Pièces détachées pour ta moto et pièces de customisation
Tu trouveras dans cette partie quasi toutes les pièces détachées qu'il te faudra pour améliorer, entretenir et modifier ta moto. De l’amortisseur, aux échappements (homologué ou pas), des filtres à air et filtres à huile, des disques et plaquettes de frein, des phares, des clignotants, des poignées, des selles, des pare-brise, des embrayages, etc.
Filtres actifs
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Marque :
Cobra
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Marque :
Custom Dynamics
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Marque :
James Gasket
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Marque :
L.A. Choppers
Affichage 1-48 de 119 article(s)
Available
Fabriqué en Californie
Pour FLTRX/FLTRS 2015-17 et FLTRU 2016-17
32mm au niveau de la zone de fixation (moletée)Compatible avec les risers/fixations OEM et les embrayages hydrauliques
Clamps de fixation fournis (en black)Encoches prévues pour passage du câble d'accélérateur. La découpe laser élimine toutes les bavures
Permet l'utilisation des poignées...
Available
Pour Custom rétro
Encoches prévues pour passage des câbles. La découpe laser élimine toutes les bavures
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1" molleté
Finition : chrome
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central : 230mm/9"
Retour : 280mm/11"
Largeur : 890mm/35"
Hauteur :205mm/8"
Encoches découpées au laser (pas de...
Available
Joint de bouchon de réservoir d'huile pour les Harley Softail FXSB Breakout de 2013-2017, Dyna 2006-2017, Touring, Trikes 2009-23 et Sportster 2004-2022 (sauf les séries avec bouchon à ressort)
OEM : 11120
Le petit + : en caoutchouc
Available
Spécifique aux modèles Yamaha XV 1700 Road Star Warrior, PC Road Star Warrior, PCM Road Star Warrior et Star Midnight Warrior de 2002 à 2010
Un échappement Speedster Swept qui a tout pour plaire : des lignes courbes et des performances améliorées
Les lignes en vague du système d'échappement Speedster Swept suivent les formes courbes de la moto pour créer...
Available
Ligne d’échappement Dragster
Une amélioration idéale des pots traditionnels conservant l’apparence sobre typique des drag pipes
Pare-chaleur de 6,3 cm (2-1/2") de pleine longueur couvrant un angle de 222° pour une apparence qui ne bleuit pas
Dotés d’embouts billettes chromés usinés
Raccords sondes lambda déjà installés
Installation facile
Fabrication...
Available
Joint de boite pour FLD, FLHR, FLHT, FLHTC, FLHX, FLRT, FLS, FLSTC, FLSTF, FLSTN, FLTR, FXCWC, FXD, FXDB, FXDC, FXDF, FXDL, FXDW, FXS, FXSB, FXST
Enfin pour tous les moteurs Big twin 1584 et 1690
Qualité supérieure à ceux d'origine par James Gasket
Les joints d'origine James, les joints d'étanchéité et les joints toriques pour les transmissions Big Twin...
Available
Kit complet pour un changement de joints spis de fourche sans rien oublier
Pour toutes les Dyna à partir de 2006 avec fourche de 49mm
Pour les V-Rod de 2002 à 2011 avec fourche de 49 mm
Pour les Softail à partir de 2018 avec fourche de 49mm
Fabriqué aux USA
Available
Micropore ® Joints Papier et Silicone pour Harley M-Eight Touring
Pour trappe d'embrayageJoint microporeHaute résistance aux fluides et à la chaleur (500°C)Diamètre 197 mmEntraxe des 5 trous : 170 mm
Classique
Doit être comprimé
Vendu à l'unité
Available
Risers intégrés
Totalement adapté aux FX à partir de 1979 (entres autres), FLH moderne, XL depuis 1966 -2020
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Finition : noir brillant époxy
Matériaux de fabrication : acier
Retour : 205mm/8"
Largeur : 840mm/33"
Hauteur : 255mm/10" (s'utilise avec le câblage d'origine)
Risers intégrés à l'entraxe
Encoches découpées au laser...
Available
Joint de boite pour FLHR/C/SE, FLHT/K/KL/KSE, FLHTC/CU/CUL/CUSE/CUTG/, FLHX/S/SE/XXX, FLRT/SE/U/USE, FLTR/X 2003-2016
Qualité égale ou supérieure à ceux d'origine par James Gasket
Les joints d'origine James, les joints d'étanchéité et les joints toriques pour les transmissions Big Twin sont faits pour durer
Le petit + : un réflexe de bon mécanicien :...
Available
Barre transversale Flat Track de 12,7mm pour une rigidité accrue
Guidon à faible hauteur et pas trop large afin de correspondre au mieux au style BMXLa barre centrale de1/2" soudée, apporte une rigidité supplémentaire pour améliorer le contrôle du pilote
Diamètre du guidon : 25,4mm/1"
Finition : chrome
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central...
Available
Fabriqué en Californie
Ne te prends plus la tête à calculer le câblage qu'il te faut, tout est fourni !
Câbles/durites d'accélérateur, d'embrayage et de frein avec les raccords banjo et rondelle cuivre
Et bien sur le guidon de la gamme Twin Peaks en chrome ou noir brillant
Available
Durite de frein avant pour Sportster XL 2014-19 1200C, T, X et 883 N, L
Freinage : ABS
Disque : simple
Longueur des durites : 30,5/35,5cm - 12"/14"
Position : avant
Avec le répartiteur et les joints
Le petit + : conforme à la norme DOT FMVSS-106
Available
Pour la plupart des moteurs Harley Davidson Touring, Softail, Dyna 1690, 1584, 1450
Ce kit contient tous les joints, joints toriques et rondelles en liège nécessaire
Available
Le meilleur design du Z-bar Outlaw !
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1"
Finition : noir brillant
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central :280mm/11"
Retour : 125mm/5"
Largeur : 840mm/33"
Hauteur : 762mm/3" (s'utilise avec le câblage d'origine)
Compatible avec les risers et fixations standards pour 1"Compatible...
Available
Kit complet pour un changement de joints spis de fourche 39mm sans rien oublier. Pour Dyna 1340 (sauf FXDWG), FXR/S 1987 et Sportster XL 883 et 1200
Pour toutes les Dyna 1991-2005 avec fourche de 39mm
Pour les Sportster de 1987 à 2022 avec fourche de 39 mm
Pour les FXR et FXRS de 1987 avec une fourche de 39 mm
Fabriqué aux USA
Available
Kit pour rabaisser ton Sportster XL 833 et XL 1200 de 2005-2019
Ce kit ne peut être utilisé avec un amortisseur court
Fabriqué dans un acier adapté (très haute résistance)
Revêtement époxy noir
Rabaissement de 1" environ (2,54cm)
Se fixe à la suspension arrière.
Le petit + : une solution économique pour abaisser l'arrière de ton Sportster
Note que ce...
Available
Joint de fourche pour Harley Davidson Dyna, Softail et Touring à fourche de 41mm
Finition caoutchouc noir
Vendu à la pièce
Available
Joint de boite pour la plupart des Touring, Softail et Dyna depuis 1970 à 2017
Dernière nouveauté dans notre gamme de joints et joints toriques Genuine James de haute qualité
Les joints sont des joints spy avec bourrelet, en caoutchouc moulé avec des inserts métalliques
Fabrication aux États-Unis.
Vendu à l'unité
Numéros d'origine: 60567-90F
Available
Joint de cache-culbuteur pour les moteur 883 et 1200 des Sportster XL à partir de 2007
Pour les cache-culbuteur des cylindres avant et arrière.
Composition : acier, élastomère et silicone résistants aux fortes températures
Vendu à l'unité
Available
Joint tore en caoutchouc pour Sportster 883 et 1200
Pour trappe d'embrayageHaute résistance aux fluides et à la chaleur (500°C)Diamètre 180 mm
Classiqueà glisser dans la rainure
Vendu à l'unité
Available
Joint de cover pour Harley Davidson Touring, Softail et Dyna à moteur 1450/1584/1690
Micropore ® Joints Papier et Silicone pour trappe d'embrayage
Joint microporeHaute résistance aux fluides et à la chaleur (500°C)Diamètre 180 mmEntraxe des 5 trous : 163 mm
ClassiqueDoit être comprimé
Vendu à l'unité
Available
Chicane universelle pour pot d'échappement de diamètre 1,5" à 3"
Il existe plusieurs diamètres des tubes : 1”; 1,375”; 1,5”; 1,625”; 1,75”; 2,5"; 3" en plus de ces diamètres il faut compter une épaisseur de fibre de verre d'environ 10mm non tassée (soit 20mm pour le diamètre)
Choisis de préférence 2 à 3 tailles en dessous du diamètre de ton silencieux...
Available
Pour moteur Harley Davidson 1450 et compatible 1584/1690
Pour trappe d'embrayage
Joint microporeHaute résistance aux fluides et à la chaleur (500°C)Diamètre 180 mmEntraxe des 5 trous : 163 mm
ClassiqueDoit être comprimé
Vendu à l'unité
Available
Un avertisseur sonore à ne pas mettre entre toutes les oreilles !
Dimensions : L5"xl5"xp3"
Volume sonore : 136dB
Finition chromée
Le petit + : il n'y a pas plus sonore
NB : il sera réservé à une utilisation hors circulation uniquement. Un bruit au dessus de 130dB cause des dégâts immédiats et irréversible à l'audition
Available
Un avertisseur sonore à ne pas mettre entre toutes les oreilles !
Dimensions : L5"xl5"xp3"
Volume sonore : 136dB
Finition noire
Le petit + : il n'y a pas plus sonore
NB : il sera réservé à une utilisation hors circulation uniquement. Un bruit au dessus de 130dB cause des dégâts immédiats et irréversible à l'audition
Available
Pièce Harley 11105 pour remplacement conforme à l'originale
Pour Harley :
Sportster XL à partir de 1977
Sportster XR 2008-12
Dyna à partir de 1991
Softail à partir de 2000
Touring à partir de 1993
Vendu à l'unité
Ref. OEM : 11105
Available
Chicanes "Performance" ou chicanes "Silence" pour échappements et silencieux Cobra
Les échappements Cobra ont un son typé US. L'avantage c'est une belle sonorité Harley, l'inconvénient c'est un volume sonore assez important.
Pour le réduire le volume sonore le changement de chicane peut s'avérer nécessaire
Choisir sa chicane et souvent compliqué. Voici le...
Available
Pour Softail, Dyna et Sportster
Encoches prévues pour passage des câbles. La découpe laser élimine toutes les bavures
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1" molleté
Finition : noir brillant
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central : 150mm/6"
Retour : 76mm/3"
Largeur : 685mm/27"
Hauteur :150mm/6"
Encoches découpées au...
Available
Ligne d’échappement Dragster pour Yamaha XVS 1300 VStar et Midnight Star de 2007 à 2017
Une amélioration idéale des pots traditionnels conservant l’apparence sobre typique des drag pipes
Pare-chaleur de 6,3 cm (2-1/2") de pleine longueur couvrant un angle de 222° pour une apparence qui ne bleuit pas
Dotés d’embouts billettes chromés usinés
Raccords...
Available
Silencieux Slip-On 3" pour Dyna Fat Bob 08-17, Wide Glide 10-17
Ces échappements de 3" se distinguent par leurs performances, leur prix et leur sonorité.
Il est l'adaptation routière du silencieux de compétition Race-Pro 4" mais en 3"
Chicane Quiet de 2" fournies et amovibles
Sonorité profonde mais contrôlée typique USA
Performances améliorées
Finition :...
Available
Silencieux Tru power 4" pour ton Touring modèles FLT, FLHT, FLHR, FLHX, FLTR à partir de 1999
Un échappement avec chicanes étudiées pour un fantastique son et de superbes accélérations
Étude aérodynamique de l'écoulement des gaz pour maximiser couple et puissance moteur
Traitement de surface chrome triple couches ou céramique noir avec une excellent...
Available
Silencieux Slip-On 3" pour Dyna Super Glide 95-10, Street Bob 06-17, Super Glide Custom 05-14, Low Rider 95-09
Ces échappements de 3" se distinguent par leurs performances, leur prix et leur sonorité.
Il est l'adaptation routière du silencieux de compétition Race-Pro 4" mais en 3"
Chicane Quiet de 2" fournies et amovibles
Sonorité profonde mais contrôlée...
Available
Silencieux Slip-On 3" pour Dyna Super Glide 95-10, Street Bob 06-17, Super Glide Custom 05-14, Low Rider 95-09
Ces échappements de 3" se distinguent par leurs performances, leur prix et leur sonorité.
Il est l'adaptation routière du silencieux de compétition Race-Pro 4" mais en 3"
Chicane Quiet de 2" fournies et amovibles
Sonorité profonde mais...
Available
Silencieux Slip-On 3" pour Sportster 833 14-20, 1200 Custom/Forty Eight/Roadster 14-20
Ces échappements de 3" se distinguent par leurs performances, leur prix et leur sonorité.
Il est l'adaptation routière du silencieux de compétition Race-Pro 4" mais en 3"
Chicane Quiet de 2" fournies et amovibles
Sonorité profonde mais contrôlée typique USA...
Available
Silencieux Slip-On 3" pour Sportster 833 14-20, 1200 Custom/Forty Eight/Roadster 14-20
Ces échappements de 3" se distinguent par leurs performances, leur prix et leur sonorité.
Il est l'adaptation routière du silencieux de compétition Race-Pro 4" mais en 3"
Chicane Quiet de 2" fournies et amovibles
Sonorité profonde mais contrôlée typique USA...
Available
Silencieux Slip-On 3" pour Sportster 833 04-13, 1200 Custom/Forty Eight/Roadster/Nightster/Low 04-13
Ces échappements de 3" se distinguent par leurs performances, leur prix et leur sonorité.
Il est l'adaptation routière du silencieux de compétition Race-Pro 4" mais en 3"
Chicane Quiet de 2" fournies et amovibles
Sonorité profonde mais contrôlée typique...
Available
Silencieux Slip-On 3" pour Sportster 833 04-13, 1200 Custom/Forty Eight/Roadster/Nightster/Low 04-13
Ces échappements de 3" se distinguent par leurs performances, leur prix et leur sonorité.
Il est l'adaptation routière du silencieux de compétition Race-Pro 4" mais en 3"
Chicane Quiet de 2" fournies et amovibles
Sonorité profonde mais contrôlée typique...
Available
Cône d'entrée d'air pour Softail M-8 à partir de 2018
Inclut le bouclier laser et plié
Oriente le filtre vers l'avant
Filtre lavable
Installation simple par boulonnage
Incompatible avec les moteurs 114
Le petit + : Installation simple par boulonnage
Available
Silencieux Slip-On 3" pour Softail Slim 12-17, Slim S 16-17, Deluxe 05-17, Crossbones 08-11 et Fat Boy S 16-17
Ces échappements de 3" se distinguent par leurs performances, leur prix et leur sonorité. Ils sont équipés de chicanes amovibles de 2".
Il est l'adaptation routière du silencieux de compétition Race-Pro 4" mais en 3"
Chicane Quiet de 2" fournies...
Available
Cône d'entrée d'air pour Sportster de 1991 à 2020
Inclut le bouclier laser et plié
Oriente le filtre vers l'avant
Filtre lavable
L'élément de filtre à air K&N® à haut débit assure une prise d'air et une protection maximales
Utilisant un tube d'admission de style tuba à air dynamique, ce système d'admission est conçu pour la performance
Comprend des...
Available
Pour Big Twin 1984-2021, Sportster XL 1986-2021, XR 1200 2008-2021 et Buell XB 1987-2010
Se place à la lumière du cylindre pour montage des collecteurs d'échappement ou ligne complète
Vendu par paire
Available
Joint à positionner entre le garde-boue et la base/support
Pour les XL à feu arrière uniquePour Softail 1340 de 1980-1993
Available
Fabriqué en Californie
Tube acier haute résistance de 1" de diam
Soudure TIG pour la solidité de la fabrication et une sécurité accrue
Percé pour câblage interne
Pas d'encoche pour câble d'accélérateur
Available
Fabriqué en Californie
Style Bourbon
Tube acier haute résistance de 1" de diam
Soudure TIG pour la solidité de la fabrication et une sécurité accrue
Percé pour câblage interne
Pas d'encoche pour câble d'accélérateur
Available
Fabriqué en Californie
Tube acier haute résistance de 1" de diam
Soudure TIG pour la solidité de la fabrication et une sécurité accrue
0601-2067 risers de 8"0601-2068/2069 riders de 10"
Percé pour câblage interne
Pas d'encoche pour câble d'accélérateur
Available
Fabriqué en Californie
Tube acier haute résistance de 1" de diam
Soudure TIG pour la solidité de la fabrication et une sécurité accrue
Percé pour câblage interne
Pas d'encoche pour câble d'accélérateur
Available
Silencieux black Slip-On 3" pour Touring M8 jusque 2020
Ces échappements de 3" se distinguent par leurs performances, leur prix et leur sonorité.
Il est l'adaptation routière du silencieux de compétition Race-Pro 4" mais en 3"
Chicane Quiet de 2" fournies et amovibles
Sonorité profonde mais contrôlée typique USA
Performances améliorées
Finition : noire...
