Pièces détachées pour ta moto et pièces de customisation
Tu trouveras dans cette partie quasi toutes les pièces détachées qu'il te faudra pour améliorer, entretenir et modifier ta moto. De l’amortisseur, aux échappements (homologué ou pas), des filtres à air et filtres à huile, des disques et plaquettes de frein, des phares, des clignotants, des poignées, des selles, des pare-brise, des embrayages, etc.
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Marque :
Andrews
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Marque :
Barnett
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Marque :
Covington's Custom
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Marque :
Performance Machine
Affichage 1-48 de 64 article(s)
Available
Étrier de frein 6 pistons Chrome pour la plupart des Harley Davidson 2000-17 à disque 292mm
Regarde en "description" pour les compatibilités.
"Une bécane lourde a besoin d'un freinage puissant"
Ces étriers de frein sont compatibles avec le disques d'origine ou les disques 292mm/11,5" que tu trouves chez Performance Machine
Finition : chrome de haute...
Available
Câble pour accélérateur en gaine de nylon recouvertes de PVC
Couleur : noire
Angle du coude : 90°
Longueur de la gaine : 42"/106,5cm
Raccord de guidon : fileté
Type : accélérateur
Le petit + : fabrication aux USA
Available
Pour Show Bike !
Usiné dans un bloc d'aluminium (et pas une simple tôle pliée)Décibel : 90-105dB (non homologué pour une utilisation sur route)12V - 3A
Vendu à l'unité
Le petit + : ça nous change du klaxon stock !
Available
Pour Harley Davidson Touring et Softail à partir de 1987
Usinée dans un bloc d'aluminium aux USA en OklahomaÀ monter à la place de la pédale de frein d'origine
Finition Finned black
Available
Bobine d'allumage Andrews pour Harley
La bobine originale "Andrews" améliore grandement le démarrage
Délivre + de 30.000 Volts
Bobine rouge (2,8Ω) allumage/double allumage électroniqueBobine noire (4,8Ω) allumage/double allumage
Fabriqué aux États-Unis
Le petit + : Look classique
Available
Un enjoliveur bien pensé et d'une qualité de fabrication irréprochable
Compatible à 100% OEMCNC usiné à partir de billettes d’aluminiumFabriqué aux U.S.A
Available
Pour Harley Davidson Touring, Softail, Dyna, Sportster à partir de 1987
Usinée dans un bloc d'aluminium aux USA en OklahomaÀ monter à la place de la pédale d'embrayage d'origine
Finition Dimpled black
Available
Conçus pour fonctionner dans des conditions de chaleur extrême
Les disques aramides ont un composé à densité plus élevée pour une durabilité accrueLes disques carbone ont un coefficient de frottement statique et dynamique élevé pour des démarrages en douceur
Pour boite sèche ou humide
Le petit + : fabrication sous contrôle qualité strict
Available
Commandes aux pieds pour pilote
Usinée dans un bloc d'aluminium aux USA en Oklahoma
À monter à la place des repose-pieds d'origine
Montage "Male Mount" (voir photo)
Finition Dimpled anodisé noir
Vendus par paire
Available
Usinés dans un bloc d'aluminium aux USA en OklahomaAjustable à +/-1" en avant ou en arrière par rapport aux marche-pieds stock
Montage avec les fournitures d'origine
Finition Dimpled black ou Dimpled Chrome
Vendus par paire
Available
En acier pour fortes charges
Pour les modèles suivants :
FLD 2012-14
FLHR/C/CI/I/S/SE/SI 1340/1450/1584/1690 1998-2016
FLHT/C/CI//CSE/CU/CUI/CUSE/CUTG/I/K 1340/1450/1584/1690 1998-2016
FLHX/I/S/SE/XX/ 1450/1584/1690/1800 2006-2014
FLS/T/TC/TCI/TF/TFB/TFI/TN/TNI/TS/TSB/TSC/TSCI/TSE/TSI 1340/1450/1584/1690 1998-2017
FLTR/I/SE/U/USE/X/XSE...
Available
Pour Harley davidson Touring et Softail à partir de 1999
Un sélecteur d'une qualité de fabrication irréprochable
Compatible à 100% OEMCNC usiné à partir de billettes d’aluminiumFabriqué aux U.S.A
Vendu à l'unité
Available
Pour FLT/FLHT/FLTR/FLHR/FLHX 1999-2022
Un levier d'une qualité de fabrication irréprochable
Modèle Ripper contrast cut
Compatible à 100% OEM
CNC usiné à partir de billettes d’aluminium
Finition : anodisé noir, ré-usiné contrast cut
Modèle : Ripper
le petit + : Fabriqué aux U.S.A
Vendu à l'unité
Available
Avertisseur sonore électrique 12V
Volume sonore : 110 dbMatière : plastique (ne rouille pas !)Finition : noire
Vendu à la pièce
Available
Pour FLT/FLHT/FLTR/FLHR/FLHX 1999-2022
Un sélecteur d'une qualité de fabrication irréprochable
Modèle Ripper noir, contrast cut
Compatible à 100% OEM
CNC usiné à partir de billettes d’aluminium
Finition : anodisé noir, ré-usiné contrast cut
Modèle : Ripper
le petit + : Fabriqué aux U.S.A
Vendu à l'unité
Available
Câble d'embrayage en vinyle noir pour les Harley Davidson Sportster XL 883N/L, 1200N/X/C/T/V de 2007 à 2022
Câble en acier
Gaine en Nylon recouverte de PVC
Longueur de la gaine : 30"
Longueur totale : 31,5"
Coude : 130°
OEM : 56884-07
Finition : noire
Fabrication aux États-Unis
Available
Câble d'embrayage en vinyle noir pour les Harley Davidson Sportster XL 883N/L, 1200N/X/C/T/V de 2007 à 2022
Câble en acier
Gaine en Nylon recouverte de PVC
Longueur de la gaine : 37,5"
Longueur origine : +6"
Coude : sans
Finition : noire
Fabrication aux États-Unis
Available
Poulie de puissance "Good Acceleration"
Pour Twin Cam 6 vitesses d'origine 2007-17 et Dyna Glide 2006
Usiné à partir d'acier traité thermiquement, qualité engrenage
Ratio : 2,97Tr/min : +6,4%Nombre de dents : 30 dents
Fabriquée aux USA
NB : peut nécessiter un allongement du trou de l'axe du bras oscillant ou une modification de la longueur de la courroie...
Available
Poulie de puissance "Good Acceleration"
Pour Twin Cam 6 vitesses d'origine 2007-17 et Dyna Glide 2006
Usiné à partir d'acier traité thermiquement, qualité engrenage
Tr/min : +3%Nombre de dents : 31 dents
Fabriquée aux USA
NB : peut nécessiter un allongement du trou de l'axe du bras oscillant ou une modification de la longueur de la courroie pour permettre...
Available
Poulie de puissance "Remplacement stock"
Pour Twin Cam 6 vitesses d'origine 2007-17 et Dyna Glide 2006
Usiné à partir d'acier traité thermiquement, qualité engrenage
Tr/min : 0%Nombre de dents : 32 dents
Fabriquée aux USA
NB : peut nécessiter un allongement du trou de l'axe du bras oscillant ou une modification de la longueur de la courroie pour permettre...
Available
Poulie de puissance "Overdrive" pour une conduite cool
Pour Twin Cam 6 vitesses d'origine 2007-17 et Dyna Glide 2006
Usiné à partir d'acier traité thermiquement, qualité engrenage
Tr/min : -6,4%Nombre de dents : 34 dents
Fabriquée aux USA
NB : peut nécessiter un allongement du trou de l'axe du bras oscillant ou une modification de la longueur de la...
Available
Poulie de puissance "Better Acceleration"
Pour Twin Cam 5 vitesses d'origine 1999-06 sauf Dyna Glide 2006
Usiné à partir d'acier traité thermiquement, qualité engrenage
Tr/min : +9%Nombre de dents : 29 dents
Fabriquée aux USA
NB : peut nécessiter un allongement du trou de l'axe du bras oscillant ou une modification de la longueur de la courroie pour...
Available
Bouchon de réservoir ventilé
Aluminium de qualité aéronautique usiné en CNCRemplace le bouchon côté droit
Pour toutes les Harley à partir de 1996
Available
Poulie de puissance "Good Acceleration"
Pour Twin Cam 5 vitesses d'origine 1999-06 sauf Dyna Glide 2006
Usiné à partir d'acier traité thermiquement, qualité engrenage
Tr/min : +6,4%Nombre de dents : 30 dents
Fabriquée aux USA
NB : peut nécessiter un allongement du trou de l'axe du bras oscillant ou une modification de la longueur de la courroie pour...
Available
Étrier de frein 6 pistons contrast cut pour la plupart des Harley Davidson 2000-17 à disque 292mm
Regarde en "description" pour les compatibilités.
"Une bécane lourde a besoin d'un freinage puissant"
Ces étriers de frein sont compatibles avec le disques d'origine ou les disques 292mm/11,5" que tu trouves chez Performance Machine
Finition : contrast cut...
Available
Poulie de puissance "Good Acceleration"
Pour Twin Cam 5 vitesses d'origine 1999-06 sauf Dyna Glide 2006
Usiné à partir d'acier traité thermiquement, qualité engrenage
Tr/min : +3%Nombre de dents : 31 dents
Fabriquée aux USA
NB : peut nécessiter un allongement du trou de l'axe du bras oscillant ou une modification de la longueur de la courroie pour...
Available
Étrier de frein 6 pistons black pour la plupart des Harley Davidson 2000-17 à disque 292mm
Regarde en "description" pour les compatibilités.
"Une bécane lourde a besoin d'un freinage puissant"
Ces étriers de frein sont compatibles avec le disques d'origine ou les disques 292mm/11,5" que tu trouves chez Performance Machine
Finition : black OPS
Modèle : 6...
Available
Poulie de puissance "Remplacement Stock"
Pour Twin Cam 5 vitesses d'origine 1999-06 sauf Dyna Glide 2006
Usiné à partir d'acier traité thermiquement, qualité engrenage
Tr/min : +0%Nombre de dents : 32 dents
Fabriquée aux USA
NB : peut nécessiter un allongement du trou de l'axe du bras oscillant ou une modification de la longueur de la courroie pour...
Available
Étrier de frein et son bras 125x4R chrome pour les Harley Davidson Softail 2000-06 à disque 292mm
Cet étrier de frein à 4 pistons a été développé pour la compétition dans les années 80. Il n'a pas encore été détrôné. C'est un must pour un freinage efficace. Il est aidé par des plaquettes spécifiques
Ces étriers de frein sont compatibles avec le disques...
Available
Poulie de puissance "Overdrive"
Pour Twin Cam 5 vitesses d'origine 1999-06 sauf Dyna Glide 2006
Usiné à partir d'acier traité thermiquement, qualité engrenage
Tr/min : -3%Nombre de dents : 33 dents
Fabriquée aux USA
NB : peut nécessiter un allongement du trou de l'axe du bras oscillant ou une modification de la longueur de la courroie pour permettre un...
Available
Poulie de puissance "Smooth Cruising"
Pour Twin Cam 5 vitesses d'origine 1999-06 sauf Dyna Glide 2006
Usiné à partir d'acier traité thermiquement, qualité engrenage
Tr/min : -6,4%Nombre de dents : 34 dents
Fabriquée aux USA
NB : peut nécessiter un allongement du trou de l'axe du bras oscillant ou une modification de la longueur de la courroie pour...
Available
Étrier de frein arrière 4 pistons Chrome pour Harley Davidson Softail 2008-17 à disque 292mm
Les pistons ont des diamètres différents pour un freinage plus précis. "Une bécane lourde a besoin d'un freinage puissant"
Ces étriers de frein sont compatibles avec le disques d'origine ou les disques 292mm/11,5" que tu trouves chez Performance Machine
Finition...
Available
Pour Harley Davidson Touring et Softail à partir de 1987
Usinée dans un bloc d'aluminium aux USA en Oklahoma
Dimensions : 110x68mm environ
À monter à la place de la pédale de frein d'origine
Finition Finned Chrome
Available
Étrier de frein 6 pistons Chrome pour la plupart des Harley Davidson 2000-17 à disque 13"/330mm
"Une bécane lourde a besoin d'un freinage puissant"
Ces étriers de frein sont compatibles avec le disques d'origine ou les disques 292mm/11,5" que tu trouves chez Performance Machine. Compatible ABS ou sans ABS
Finition : chrome de haute qualité
Modèle : 6...
Available
Pour Harley Davidson Touring, Softail, Dyna, Sportster à partir de 1987
Usinée dans un bloc d'aluminium aux USA en OklahomaÀ monter à la place de la pédale d'embrayage d'origine
Finition Dimpled Chrome
Available
Commandes aux pieds pour pilote
Usinée dans un bloc d'aluminium aux USA en Oklahoma
À monter à la place des repose-pieds d'origine
Montage "Male Mount" (voir photo)
Finition Dimpled chrome
Vendus par paire
Available
Ressort renforcé et plateau de pression en aluminium pour Victory 92, 100, 106 de 2001 à 2017
Pour une durabilité plus importante et une résistance au couple et à la puissance plus grande
L'avantage d'un plateau de pression et d'un disque renforcés est leur capacité à faire passer la puissance sur la route. Les disques patinent moins et donc s'usent moins...
Available
En acier pour fortes charges
Pour les modèles suivants :
XLH 883/1100/1200 1986-89
Ressorts renforcés environ 20 % plus résistants que les ressorts d’origine OEM 37871-98
Le petit + : recommandé pour un usage intensif
Fabrication aux États-Unis
Available
En acier pour fortes charges
Pour les modèles suivants :
BUEL M2/RS1200/S1/S2/S3/X1/ 1199 1991-2002
XL/H 883/1200 1990/2009
Ressorts renforcés environ 20 % plus résistants que les ressorts d’origine OEM 37871-98
Le petit + : recommandé pour un usage intensif
Fabrication aux États-Unis
Available
Pour Sportster 1991 à 2020
Amélioration de 100 % de la capacité d'embrayage
Permet une transition plus douce, un engagement plus progressif
Plusieurs options de pression de ressort
Comprend le moyeu en acier, le plateau de pression taillé dans la masse, les disques d'embrayage et les ressorts
Conçus pour s'insérer dans la cloche d'origine
Idéal pour les...
Available
Pour FLT/FLHT/FLTR/FLHR/FLHX 1999-2022
Un embout d'une qualité de fabrication irréprochable
Modèle Ripper contrast cut
Compatible à 100% OEM
CNC usiné à partir de billettes d’aluminium
Finition : anodisé noir, ré-usiné contrast cut
Modèle : Ripper
le petit + : Fabriqué aux U.S.A
Vendu à
Available
Pour FLT/FLHT/FLTR/FLHR/FLHX 1999-2022
Ue paire de repose-pieds d'une qualité de fabrication irréprochable
Modèle Ripper contrast cut
Compatible à 100% OEM
CNC usiné à partir de billettes d’aluminium
Finition : anodisé noir, ré-usiné contrast cut
Modèle : Ripper
le petit + : Fabriqué aux U.S.A
Vendu à l'unité
Available
Câble pour le retour en gaine de nylon recouvertes de PVC
Couleur : noire
Angle du coude : 90°
Longueur de la gaine : 42"/106,5cm
Raccord de guidon : fileté
Type : retour
Le petit + : fabrication aux USA
Available
Conçu et usiné par Performance Machine™
Pour Indian Chief, Chieftain, Roadmaster, Springfield 2014-2020
Cartouche filtrante à haut débit
Design favorisant l'entrée d'air
Look inspirant la nostalgie de la marque Indian
Pour une meilleure puissance que les origines
Finition contrast cut
Fabriqué aux États-Unis
Available
Conçu et usiné par Performance Machine™
Pour Indian Chief, Chieftain, Roadmaster, Springfield 2014-2020
Cartouche filtrante à haut débit
Design favorisant l'entrée d'air
Look inspirant la nostalgie de la marque Indian
Pour une meilleure puissance que les origines
Finition chromée
Fabriqué aux États-Unis
Available
Conçu et usiné par Performance Machine™
Pour Harley Davidson
Cartouche filtrante à haut débit
Design favorisant l'entrée d'air
Look inspirant la nostalgie de la marque Indian
Pour une meilleure puissance que les origines
Finition chromée
Fabriqué aux États-Unis
Non homologué pour une utilisation dans la rue sur des véhicules à pollution contrôlée
Available
Conçu et usiné par Performance Machine™
Pour Harley Davidson
Cartouche filtrante à haut débit
Design favorisant l'entrée d'air
Look inspirant la nostalgie de la marque Indian
Pour une meilleure puissance que les origines
Finition black OPS
Fabriqué aux États-Unis
Non homologué pour une utilisation dans la rue sur des véhicules à pollution contrôlée
Available
Conçu et usiné par Performance Machine™
Pour Harley Davidson
Cartouche filtrante à haut débit
Design favorisant l'entrée d'air
Look inspirant la nostalgie de la marque Indian
Pour une meilleure puissance que les origines
Finition contrast cut
Fabriqué aux États-Unis
Non homologué pour une utilisation dans la rue sur des véhicules à pollution contrôlée
