Pour la Bécane
Pièces détachées pour ta moto et pièces de customisation
Tu trouveras dans cette partie quasi toutes les pièces détachées qu'il te faudra pour améliorer, entretenir et modifier ta moto. De l’amortisseur, aux échappements (homologué ou pas), des filtres à air et filtres à huile, des disques et plaquettes de frein, des phares, des clignotants, des poignées, des selles, des pare-brise, des embrayages, etc.
Available
25,02 €
Flexible tressé type Avia en acier inox #3 et revêtement intérieur PTFE et des embouts pivotants femelles sertis
Utilisable avec des adaptateurs Finition anti-abrasion pour protéger les surfaces peintesExpansion de durite minimale pour un freinage plus performantCompatible avec tous les liquides de freinExiste en 35 longueursChoisis tes raccords banjos ici
Available
41,04 €
Flexible tressé type Avia en acier inox #3 et revêtement intérieur PTFE et des embouts pivotants femelles sertis
Utilisable avec des adaptateurs Finition anti-abrasion pour protéger les surfaces peintesExpansion de durite minimale pour un freinage plus performantCompatible avec tous les liquides de freinExiste en 30 longueursChoisis tes raccords banjos ici
Available
16,45 €
Pour utilisation uniquement sur piste (embouts non sertis)
Finition Twilight BlackAnti-abrasion pour protéger les surfaces peintes
Adaptateurs réutilisables et compatibles avec durites Renegade
Vendus séparément (sauf indication contraire) Fabrication aux États-Unis
Choisis tes durites ici
Available
3,00 €
Ecrou borgne pas US 5/16"-24
Vendu à l'unité
Available
30,00 €
Vis chromée pour cover FLH 2007-2016
Vendues par lot de 5
Available
10,97 €
Pour risers/pontets et autres fixations
Tête Hexagonale ou tête 6-pans/Allen
Note que ces vis sont de grade 2 ou 5. Elles ne sont pas destinées à un serrage fort
Pour les grades 8 contacte-nous
Vendue à la paire
Available
5,58 €
Une large gamme de banjo, vis, Té, courbes et formes pour système de freinage
Finition ChroméeAdaptateurs réutilisables et compatibles avec durites #3
Vendus séparément (sauf indication contraire) Fabrication aux États-Unis
Choisis tes durites ici
NB : tous les branchements doivent être scellés pour un véhicule circulant sur la route
Available
53,00 €
Durite de frein pré-assemblée
En acier inox tressé pour limiter la déformation due au freinage. Extérieur traitée anti-abrasion pour respecter les surfaces peintes.
Les embouts acceptent les banjo Russell. Ils sont sertis et pivotent librement pour éviter la déformation du flexible et faciliter le montage
Revêtement intérieur : PTFE
Embouts : femelles...
Available
19,00 €
Un raccord banjo pour durite à monter Russell.
Matière : acier
Finition : chrome
Coude : 90°
Filetage : mâle AN-3
Diamètre de filetage : 3/8"/10mm
Le petit + : fabriqué au USA
Available
10,00 €
Un raccord banjo pour durite à monter Russell.
Matière : acier
Finition : chrome
Coude : 180°
Filetage : mâle AN-3
Diamètre banjo : 7/16"
Le petit + : fabriqué au USA
Available
Disques et Embrayages
Big Twin 98-17 Embrayage automatique RadiusX par Rekluse®
Rekluse
RE-1130-0308-RMS-6201
1 212,00 €
Cet embrayage automatique te permet de passer les vitesses sans utiliser ton levier d'embrayage
Auto-clutch Rekluse à monter sur un Harley Touring, Softail et Dyna de 1998 à 2017
Système TorqDrive® pour une puissance plus présente et un couple moteur supérieur
Usure limitée par le système Rekluse
S'installe dans l'embrayage d'origine sans modification...
Available
776,30 €
Sporster 1200/883 2003-2020 Kit d’embrayage Core Manual TorqDrive®
L’embrayage manuel Core TorqDrive offre des performances, un réglage et une durabilité sans précédent
TorqDrive fournit plus de disques dans un espace réduit, permettant jusqu’à quatre disques de friction supplémentaires par rapport à la version de série
Plus de friction = plus de capacité...
Available
988,20 €
Pour Sportster, un passage de vitesse automatique et sans s'en rendre compte
Ce qu'il fait
En utilisant les principes de la force centrifuge, Core EXP s'engage et se désengage automatiquement en fonction du nombre de tours/minute. Cela signifie que tu peux t'arrêter complètement sur une vitesse, sans toucher le levier d'embrayage, et que ton Sportster...