Pièces détachées pour ta moto et pièces de customisation
Tu trouveras dans cette partie quasi toutes les pièces détachées qu'il te faudra pour améliorer, entretenir et modifier ta moto. De l’amortisseur, aux échappements (homologué ou pas), des filtres à air et filtres à huile, des disques et plaquettes de frein, des phares, des clignotants, des poignées, des selles, des pare-brise, des embrayages, etc.
Filtres actifs
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Marque :
Arlen Ness
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Marque :
James Gasket
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Marque :
Progressive Suspension
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Marque :
WD40
Affichage 1-48 de 116 article(s)
Available
Filtre à Air Inversé Slot Track Contrast Cut par Arlen Ness
Filtration sur 360° - Modèle "SLOT TRACK"
Technologie brevetée Big Sucker™ de reniflard caché et d'une entrée d'air à rayons pour une circulation d'air efficace
Les couvercles des filtres à air en billettes forgées et usinées par commande numérique
Calculé pour accélérer l'admission du flux...
Available
En déstockage Technologie brevetée Big Sucker™ - Modèle Black - Sportster 1200/883 XL 1996 - 2020
Type 65 pour angle du bras de fixation à 90°
Les reniflards cachés Ness sont munis d'un joint torique au niveau des têtes et sortent par la bouche de l'injecteur/du carburateur pour assurer une respiration efficace du moteur
Le filtre de type 65 inversé...
Available
Ressorts de fourche progressifs pour Harley Davidson Touring, Softail, Dyna
(Cf. liste ci-dessous)
L'avantage d'un ressort progressif c'est ... Sa progressivité dans la suspension. Contrairement aux ressorts d'origine qui auront une plage d'utilisation limitée, les Progressifs sauront amortir les irrégularité de la route sur une plage plus large. Une...
Available
Joint de bouchon de réservoir d'huile pour les Harley Softail FXSB Breakout de 2013-2017, Dyna 2006-2017, Touring, Trikes 2009-23 et Sportster 2004-2022 (sauf les séries avec bouchon à ressort)
OEM : 11120
Le petit + : en caoutchouc
Available
Protège, dégrippe, décoince, élimine, repousse, lubrifie
Protège le métal de la rouille et de la corrosionDécoince et supprime les grincementsÉlimine la graisse, la saleté et plus encore de la plupart des surfacesRepousse l’humiditéLubrifie quasiment tout
Pour un rendu impeccable
Sans silicone, sans PTFE, sans résine
Spray de 500 ml
Available
Kit complet de cartouches monotubes de fourche pour Dyna 2007-2017(sauf FXDWG 2006-08 et 2010-17)
La conception asymétrique place un dispositif de réglage de la précharge sur un ressort à amortissement progressif et un amortisseur à cartouche scellée en aluminium, offrant un amortissement et un contrôle de la conduite supérieurs combinés à une précharge...
Available
Amortisseur pour Softail 2000-2017 en version SANS réglage de précharge extérieur (système RAP)
Entièrement réglable en hauteur et en précharge du ressort (jusqu'à 2" plus court que l'origine)Ajuste la suspension en fonction du style de conduiteUn ressort hélicoïdal à taux progressifAmortisseur monotubeLes amortisseurs sont dotés d'un couvercle chromé...
Available
Joint de boite pour FLD, FLHR, FLHT, FLHTC, FLHX, FLRT, FLS, FLSTC, FLSTF, FLSTN, FLTR, FXCWC, FXD, FXDB, FXDC, FXDF, FXDL, FXDW, FXS, FXSB, FXST
Enfin pour tous les moteurs Big twin 1584 et 1690
Qualité supérieure à ceux d'origine par James Gasket
Les joints d'origine James, les joints d'étanchéité et les joints toriques pour les transmissions Big Twin...
Available
Kit complet de cartouches monotubes de fourche pour Dyna FXDWG 2006-08
La conception asymétrique place un dispositif de réglage de la précharge sur un ressort à amortissement progressif et un amortisseur à cartouche scellée en aluminium, offrant un amortissement et un contrôle de la conduite supérieurs combinés à une précharge réglable
Pour tubes de 49mm...
Available
Kit complet pour un changement de joints spis de fourche sans rien oublier
Pour toutes les Dyna à partir de 2006 avec fourche de 49mm
Pour les V-Rod de 2002 à 2011 avec fourche de 49 mm
Pour les Softail à partir de 2018 avec fourche de 49mm
Fabriqué aux USA
Available
Amortisseur pour Softail 2000-2017 en version AVEC réglage de précharge extérieur (système RAP)
Entièrement réglable en hauteur et en précharge du ressort (jusqu'à 2" plus court que l'origine)Ajuste la suspension en fonction du style de conduiteUn ressort hélicoïdal à taux progressifAmortisseur monotubeLes amortisseurs sont dotés d'un couvercle chromé...
Available
Kit de ressorts pour fourche "Forte charge"
Version robuste des ressorts de fourche de la suspension progressive
La solution pour une augmentation substantielle de la qualité du train avant
Inclus des ressorts à taux de suspension progressif combinés à des entretoises de précharge
Améliore la stabilité du train avant et le contrôle à la plongée des...
Available
Micropore ® Joints Papier et Silicone pour Harley M-Eight Touring
Pour trappe d'embrayageJoint microporeHaute résistance aux fluides et à la chaleur (500°C)Diamètre 197 mmEntraxe des 5 trous : 170 mm
Classique
Doit être comprimé
Vendu à l'unité
Available
Ressorts de fourches de rechange pour améliorer ta tenue de route
Pour Speed Twin1200, Bonneville T100, Street Scrambler, Thruxton 2016-2020
Qualité et performances élevées
Finition : noire
Pour tube de diamètre : 41mm
Résistance croissante à la compression : le ressort peut être suffisamment souple au début de la course pour offrir une conduite « douce...
Available
Kit complet de cartouches monotubes de fourche pour Dyna FXDWG 2010-17
La conception asymétrique place un dispositif de réglage de la précharge sur un ressort à amortissement progressif et un amortisseur à cartouche scellée en aluminium, offrant un amortissement et un contrôle de la conduite supérieurs combinés à une précharge réglable
Pour tubes de 49mm...
Available
Joint de boite pour FLHR/C/SE, FLHT/K/KL/KSE, FLHTC/CU/CUL/CUSE/CUTG/, FLHX/S/SE/XXX, FLRT/SE/U/USE, FLTR/X 2003-2016
Qualité égale ou supérieure à ceux d'origine par James Gasket
Les joints d'origine James, les joints d'étanchéité et les joints toriques pour les transmissions Big Twin sont faits pour durer
Le petit + : un réflexe de bon mécanicien :...
Available
Filtres à huile ré-utilisable Deep-cut pour Twin Cam jusqu'en 2017 - Modèle Deep Cut en Black
Contrairement à un filtre papier classique ce filtre garde ses qualités de filtration sous forte température, présence d'eau et démarrage à froid
3 fois plus filtrant qu'un filtre jetable premium.
Usiné dans un bloc d'acier inox de qualité médicale
Filtre...
Available
Kit de ressorts pour fourche pour Indian Scout 60/69 à partir de 2015
Les ressorts progressifs offrent une dureté de ressort initiale douce pour une conduite plus confortable
La conception du ressort progressif offre une plus grande résistance à l’écrasement pendant la compression du ressort
Améliore la maniabilité tout en gardant la géométrie d'origine...
Available
Amortisseur pour Softail 1989-1999 en version AVEC réglage de précharge extérieur (système RAP)
Entièrement réglable en hauteur et en précharge du ressort (jusqu'à 2" plus court que l'origine)Ajuste la suspension en fonction du style de conduiteUn ressort hélicoïdal à taux progressifAmortisseur monotubeLes amortisseurs sont dotés d'un couvercle chromé...
Available
Pour la plupart des moteurs Harley Davidson Touring, Softail, Dyna 1690, 1584, 1450
Ce kit contient tous les joints, joints toriques et rondelles en liège nécessaire
Available
Kit complet pour un changement de joints spis de fourche 39mm sans rien oublier. Pour Dyna 1340 (sauf FXDWG), FXR/S 1987 et Sportster XL 883 et 1200
Pour toutes les Dyna 1991-2005 avec fourche de 39mm
Pour les Sportster de 1987 à 2022 avec fourche de 39 mm
Pour les FXR et FXRS de 1987 avec une fourche de 39 mm
Fabriqué aux USA
Available
Amortisseur pour Softail 1989-1999 en version SANS réglage de précharge extérieur (système RAP)
Entièrement réglable en hauteur et en précharge du ressort (jusqu'à 2" plus court que l'origine)Ajuste la suspension en fonction du style de conduiteUn ressort hélicoïdal à taux progressifAmortisseur monotubeLes amortisseurs sont dotés d'un couvercle chromé...
Available
Pour Touring FLHR, FLHT, FLTC, FLTR à partir de 1986
CNC usinée à partir de billettes d'aluminium
Disponible en version standard ou +2"(pour les bécanes dont les roues ont un grand diamètre et/ou plus longs que les tubes de fourche d'usine afin de garantir qu'il n'y ait pas d'espace entre la jambe de la fourche et le fourreau)
Vendus par paire
NB : lors...
Available
Pour Touring FLHR, FLHT, FLTC, FLTR à partir de 1986
CNC usinée à partir de billettes d'aluminium
Disponible en version standard ou +2"(pour les bécanes dont les roues ont un grand diamètre et/ou plus longs que les tubes de fourche d'usine afin de garantir qu'il n'y ait pas d'espace entre la jambe de la fourche et le fourreau)
Vendus par paire
NB : lors...
Available
Ressorts de fourches de rechange pour améliorer ta tenue de route
Pour Harley Sportster XL modèles 1200C, 1200L, 883L, 1200T, 883N, 1200CA/CX/CB, 1200V de 2015 et +
Qualité et performances élevées
Finition : noire
Dureté du ressort : 0,64Kg/mm à 1,02Kg/mm
Pour tube de diamètre : 30mm
Ressort à fil de silicium
Résistance croissante à la compression : le...
Available
Usinés dans la masse. En alliage d'aluminium de qualité premium
Diamètre de serrage : 63,5mm/2,5"
2 pièces disponibles
Vendu à l'unité
Pour choisir : le diamètre indiqué est le diamètre du silencieux au niveau du serrage
Available
Kit de ressorts pour fourche "Forte charge"
Pour les Sportster XL1200 C, CX et 883 L de 2016 à 2020
Cartouche à gaz hautes performances.
Tu gagnes dans la plongée lors du freinage, les cartouches limitent celle-ci pour un bien meilleur ressenti et une entrée en courbe facilité.
La réaction aux fortes et brutales sollicitations (trou, dos-d'âne, etc.)...
Available
Pour Touring FLHT/FLHX/FLTRX/FLTRU/FLTRK 14-20
CNC usinée à partir de billettes d'aluminium
Disponible en version standard ou +2"(pour les bécanes dont les roues ont un grand diamètre et/ou plus longs que les tubes de fourche d'usine afin de garantir qu'il n'y ait pas d'espace entre la jambe de la fourche et le fourreau)
Vendus par paire
NB : lors de...
Available
Ressorts de fourches de rechange pour améliorer ta tenue de route pour FLSB, FXFB/S, FXLRS
Soit pour les Softail M8 : Sport Glide, Fat Bob (107/114), Low Rider S
Qualité et performances élevées
Finition : noire
Pour tube de diamètre : 41mm
Résistance croissante à la compression : le ressort peut être suffisamment souple au début de la course pour offrir...
Available
Remplace le klaxon d'origine
Existe en 5 modèles et 2 finitions
Diamètre 150mm
Volume sonore : 110dB
Finition : chromée triple couche
Modèle 10-Gauge
Le petit + : montage universel
Pour le modèle spécifique Sportster XL de 1992 à 2020 précise-le sur ta commande ou par SMS
Available
Remplace le klaxon d'origine
Existe en 5 modèles et 2 finitions
Diamètre 150mm
Volume sonore : 110dB
Finition : contrast cut
Modèle 10-Gauge
Le petit + : montage universel
Pour le modèle spécifique Sportster XL de 1992 à 2020 précise-le sur ta commande ou par SMS
Available
Remplace le klaxon d'origine
Existe en 5 modèles et 2 finitions
Diamètre 150mm
Volume sonore : 110dB
Finition : chromée triple couche
Modèle Deep cut
Le petit + : montage universel
Pour le modèle spécifique Sportster XL de 1992 à 2020 précise-le sur ta commande ou par SMS
Available
Joint de fourche pour Harley Davidson Dyna, Softail et Touring à fourche de 41mm
Finition caoutchouc noir
Vendu à la pièce
Available
Remplace le klaxon d'origine
Existe en 5 modèles et 2 finitions
Diamètre 150mm
Volume sonore : 110dB
Finition : Contrast cut
Modèle Deep cut
Le petit + : montage universel
Pour le modèle spécifique Sportster XL de 1992 à 2020 précise-le sur ta commande ou par SMS
Available
Joint de boite pour la plupart des Touring, Softail et Dyna depuis 1970 à 2017
Dernière nouveauté dans notre gamme de joints et joints toriques Genuine James de haute qualité
Les joints sont des joints spy avec bourrelet, en caoutchouc moulé avec des inserts métalliques
Fabrication aux États-Unis.
Vendu à l'unité
Numéros d'origine: 60567-90F
Available
Remplace le klaxon d'origine
Existe en 5 modèles et 2 finitions
Diamètre 150mm
Volume sonore : 110dB
Finition : Contrast cut
Modèle Slot Track
Le petit + : montage universel
Pour le modèle spécifique Sportster XL de 1992 à 2020 précise-le sur ta commande ou par SMS
Available
Joint de cache-culbuteur pour les moteur 883 et 1200 des Sportster XL à partir de 2007
Pour les cache-culbuteur des cylindres avant et arrière.
Composition : acier, élastomère et silicone résistants aux fortes températures
Vendu à l'unité
Available
Remplace le klaxon d'origine
Existe en 5 modèles et 2 finitions
Diamètre 150mm
Volume sonore : 110dB
Finition : chromée triple couche
Modèle Beveled
Le petit + : montage universel
Pour le modèle spécifique Sportster XL de 1992 à 2020 précise-le sur ta commande ou par SMS
Available
Joint tore en caoutchouc pour Sportster 883 et 1200
Pour trappe d'embrayageHaute résistance aux fluides et à la chaleur (500°C)Diamètre 180 mm
Classiqueà glisser dans la rainure
Vendu à l'unité
Available
Remplace le klaxon d'origine
Existe en 5 modèles et 2 finitions
Diamètre 150mm
Volume sonore : 110dB
Finition : contrast cut
Modèle Beveled
Le petit + : montage universel
Pour le modèle spécifique Sportster XL de 1992 à 2020 précise-le sur ta commande ou par SMS
Available
Joint de cover pour Harley Davidson Touring, Softail et Dyna à moteur 1450/1584/1690
Micropore ® Joints Papier et Silicone pour trappe d'embrayage
Joint microporeHaute résistance aux fluides et à la chaleur (500°C)Diamètre 180 mmEntraxe des 5 trous : 163 mm
ClassiqueDoit être comprimé
Vendu à l'unité
Available
Remplace le klaxon d'origine Spécifique Big Twin 1993 à 2021 avec montage latéral
Diamètre 150mm
Volume sonore : 110dB
Finition : anodisé noir
Modèle 10-Gauge
Le petit + : montage universel
Available
Une paire d'amortisseur arrière pour Indians Scout à partir de 2015
Tu vas gagner un vrai confort de conduite. Une plus grande sécurité dans les courbes et les freinages et un dos préservé
Hauteur : 12"
Ressorts : standard (forte charge sur demande +120Kg)
Précharge : réglable
Charge : au gaz à haute pression
La série 444 de chez Progressive dispose...
Available
Pour moteur Harley Davidson 1450 et compatible 1584/1690
Pour trappe d'embrayage
Joint microporeHaute résistance aux fluides et à la chaleur (500°C)Diamètre 180 mmEntraxe des 5 trous : 163 mm
ClassiqueDoit être comprimé
Vendu à l'unité
Available
DESTOCKAGE (1 seul exemplaire)
Pédale de frein pour Softail 2000-2010
Etat neuf
En aluminium taillé dans la masse, parfaitement compatible avec les kits de sélecteur arrière Ness
Conception aluminium anodisé avec reprise d'usinage deep cut
CNC usinée à partir de billettes d'aluminium
1" plus long que l'usine pour plus de confort et un meilleur effet de...
Available
Filtre à Air Inversé Deep Cut Contrast Cut par Arlen Ness - Filtration sur 360°
Technologie brevetée Big Sucker™ de reniflard caché et d'une entrée d'air à rayons pour une circulation d'air efficace
Les couvercles des filtres à air en billettes forgées et usinées par commande numérique
Calculé pour accélérer l'admission du flux d'air
Les reniflards...
Available
Filtre à Air Inversé Beveled Black par Arlen Ness (Filtration sur 360°)
Technologie brevetée Big Sucker™ de reniflard caché et d'une entrée d'air à rayons pour une circulation d'air efficace
Les couvercles des filtres à air en billettes forgées et usinées par commande numérique
Calculé pour accélérer l'admission du flux d'air
Les reniflards cachés sont...
Available
Filtre à Air Inversé 10-Gauge Contrast Cut par Arlen Ness (Filtration sur 360°)
Technologie brevetée Big Sucker™ de reniflard caché et d'une entrée d'air à rayons pour une circulation d'air efficace
Les couvercles des filtres à air en billettes forgées et usinées par commande numérique
Calculé pour accélérer l'admission du flux d'air
Les reniflards...
