture noire spéciale et ressorts rouge d'origineDisponible aussi corps noir et ressorts noirs à mixer à...
Available
Suspension Shock Factory® pour Aprilia
Corps acier, peinture noire spéciale et ressorts rouge d'origineDisponible aussi corps noir et ressorts noirs à mixer à volonté
Excellente tenue de route
Gagne en sécurité et en confort
Réglage de la pré-contrainte réalisé sur-mesure spécifiquement pour toi
Réglage de la détente et de la compression pour adapter la...
Available
Suspensions Shock Factory® pour Can-Am Ryker
Un bien meilleur compromis confort et tenue de route avec ces amortisseurs
Nous avons repensé l'amortissement de ton CanAm pour améliorer de façon nette sa conduite... et son confort. les suspensions d'origine du Ryker sont trop courtes. Nous changeons donc systématiquement les 3 amortisseurs d'un coup pour...
Available
Rétroviseur Viewtech VII
Entièrement usinés CNC en aluminium
Très léger, résistant et ajustable par écrou
Excellente visibilité vers l’arrière grâce à l'utilisation de verres convexes
Finition : chrome
Se fixe indifféremment à gauche ou à droite
Livré avec kit de montage
Diam. du miroir : 83mmDim. du rétro : 10,8x4,3x14mm
Commande à part l'adaptateur...
Available
Amortisseurs 2Win pour ton side-car
Acier et aluminium anodisé. Peinture époxy
Contrôlés à 100% sortie d'atelier
Garantie 2 ans, kilométrage illimité
Compression et détente synchronisée
Disponibles par 1 (panier), paire ou par 5 (conseillé pour une homogénéité d'amortissement)
Une réputation qui n'est plus à faire avec une tenue de route grandement...
Available
Suspension Shock Factory® pour Royal Enfield
Un bien meilleur compromis confort et tenue de route aves ces amortisseurs
Corps alu anodisé et Ressorts noirs d'origineDisponible aussi corps noir et ressorts rouges à mixer à volonté
Excellente tenue de route
Gagne en sécurité et en confort
Réglage de la pré-contrainte réalisé sur-mesure spécifiquement pour...
Available
Suspension Shock Factory® pour Can-Am Spyder 990 GS, RS, RT et ST
Un bien meilleur compromis confort et tenue de route avec ces amortisseurs
Nous avons repensé l'amortissement de ton CanAm pour améliorer de façon nette sa conduite... et son confort
Corps acier, peinture noire spéciale et ressorts rouge d'origineDisponible aussi corps noir et ressorts...
Available
900 Series, Style Cafe racer
En aluminium 6061-T6 haute performance
Entièrement usinée par CNC
Disponible avec une finition noire ou chromée
Hauteur : 2" de haut sont taraudées pour des boulons de 1/2"-13 (vendus séparément)
Boulons de serrage inclus, boulons de fixation au guidon vendus séparément
Le petit + : boulons de fixation en alliage spécial...
Available
Pour Custom rétro
Encoches prévues pour passage des câbles. La découpe laser élimine toutes les bavures
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1" molleté
Finition : chrome
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central : 230mm/9"
Retour : 280mm/11"
Largeur : 890mm/35"
Hauteur :205mm/8"
Encoches découpées au laser (pas de...
Available
Suspension Shock Factory® pour Can-Am Spyder 1330 F3/S/T/Limited et RT
Un bien meilleur compromis confort et tenue de route avec ces amortisseurs
Nous avons repensé l'amortissement de ton CanAm pour améliorer de façon nette sa conduite... et son confort
Corps acier, peinture noire spéciale et ressorts rouge d'origineDisponible aussi corps noir et ressorts...
Available
Au bout d'un temps d'utilisation qui varie en fonction des routes habituellement parcourues, l'huile, constamment cisaillée, va perdre de ses propriétés.
Le moment est alors venu de re-conditionner tes suspensions. C'est là que tu t'aperçois du gros avantage d'acheter français !
Comme nous montons tes amortisseurs dans notre atelier, nous sommes en mesure...
Available
900 Series, Style Cafe racer
En aluminium 6061-T6 haute performance
Entièrement usinée par CNC
Disponible avec une finition noire ou chromée
Hauteur : 2" de haut sont taraudées pour des boulons de 1/2"-13 (vendus séparément)Pour guidon : 1"
Boulons de serrage inclus, boulons de fixation au guidon vendus séparément
Le petit + : boulons de fixation en...
Available
Rétroviseur de bout de guidon
Usinés CNC dans un bloc d'aluminium
Léger, résistant, ajustable dans toutes les directions
Miroir convexe pour une visibilité exceptionnelle
Image nette
Vibrations réduites
Diamètre : 82,55mm
Forme : ronde
Tige : droite
Finition : noir anodisé
Nécessite une fixation interneVendu à l’unité
Nota Bene : Chaque rétroviseur...
Available
900 Series dual, Style Cafe racer
En aluminium 6061-T6 hautes performances
Entièrement usinée par CNC
Disponible avec une finition anodisée noire
Hauteur : 50,8mm/2" de haut sont taraudées pour des boulons de 1/2"-13 (vendus séparément)Serrage sur guidon : 1"Type : droit
Boulons de serrage inclus, boulons de fixation au guidon en alliage spécial zinc/or...
Available
Adaptateur mâle/mâle de 10mmx5/16" pour rétroviseurs métriques
Design discret afin de conserver une base de miroir épurée
Filetage de 10 mm d’un côté et 5/16”-24 de l’autre
Inclut un embout fileté et un contre-écrou
S’installe en quelques secondes grâce à une clé Allen
5/16"-24 Male M10 x 1.25 Male
Vendu à l'unité
Available
900 Series dual, Style Cafe racer
En aluminium 6061-T6 haute performance
Entièrement usinée par CNC
Disponible avec une finition anodisée noire
Hauteur : 10cm/4" de haut sont taraudées pour des boulons de 1/2"-13 (vendus séparément)Serrage sur guidon : 1"Type : droit
Boulons de serrage inclus, boulons de fixation au guidon vendus séparémentVendus à la...
Available
Tête de rétroviseur en forme de verre à bière style schooner !
Fixation par contre écrou
Réglage facile en roulant
Visibilité exceptionnelle grâce au miroir Joker Machine convexe de ∅57 mm
Usiné dans la masse
Léger et résistant grâce aux matériaux utilisés pour la fabrication.
Le + : Look rétro très apprécié
Dim. : 155x840x110mm Vendu à l'unité (droit ou...
Available
Risers intégrés
Totalement adapté aux FX à partir de 1979 (entres autres), FLH moderne, XL depuis 1966 -2020
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Finition : noir brillant époxy
Matériaux de fabrication : acier
Retour : 205mm/8"
Largeur : 840mm/33"
Hauteur : 255mm/10" (s'utilise avec le câblage d'origine)
Risers intégrés à l'entraxe
Encoches découpées au laser...
Available
Pour Guidon 1" ou 22mm (Cf embout en déclinaison)
Usinés CNC dans un bloc d'aluminium
Léger, résistant, ajustable dans toutes les directions
Pliable à 180° vers l'avant ou l'arrière
Miroir convexe pour une visibilité exceptionnelle
Image nette
Vibrations réduites
Existe en version
Diamètre : 57mm ou 82mm
Vendu à l’unitéFinition noir mat anodisé
Nota...
Available
Barre transversale Flat Track de 12,7mm pour une rigidité accrue
Guidon à faible hauteur et pas trop large afin de correspondre au mieux au style BMXLa barre centrale de1/2" soudée, apporte une rigidité supplémentaire pour améliorer le contrôle du pilote
Diamètre du guidon : 25,4mm/1"
Finition : chrome
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central...
Available
Fabriqué en Californie
Ne te prends plus la tête à calculer le câblage qu'il te faut, tout est fourni !
Câbles/durites d'accélérateur, d'embrayage et de frein avec les raccords banjo et rondelle cuivre
Et bien sur le guidon de la gamme Twin Peaks en chrome ou noir brillant
Available
Durite de frein avant pour Sportster XL 2014-19 1200C, T, X et 883 N, L
Freinage : ABS
Disque : simple
Longueur des durites : 30,5/35,5cm - 12"/14"
Position : avant
Avec le répartiteur et les joints
Le petit + : conforme à la norme DOT FMVSS-106
Available
Le meilleur design du Z-bar Outlaw !
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1"
Finition : noir brillant
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central :280mm/11"
Retour : 125mm/5"
Largeur : 840mm/33"
Hauteur : 762mm/3" (s'utilise avec le câblage d'origine)
Compatible avec les risers et fixations standards pour 1"Compatible...
Available
Suspension Shock Factory® pour Moto Guzzi
Un bien meilleur compromis confort et tenue de route avec cet amortisseur
Corps acier, peinture noire spéciale et ressorts rouge d'origineDisponible aussi corps noir et ressorts noirs à mixer à volonté
Excellente tenue de route
Gagne en sécurité et en confort
Réglage de la pré-contrainte réalisé sur-mesure...
Available
Suspension Shock Factory® pour ta Triumph
Un bien meilleur compromis confort et tenue de route avec cet amortisseur
Corps acier, peinture noire spéciale et ressorts rouge d'origineDisponible aussi corps noir et ressorts noirs à mixer à volonté
Excellente tenue de route
Gagne en sécurité et en confort
Réglage de la pré-contrainte réalisé sur-mesure...
Available
Kit pour rabaisser ton Sportster XL 833 et XL 1200 de 2005-2019
Ce kit ne peut être utilisé avec un amortisseur court
Fabriqué dans un acier adapté (très haute résistance)
Revêtement époxy noir
Rabaissement de 1" environ (2,54cm)
Se fixe à la suspension arrière.
Le petit + : une solution économique pour abaisser l'arrière de ton Sportster
Note que ce...
Available
Conçu pour être dévissé facilement.
Bords lisses
design fluide et peu encombrant se caractérise par une construction en aluminium usiné par CNC
Fabriqué aux États-Unis
Available
Suspension Shock Factory® pour Suzuki
Corps alu anodisé et Ressorts noirs d'origineDisponible aussi corps noir et ressorts rouges à mixer à volonté
Excellente tenue de route
Gagne en sécurité et en confort
Réglage de la pré-contrainte réalisé sur-mesure spécifiquement pour toi
Réglage de la détente et de la compression pour adapter la suspension à la...
Available
Chicane universelle pour pot d'échappement de diamètre 1,5" à 3"
Il existe plusieurs diamètres des tubes : 1”; 1,375”; 1,5”; 1,625”; 1,75”; 2,5"; 3" en plus de ces diamètres il faut compter une épaisseur de fibre de verre d'environ 10mm non tassée (soit 20mm pour le diamètre)
Choisis de préférence 2 à 3 tailles en dessous du diamètre de ton silencieux...
Available
Suspension Shock Factory® pour Indian Scout et Bobber 2015-2024 en 295mm
Un bien meilleur compromis confort et tenue de route avec ces amortisseurs
Corps alu anodisé et Ressorts noirs d'origineDisponible aussi corps noir et ressorts rouges à mixer à volonté
Excellente tenue de route
Gagne en sécurité et en confort
Réglage de la pré-contrainte réalisé...
Available
Suspension Shock Factory® pour Indian à mono-amortisseur
Un bien meilleur compromis confort et tenue de route
Corps acier, peinture noire spéciale et ressorts rouge d'origineDisponible aussi corps noir et ressorts noirs à mixer à volonté
Excellente tenue de route
Gagne en sécurité et en confort
Réglage de la pré-contrainte réalisé sur-mesure...
Available
Suspension Shock Factory® pour Victory Octane
Un bien meilleur compromis confort et tenue de route avec ces amortisseurs
Corps alu anodisé et Ressorts noirs d'origineDisponible aussi corps noir et ressorts rouges à mixer à volonté
Excellente tenue de route
Gagne en sécurité et en confort
Réglage de la pré-contrainte réalisé sur-mesure spécifiquement pour...
Available
Risers de 2,5" en pullback 1,5"
Hauteur : 50,8mm/2" de haut sont taraudées pour des boulons de 1/2"-13
Largeur : 28,6mm/1,125"
Serrage sur guidon : 1"
Retour : 38,1mm/1,5"
Matière : aluminium 6061-T6 hautes performances
Finition : anodisé noir
Entièrement usinée par CNC
Boulons de serrage inclus, boulons de fixation au guidon en alliage spécial zinc/or...
Available
Suspension Shock Factory® pour Victory
Corps acier, peinture noire spéciale et ressorts rouge d'origineDisponible aussi corps noir et ressorts noirs à mixer à volonté
Excellente tenue de route
Gagne en sécurité et en confort
Réglage de la pré-contrainte réalisé sur-mesure spécifiquement pour toi
Réglage de la détente et de la compression pour adapter la...
Available
Pour Softail, Dyna et Sportster
Encoches prévues pour passage des câbles. La découpe laser élimine toutes les bavures
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1" molleté
Finition : noir brillant
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central : 150mm/6"
Retour : 76mm/3"
Largeur : 685mm/27"
Hauteur :150mm/6"
Encoches découpées au...
Available
Silencieux Tru power 4" pour ton Touring modèles FLT, FLHT, FLHR, FLHX, FLTR à partir de 1999
Un échappement avec chicanes étudiées pour un fantastique son et de superbes accélérations
Étude aérodynamique de l'écoulement des gaz pour maximiser couple et puissance moteur
Traitement de surface chrome triple couches ou céramique noir avec une excellent...
Available
Rétroviseur de bout de guidon
Usinés CNC dans un bloc d'aluminium
Léger, résistant, ajustable dans toutes les directions
Miroir convexe pour une visibilité exceptionnelle
Image nette
Vibrations réduites
Diamètre : 57,15mm
Forme : ronde
Tige : courbe
Finition : noir anodisé
Nécessite une fixation interneVendu à l’unité
Nota Bene : Chaque rétroviseur...
Available
Rétroviseur de bout de guidon
Usinés CNC dans un bloc d'aluminium
Léger, résistant, ajustable dans toutes les directions
Miroir convexe pour une visibilité exceptionnelle
Image nette
Vibrations réduites
Largeur : 98mm
Forme : Cafe Racer
Tige : droite
Finition : noir anodisé
Nécessite une fixation interneVendu à l’unité
Nota Bene : Chaque rétroviseur...
Available
Rétroviseur de bout de guidon
Usinés CNC dans un bloc d'aluminium
Léger, résistant, ajustable dans toutes les directions
Miroir convexe pour une visibilité exceptionnelle
Image nette
Vibrations réduites
Largeur : 98mm
Forme : Cafe Racer
Tige : courbe
Finition : noir anodisé
Nécessite une fixation interneVendu à l’unité
Nota Bene : Chaque rétroviseur...
Available
Rétroviseur de bout de guidon 1" (25,4mm) ou 7/8"(22mm)
Usinés CNC dans un bloc d'aluminium
Léger, résistant, ajustable dans toutes les directions
Miroir convexe pour une visibilité exceptionnelle
Image nette
Vibrations réduites
Diamètre : 82,55mm
Tige : courbe
Forme : ronde
Finition : noir anodisé
Finition noir mat anodiséNécessite une fixation...
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Rétroviseur Viewtech VII
Entièrement usinés CNC en aluminium
Très léger, résistant et ajustable par écrou
Excellente visibilité vers l’arrière grâce à l'utilisation de verres convexes
Finition : anodisé noire
Se fixe indifféremment à gauche ou à droite
Livré avec kit de montage
Diam. du miroir : 83mmDim. du rétro : 10,8x4,3x14mm
Commande à part...
Available
Rétroviseur Viewtech V usiné dans la masse
Entièrement usinés CNC en aluminium
Très léger, résistant et ajustable par écrou
Excellente visibilité vers l’arrière grâce au verre convexe
Se fixe indifféremment à gauche ou à droite
Livré avec kit de montage
Dim. du rétro : 155x84x11mm
Diam. du miroir : 57 mm
Commande à part l'adaptateur métrique pour les...
