Pièces détachées pour ta moto et pièces de customisation
Tu trouveras dans cette partie quasi toutes les pièces détachées qu'il te faudra pour améliorer, entretenir et modifier ta moto. De l’amortisseur, aux échappements (homologué ou pas), des filtres à air et filtres à huile, des disques et plaquettes de frein, des phares, des clignotants, des poignées, des selles, des pare-brise, des embrayages, etc.
Filtres actifs
-
Marque :
James Gasket
-
Marque :
Motocicli Veloci
Affichage 1-48 de 89 article(s)
Available
Modèle identique au réservoir d'origine Honda Four CB750
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verreIl se fixera avec les fixations d'origineL'intérieur est préparé pour contenir de supercarburant classique (pas de carburant de compétition ou du méthanol)
Livré brutFabrication artisanale garantie 2 ans
Peut être...
Available
Dimensions 640x210
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre.
Fixations identiques à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Dimensions 470x165
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre.
Fixations identiques à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Joint de bouchon de réservoir d'huile pour les Harley Softail FXSB Breakout de 2013-2017, Dyna 2006-2017, Touring, Trikes 2009-23 et Sportster 2004-2022 (sauf les séries avec bouchon à ressort)
OEM : 11120
Le petit + : en caoutchouc
Available
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Fixations identiques à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Modèle identique au réservoir d'origine Honda Four CB500
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verreIl se fixera avec les fixations d'origineL'intérieur est préparé pour contenir de supercarburant classique (pas de carburant de compétition ou du méthanol)
Livré brutFabrication artisanale garantie 2 ans
Peut être...
Available
Joint de boite pour FLD, FLHR, FLHT, FLHTC, FLHX, FLRT, FLS, FLSTC, FLSTF, FLSTN, FLTR, FXCWC, FXD, FXDB, FXDC, FXDF, FXDL, FXDW, FXS, FXSB, FXST
Enfin pour tous les moteurs Big twin 1584 et 1690
Qualité supérieure à ceux d'origine par James Gasket
Les joints d'origine James, les joints d'étanchéité et les joints toriques pour les transmissions Big Twin...
Available
Dimensions : 480x175mm
Facile à monter soi-même, léger et résistant grace à l'utilisation de la fibre de verre.
Modèle identique à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Kit complet pour un changement de joints spis de fourche sans rien oublier
Pour toutes les Dyna à partir de 2006 avec fourche de 49mm
Pour les V-Rod de 2002 à 2011 avec fourche de 49 mm
Pour les Softail à partir de 2018 avec fourche de 49mm
Fabriqué aux USA
Available
Micropore ® Joints Papier et Silicone pour Harley M-Eight Touring
Pour trappe d'embrayageJoint microporeHaute résistance aux fluides et à la chaleur (500°C)Diamètre 197 mmEntraxe des 5 trous : 170 mm
Classique
Doit être comprimé
Vendu à l'unité
Available
Livré brut. Garanti 2 ans.
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Facile à monter soi-même, léger et résistant grace à l'utilisation de la fibre de verre.
Fixations identiques à l'original
Available
Joint de boite pour FLHR/C/SE, FLHT/K/KL/KSE, FLHTC/CU/CUL/CUSE/CUTG/, FLHX/S/SE/XXX, FLRT/SE/U/USE, FLTR/X 2003-2016
Qualité égale ou supérieure à ceux d'origine par James Gasket
Les joints d'origine James, les joints d'étanchéité et les joints toriques pour les transmissions Big Twin sont faits pour durer
Le petit + : un réflexe de bon mécanicien :...
Available
Modèle identique au réservoir d'origine Ducati 125 DOHC
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verreIl se fixera avec les fixations d'origineL'intérieur est préparé pour contenir de supercarburant classique (pas de carburant de compétition ou du méthanol)
Livré brutFabrication artisanale garantie 2 ans
Peut être...
Available
Modèle identique au réservoir d'origine Yamaha 350RD Air Cooled
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verreIl se fixera avec les fixations d'origineL'intérieur est préparé pour contenir de supercarburant classique (pas de carburant de compétition ou du méthanol)
Livré brutFabrication artisanale garantie 2 ans...
Available
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre.
Fixations identiques à l'original
Livré brut
Garanti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Dimensions : 475x165
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Fixations identiques à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Modèle identique au réservoir d'origine Yamaha 350RD Air Cooled
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verreIl se fixera avec les fixations d'origineL'intérieur est préparé pour contenir de supercarburant classique (pas de carburant de compétition ou du méthanol)
Livré brutFabrication artisanale garantie 2 ans...
Available
Pour la plupart des moteurs Harley Davidson Touring, Softail, Dyna 1690, 1584, 1450
Ce kit contient tous les joints, joints toriques et rondelles en liège nécessaire
Available
Modèle identique au réservoir d'origine Ducati 175/250 Narrow Case
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verreIl se fixera avec les fixations d'origineL'intérieur est préparé pour contenir de supercarburant classique (pas de carburant de compétition ou du méthanol)
Livré brutFabrication artisanale garantie 2...
Available
Kit complet pour un changement de joints spis de fourche 39mm sans rien oublier. Pour Dyna 1340 (sauf FXDWG), FXR/S 1987 et Sportster XL 883 et 1200
Pour toutes les Dyna 1991-2005 avec fourche de 39mm
Pour les Sportster de 1987 à 2022 avec fourche de 39 mm
Pour les FXR et FXRS de 1987 avec une fourche de 39 mm
Fabriqué aux USA
Available
Dimensions : 490x170
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Fixations identiques à l'original
Livré brut. Garanti 2 ans.
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Fixations identiques à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Fabriqué en tube acier trempé AQ45, finition chrome sur couche de zinc
Pour fourche de 30 à 38 mm (à préciser à la commande)
Inclinaisons possible de 5° ou 10°
Facile à monter soi-même
Vendu par paire
Garanti 2 ans.
Available
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Fixations identiques à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Modèle enveloppant
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Fixations identiques à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Modèle identique au réservoir d'origine Ducati 250/350 Wide Case
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verreIl se fixera avec les fixations d'origineL'intérieur est préparé pour contenir de supercarburant classique (pas de carburant de compétition ou du méthanol)
Livré brutFabrication artisanale garantie 2 ans...
Available
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Fixations identiques à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Fixations identiques à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Modèle identique au réservoir d'origine Yamaha 350TZ
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verreIl se fixera avec les fixations d'origineL'intérieur est préparé pour contenir de supercarburant classique (pas de carburant de compétition ou du méthanol)
Livré brutFabrication artisanale garantie 2 ans
Peut être...
Available
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verreFixations identiques à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Dimensions 630x205
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Fixations identiques à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Bouchon à clé adaptable sur réservoir en fibre de verre vendus sur notre site sauf BMW
idéal pour restauration
Available
Modèle identique au réservoir d'origine Ducati 450
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verreIl se fixera avec les fixations d'origineL'intérieur est préparé pour contenir de supercarburant classique (pas de carburant de compétition ou du méthanol)
Livré brutFabrication artisanale garantie 2 ans
Peut être...
Available
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Fixations identiques à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Caoutchouc pour le montage du réservoir CB750
Available
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Fixations identiques à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Fixations identiques à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Bouchon "Monza" adaptable sur réservoir CB750
Existe en version 50mm et 65mm de diamètre
Il faudra passer la commande en même temps que le réservoir pour adapter à la fabrication
Garanti 2 ans.
Available
Facile à monter soi-même, léger et résistant grace à l'utilisation de la fibre de verre.
Fixations identiques à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Fixations identiques à l'original
Livré brutGaranti 2 ans
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Available
Collerette pour Bouchon "Monza" adaptable sur réservoir CB750
Existe pour les version 50 mm et 65 mm de diamètre du bouchon
En aluminium ou en acier
Garanti 2 ans.
Available
Par Massimo, Artisan mouleur
Ensemble composé de 6 pièces :
Réservoir
Siège
Garde-boue avant
Garde-boue arrière
Cache
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre
Modèle identique à l'original
Livré peint "Métalflake"Garanti 2 ans
Available
Robinet adaptable sur réservoir CB750
Pour sortie 16x1"
Garanti 2 ans.
Available
Modèle identique au réservoir d'origine Ducati Pantah 600 TT2 cadre standard
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verreIl se fixera avec les fixations d'origineL'intérieur est préparé pour contenir de supercarburant classique (pas de carburant de compétition ou du méthanol)
Livré brutFabrication artisanale...
Available
Caoutchouc pour le montage du réservoir CB750
Différents modèles :
250x8 mm210x8 mm210x8 mm avec oeillet d'accroche80x8 mm
Vendu à l'unité
Available
Siège pour Ducati Pantah TT2 cadre standard conforme aux dimensions originales
Peut être décoré ou peint, Cf : ton projet peinture
Facile à monter soi-même, léger et résistant grâce à l'utilisation de la fibre de verre.
Le petit + : Fixations identiques à l'original
Livré brut. Garanti 2 ans
Available
Joint de fourche pour Harley Davidson Dyna, Softail et Touring à fourche de 41mm
Finition caoutchouc noir
Vendu à la pièce
Available
Joint de boite pour la plupart des Touring, Softail et Dyna depuis 1970 à 2017
Dernière nouveauté dans notre gamme de joints et joints toriques Genuine James de haute qualité
Les joints sont des joints spy avec bourrelet, en caoutchouc moulé avec des inserts métalliques
Fabrication aux États-Unis.
Vendu à l'unité
Numéros d'origine: 60567-90F
