Pièces détachées pour ta moto et pièces de customisation
Tu trouveras dans cette partie quasi toutes les pièces détachées qu'il te faudra pour améliorer, entretenir et modifier ta moto. De l’amortisseur, aux échappements (homologué ou pas), des filtres à air et filtres à huile, des disques et plaquettes de frein, des phares, des clignotants, des poignées, des selles, des pare-brise, des embrayages, etc.
Filtres actifs
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Marque :
Andrews
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Marque :
Authentic Riders
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Marque :
James Gasket
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Marque :
Shock Factory
Affichage 1-48 de 98 article(s)
Available
Suspension Shock Factory® pour Harley Davidson Touring
Un bien meilleur compromis confort et tenue de route avec ces amortisseurs
Corps alu anodisé et Ressorts noirs d'origineDisponible aussi corps noir et ressorts rouges à mixer à volonté
Excellente tenue de route
Gagne en sécurité et en confort
Réglage de la pré-contrainte réalisé sur-mesure...
Available
Suspension Shock Factory® pour Harley Davidson Dyna
Un bien meilleur compromis confort et tenue de route aves ces amortisseurs
Corps alu anodisé et Ressorts noirs d'origineDisponible aussi corps noir et ressorts rouges à mixer à volonté
Excellente tenue de route
Gagne en sécurité et en confort
Réglage de la pré-contrainte réalisé sur-mesure...
Available
Suspension Shock Factory® pour Harley Davidson Sportster
Un bien meilleur compromis confort et tenue de route avec ces amortisseurs
Corps alu anodisé et Ressorts noirs d'origineDisponible aussi corps noir et ressorts rouges à mixer à volonté
Excellente tenue de route
Gagne en sécurité et en confort
Réglage de la pré-contrainte réalisé sur-mesure...
Available
Suspension Shock Factory® pour Harley Davidson Softail M-Eight
Un bien meilleur compromis confort et tenue de route avec cet amortisseur
Corps acier, peinture noire spéciale et ressorts rouge d'origineDisponible aussi corps noir et ressorts noirs à mixer à volonté
Excellente tenue de route
Gagne en sécurité et en confort
Réglage de la pré-contrainte...
Available
Renforcé ou charge normaleEn Acier
Peinture époxy de base noireAutres coloris disponible (4 semaines de délais)
Disponible toutes marques de bécane (à préciser à la commande)
Contrôlés à 100% sortie d'atelier.
Garantie 2 ans, kilométrage illimité
Vendu à l'unité
Available
Suspension Shock Factory® pour Can-Am Ryker Rally
Un bien meilleur compromis confort et tenue de route avec ces amortisseurs
Nous avons repensé l'amortissement de ton CanAm pour améliorer de façon nette sa conduite... et son confort
Corps acier, peinture noire spéciale et ressorts rouge d'origineDisponible aussi corps noir et ressorts noirs à mixer à...
Available
Suspension Shock Factory® pour Aprilia
Corps acier, peinture noire spéciale et ressorts rouge d'origineDisponible aussi corps noir et ressorts noirs à mixer à volonté
Excellente tenue de route
Gagne en sécurité et en confort
Réglage de la pré-contrainte réalisé sur-mesure spécifiquement pour toi
Réglage de la détente et de la compression pour adapter la...
Available
Suspensions Shock Factory® pour Can-Am Ryker
Un bien meilleur compromis confort et tenue de route avec ces amortisseurs
Nous avons repensé l'amortissement de ton CanAm pour améliorer de façon nette sa conduite... et son confort. les suspensions d'origine du Ryker sont trop courtes. Nous changeons donc systématiquement les 3 amortisseurs d'un coup pour...
Available
Bobine d'allumage Andrews pour Harley
La bobine originale "Andrews" améliore grandement le démarrage
Délivre + de 30.000 Volts
Bobine rouge (2,8Ω) allumage/double allumage électroniqueBobine noire (4,8Ω) allumage/double allumage
Fabriqué aux États-Unis
Le petit + : Look classique
Available
Amortisseurs 2Win pour ton side-car
Acier et aluminium anodisé. Peinture époxy
Contrôlés à 100% sortie d'atelier
Garantie 2 ans, kilométrage illimité
Compression et détente synchronisée
Disponibles par 1 (panier), paire ou par 5 (conseillé pour une homogénéité d'amortissement)
Une réputation qui n'est plus à faire avec une tenue de route grandement...
Available
Suspension Shock Factory® pour Royal Enfield
Un bien meilleur compromis confort et tenue de route aves ces amortisseurs
Corps alu anodisé et Ressorts noirs d'origineDisponible aussi corps noir et ressorts rouges à mixer à volonté
Excellente tenue de route
Gagne en sécurité et en confort
Réglage de la pré-contrainte réalisé sur-mesure spécifiquement pour...
Available
Suspension Shock Factory® pour Can-Am Spyder 990 GS, RS, RT et ST
Un bien meilleur compromis confort et tenue de route avec ces amortisseurs
Nous avons repensé l'amortissement de ton CanAm pour améliorer de façon nette sa conduite... et son confort
Corps acier, peinture noire spéciale et ressorts rouge d'origineDisponible aussi corps noir et ressorts...
Available
Suspension Shock Factory® pour Can-Am Spyder 1330 F3/S/T/Limited et RT
Un bien meilleur compromis confort et tenue de route avec ces amortisseurs
Nous avons repensé l'amortissement de ton CanAm pour améliorer de façon nette sa conduite... et son confort
Corps acier, peinture noire spéciale et ressorts rouge d'origineDisponible aussi corps noir et ressorts...
Available
Joint de bouchon de réservoir d'huile pour les Harley Softail FXSB Breakout de 2013-2017, Dyna 2006-2017, Touring, Trikes 2009-23 et Sportster 2004-2022 (sauf les séries avec bouchon à ressort)
OEM : 11120
Le petit + : en caoutchouc
Available
Au bout d'un temps d'utilisation qui varie en fonction des routes habituellement parcourues, l'huile, constamment cisaillée, va perdre de ses propriétés.
Le moment est alors venu de re-conditionner tes suspensions. C'est là que tu t'aperçois du gros avantage d'acheter français !
Comme nous montons tes amortisseurs dans notre atelier, nous sommes en mesure...
Available
L'indispensable Manuel Clymer en langue anglaise
Pour XL Sportster 1986-2003Photos et croquis en N&B sauf schémas électriques en couleur
Available
Joint de boite pour FLD, FLHR, FLHT, FLHTC, FLHX, FLRT, FLS, FLSTC, FLSTF, FLSTN, FLTR, FXCWC, FXD, FXDB, FXDC, FXDF, FXDL, FXDW, FXS, FXSB, FXST
Enfin pour tous les moteurs Big twin 1584 et 1690
Qualité supérieure à ceux d'origine par James Gasket
Les joints d'origine James, les joints d'étanchéité et les joints toriques pour les transmissions Big Twin...
Available
Kit complet pour un changement de joints spis de fourche sans rien oublier
Pour toutes les Dyna à partir de 2006 avec fourche de 49mm
Pour les V-Rod de 2002 à 2011 avec fourche de 49 mm
Pour les Softail à partir de 2018 avec fourche de 49mm
Fabriqué aux USA
Available
Micropore ® Joints Papier et Silicone pour Harley M-Eight Touring
Pour trappe d'embrayageJoint microporeHaute résistance aux fluides et à la chaleur (500°C)Diamètre 197 mmEntraxe des 5 trous : 170 mm
Classique
Doit être comprimé
Vendu à l'unité
Available
Joint de boite pour FLHR/C/SE, FLHT/K/KL/KSE, FLHTC/CU/CUL/CUSE/CUTG/, FLHX/S/SE/XXX, FLRT/SE/U/USE, FLTR/X 2003-2016
Qualité égale ou supérieure à ceux d'origine par James Gasket
Les joints d'origine James, les joints d'étanchéité et les joints toriques pour les transmissions Big Twin sont faits pour durer
Le petit + : un réflexe de bon mécanicien :...
Available
Cover de 185 mm de diamètre
5 trous
Available
Pour la plupart des moteurs Harley Davidson Touring, Softail, Dyna 1690, 1584, 1450
Ce kit contient tous les joints, joints toriques et rondelles en liège nécessaire
Available
Kit complet pour un changement de joints spis de fourche 39mm sans rien oublier. Pour Dyna 1340 (sauf FXDWG), FXR/S 1987 et Sportster XL 883 et 1200
Pour toutes les Dyna 1991-2005 avec fourche de 39mm
Pour les Sportster de 1987 à 2022 avec fourche de 39 mm
Pour les FXR et FXRS de 1987 avec une fourche de 39 mm
Fabriqué aux USA
Available
Poulie de puissance "Good Acceleration"
Pour Twin Cam 6 vitesses d'origine 2007-17 et Dyna Glide 2006
Usiné à partir d'acier traité thermiquement, qualité engrenage
Ratio : 2,97Tr/min : +6,4%Nombre de dents : 30 dents
Fabriquée aux USA
NB : peut nécessiter un allongement du trou de l'axe du bras oscillant ou une modification de la longueur de la courroie...
Available
Poulie de puissance "Good Acceleration"
Pour Twin Cam 6 vitesses d'origine 2007-17 et Dyna Glide 2006
Usiné à partir d'acier traité thermiquement, qualité engrenage
Tr/min : +3%Nombre de dents : 31 dents
Fabriquée aux USA
NB : peut nécessiter un allongement du trou de l'axe du bras oscillant ou une modification de la longueur de la courroie pour permettre...
Available
Poulie de puissance "Remplacement stock"
Pour Twin Cam 6 vitesses d'origine 2007-17 et Dyna Glide 2006
Usiné à partir d'acier traité thermiquement, qualité engrenage
Tr/min : 0%Nombre de dents : 32 dents
Fabriquée aux USA
NB : peut nécessiter un allongement du trou de l'axe du bras oscillant ou une modification de la longueur de la courroie pour permettre...
Available
Poulie de puissance "Overdrive" pour une conduite cool
Pour Twin Cam 6 vitesses d'origine 2007-17 et Dyna Glide 2006
Usiné à partir d'acier traité thermiquement, qualité engrenage
Tr/min : -6,4%Nombre de dents : 34 dents
Fabriquée aux USA
NB : peut nécessiter un allongement du trou de l'axe du bras oscillant ou une modification de la longueur de la...
Available
Poulie de puissance "Better Acceleration"
Pour Twin Cam 5 vitesses d'origine 1999-06 sauf Dyna Glide 2006
Usiné à partir d'acier traité thermiquement, qualité engrenage
Tr/min : +9%Nombre de dents : 29 dents
Fabriquée aux USA
NB : peut nécessiter un allongement du trou de l'axe du bras oscillant ou une modification de la longueur de la courroie pour...
Available
Poulie de puissance "Good Acceleration"
Pour Twin Cam 5 vitesses d'origine 1999-06 sauf Dyna Glide 2006
Usiné à partir d'acier traité thermiquement, qualité engrenage
Tr/min : +6,4%Nombre de dents : 30 dents
Fabriquée aux USA
NB : peut nécessiter un allongement du trou de l'axe du bras oscillant ou une modification de la longueur de la courroie pour...
Available
Suspension Shock Factory® pour Moto Guzzi
Un bien meilleur compromis confort et tenue de route avec cet amortisseur
Corps acier, peinture noire spéciale et ressorts rouge d'origineDisponible aussi corps noir et ressorts noirs à mixer à volonté
Excellente tenue de route
Gagne en sécurité et en confort
Réglage de la pré-contrainte réalisé sur-mesure...
Available
Poulie de puissance "Good Acceleration"
Pour Twin Cam 5 vitesses d'origine 1999-06 sauf Dyna Glide 2006
Usiné à partir d'acier traité thermiquement, qualité engrenage
Tr/min : +3%Nombre de dents : 31 dents
Fabriquée aux USA
NB : peut nécessiter un allongement du trou de l'axe du bras oscillant ou une modification de la longueur de la courroie pour...
Available
Poulie de puissance "Remplacement Stock"
Pour Twin Cam 5 vitesses d'origine 1999-06 sauf Dyna Glide 2006
Usiné à partir d'acier traité thermiquement, qualité engrenage
Tr/min : +0%Nombre de dents : 32 dents
Fabriquée aux USA
NB : peut nécessiter un allongement du trou de l'axe du bras oscillant ou une modification de la longueur de la courroie pour...
Available
Suspension Shock Factory® pour ta Triumph
Un bien meilleur compromis confort et tenue de route avec cet amortisseur
Corps acier, peinture noire spéciale et ressorts rouge d'origineDisponible aussi corps noir et ressorts noirs à mixer à volonté
Excellente tenue de route
Gagne en sécurité et en confort
Réglage de la pré-contrainte réalisé sur-mesure...
Available
Poulie de puissance "Overdrive"
Pour Twin Cam 5 vitesses d'origine 1999-06 sauf Dyna Glide 2006
Usiné à partir d'acier traité thermiquement, qualité engrenage
Tr/min : -3%Nombre de dents : 33 dents
Fabriquée aux USA
NB : peut nécessiter un allongement du trou de l'axe du bras oscillant ou une modification de la longueur de la courroie pour permettre un...
Available
Joint de fourche pour Harley Davidson Dyna, Softail et Touring à fourche de 41mm
Finition caoutchouc noir
Vendu à la pièce
Available
Joint de boite pour la plupart des Touring, Softail et Dyna depuis 1970 à 2017
Dernière nouveauté dans notre gamme de joints et joints toriques Genuine James de haute qualité
Les joints sont des joints spy avec bourrelet, en caoutchouc moulé avec des inserts métalliques
Fabrication aux États-Unis.
Vendu à l'unité
Numéros d'origine: 60567-90F
Available
Poulie de puissance "Smooth Cruising"
Pour Twin Cam 5 vitesses d'origine 1999-06 sauf Dyna Glide 2006
Usiné à partir d'acier traité thermiquement, qualité engrenage
Tr/min : -6,4%Nombre de dents : 34 dents
Fabriquée aux USA
NB : peut nécessiter un allongement du trou de l'axe du bras oscillant ou une modification de la longueur de la courroie pour...
Available
Joint de cache-culbuteur pour les moteur 883 et 1200 des Sportster XL à partir de 2007
Pour les cache-culbuteur des cylindres avant et arrière.
Composition : acier, élastomère et silicone résistants aux fortes températures
Vendu à l'unité
Available
Joint tore en caoutchouc pour Sportster 883 et 1200
Pour trappe d'embrayageHaute résistance aux fluides et à la chaleur (500°C)Diamètre 180 mm
Classiqueà glisser dans la rainure
Vendu à l'unité
Available
Suspension Shock Factory® pour Suzuki
Corps alu anodisé et Ressorts noirs d'origineDisponible aussi corps noir et ressorts rouges à mixer à volonté
Excellente tenue de route
Gagne en sécurité et en confort
Réglage de la pré-contrainte réalisé sur-mesure spécifiquement pour toi
Réglage de la détente et de la compression pour adapter la suspension à la...
Available
Joint de cover pour Harley Davidson Touring, Softail et Dyna à moteur 1450/1584/1690
Micropore ® Joints Papier et Silicone pour trappe d'embrayage
Joint microporeHaute résistance aux fluides et à la chaleur (500°C)Diamètre 180 mmEntraxe des 5 trous : 163 mm
ClassiqueDoit être comprimé
Vendu à l'unité
Available
Kit de vidange moteur pour Harley Sportster par Belray
Ce pack comprend le nécessaire pour réaliser la vidange moteur et carter de transmission
3 litres d'huile minérale Bel Ray 20w50
Le filtre K&N
1 bidon d'un quart d'huile pour boite et carter de chaine Bel Ray
1 joint torique
Le petit + : 1 paire de gants en nitrile pour ne pas se salir les mains !
Available
Pour moteur Harley Davidson 1450 et compatible 1584/1690
Pour trappe d'embrayage
Joint microporeHaute résistance aux fluides et à la chaleur (500°C)Diamètre 180 mmEntraxe des 5 trous : 163 mm
ClassiqueDoit être comprimé
Vendu à l'unité
Available
Kit de vidange moteur version black pour Harley Sportster
Ce pack comprend le nécessaire pour réaliser la vidange moteur et carter de transmission
3 litres d'huile semi-synthèse Bel Ray 20w50
Le filtre K&N 170 haut de gamme
1 bidon d'un quart d'huile pour boite et carter de chaine Bel Ray
1 joint torique
1 paire de gants en nitrile pour ne pas se...
Available
Kit de vidange moteur pour Harley Sportster par Belray
Ce pack comprend le nécessaire pour réaliser la vidange moteur et carter de transmission
3 litres d'huile 100% synthèse Bel Ray 10w50
Le filtre K&N haut de gamme
1 bidon d'un quart d'huile pour boite et carter de chaine Bel Ray
1 joint torique
1 paire de gants en nitrile pour ne pas se salir les...
Available
Kit de vidange moteur premium pour harley sportster par Belray
Ce pack comprend le nécessaire pour réaliser la vidange moteur
3 litres d'huile 100% synthèse Bel Ray 10w50
Le filtre K&N haut de gamme de la filtration
1 paire de gants en nitrile pour ne pas se salir les mains !
Le petit + : fabriqué aux USA
Available
Kit de vidange moteur premium pour Harley Sportster par Belray
Ce pack comprend le nécessaire pour réaliser la vidange moteur
3 litres d'huile semi-synthèse Bel Ray 20w50
Le filtre K&N haut de gamme de la filtration
1 paire de gants en nitrile pour ne pas se salir les mains !
Le petit + : fabriqué aux USA
Available
Kit de vidange moteur premium pour Harley Sportster
Ce pack comprend le nécessaire pour réaliser la vidange moteur
3 litres d'huile minérale Bel Ray 20w50
Le filtre K&N haut de gamme de la filtration
1 paire de gants en nitrile pour ne pas se salir les mains !
Le petit + : fabriqué aux USA
