Pièces détachées pour ta moto et pièces de customisation
Tu trouveras dans cette partie quasi toutes les pièces détachées qu'il te faudra pour améliorer, entretenir et modifier ta moto. De l’amortisseur, aux échappements (homologué ou pas), des filtres à air et filtres à huile, des disques et plaquettes de frein, des phares, des clignotants, des poignées, des selles, des pare-brise, des embrayages, etc.
Filtres actifs
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Marque :
Accel
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Marque :
Barnett
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Marque :
Belts Drives Ltd.
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Marque :
Covington's Custom
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Marque :
ThunderMax
Affichage 1-48 de 63 article(s)
Available
Câble pour accélérateur en gaine de nylon recouvertes de PVC
Couleur : noire
Angle du coude : 90°
Longueur de la gaine : 42"/106,5cm
Raccord de guidon : fileté
Type : accélérateur
Le petit + : fabrication aux USA
Available
Pour Show Bike !
Usiné dans un bloc d'aluminium (et pas une simple tôle pliée)Décibel : 90-105dB (non homologué pour une utilisation sur route)12V - 3A
Vendu à l'unité
Le petit + : ça nous change du klaxon stock !
Available
Pour Harley Davidson Touring et Softail à partir de 1987
Usinée dans un bloc d'aluminium aux USA en OklahomaÀ monter à la place de la pédale de frein d'origine
Finition Finned black
Available
Un enjoliveur bien pensé et d'une qualité de fabrication irréprochable
Compatible à 100% OEMCNC usiné à partir de billettes d’aluminiumFabriqué aux U.S.A
Available
Pour Harley Davidson Touring, Softail, Dyna, Sportster à partir de 1987
Usinée dans un bloc d'aluminium aux USA en OklahomaÀ monter à la place de la pédale d'embrayage d'origine
Finition Dimpled black
Available
Pour FLHR/FLHS/FLHT/FLST/FXD/FXL/FXR/FXS 1986-99
Usinée dans un bloc d'aluminium, finition noire65 dents normes RMALargeur de courroie : 1,5"
Fabriquée aux USA
Available
Conçus pour fonctionner dans des conditions de chaleur extrême
Les disques aramides ont un composé à densité plus élevée pour une durabilité accrueLes disques carbone ont un coefficient de frottement statique et dynamique élevé pour des démarrages en douceur
Pour boite sèche ou humide
Le petit + : fabrication sous contrôle qualité strict
Available
Commandes aux pieds pour pilote
Usinée dans un bloc d'aluminium aux USA en Oklahoma
À monter à la place des repose-pieds d'origine
Montage "Male Mount" (voir photo)
Finition Dimpled anodisé noir
Vendus par paire
Available
Pour FLHR/FLHS/FLHT/FLST/FXD/FXL/FXR/FXS 1986-99
Usinée dans un bloc d'aluminium, finition noire70 dents normes RMA
Largeur de courroie : 1,5"
Fabriquée aux USA
Available
Usinés dans un bloc d'aluminium aux USA en OklahomaAjustable à +/-1" en avant ou en arrière par rapport aux marche-pieds stock
Montage avec les fournitures d'origine
Finition Dimpled black ou Dimpled Chrome
Vendus par paire
Available
Pour FLHR/FLHS/FLHT/FLST/FXD/FXL/FXR/FXS 1986-99
Usinée dans un bloc d'aluminium, finition noire65 dents normes RMALargeur de courroie : 1,5"
Fabriquée aux USA
Available
En acier pour fortes charges
Pour les modèles suivants :
FLD 2012-14
FLHR/C/CI/I/S/SE/SI 1340/1450/1584/1690 1998-2016
FLHT/C/CI//CSE/CU/CUI/CUSE/CUTG/I/K 1340/1450/1584/1690 1998-2016
FLHX/I/S/SE/XX/ 1450/1584/1690/1800 2006-2014
FLS/T/TC/TCI/TF/TFB/TFI/TN/TNI/TS/TSB/TSC/TSCI/TSE/TSI 1340/1450/1584/1690 1998-2017
FLTR/I/SE/U/USE/X/XSE...
Available
Pour FLHR/FLHS/FLHT/FLST/FXD/FXL/FXR/FXS 1986-99
Usinée dans un bloc d'aluminium, finition noire70 dents normes RMA
Largeur de courroie : 1,5"
Fabriquée aux USA
Available
Pour Harley davidson Touring et Softail à partir de 1999
Un sélecteur d'une qualité de fabrication irréprochable
Compatible à 100% OEMCNC usiné à partir de billettes d’aluminiumFabriqué aux U.S.A
Vendu à l'unité
Available
Pour FLHR/FLHS/FLHT/FLST/FXD/FXL/FXR/FXS 1986-99
Usinée dans un bloc d'aluminium, finition contrast cut65 dents normes RMALargeur de courroie : 1,5"
Fabriquée aux USA
Available
Pour FLT/FLHT/FLTR/FLHR/FLHX 1999-2022
Un levier d'une qualité de fabrication irréprochable
Modèle Ripper contrast cut
Compatible à 100% OEM
CNC usiné à partir de billettes d’aluminium
Finition : anodisé noir, ré-usiné contrast cut
Modèle : Ripper
le petit + : Fabriqué aux U.S.A
Vendu à l'unité
Available
Avertisseur sonore électrique 12V
Volume sonore : 110 dbMatière : plastique (ne rouille pas !)Finition : noire
Vendu à la pièce
Available
Pour FLHR/FLHS/FLHT/FLST/FXD/FXL/FXR/FXS 1986-99
Usinée dans un bloc d'aluminium, finition contrast cut70 dents normes RMA
Largeur de courroie : 1,5"
Fabriquée aux USA
Available
Pour FLT/FLHT/FLTR/FLHR/FLHX 1999-2022
Un sélecteur d'une qualité de fabrication irréprochable
Modèle Ripper noir, contrast cut
Compatible à 100% OEM
CNC usiné à partir de billettes d’aluminium
Finition : anodisé noir, ré-usiné contrast cut
Modèle : Ripper
le petit + : Fabriqué aux U.S.A
Vendu à l'unité
Available
Câble d'embrayage en vinyle noir pour les Harley Davidson Sportster XL 883N/L, 1200N/X/C/T/V de 2007 à 2022
Câble en acier
Gaine en Nylon recouverte de PVC
Longueur de la gaine : 30"
Longueur totale : 31,5"
Coude : 130°
OEM : 56884-07
Finition : noire
Fabrication aux États-Unis
Available
Câble d'embrayage en vinyle noir pour les Harley Davidson Sportster XL 883N/L, 1200N/X/C/T/V de 2007 à 2022
Câble en acier
Gaine en Nylon recouverte de PVC
Longueur de la gaine : 37,5"
Longueur origine : +6"
Coude : sans
Finition : noire
Fabrication aux États-Unis
Available
OEM : 40594-08 - Pour Harley Davidson Dyna 2006 et autres modèles
Une courroie type Goodyear renforcée fibres de carbone
Nombre de dents : 132
Largeur : 1,1/8"
Le petit + : 33% plus résistante à l'étirement que les courroie aramide
Available
Pour Harley Davidson TOURING à partir de 2021
ThunderMax est un ECM performant, primé par l'industrie, conçu spécifiquement pour les motos Harley Davidson® équipées de l'EFI.
Ce système de réglage autonome très avancé utilise la technologie exclusive AutoTune avec des capteurs d'oxygène à large bande pour offrir des performances et un confort de conduite...
Available
Pour Harley Davidson TOURING 2017-2020
ThunderMax est un ECM performant, primé par l'industrie, conçu spécifiquement pour les motos Harley Davidson® équipées de l'EFI.
Ce système de réglage autonome très avancé utilise la technologie exclusive AutoTune avec des capteurs d'oxygène à large bande pour offrir des performances et un confort de conduite...
Available
Pour Harley Davidson TOURING 1690 de 2014 à 2016 et Triglide 1690
ThunderMax est un ECM performant, primé par l'industrie, conçu spécifiquement pour les motos Harley Davidson® équipées de l'EFI.
Ce système de réglage autonome très avancé utilise la technologie exclusive AutoTune avec des capteurs d'oxygène à large bande pour offrir des performances et...
Available
Pour Victory Vegas, Kingpin, Hammer, High Ball, Boardwalk, Judge, Magnum, Cross-Country, Hardball, CrossRoads, Vision
BDL offre désormais le matériau Gates carbon X3N pour ses courroies arrière
Les dents de la courroie ont une surface glissante qui ménage les poulies
La surface extérieure de la courroie Gates est nervurée pour plus de souplesse
Fiabilité...
Available
Pour Harley Davidson Touring de 2002 à 2007
ThunderMax est un ECM performant, primé par l'industrie, conçu spécifiquement pour les motos Harley Davidson® équipées de l'EFI.
Ce système de réglage autonome très avancé utilise la technologie exclusive AutoTune avec des capteurs d'oxygène à large bande pour offrir des performances et un confort de conduite...
Available
Pour Harley Davidson SOFTAIL à partir de 2021
ThunderMax est un ECM performant, primé par l'industrie, conçu spécifiquement pour les motos Harley Davidson® équipées de l'EFI.
Ce système de réglage autonome très avancé utilise la technologie exclusive AutoTune avec des capteurs d'oxygène à large bande pour offrir des performances et un confort de conduite...
Available
Pour Softail 107/114 à partir de 2018 à 2020
ThunderMax est un ECM performant, primé par l'industrie, conçu spécifiquement pour les motos Harley Davidson® équipées de l'EFI.
Ce système de réglage autonome très avancé utilise la technologie exclusive AutoTune avec des capteurs d'oxygène à large bande pour offrir des performances et un confort de conduite...
Available
Pour Harley Davidson Softail 2016-2017
ThunderMax est un ECM performant, primé par l'industrie, conçu spécifiquement pour les motos Harley Davidson® équipées de l'EFI.
Ce système de réglage autonome très avancé utilise la technologie exclusive AutoTune avec des capteurs d'oxygène à large bande pour offrir des performances et un confort de conduite...
Available
Pour Harley Davidson Softail 2012-2015
ThunderMax est un ECM performant, primé par l'industrie, conçu spécifiquement pour les motos Harley Davidson® équipées de l'EFI.
Ce système de réglage autonome très avancé utilise la technologie exclusive AutoTune avec des capteurs d'oxygène à large bande pour offrir des performances et un confort de conduite...
Available
Pour Harley Davidson Softail de 2001 à 2010
ThunderMax est un ECM performant, primé par l'industrie, conçu spécifiquement pour les motos Harley Davidson® équipées de l'EFI.
Ce système de réglage autonome très avancé utilise la technologie exclusive AutoTune avec des capteurs d'oxygène à large bande pour offrir des performances et un confort de conduite...
Available
Pour Harley Davidson Touring et Softail à partir de 1987
Usinée dans un bloc d'aluminium aux USA en Oklahoma
Dimensions : 110x68mm environ
À monter à la place de la pédale de frein d'origine
Finition Finned Chrome
Available
Pour Harley Davidson Dyna 2012-2017
ThunderMax est un ECM performant, primé par l'industrie, conçu spécifiquement pour les motos Harley Davidson® équipées de l'EFI.
Ce système de réglage autonome très avancé utilise la technologie exclusive AutoTune avec des capteurs d'oxygène à large bande pour offrir des performances et un confort de conduite inégalés....
Available
Pour Harley Davidson Touring, Softail, Dyna, Sportster à partir de 1987
Usinée dans un bloc d'aluminium aux USA en OklahomaÀ monter à la place de la pédale d'embrayage d'origine
Finition Dimpled Chrome
Available
Disques d'embrayage pour Harley Davidson BT 1340 et Sportster XL 833 et 1200
Pour changer un embrayage fatigué et/ou améliorer sa prise grâce à une surface de contact supérieure à 10% par rapport à l'origine
Composition des disques de friction : aramide sur noyau d'acier (x9)
Composition des disques lisses : acier trempé (x8)
Ressort du diaphragme : 10%...
Available
Pour Harley Davidson Dyna 2004-2011
ThunderMax est un ECM performant, primé par l'industrie, conçu spécifiquement pour les motos Harley Davidson® équipées de l'EFI.
Ce système de réglage autonome très avancé utilise la technologie exclusive AutoTune avec des capteurs d'oxygène à large bande pour offrir des performances et un confort de conduite inégalés....
Available
Commandes aux pieds pour pilote
Usinée dans un bloc d'aluminium aux USA en Oklahoma
À monter à la place des repose-pieds d'origine
Montage "Male Mount" (voir photo)
Finition Dimpled chrome
Vendus par paire
Available
Pour Harley Davidson Sportster XL 883/1200 à partir de 2014
ThunderMax est un ECM performant, primé par l'industrie, conçu spécifiquement pour les motos Harley Davidson® équipées de l'EFI.
Ce système de réglage autonome très avancé utilise la technologie exclusive AutoTune avec des capteurs d'oxygène à large bande pour offrir des performances et un...
Available
Pour XR1200 2008-12, XL1200 2010-13
ThunderMax est un ECM performant, primé par l'industrie, conçu spécifiquement pour les motos Harley Davidson® équipées de l'EFI.
Ce système de réglage autonome très avancé utilise la technologie exclusive AutoTune avec des capteurs d'oxygène à large bande pour offrir des performances et un confort de conduite inégalés....
Available
Câble de batterie de 8mm de section pour Harley Davidson Softail M8 à partir de 2018
Apportent 5 fois plus d'énergie à la bougie
Température maxi : 260°C
Couche extérieure : silicone
Couleur : rouge
Résistance : 500Ω tous les 30cm
NB : vendu par lot de 4 pour les 4 bougies du Softail
Le petit + : existe en 4 couleurs différentes
Available
Pour Harley Davidson Sportster 883/1200 de 2007 à 2009
ThunderMax est un ECM performant, primé par l'industrie, conçu spécifiquement pour les motos Harley Davidson® équipées de l'EFI.
Ce système de réglage autonome très avancé utilise la technologie exclusive AutoTune avec des capteurs d'oxygène à large bande pour offrir des performances et un confort de...
Available
Câble de batterie de 8mm de section pour Harley Davidson Softail M8 à partir de 2018
Apportent 5 fois plus d'énergie à la bougie
Température maxi : 260°C
Couche extérieure : silicone
Couleur : noir
Résistance : 500Ω tous les 30cm
NB : vendu par lot de 4 pour les 4 bougies du Softail
Le petit + : existe en 4 couleurs différentes
Available
Câble de batterie de 8mm de section pour Harley Davidson Softail M8 à partir de 2018
Apportent 5 fois plus d'énergie à la bougie
Température maxi : 260°C
Couche extérieure : silicone
Couleur : jaune
Résistance : 500Ω tous les 30cm
NB : vendu par lot de 4 pour les 4 bougies du Softail
Le petit + : existe en 4 couleurs différentes
Available
Câble de batterie de 8mm de section pour Harley Davidson Softail M8 à partir de 2018
Apportent 5 fois plus d'énergie à la bougie
Température maxi : 260°C
Couche extérieure : silicone
Couleur : bleu
Résistance : 500Ω tous les 30cm
NB : vendu par lot de 4 pour les 4 bougies du Softail
Le petit + : existe en 4 couleurs différentes
Available
Ressort renforcé et plateau de pression en aluminium pour Victory 92, 100, 106 de 2001 à 2017
Pour une durabilité plus importante et une résistance au couple et à la puissance plus grande
L'avantage d'un plateau de pression et d'un disque renforcés est leur capacité à faire passer la puissance sur la route. Les disques patinent moins et donc s'usent moins...
Available
En acier pour fortes charges
Pour les modèles suivants :
XLH 883/1100/1200 1986-89
Ressorts renforcés environ 20 % plus résistants que les ressorts d’origine OEM 37871-98
Le petit + : recommandé pour un usage intensif
Fabrication aux États-Unis
Available
En acier pour fortes charges
Pour les modèles suivants :
BUEL M2/RS1200/S1/S2/S3/X1/ 1199 1991-2002
XL/H 883/1200 1990/2009
Ressorts renforcés environ 20 % plus résistants que les ressorts d’origine OEM 37871-98
Le petit + : recommandé pour un usage intensif
Fabrication aux États-Unis
