Pièces détachées pour ta moto et pièces de customisation
Tu trouveras dans cette partie quasi toutes les pièces détachées qu'il te faudra pour améliorer, entretenir et modifier ta moto. De l’amortisseur, aux échappements (homologué ou pas), des filtres à air et filtres à huile, des disques et plaquettes de frein, des phares, des clignotants, des poignées, des selles, des pare-brise, des embrayages, etc.
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Marque :
James Gasket
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Marque :
MotoGadget
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Marque :
Progressive Suspension
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Available
COMMANDE DE GUIDON À BOUTON-POUSSOIR mo-SWITCH
Boîtier de commutateur universel pour guidons 25,4 mm (1”) et 22,2 mm (7/8”). Le design compact permet de fixer de nombreuses unités à un seul guidon
Coque : noireBoutons : noirs x2Diamètre d'installation : tube de 1"/25,4mm
Vendu à l'unité
Le Petit + : en aluminium taillé dans la masse usiné CNC
Available
COMMANDE DE GUIDON À BOUTON-POUSSOIR mo-SWITCH
Boîtier de commutateur universel pour guidons 25,4 mm (1”) et 22,2 mm (7/8”). Le design compact permet de fixer de nombreuses unités à un seul guidon
Coque : noireBoutons : inox x2Diamètre d'installation : tube de 1"/25,4mm
Vendu à l'unité
Le Petit + : en aluminium taillé dans la masse usiné CNC
Available
COMMANDE DE GUIDON À BOUTON-POUSSOIR mo-SWITCH
Boîtier de commutateur universel pour guidons 25,4 mm (1”) et 22,2 mm (7/8”). Le design compact permet de fixer de nombreuses unités à un seul guidon
Coque : inoxBoutons : noirs x2Diamètre d'installation : tube de 1"/25,4mm
Vendu à l'unité
Le Petit + : en aluminium taillé dans la masse usiné CNC
Available
Ressorts de fourche progressifs pour Harley Davidson Touring, Softail, Dyna
(Cf. liste ci-dessous)
L'avantage d'un ressort progressif c'est ... Sa progressivité dans la suspension. Contrairement aux ressorts d'origine qui auront une plage d'utilisation limitée, les Progressifs sauront amortir les irrégularité de la route sur une plage plus large. Une...
Available
Joint de bouchon de réservoir d'huile pour les Harley Softail FXSB Breakout de 2013-2017, Dyna 2006-2017, Touring, Trikes 2009-23 et Sportster 2004-2022 (sauf les séries avec bouchon à ressort)
OEM : 11120
Le petit + : en caoutchouc
Available
COMMANDE DE GUIDON À BOUTON-POUSSOIR mo-SWITCH
Boîtier de commutateur universel pour guidons 25,4 mm (1”) et 22,2 mm (7/8”). Le design compact permet de fixer de nombreuses unités à un seul guidon
Coque : inoxBoutons : inox x2Diamètre d'installation : tube de 1"/25,4mm
Vendu à l'unité
Le Petit + : en aluminium taillé dans la masse usiné CNC
Available
COMMANDE DE GUIDON À BOUTON-POUSSOIR mo-SWITCH
Boîtier de commutateur universel pour guidons 22 mm (1”) et 22,2 mm (7/8”). Le design compact permet de fixer de nombreuses unités à un seul guidon
Coque : inoxBoutons : inox x2Diamètre d'installation : tube de 22mm
Vendu à l'unité
Le Petit + : en aluminium taillé dans la masse usiné CNC
Available
COMMANDE DE GUIDON À BOUTON-POUSSOIR mo-SWITCH
Boîtier de commutateur universel pour guidons 25,4 mm (1”) et 22,2 mm (7/8”). Le design compact permet de fixer de nombreuses unités à un seul guidon
Coque : inoxBoutons : noirs x2Diamètre d'installation : tube de 22mm
Vendu à l'unité
Le Petit + : en aluminium taillé dans la masse usiné CNC
Available
Kit complet de cartouches monotubes de fourche pour Dyna 2007-2017(sauf FXDWG 2006-08 et 2010-17)
La conception asymétrique place un dispositif de réglage de la précharge sur un ressort à amortissement progressif et un amortisseur à cartouche scellée en aluminium, offrant un amortissement et un contrôle de la conduite supérieurs combinés à une précharge...
Available
Amortisseur pour Softail 2000-2017 en version SANS réglage de précharge extérieur (système RAP)
Entièrement réglable en hauteur et en précharge du ressort (jusqu'à 2" plus court que l'origine)Ajuste la suspension en fonction du style de conduiteUn ressort hélicoïdal à taux progressifAmortisseur monotubeLes amortisseurs sont dotés d'un couvercle chromé...
Available
Joint de boite pour FLD, FLHR, FLHT, FLHTC, FLHX, FLRT, FLS, FLSTC, FLSTF, FLSTN, FLTR, FXCWC, FXD, FXDB, FXDC, FXDF, FXDL, FXDW, FXS, FXSB, FXST
Enfin pour tous les moteurs Big twin 1584 et 1690
Qualité supérieure à ceux d'origine par James Gasket
Les joints d'origine James, les joints d'étanchéité et les joints toriques pour les transmissions Big Twin...
Available
COMMANDE DE GUIDON À BOUTON-POUSSOIR mo-SWITCH
Boîtier de commutateur universel pour guidons 25,4 mm (1”) et 22,2 mm (7/8”). Le design compact permet de fixer de nombreuses unités à un seul guidon
Coque : noireBoutons : inox x2Diamètre d'installation : tube de 22mm
Vendu à l'unité
Le Petit + : en aluminium taillé dans la masse usiné CNC
Available
Kit complet de cartouches monotubes de fourche pour Dyna FXDWG 2006-08
La conception asymétrique place un dispositif de réglage de la précharge sur un ressort à amortissement progressif et un amortisseur à cartouche scellée en aluminium, offrant un amortissement et un contrôle de la conduite supérieurs combinés à une précharge réglable
Pour tubes de 49mm...
Available
Kit complet pour un changement de joints spis de fourche sans rien oublier
Pour toutes les Dyna à partir de 2006 avec fourche de 49mm
Pour les V-Rod de 2002 à 2011 avec fourche de 49 mm
Pour les Softail à partir de 2018 avec fourche de 49mm
Fabriqué aux USA
Available
Amortisseur pour Softail 2000-2017 en version AVEC réglage de précharge extérieur (système RAP)
Entièrement réglable en hauteur et en précharge du ressort (jusqu'à 2" plus court que l'origine)Ajuste la suspension en fonction du style de conduiteUn ressort hélicoïdal à taux progressifAmortisseur monotubeLes amortisseurs sont dotés d'un couvercle chromé...
Available
Kit de ressorts pour fourche "Forte charge"
Version robuste des ressorts de fourche de la suspension progressive
La solution pour une augmentation substantielle de la qualité du train avant
Inclus des ressorts à taux de suspension progressif combinés à des entretoises de précharge
Améliore la stabilité du train avant et le contrôle à la plongée des...
Available
Micropore ® Joints Papier et Silicone pour Harley M-Eight Touring
Pour trappe d'embrayageJoint microporeHaute résistance aux fluides et à la chaleur (500°C)Diamètre 197 mmEntraxe des 5 trous : 170 mm
Classique
Doit être comprimé
Vendu à l'unité
Available
Ressorts de fourches de rechange pour améliorer ta tenue de route
Pour Speed Twin1200, Bonneville T100, Street Scrambler, Thruxton 2016-2020
Qualité et performances élevées
Finition : noire
Pour tube de diamètre : 41mm
Résistance croissante à la compression : le ressort peut être suffisamment souple au début de la course pour offrir une conduite « douce...
Available
COMMANDE DE GUIDON À BOUTON-POUSSOIR mo-SWITCH
Boîtier de commutateur universel pour guidons 25,4 mm (1”) et 22,2 mm (7/8”). Le design compact permet de fixer de nombreuses unités à un seul guidon
Coque : noireBoutons : noirs x2Diamètre d'installation : tube de 22mm
Vendu à l'unité
Le Petit + : en aluminium taillé dans la masse usiné CNC
Available
Kit complet de cartouches monotubes de fourche pour Dyna FXDWG 2010-17
La conception asymétrique place un dispositif de réglage de la précharge sur un ressort à amortissement progressif et un amortisseur à cartouche scellée en aluminium, offrant un amortissement et un contrôle de la conduite supérieurs combinés à une précharge réglable
Pour tubes de 49mm...
Available
Joint de boite pour FLHR/C/SE, FLHT/K/KL/KSE, FLHTC/CU/CUL/CUSE/CUTG/, FLHX/S/SE/XXX, FLRT/SE/U/USE, FLTR/X 2003-2016
Qualité égale ou supérieure à ceux d'origine par James Gasket
Les joints d'origine James, les joints d'étanchéité et les joints toriques pour les transmissions Big Twin sont faits pour durer
Le petit + : un réflexe de bon mécanicien :...
Available
Kit de ressorts pour fourche pour Indian Scout 60/69 à partir de 2015
Les ressorts progressifs offrent une dureté de ressort initiale douce pour une conduite plus confortable
La conception du ressort progressif offre une plus grande résistance à l’écrasement pendant la compression du ressort
Améliore la maniabilité tout en gardant la géométrie d'origine...
Available
Amortisseur pour Softail 1989-1999 en version AVEC réglage de précharge extérieur (système RAP)
Entièrement réglable en hauteur et en précharge du ressort (jusqu'à 2" plus court que l'origine)Ajuste la suspension en fonction du style de conduiteUn ressort hélicoïdal à taux progressifAmortisseur monotubeLes amortisseurs sont dotés d'un couvercle chromé...
Available
Pour la plupart des moteurs Harley Davidson Touring, Softail, Dyna 1690, 1584, 1450
Ce kit contient tous les joints, joints toriques et rondelles en liège nécessaire
Available
Kit complet pour un changement de joints spis de fourche 39mm sans rien oublier. Pour Dyna 1340 (sauf FXDWG), FXR/S 1987 et Sportster XL 883 et 1200
Pour toutes les Dyna 1991-2005 avec fourche de 39mm
Pour les Sportster de 1987 à 2022 avec fourche de 39 mm
Pour les FXR et FXRS de 1987 avec une fourche de 39 mm
Fabriqué aux USA
Available
Commande interrupteur à 3 boutons Mo Switch mini pour guidon 1"
Boîtier de commutateur universel pour guidons 25,4 mm (1”). Le design compact permet de fixer de nombreuses unités à un seul guidon
finition : noir contrast cut
Boutons : chrome x3
Position repère : droite ou gauche
Diamètre d'installation : tube de 1"
Diamètre total : 45mm
Largeur : 14mm...
Available
Amortisseur pour Softail 1989-1999 en version SANS réglage de précharge extérieur (système RAP)
Entièrement réglable en hauteur et en précharge du ressort (jusqu'à 2" plus court que l'origine)Ajuste la suspension en fonction du style de conduiteUn ressort hélicoïdal à taux progressifAmortisseur monotubeLes amortisseurs sont dotés d'un couvercle chromé...
Available
Commande interrupteur à 3 boutons Mo Switch mini pour guidon 22mm
Boîtier de commutateur universel pour guidons 22 mm (7/8”). Le design compact permet de fixer de nombreuses unités à un seul guidon
finition : noir contrast cut
Boutons : chrome x3
Position repère : droite ou gauche
Diamètre d'installation : tube de 22mm
Diamètre total : 45mm
Largeur :...
Available
Interrupteur pour guidon 1" à 3 boutons-poussoir
Boîtier de commutateur universel pour guidons 25,4 mm (1”). Tu trouveras 2 boutons en face avant et un à l'arrière. Il se montera sans distinction à gauche ou à droite
Coque : noire
Boutons : noirs x3
Diamètre d'installation : tube de 1"
Vendu à l'unité
Le Petit + : en aluminium taillé dans la masse...
Available
Relais de clignotant à bouton M-Relay +
Développé par MotoGadget
Combine une résistance de clignotant numérique et un commutateur électronique
Adapté à la plupart des clignotants à LED et à tous les micro-clignotants
Compatible avec 4 clignotants ou 2 clignotants d’embout de guidon
Protection de surcharge automatique
Tension de fonctionnement : 5V-18V...
Available
Ressorts de fourches de rechange pour améliorer ta tenue de route
Pour Harley Sportster XL modèles 1200C, 1200L, 883L, 1200T, 883N, 1200CA/CX/CB, 1200V de 2015 et +
Qualité et performances élevées
Finition : noire
Dureté du ressort : 0,64Kg/mm à 1,02Kg/mm
Pour tube de diamètre : 30mm
Ressort à fil de silicium
Résistance croissante à la compression : le...
Available
Kit de ressorts pour fourche "Forte charge"
Pour les Sportster XL1200 C, CX et 883 L de 2016 à 2020
Cartouche à gaz hautes performances.
Tu gagnes dans la plongée lors du freinage, les cartouches limitent celle-ci pour un bien meilleur ressenti et une entrée en courbe facilité.
La réaction aux fortes et brutales sollicitations (trou, dos-d'âne, etc.)...
Available
Ressorts de fourches de rechange pour améliorer ta tenue de route pour FLSB, FXFB/S, FXLRS
Soit pour les Softail M8 : Sport Glide, Fat Bob (107/114), Low Rider S
Qualité et performances élevées
Finition : noire
Pour tube de diamètre : 41mm
Résistance croissante à la compression : le ressort peut être suffisamment souple au début de la course pour offrir...
Available
Joint de fourche pour Harley Davidson Dyna, Softail et Touring à fourche de 41mm
Finition caoutchouc noir
Vendu à la pièce
Available
M-Blaze Ice, déstockage suite séance photo en atelier !
Etat neuf
Très discret éteint, très lumineux allumé grâce aux LEDsSe fixe sur une surface plane ou au guidonFinition de très grande qualité
Diam : 20,5mmLong : 83mm (dont 65mm dépassant du guidon)Long de fils : 100cmPoids : 15gLivré avec pièces de serrage en caoutchouc pour guidon 22mm et 1"Conso...
Available
Joint de boite pour la plupart des Touring, Softail et Dyna depuis 1970 à 2017
Dernière nouveauté dans notre gamme de joints et joints toriques Genuine James de haute qualité
Les joints sont des joints spy avec bourrelet, en caoutchouc moulé avec des inserts métalliques
Fabrication aux États-Unis.
Vendu à l'unité
Numéros d'origine: 60567-90F
Available
Joint de cache-culbuteur pour les moteur 883 et 1200 des Sportster XL à partir de 2007
Pour les cache-culbuteur des cylindres avant et arrière.
Composition : acier, élastomère et silicone résistants aux fortes températures
Vendu à l'unité
Available
Avec miroir incassable !
Usiné CNC dans un bloc d'aluminium avec vis en acier inoxydableMiroir sans bord en aluminium. Diamètre : 96mmLong de la tige : 150mm
Conception légère avec miroir convexe sans bord
Le petit + : homologué CE
Available
Joint tore en caoutchouc pour Sportster 883 et 1200
Pour trappe d'embrayageHaute résistance aux fluides et à la chaleur (500°C)Diamètre 180 mm
Classiqueà glisser dans la rainure
Vendu à l'unité
Available
Avec miroir incassable !
Usiné CNC dans un bloc d'aluminium avec vis en acier inoxydableMiroir sans bord en aluminium. Dimensions : 114x80mmLong de la tige : 150mm
Conception légère avec miroir convexe sans bord
Le petit + : homologué CE
Available
Joint de cover pour Harley Davidson Touring, Softail et Dyna à moteur 1450/1584/1690
Micropore ® Joints Papier et Silicone pour trappe d'embrayage
Joint microporeHaute résistance aux fluides et à la chaleur (500°C)Diamètre 180 mmEntraxe des 5 trous : 163 mm
ClassiqueDoit être comprimé
Vendu à l'unité
Available
Avec miroir incassable !
Usiné CNC dans un bloc d'aluminium avec vis en acier inoxydableMiroir sans bord en aluminium. Dimensions : 122x83mmLong de la tige : 150mm
Conception légère avec miroir convexe sans bord
Le petit + : homologué CE
Available
Une paire d'amortisseur arrière pour Indians Scout à partir de 2015
Tu vas gagner un vrai confort de conduite. Une plus grande sécurité dans les courbes et les freinages et un dos préservé
Hauteur : 12"
Ressorts : standard (forte charge sur demande +120Kg)
Précharge : réglable
Charge : au gaz à haute pression
La série 444 de chez Progressive dispose...
Available
Pour moteur Harley Davidson 1450 et compatible 1584/1690
Pour trappe d'embrayage
Joint microporeHaute résistance aux fluides et à la chaleur (500°C)Diamètre 180 mmEntraxe des 5 trous : 163 mm
ClassiqueDoit être comprimé
Vendu à l'unité
Available
Avec miroir incassable !
Usiné CNC dans un bloc d'aluminium avec vis en acier inoxydableMiroir sans bord en aluminium. Dimensions : 129x80mmLong de la tige : 150mm
Conception légère avec miroir convexe sans bordChoisis un côté gauche et un côté droit
Le petit + : homologué CE
Available
Avec miroir incassable !
Usiné CNC dans un bloc d'aluminium avec vis en acier inoxydableMiroir sans bord en aluminium. Diamètre : 96mmLong de la tige : 180mmFixation : M10
Conception légère avec miroir convexe sans bord
Le petit + : homologué CE
Available
Avec miroir incassable !
Usiné CNC dans un bloc d'aluminium avec vis en acier inoxydableMiroir sans bord en aluminium. Dimensions : 114x80mmLong de la tige : 180mm
Conception légère avec miroir convexe sans bord
Le petit + : homologué CE
Available
Avec miroir incassable !
Usiné CNC dans un bloc d'aluminium avec vis en acier inoxydableMiroir sans bord en aluminium. Dimensions : 122x83mmLong de la tige : 180mm
Conception légère avec miroir convexe sans bord
Le petit + : homologué CE
