Pièces détachées pour ta moto et pièces de customisation
Tu trouveras dans cette partie quasi toutes les pièces détachées qu'il te faudra pour améliorer, entretenir et modifier ta moto. De l’amortisseur, aux échappements (homologué ou pas), des filtres à air et filtres à huile, des disques et plaquettes de frein, des phares, des clignotants, des poignées, des selles, des pare-brise, des embrayages, etc.
Filtres actifs
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Marque :
Dynojet
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Marque :
Joker Machine
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Marque :
S&S Cycle/Performance
Affichage 1-48 de 135 article(s)
Available
Pour Royal Enfield Interceptor et Continental 2019+
Ce kit comprend les chemises des cylindres, les pistons et le joint de culasse
Alésage x Course : 90x67,8mm (origine 78x67,8mm)Taux de compression : 11:1 (origine 9,5:1)
Le petit + : fabriqué aux États-Unis par S&S
NB : non homologué pour une utilisation sur route
Available
Pour FLD 1690 2012-16, FLDE 2020, FLFBS 114 2020, FLHC/S 2020, FLHR/XS 2014-20, FLHTCU/L/TG/TGSE 2014-20, FLHTK/L/KSE 2014-20, FLHX/S/SE 2014-20, FLRT 2018-20, FLS/B/S 2012-17, FLSTC 2011-15, FLSTF/B/BS 2012-17, FLSTN 2012-17, FLTRK 2020, FLTRU 2016-20, FLTRX/S/SE 2015-20, FXBB 2018-20, FXBR/S 2018-20, FXWC 2011, FXDB 2012-17, FXDC 2012-14, FXDF 2012-17,...
Available
Pompe pour les moteurs à injection à monter sur la platine du réservoir
Pression : 58psiDébit : 12gal./hBranchement : 5A
Pompe à carburant pour les motos custom à injection
Des boulons de montage creux fixent la bride de la pompe au fond du réservoir et fournissent une sortie pour le câblage et le carburant sous pression
Un filtre en fibre dans le...
Available
Pour les Twin Cam 1999-2006 sauf la Dyna Glide 2006 à chaîne d'entrainement
Pour gagner en couple dès les plus bas régimesUn vrai gain de confort de conduite en ville, en montagne, en balade, moto chargée ou pasUne conduite plus souple, le passager va adorer !
Un excellent moyen d'augmenter les performances à un prix abordableInstallation...
Available
Boitier de Reprogrammation
Power Commander V permet de cartographier chaque cylindre individuellement suivant chaque rapport
Il ajuste automatiquement l'admission en fonction de la t° du moteur
Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir à la configuration stock
Vaste bibliothèque pour toute combinaison de...
Available
Rétroviseur Viewtech VII
Entièrement usinés CNC en aluminium
Très léger, résistant et ajustable par écrou
Excellente visibilité vers l’arrière grâce à l'utilisation de verres convexes
Finition : chrome
Se fixe indifféremment à gauche ou à droite
Livré avec kit de montage
Diam. du miroir : 83mmDim. du rétro : 10,8x4,3x14mm
Commande à part l'adaptateur...
Available
Pour les Twin Cam 1999-2006 sauf la Dyna Glide 2006 à chaine d'entrainement
Pour gagner en couple dès les plus bas régimesUn vrai gain de confort de conduite en ville, en montagne, e balade, moto chargée ou pasUne conduite plus souple, le passager va adorer !
Un excellent moyen d'augmenter les performances à un prix abordableInstallation...
Available
900 Series, Style Cafe racer
En aluminium 6061-T6 haute performance
Entièrement usinée par CNC
Disponible avec une finition noire ou chromée
Hauteur : 2" de haut sont taraudées pour des boulons de 1/2"-13 (vendus séparément)
Boulons de serrage inclus, boulons de fixation au guidon vendus séparément
Le petit + : boulons de fixation en alliage spécial...
Available
Réplique de l'échappement de course en 2-1 pour les Royal Enfield Interceptor 650 de 2019-2021
Silencieux de style course monté sur ressort avec chicane perforée à haut débit.
Puissance et couple accrus
Acier inoxydable soudée
Finition brossée
Sonorité profonde
Le petit + : gain de poids d'environ 12Kg par rapport au système d'échappement d'origine....
Available
Pour les Twin Cam 1999-2006 sauf la Dyna Glide 2006 à engrenages
Un démarrage facile en réduisant initialement la compression du vilebrequin, mais une fois que le moteur démarre et que le régime augmente, le lobe de décompression est rétracté par la force centrifuge et le moteur fonctionne normalement, à pleine compression, et sans perte de performances...
Available
900 Series, Style Cafe racer
En aluminium 6061-T6 haute performance
Entièrement usinée par CNC
Disponible avec une finition noire ou chromée
Hauteur : 2" de haut sont taraudées pour des boulons de 1/2"-13 (vendus séparément)Pour guidon : 1"
Boulons de serrage inclus, boulons de fixation au guidon vendus séparément
Le petit + : boulons de fixation en...
Available
Rétroviseur de bout de guidon
Usinés CNC dans un bloc d'aluminium
Léger, résistant, ajustable dans toutes les directions
Miroir convexe pour une visibilité exceptionnelle
Image nette
Vibrations réduites
Diamètre : 82,55mm
Forme : ronde
Tige : droite
Finition : noir anodisé
Nécessite une fixation interneVendu à l’unité
Nota Bene : Chaque rétroviseur...
Available
Réplique de l'échappement de course en 2-1 pour les Royal Enfield Continental de 2019-2021
Silencieux de style course monté sur ressort avec chicane perforée à haut débit.
Puissance et couple accrus
Acier inoxydable soudé
Finition brossée
Sonorité profonde
Le petit + : gain de poids d'environ 12Kg par rapport au système d'échappement d'origine.
Conforme...
Available
Pour les Twin Cam 1999-2006 sauf la Dyna Glide 2006 à engrenages
Pour gagner en couple dès les plus bas régimesUn vrai gain de confort de conduite en ville, en montagne, e balade, moto chargée ou pasUne conduite plus souple, le passager va adorer !
Un excellent moyen d'augmenter les performances à un prix abordableInstallation rapideRéutilisation de...
Available
900 Series dual, Style Cafe racer
En aluminium 6061-T6 hautes performances
Entièrement usinée par CNC
Disponible avec une finition anodisée noire
Hauteur : 50,8mm/2" de haut sont taraudées pour des boulons de 1/2"-13 (vendus séparément)Serrage sur guidon : 1"Type : droit
Boulons de serrage inclus, boulons de fixation au guidon en alliage spécial zinc/or...
Available
et Victory Octane
Pour un Stage réussi !
Le boitier de re-programmation Powervision par Dynojet sans doute le plus facile à utiliser !
Catégorie 1 : Pour Scout 69 2016-19 et Octane 2017Catégorie 2 : Pour Scout 60 à partir de 2017
Available
Adaptateur mâle/mâle de 10mmx5/16" pour rétroviseurs métriques
Design discret afin de conserver une base de miroir épurée
Filetage de 10 mm d’un côté et 5/16”-24 de l’autre
Inclut un embout fileté et un contre-écrou
S’installe en quelques secondes grâce à une clé Allen
5/16"-24 Male M10 x 1.25 Male
Vendu à l'unité
Available
Silencieux réservé à la course sur circuit pour les Royal Enfield Continental GT et Interceptor de 2019-2021
Un échappement à sonorité rauque et forte
Puissance et couple accrus
En acier inoxydable brossé
Réducteur dB amovible
Sonorité rauque et forte
Nécessite une licence AMA ou AHRMA pour les ventes en Amérique du Nord
Vendus à la paire
Le petit + :...
Available
Pour les Twin Cam 1999-2006 sauf la Dyna Glide 2006 à engrenages
Pour gagner en couple dès les plus bas régimesUn vrai gain de confort de conduite en ville, en montagne, e balade, moto chargée ou pasUne conduite plus souple, le passager va adorer !
Un excellent moyen d'augmenter les performances à un prix abordableInstallation rapideRéutilisation de...
Available
900 Series dual, Style Cafe racer
En aluminium 6061-T6 haute performance
Entièrement usinée par CNC
Disponible avec une finition anodisée noire
Hauteur : 10cm/4" de haut sont taraudées pour des boulons de 1/2"-13 (vendus séparément)Serrage sur guidon : 1"Type : droit
Boulons de serrage inclus, boulons de fixation au guidon vendus séparémentVendus à la...
Available
Boitier de Reprogrammation pour Indian Chief, Chieftain, Roadmaster et Springfield 111/116 de 2014+
Power Commander V permet de cartographier chaque cylindre individuellement suivant chaque rapport
Il ajuste automatiquement l'admission en fonction de la t° du moteur
Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir...
Available
Pour les Twin Cam 1999-2006 sauf la Dyna Glide 2006 à engrenages
Pour gagner en couple dès les plus bas régimesUn vrai gain de confort de conduite en ville, en montagne, e balade, moto chargée ou pasUne conduite plus souple, le passager va adorer !
Un excellent moyen d'augmenter les performances à un prix abordableInstallation rapideRéutilisation de...
Available
Pipe d'admission pour les moteur Milwaukee-Eight Harley à partir de 2017
Remplace la pipe d'admission d'origine en plastique par ce modèle haute performance en aluminium, signée S&S. Elle assure un fonctionnement haut débit
Elle est spécialement conçue pour une utilisation en course
Alésage : 55 mm/2,17"
Finition : argent
Gain de puissance : 3 à 5...
Available
Boitier de Reprogrammation
Power Commander V permet de cartographier chaque cylindre individuellement suivant chaque rapport Il ajuste automatiquement l'admission en fonction de la t° du moteur
Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir à la configuration stock
Vaste bibliothèque pour toute combinaison de...
Available
Tête de rétroviseur en forme de verre à bière style schooner !
Fixation par contre écrou
Réglage facile en roulant
Visibilité exceptionnelle grâce au miroir Joker Machine convexe de ∅57 mm
Usiné dans la masse
Léger et résistant grâce aux matériaux utilisés pour la fabrication.
Le + : Look rétro très apprécié
Dim. : 155x840x110mm Vendu à l'unité (droit ou...
Available
Filtre à air adaptable sur les Harley Davidson Street XG750 2017-2019
Accroit le flux d'air de 127% grâce à son design qui permet une circulation d'air plus fluide et plus rapide et sa surface conique en contact avec l'air pour une plus grande quantité admise.
Tu peux installer ce filtre tel quel ou avec un cache S&S par exemple :(Ref. SS-1014-0297...
Available
Pour les Kit S&S MR103
Le kit à double ressort de conception unique en acier inoxydable réduit le risque de flottement des soupapes
Pour une levée de vanne jusqu'à 0,585" avec une hauteur installée de 1,800", 325 lb à la levée maximale
Comprend les ressorts, les colliers supérieurs et inférieurs, les cales de maintien et les joints de soupape...
Available
Pour Guidon 1" ou 22mm (Cf embout en déclinaison)
Usinés CNC dans un bloc d'aluminium
Léger, résistant, ajustable dans toutes les directions
Pliable à 180° vers l'avant ou l'arrière
Miroir convexe pour une visibilité exceptionnelle
Image nette
Vibrations réduites
Existe en version
Diamètre : 57mm ou 82mm
Vendu à l’unitéFinition noir mat anodisé
Nota...
Available
Silencieux homologué CE Euro 4 pour FLHR/C/XS, FLHT/CU/K/KL/KSE, FLHX/S/SE, FLTRK/U/X/XS/XSE 2017-2020
Le MK45 est un échappement éprouvé par des décennies de fabrication et des millions de kilomètres parcourus. Il en ressort un magnifique son profond typé Harley (et homologué)... Un vrai régal !
Puissance et couple augmentés
Avec chicane perforée en...
Available
Pour les Kit S&S MR103 pour Twin Cam 2007-17 1584/1690/1800 et certains 1450
Le kit à double ressort de conception unique en acier inoxydable réduit le risque de flottement des soupapes
Pour une levée de vanne jusqu'à 0,585" avec une hauteur installée de 1,800", 325 lb à la levée maximale
Comprend les ressorts, les colliers supérieurs et inférieurs,...
Available
Boitier de Reprogrammation
Power Commander V permet de cartographier chaque cylindre individuellement suivant chaque rapport Il ajuste automatiquement l'admission en fonction de la t° du moteur
Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir à la configuration stock
Vaste bibliothèque pour toute combinaison de...
Available
Silencieux homologué CE Euro 4 pour FLHR/C/XS, FLHT/CU/K/KL/KSE, FLHX/S/SE, FLTRK/U/X/XS/XSE 2017-2020
Le MK45 est un échappement éprouvé par des décennies de fabrication et des millions de kilomètres parcourus. Il en ressort un magnifique son profond typé Harley (et homologué)... Un vrai régal !
Puissance et couple augmentés
Avec chicane perforée en...
Available
Silencieux homologué CE Euro 4 pour FLHR/C/XS, FLHT/CU/K/KL/KSE, FLHX/S/SE, FLTRK/U/X/XS/XSE 2017-2020
Le MK45 est un échappement éprouvé par des décennies de fabrication et des millions de kilomètres parcourus. Il en ressort un magnifique son profond typé Harley (et homologué)... Un vrai régal !
Avec chicane perforée en acier inoxydable dans une...
Available
Silencieux homologué CE Euro 4 pour FLHR/C/XS, FLHT/CU/K/KL/KSE, FLHX/S/SE, FLTRK/U/X/XS/XSE 2017-2020
Le MK45 est un échappement éprouvé par des décennies de fabrication et des millions de kilomètres parcourus. Il en ressort un magnifique son profond typé Harley (et homologué)... Un vrai régal !
Puissance et couple augmentés
Avec chicane perforée en...
Available
Kit de distribution à pignons d'engrenages pour les Twin Cam 1999-2006 (sauf Dyna 2006)
Pour gagner en couple dès les plus bas régimes. Un vrai gain de confort de conduite en ville, en montagne, en balade, moto chargée ou pasUne conduite plus souple, le passager va adorer !
Un excellent moyen d'augmenter les performances à un prix abordableInstallation...
Available
Boitier de Reprogrammation
Power Commander V permet de cartographier chaque cylindre individuellement suivant chaque rapport Il ajuste automatiquement l'admission en fonction de la t° du moteur
Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir à la configuration stock
Vaste bibliothèque pour toute combinaison de...
Available
Destockage Boitier de Reprogrammation : dernière pièce !
Pour ton Harley Softail 2016-2017
Power Commander V permet de cartographier chaque cylindre individuellement suivant chaque rapport Il ajuste automatiquement l'admission en fonction de la t° du moteur
Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir à la...
Available
Silencieux black homologué CE Euro 4 pour Touring FLHR/C/XS, FLHT/CU/K/KL/KSE, FLHX/S/SE, FLTRK/U/X/XS/XSE 2017-2020
Le MK45 est un échappement éprouvé par des décennies de fabrication et des millions de kilomètres parcourus. Il en ressort un magnifique son profond typé Harley (et homologué)... Un vrai régal !
Puissance et couple augmentés
Avec chicane...
Available
Pour les Twin Cam 1999-2006 sauf la Dyna Glide 2006 à engrenages
Un démarrage facile en réduisant initialement la compression du vilebrequin, mais une fois que le moteur démarre et que le régime augmente, le lobe de décompression est rétracté par la force centrifuge et le moteur fonctionne normalement, à pleine compression, et sans perte de performances...
Available
Courroie de transmission finale à haute résistance
Pas de 14 mmLargeur : 1,5"Nombre de dents : 126 à 156 dents
Fabriquée en Gates Carbon X3N matériau super résistantLongueur constante, extrêmement peu sensible à l'allongement
Available
Pour les Twin Cam 1999-2006 sauf la Dyna Glide 2006 à chaine d'entrainement
Un démarrage facile en réduisant initialement la compression du vilebrequin, mais une fois que le moteur démarre et que le régime augmente, le lobe de décompression est rétracté par la force centrifuge et le moteur fonctionne normalement, à pleine compression, et sans perte de...
Available
Courroie de transmission finale à haute résistance
Pas de 14 mmLargeur : 1,125"Nombre de dents : 125 à 149 dents
Fabriquée en Gates Carbon X3N matériau super résistantLongueur constante, extrêmement peu sensible à l'allongement
Available
Pour les Twin Cam 1450/88Ci de 1999 à 2006 à distribution par chaine
Pour gagner en couple dès les plus bas régimes jusqu'à 4500 tr.min-1Un vrai gain de confort de conduite en ville, en montagne, e balade, moto chargée ou pasUne conduite plus souple, le passager va adorer !
Temps d'ouverture d'échappement : 237°
Levée de soupape d'échappement : 0,509"...
Available
Boitier de Reprogrammation
Power Commander V permet de cartographier chaque cylindre individuellement suivant chaque rapport Il ajuste automatiquement l'admission en fonction de la t° du moteur
Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir à la configuration stock
Vaste bibliothèque pour toute combinaison de...
Available
Vis à tête à 12 points pour tête de culasse moteur Harley Davidson M8
Filet de 9/16"
Tête à 12 points
Résistance à la traction : 200.000 psi
Le petit + : les vis sont réutilisables
Available
Conçu pour être dévissé facilement.
Bords lisses
design fluide et peu encombrant se caractérise par une construction en aluminium usiné par CNC
Fabriqué aux États-Unis
Available
Un moteur de 124 Ci pour ton FLH de 2007 à 2016
Changer le moteur c'est aussi gagner en qualité de conduite. Plus de souplesse, plus de puissance, plus de plaisir !
Couple augmenté
Compression plus faible
Performances époustouflantes
Compatible avec le filtre à air d'origine et la plus des filtres à air aftermarket
Spécifications techniques :
Déport...
Available
Tu changes ton moteur par un moteur 124Ci S&S Cycle ?
Tu auras besoin du kit spécifique de durites S&S prévu pour le moteur 124Ci de S&S
Kit officiel requis pour installer le moteur S&S sur les FLT de 2007 à 2016
Le petit + : pièce S&S spécifique
