Pièces détachées pour ta moto et pièces de customisation
Tu trouveras dans cette partie quasi toutes les pièces détachées qu'il te faudra pour améliorer, entretenir et modifier ta moto. De l’amortisseur, aux échappements (homologué ou pas), des filtres à air et filtres à huile, des disques et plaquettes de frein, des phares, des clignotants, des poignées, des selles, des pare-brise, des embrayages, etc.
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Marque :
Alto USA
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Marque :
Andrews
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Marque :
EBC Brakes
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Marque :
ThunderMax
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Marque :
TRW
Affichage 1-48 de 92 article(s)
Available
Liquide de frein et d'embrayage DOT 5.1 par le Spécialiste du freinage
Miscible aux DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1
Pour tous les systèmes de freinage hydraulique de nos bécanes avec ou sans ABS.
En bidon de 250ml
Ne pas mélanger au DOT 5. Nettoie immédiatement les éclaboussures à l'eau claireUne bouteille ouverte doit être rebouchée immédiatement et utilisée...
Available
Pack Chicane
Si le silencieux n’est pas maintenu, cela peut générer des vibrations, un niveau de bruit accru et une réduction des performancesPack pour la réfection d'une chicane d'échappement.
A associer au kit de reconditionnement pour une plus grande facilité de pose voire à des bandes thermiques
Le matériau est étiqueté et conforme à la norme BSAU 193T2
Available
Bobine d'allumage Andrews pour Harley
La bobine originale "Andrews" améliore grandement le démarrage
Délivre + de 30.000 Volts
Bobine rouge (2,8Ω) allumage/double allumage électroniqueBobine noire (4,8Ω) allumage/double allumage
Fabriqué aux États-Unis
Le petit + : Look classique
Available
Kit en Carbone haute-performance par 3M™
Matériaux de friction à base de Carbone 3M™ pour résister à des coefficients de frottement et des températures plus élevées que tout autre disque Alto©
Plateaux acier traités Kolène-Melonite®
Durée de vie plus longue
Température de fonctionnement abaissée
10 % plus de surface de friction en plus
Le petit + :...
Available
En acier pour
Ressort de remplacement à force de pression normale
Evo Big Twin (embrayage mécanique uniquement), OEM 37871-98
Pour FLHC, FLHT, FLHR, FLFB, FLHTK, FLHX, FLRT, FLSL, FLST, FLTR, FXBB, FXBR, FXD, FXLR, FXST, XG 500 ET XG 750
Fabriqué aux USA
Available
Kits dispo. avec pistes de friction classique ou Aramide
Utilisation classique, remplacement OEM : choisi les pistes classiques Red Eagle®Utilisation haute performance : choisi les pistes à friction Aramide
Augmentation de la surface pour une friction de meilleur qualitéExcellente résistance à la chaleur
Pour boite sèche ou humideLe petit + : répond ou...
Available
Poulie de puissance "Good Acceleration"
Pour Twin Cam 6 vitesses d'origine 2007-17 et Dyna Glide 2006
Usiné à partir d'acier traité thermiquement, qualité engrenage
Ratio : 2,97Tr/min : +6,4%Nombre de dents : 30 dents
Fabriquée aux USA
NB : peut nécessiter un allongement du trou de l'axe du bras oscillant ou une modification de la longueur de la courroie...
Available
Poulie de puissance "Good Acceleration"
Pour Twin Cam 6 vitesses d'origine 2007-17 et Dyna Glide 2006
Usiné à partir d'acier traité thermiquement, qualité engrenage
Tr/min : +3%Nombre de dents : 31 dents
Fabriquée aux USA
NB : peut nécessiter un allongement du trou de l'axe du bras oscillant ou une modification de la longueur de la courroie pour permettre...
Available
Pour Harley Davidson TOURING à partir de 2021
ThunderMax est un ECM performant, primé par l'industrie, conçu spécifiquement pour les motos Harley Davidson® équipées de l'EFI.
Ce système de réglage autonome très avancé utilise la technologie exclusive AutoTune avec des capteurs d'oxygène à large bande pour offrir des performances et un confort de conduite...
Available
Poulie de puissance "Remplacement stock"
Pour Twin Cam 6 vitesses d'origine 2007-17 et Dyna Glide 2006
Usiné à partir d'acier traité thermiquement, qualité engrenage
Tr/min : 0%Nombre de dents : 32 dents
Fabriquée aux USA
NB : peut nécessiter un allongement du trou de l'axe du bras oscillant ou une modification de la longueur de la courroie pour permettre...
Available
Pour Harley Davidson TOURING 2017-2020
ThunderMax est un ECM performant, primé par l'industrie, conçu spécifiquement pour les motos Harley Davidson® équipées de l'EFI.
Ce système de réglage autonome très avancé utilise la technologie exclusive AutoTune avec des capteurs d'oxygène à large bande pour offrir des performances et un confort de conduite...
Available
Poulie de puissance "Overdrive" pour une conduite cool
Pour Twin Cam 6 vitesses d'origine 2007-17 et Dyna Glide 2006
Usiné à partir d'acier traité thermiquement, qualité engrenage
Tr/min : -6,4%Nombre de dents : 34 dents
Fabriquée aux USA
NB : peut nécessiter un allongement du trou de l'axe du bras oscillant ou une modification de la longueur de la...
Available
Pour Harley Davidson TOURING 1690 de 2014 à 2016 et Triglide 1690
ThunderMax est un ECM performant, primé par l'industrie, conçu spécifiquement pour les motos Harley Davidson® équipées de l'EFI.
Ce système de réglage autonome très avancé utilise la technologie exclusive AutoTune avec des capteurs d'oxygène à large bande pour offrir des performances et...
Available
Ressort pour efforts normaux sur la manetteXL 1984 à 1990, OEM Ressort de remplacement à force de pression normale
Available
Poulie de puissance "Better Acceleration"
Pour Twin Cam 5 vitesses d'origine 1999-06 sauf Dyna Glide 2006
Usiné à partir d'acier traité thermiquement, qualité engrenage
Tr/min : +9%Nombre de dents : 29 dents
Fabriquée aux USA
NB : peut nécessiter un allongement du trou de l'axe du bras oscillant ou une modification de la longueur de la courroie pour...
Available
Pour Harley Davidson Touring de 2002 à 2007
ThunderMax est un ECM performant, primé par l'industrie, conçu spécifiquement pour les motos Harley Davidson® équipées de l'EFI.
Ce système de réglage autonome très avancé utilise la technologie exclusive AutoTune avec des capteurs d'oxygène à large bande pour offrir des performances et un confort de conduite...
Available
Ressort à tirage léger
XL 1991 à 2003
Ressort de remplacement à force de pression légère
Available
Poulie de puissance "Good Acceleration"
Pour Twin Cam 5 vitesses d'origine 1999-06 sauf Dyna Glide 2006
Usiné à partir d'acier traité thermiquement, qualité engrenage
Tr/min : +6,4%Nombre de dents : 30 dents
Fabriquée aux USA
NB : peut nécessiter un allongement du trou de l'axe du bras oscillant ou une modification de la longueur de la courroie pour...
Available
Pour
Scout 60 et Scout 69 de 2015-18
Les Red Eagle sont les disques les plus utilisés pour une utilisation couranteLes Disques en fibres d'aramide recommandés pour les fortes sollicitations
Le Petit + : qualité US
Available
Pour Harley Davidson SOFTAIL à partir de 2021
ThunderMax est un ECM performant, primé par l'industrie, conçu spécifiquement pour les motos Harley Davidson® équipées de l'EFI.
Ce système de réglage autonome très avancé utilise la technologie exclusive AutoTune avec des capteurs d'oxygène à large bande pour offrir des performances et un confort de conduite...
Available
Ressort à tirage léger
XL 2004-2021
Ressort de remplacement à force de pression légère
Available
Poulie de puissance "Good Acceleration"
Pour Twin Cam 5 vitesses d'origine 1999-06 sauf Dyna Glide 2006
Usiné à partir d'acier traité thermiquement, qualité engrenage
Tr/min : +3%Nombre de dents : 31 dents
Fabriquée aux USA
NB : peut nécessiter un allongement du trou de l'axe du bras oscillant ou une modification de la longueur de la courroie pour...
Available
Pour Softail 107/114 à partir de 2018 à 2020
ThunderMax est un ECM performant, primé par l'industrie, conçu spécifiquement pour les motos Harley Davidson® équipées de l'EFI.
Ce système de réglage autonome très avancé utilise la technologie exclusive AutoTune avec des capteurs d'oxygène à large bande pour offrir des performances et un confort de conduite...
Available
Ressort à tirage standard
XL 2004-2021
Ressort de remplacement à force de pression normale
Available
Poulie de puissance "Remplacement Stock"
Pour Twin Cam 5 vitesses d'origine 1999-06 sauf Dyna Glide 2006
Usiné à partir d'acier traité thermiquement, qualité engrenage
Tr/min : +0%Nombre de dents : 32 dents
Fabriquée aux USA
NB : peut nécessiter un allongement du trou de l'axe du bras oscillant ou une modification de la longueur de la courroie pour...
Available
Pour Harley Davidson Softail 2016-2017
ThunderMax est un ECM performant, primé par l'industrie, conçu spécifiquement pour les motos Harley Davidson® équipées de l'EFI.
Ce système de réglage autonome très avancé utilise la technologie exclusive AutoTune avec des capteurs d'oxygène à large bande pour offrir des performances et un confort de conduite...
Available
Ressort à tirage standard
XL 1991 à 2003
Ressort de remplacement à force de pression normale
Available
Poulie de puissance "Overdrive"
Pour Twin Cam 5 vitesses d'origine 1999-06 sauf Dyna Glide 2006
Usiné à partir d'acier traité thermiquement, qualité engrenage
Tr/min : -3%Nombre de dents : 33 dents
Fabriquée aux USA
NB : peut nécessiter un allongement du trou de l'axe du bras oscillant ou une modification de la longueur de la courroie pour permettre un...
Available
Disque de frein arrière fixe pour Harley Davidson Sportster XL 883/1200 à partir de 2008 avec disque de 260mm
En acier inox 35 HRC (0,2% de Carbone, durci par trempe)
Finition de la piste de freinage pour réduire les vibrations et améliorer l'efficacité des plaquettesProtection contre la corrosion grâce à un haut ratio d'inox (Mo, Ni et Cr)
Diamètre...
Available
Ressort pour efforts légers sur la manette
XL 1984 à 1990, OEM
Ressort de remplacement à force de pression légère
Available
Pour Harley Davidson Softail 2012-2015
ThunderMax est un ECM performant, primé par l'industrie, conçu spécifiquement pour les motos Harley Davidson® équipées de l'EFI.
Ce système de réglage autonome très avancé utilise la technologie exclusive AutoTune avec des capteurs d'oxygène à large bande pour offrir des performances et un confort de conduite...
Available
Poulie de puissance "Smooth Cruising"
Pour Twin Cam 5 vitesses d'origine 1999-06 sauf Dyna Glide 2006
Usiné à partir d'acier traité thermiquement, qualité engrenage
Tr/min : -6,4%Nombre de dents : 34 dents
Fabriquée aux USA
NB : peut nécessiter un allongement du trou de l'axe du bras oscillant ou une modification de la longueur de la courroie pour...
Available
Pour Harley Davidson Softail de 2001 à 2010
ThunderMax est un ECM performant, primé par l'industrie, conçu spécifiquement pour les motos Harley Davidson® équipées de l'EFI.
Ce système de réglage autonome très avancé utilise la technologie exclusive AutoTune avec des capteurs d'oxygène à large bande pour offrir des performances et un confort de conduite...
Available
Pour Harley Davidson Dyna 2012-2017
ThunderMax est un ECM performant, primé par l'industrie, conçu spécifiquement pour les motos Harley Davidson® équipées de l'EFI.
Ce système de réglage autonome très avancé utilise la technologie exclusive AutoTune avec des capteurs d'oxygène à large bande pour offrir des performances et un confort de conduite inégalés....
Available
Pour Harley Davidson Dyna 2004-2011
ThunderMax est un ECM performant, primé par l'industrie, conçu spécifiquement pour les motos Harley Davidson® équipées de l'EFI.
Ce système de réglage autonome très avancé utilise la technologie exclusive AutoTune avec des capteurs d'oxygène à large bande pour offrir des performances et un confort de conduite inégalés....
Available
Kit de réduction de force sur le levier d'embrayage pour les FX 1987-94, Dyna 1991-2017, Softail, Touring et Trike 1987-2023
Ce kit a été calculé pour réduire la force d'action à la poignée d'embrayage de 40 à 50%. L'installation est facile et ne nécessite pas de modification de ton Harley.
Primé par Harley Davidson comme Pièce aftermarket de l'année...
Available
Plaquettes de freinage pour l'ARRIÈRE Harley Davidson Nighster RH 975 et 1250 à partir de 2022
Les plaquettes de frein en métal fritté ont le meilleur compromis pour un freinage efficace et durable
Pour EBC Brakes
Sans plomb, ni fer, ni additif d'acier, ces plaquettes de freinage sont en métal molybdène et additifs de tungstène
Supprime l'usure...
Available
Pour Harley Davidson Sportster XL 883/1200 à partir de 2014
ThunderMax est un ECM performant, primé par l'industrie, conçu spécifiquement pour les motos Harley Davidson® équipées de l'EFI.
Ce système de réglage autonome très avancé utilise la technologie exclusive AutoTune avec des capteurs d'oxygène à large bande pour offrir des performances et un...
Available
Pour XR1200 2008-12, XL1200 2010-13
ThunderMax est un ECM performant, primé par l'industrie, conçu spécifiquement pour les motos Harley Davidson® équipées de l'EFI.
Ce système de réglage autonome très avancé utilise la technologie exclusive AutoTune avec des capteurs d'oxygène à large bande pour offrir des performances et un confort de conduite inégalés....
Available
Pour Harley Davidson Sportster 883/1200 de 2007 à 2009
ThunderMax est un ECM performant, primé par l'industrie, conçu spécifiquement pour les motos Harley Davidson® équipées de l'EFI.
Ce système de réglage autonome très avancé utilise la technologie exclusive AutoTune avec des capteurs d'oxygène à large bande pour offrir des performances et un confort de...
Available
Une paire de plaquette de frein avant en métal fritté pour ton Indian Scout 60/69 de 2015 et 2016
Ces plaquettes de frein avant pour ton Indian Scout ont été fabriquées selon des normes très strictes. On ne rigole pas avec la sécurité. Le freinage est endurant. La tenue dans le temps très bonne.
Longueur : 114,3mm
Largeur : 38,6mm
Epaisseur : 9,5mm...
Available
En acier pour
Big Twin L84-1989, OEM 37871-84
Ressort de remplacement à force de pression normale
Fabriqué aux USA
Available
Kit Power Pack hautes performances en carbonite®
Pour 1999-2019 Big Twin, sauf modèle avec embrayage assisté
Fabriqué à partir d’un matériau de friction à base de carbone 3M™ pour résister à des coefficients de friction et des températures plus élevés que tous les autres produits disponibles
Aciers traités au Kolene® Melonite® pour une performance et un...
Available
Disque EBC S-series pour Indian 111/116, Victory 106
Modèle Avant identique au modèle Arrière
Découpé au laser
Piste acier haute friction
Diamètre standard
Ultraléger
Assemblage disque et support par rond/carré
Vendu à l'unité
Le Petit + : idéal pour mettre à niveau ou remplacer un disque OEM
NB : le disque arrière pour les Victory fait 7mm d'épaisseur
Available
Disque EBC Pro-Lite MD et X/XC series
Découpé au laser
Piste acier haute friction
Poids réduit de 7,5% (X et XC series)
Plots flottants carrés qui ne bloquent pas en cas de surchauffe (X et XC series)
Moyeu central ultra-léger (X et XC series)
Vendu à l'unité
Le Petit + : remplace avantageusement l'original
NB : pour d'autres modèles...
Available
Disques de friction et disques intermédiaires TRW
Forte résistance aux contraintes et chaleurs excessives
Excellente résistance à l'usure
Performances constantes
Compressibilité très basse
Le petit + : Idéal pour les moteurs très coupleux
Un doute ? Ta Harley n'y est pas ? Tel/SMS : 07-64-27-04-01 ou par mail jean-christophe@authentic-riders.fr
Available
Plaquettes frittées "sintered" TRW
Conformité TÜV homologué route
sans amiante
souvent première dans les tests
excellente tenue dans le temps
rodage court
Le petit + : Vendues par paire. Prévoir 2 paires pour un double disque !
Available
Plaquettes de frein moto TRW ou EBC Brakes pour Victory Hammer, Octane, Judge, Kinpin, Touring Cruise, V92sc, Sport, 8 ball, Vegas, Cross Road, Highball, Vision, Jackpot, Cross Country
Conformité TÜV homologué route
Plaquettes TRW
sans amiante
souvent première dans les tests
rodage court
Plaquettes EBC
disponible pour route et compétition
30 ans...
