Pièces détachées pour ta moto et pièces de customisation
Tu trouveras dans cette partie quasi toutes les pièces détachées qu'il te faudra pour améliorer, entretenir et modifier ta moto. De l’amortisseur, aux échappements (homologué ou pas), des filtres à air et filtres à huile, des disques et plaquettes de frein, des phares, des clignotants, des poignées, des selles, des pare-brise, des embrayages, etc.
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Marque :
DP Brakes
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Marque :
Regina
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Marque :
Revue Moto Technique
Affichage 1-30 de 30 article(s)
Available
Chaîne Drag ZRT 112 à 118 maillons
Résistance à la tension : 34,8kN
Poids : 1,62Kg pour 100maillonsDimensions : 520 (pas de 5mm, largeur 20mm)
Acier fortement allié au carboneJoint Z
Chaîne soumise à un pré-étirage pour améliorer les performances
Les chaînes ZRT sont l'équipement d'origine de l'Aprilia RSV4, BMW S100RR, Ducati Panigale 1199, KTM RC8, etc....
Available
Chaîne extra courses Drag DR 150/160 maillons
Résistance à la tension : 38kN (10567lb)
Poids : 2,17Kg pour 100maillonsDimensions : 520 (pas de 5mm, largeur 20mm)
Acier fortement alliéFinition Gold
Le petit + : Attache rapide à clip et maillon libre inclus
Available
LA revue technique pour bosser en atelier. Entièrement en français un vrai plus pour faciliter l'entretien et permettre des modifications en s'appuyant sur une base solide. Réalisées par des professionnels.
Très simple de compréhension grâce aux explications claires, aux photos et aux schémas
Alors maintenant au boulot ! On va tout modifier sur cette...
Available
Plaquettes avant et arrière pour Harley Davidson V-Rod 2002-2005
Les plaquettes de rechange présentées ici sont en métal fritté
Adaptées aux disques en inox
Poids 309gr
métal fritté
Vendues par paire
Le petit + : le meilleur rapport qualité/prix
Available
Plaquettes de freinage pour l'AVANT Harley Davidson Nighster RH 1250 à partir de 2022
Les plaquettes de rechange présentées ici sont en métal fritté. Ses avantages par rapport aux plaquettes organiques :
Permet une réponse rapide à froid
Une bien meilleure résistance à la chaleur
Une plus grande longévité
Vendues par paire
Le petit + : les...
Available
Chaîne série Z-Ring, 94 à 120 maillons
Résistance à la tension : 36kN (8091lb)Poids : 1,76 Kg pour 100 maillonsDimensions : 520 (pas de 5mm, largeur 20mm)Joint Z
Pour moto de 500 à 1000cm3Finition Gold
Le petit + : Attache rapide à clip et maillon libre inclus
Available
LA revue technique pour petites et grandes réparations. Tout ce qu'il faut savoir pour transformer sa moto, la réparer ou simplement l'entretenir dans les règles de l'art. Toutes les données du constructeur, les schémas mécaniques, trajets des fluides et circuits électriques.
Réalisée par des professionnels.
Alors maintenant au boulot ! On va tout...
Available
LA revue technique pour petites et grandes réparations. Tout ce qu'il faut savoir pour transformer sa moto, la réparer ou simplement l'entretenir dans les règles de l'art. Toutes les données du constructeur, les schémas mécaniques, trajets des fluides et circuits électriques.
Réalisée par des professionnels.
Alors maintenant au boulot ! On va tout...
Available
LA revue technique pour bosser en atelier. Entièrement en français un vrai plus pour faciliter l'entretien et permettre des modifications en s'appuyant sur une base solide. Réalisées par des professionnels.
Très simple de compréhension grâce aux explications claires, aux photos et aux schémas
Alors maintenant au boulot ! On va tout modifier sur cette...
Available
Pour les modèles Guzzi V7 750S-850T-1000
LA revue technique pour petites et grandes réparations. Tout ce qu'il faut savoir pour transformer sa moto, la réparer ou simplement l'entretenir dans les règles de l'art. Toutes les données du constructeur, les schémas mécaniques, trajets des fluides et circuits électriques.
Réalisée par des professionnels....
Available
LA revue technique pour entretenir ta Triumph. Une Description de chaque modèle présenté, explique le montage et le démontage, donne les tolérances constructeurs et les côtes d'ajustement. Indispensable de l'avoir dans son garage ... ou sur son chevet !
Available
LA revue technique pour petites et grandes réparations. Tout ce qu'il faut savoir pour transformer sa moto, la réparer ou simplement l'entretenir dans les règles de l'art. Toutes les données du constructeur, les schémas mécaniques, trajets des fluides et circuits électriques.
Réalisée par des professionnels.
Alors maintenant au boulot ! On va tout...
Available
LA revue technique pour petites et grandes réparations. Tout ce qu'il faut savoir pour transformer sa moto, la réparer ou simplement l'entretenir dans les règles de l'art. Toutes les données du constructeur, les schémas mécaniques, trajets des fluides et circuits électriques.
Réalisée par des professionnels.
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Available
LA revue technique pour petites et grandes réparations. Tout ce qu'il faut savoir pour transformer sa moto, la réparer ou simplement l'entretenir dans les règles de l'art. Toutes les données du constructeur, les schémas mécaniques, trajets des fluides et circuits électriques.
Réalisée par des professionnels.
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Available
LA revue technique pour petites et grandes réparations. Tout ce qu'il faut savoir pour transformer sa moto, la réparer ou simplement l'entretenir dans les règles de l'art. Toutes les données du constructeur, les schémas mécaniques, trajets des fluides et circuits électriques.
Réalisée par des professionnels.
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LA revue technique pour petites et grandes réparations. Tout ce qu'il faut savoir pour transformer sa moto, la réparer ou simplement l'entretenir dans les règles de l'art. Toutes les données du constructeur, les schémas mécaniques, trajets des fluides et circuits électriques.
Réalisée par des professionnels.
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Available
LA revue technique pour petites et grandes réparations. Tout ce qu'il faut savoir pour transformer sa moto, la réparer ou simplement l'entretenir dans les règles de l'art. Toutes les données du constructeur, les schémas mécaniques, trajets des fluides et circuits électriques.
Réalisée par des professionnels.
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Available
LA revue technique pour bosser en atelier. Entièrement en français un vrai plus pour faciliter l'entretien et permettre des modifications en s'appuyant sur une base solide. Réalisées par des professionnels.
Très simple de compréhension grâce aux explications claires, aux photos et aux schémas
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Available
LA Revue Technique pour bosser en atelier.Entièrement en français un vrai plus pour faciliter l'entretien et permettre des modifications en s'appuyant sur une base solideRéalisées par des professionnels.
Très simple de compréhension grâce aux explications claires, aux photos et aux schémas
Alors maintenant au boulot ! On va tout modifier sur cette bécane !
Available
LA revue technique pour petites et grandes réparations. Tout ce qu'il faut savoir pour transformer sa moto, la réparer ou simplement l'entretenir dans les règles de l'art. Toutes les données du constructeur, les schémas mécaniques, trajets des fluides et circuits électriques.
Réalisée par des professionnels.
Alors maintenant au boulot ! On va tout...
Available
LA revue technique pour bosser en atelier.
Entièrement en français un vrai plus pour faciliter l'entretien et permettre des modifications en s'appuyant sur une base solide. Réalisées par des professionnels.
Schémas clairs
Données techniques fiables
Explications des manipulations pas à pas
Rédigée par des passionnés
"On ne devrait jamais mettre les mains...
Available
Chaîne extra courses Drag DR 150/160 maillons
Résistance à la tension : 47kN (10567lb)
Poids : 2,17Kg pour 100maillonsDimensions : 530 (pas de 5mm, largeur 30mm)
Acier fortement allié
Le petit + : Attache rapide à clip et maillon libre inclus
Available
Chaîne Drag ZRT 104 à 126 maillons
Résistance à la tension : 35,8kN
Poids : 1,86Kg pour 100maillonsDimensions : 525 (pas de 5mm, largeur 25mm)
Acier fortement allié au carboneJoint Z
Chaîne soumise à un pré-étirage pour améliorer les performances
Equipement d'origine de l'Aprilia RSV4, BMW S100RR, Ducati Panigale 1199, KTM RC8, etc. (suivant la largeur du...
Available
Chaîne Drag ZRT 106 à 120 maillons
Résistance à la tension : 40kN
Poids : 2,22Kg pour 100maillonsDimensions : 530 (pas de 5mm, largeur 30mm)
Acier fortement allié au carboneJoint Z
Chaîne soumise à un pré-étirage pour améliorer les performances
Equipement d'origine de l'Aprilia RSV4, BMW S100RR, Ducati Panigale 1199, KTM RC8, etc. (suivant la largeur du...
Available
Chaîne série Z-Ring, 94 à 124 maillons
Résistance à la tension : 41kN (9215lb)Poids : 2,05 Kg pour 100 maillonsDimensions : 525 (pas de 5mm, largeur 25mm)Joint Z
Pour moto jusqu'à 1300cm3Finition Gold
Le petit + : Attache rapide à clip et maillon libre inclus
Available
Chaîne série Z-Ring, 102 à 130 maillons
Résistance à la tension : 42kN (9442lb)Poids : 2,27 Kg pour 100 maillonsDimensions : 530 (pas de 5mm, largeur 30mm)Joint Z
Pour moto jusqu'à 1400cm3Finition Gold
Le petit + : Attache rapide à clip et maillon libre inclus
Available
Plaquettes frittées X-Race Titanium AVANT pour Spyder 990 à étrier Brembo et Spyder 1330 de 2013 à 2020
Des plaquettes à base de fibre d'aramide sont disponibles sur demande car adaptées à des efforts faibles (circulation à vitesse modérée, circulation en ville)
Dimensions : 50,8x85
Fabrication : métal fritté
Poids net : 272gr
Position : avant
Le petit...
Available
Plaquettes DP Brakes arrière Frittées/Sintered pour Spyder 990 RS/RT 2008-2012
Des plaquettes à base de fibre d'aramide sont disponibles sur demande car adaptées à des efforts faibles (circulation à vitesse modérée, circulation en ville)
En alliage de cuivre
Métal Fritté pour une meilleure tenue à la température
Silencieux
Respecte le disque de frein...
Available
Plaquettes DP Brakes Frittées/Sintered pour Suzuki S40 Boulevard, Marauder, Intruder 125/250 1998-2010, Savage 650
Des plaquettes à base de fibre d'aramide sont disponibles sur demande car adaptées à des efforts faibles (circulation à vitesse modérée, circulation en ville)
En alliage de cuivre
Métal Fritté pour une meilleure tenue à la température...
Available
Plaquettes DP Brakes Frittées/Sintered pour Suzuki S40 Boulevard, Marauder, Intruder 125/250 1998-2010, Savage 650 avec livraison
Des plaquettes à base de fibre d'aramide sont disponibles sur demande car adaptées à des efforts faibles (circulation à vitesse modérée, circulation en ville)
En alliage de cuivre
Métal Fritté pour une meilleure tenue à la...
