Pièces détachées pour ta moto et pièces de customisation
Tu trouveras dans cette partie quasi toutes les pièces détachées qu'il te faudra pour améliorer, entretenir et modifier ta moto. De l’amortisseur, aux échappements (homologué ou pas), des filtres à air et filtres à huile, des disques et plaquettes de frein, des phares, des clignotants, des poignées, des selles, des pare-brise, des embrayages, etc.
Filtres actifs
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Marque :
James Gasket
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Marque :
Performance Machine
Affichage 1-36 de 36 article(s)
Available
Étrier de frein 6 pistons Chrome pour la plupart des Harley Davidson 2000-17 à disque 292mm
Regarde en "description" pour les compatibilités.
"Une bécane lourde a besoin d'un freinage puissant"
Ces étriers de frein sont compatibles avec le disques d'origine ou les disques 292mm/11,5" que tu trouves chez Performance Machine
Finition : chrome de haute...
Available
Joint de bouchon de réservoir d'huile pour les Harley Softail FXSB Breakout de 2013-2017, Dyna 2006-2017, Touring, Trikes 2009-23 et Sportster 2004-2022 (sauf les séries avec bouchon à ressort)
OEM : 11120
Le petit + : en caoutchouc
Available
Joint de boite pour FLD, FLHR, FLHT, FLHTC, FLHX, FLRT, FLS, FLSTC, FLSTF, FLSTN, FLTR, FXCWC, FXD, FXDB, FXDC, FXDF, FXDL, FXDW, FXS, FXSB, FXST
Enfin pour tous les moteurs Big twin 1584 et 1690
Qualité supérieure à ceux d'origine par James Gasket
Les joints d'origine James, les joints d'étanchéité et les joints toriques pour les transmissions Big Twin...
Available
Kit complet pour un changement de joints spis de fourche sans rien oublier
Pour toutes les Dyna à partir de 2006 avec fourche de 49mm
Pour les V-Rod de 2002 à 2011 avec fourche de 49 mm
Pour les Softail à partir de 2018 avec fourche de 49mm
Fabriqué aux USA
Available
Micropore ® Joints Papier et Silicone pour Harley M-Eight Touring
Pour trappe d'embrayageJoint microporeHaute résistance aux fluides et à la chaleur (500°C)Diamètre 197 mmEntraxe des 5 trous : 170 mm
Classique
Doit être comprimé
Vendu à l'unité
Available
Joint de boite pour FLHR/C/SE, FLHT/K/KL/KSE, FLHTC/CU/CUL/CUSE/CUTG/, FLHX/S/SE/XXX, FLRT/SE/U/USE, FLTR/X 2003-2016
Qualité égale ou supérieure à ceux d'origine par James Gasket
Les joints d'origine James, les joints d'étanchéité et les joints toriques pour les transmissions Big Twin sont faits pour durer
Le petit + : un réflexe de bon mécanicien :...
Available
Pour la plupart des moteurs Harley Davidson Touring, Softail, Dyna 1690, 1584, 1450
Ce kit contient tous les joints, joints toriques et rondelles en liège nécessaire
Available
Kit complet pour un changement de joints spis de fourche 39mm sans rien oublier. Pour Dyna 1340 (sauf FXDWG), FXR/S 1987 et Sportster XL 883 et 1200
Pour toutes les Dyna 1991-2005 avec fourche de 39mm
Pour les Sportster de 1987 à 2022 avec fourche de 39 mm
Pour les FXR et FXRS de 1987 avec une fourche de 39 mm
Fabriqué aux USA
Available
Bouchon de réservoir ventilé
Aluminium de qualité aéronautique usiné en CNCRemplace le bouchon côté droit
Pour toutes les Harley à partir de 1996
Available
Étrier de frein 6 pistons contrast cut pour la plupart des Harley Davidson 2000-17 à disque 292mm
Regarde en "description" pour les compatibilités.
"Une bécane lourde a besoin d'un freinage puissant"
Ces étriers de frein sont compatibles avec le disques d'origine ou les disques 292mm/11,5" que tu trouves chez Performance Machine
Finition : contrast cut...
Available
Étrier de frein 6 pistons black pour la plupart des Harley Davidson 2000-17 à disque 292mm
Regarde en "description" pour les compatibilités.
"Une bécane lourde a besoin d'un freinage puissant"
Ces étriers de frein sont compatibles avec le disques d'origine ou les disques 292mm/11,5" que tu trouves chez Performance Machine
Finition : black OPS
Modèle : 6...
Available
Étrier de frein et son bras 125x4R chrome pour les Harley Davidson Softail 2000-06 à disque 292mm
Cet étrier de frein à 4 pistons a été développé pour la compétition dans les années 80. Il n'a pas encore été détrôné. C'est un must pour un freinage efficace. Il est aidé par des plaquettes spécifiques
Ces étriers de frein sont compatibles avec le disques...
Available
Joint de fourche pour Harley Davidson Dyna, Softail et Touring à fourche de 41mm
Finition caoutchouc noir
Vendu à la pièce
Available
Joint de boite pour la plupart des Touring, Softail et Dyna depuis 1970 à 2017
Dernière nouveauté dans notre gamme de joints et joints toriques Genuine James de haute qualité
Les joints sont des joints spy avec bourrelet, en caoutchouc moulé avec des inserts métalliques
Fabrication aux États-Unis.
Vendu à l'unité
Numéros d'origine: 60567-90F
Available
Étrier de frein arrière 4 pistons Chrome pour Harley Davidson Softail 2008-17 à disque 292mm
Les pistons ont des diamètres différents pour un freinage plus précis. "Une bécane lourde a besoin d'un freinage puissant"
Ces étriers de frein sont compatibles avec le disques d'origine ou les disques 292mm/11,5" que tu trouves chez Performance Machine
Finition...
Available
Étrier de frein 6 pistons Chrome pour la plupart des Harley Davidson 2000-17 à disque 13"/330mm
"Une bécane lourde a besoin d'un freinage puissant"
Ces étriers de frein sont compatibles avec le disques d'origine ou les disques 292mm/11,5" que tu trouves chez Performance Machine. Compatible ABS ou sans ABS
Finition : chrome de haute qualité
Modèle : 6...
Available
Joint de cache-culbuteur pour les moteur 883 et 1200 des Sportster XL à partir de 2007
Pour les cache-culbuteur des cylindres avant et arrière.
Composition : acier, élastomère et silicone résistants aux fortes températures
Vendu à l'unité
Available
Joint tore en caoutchouc pour Sportster 883 et 1200
Pour trappe d'embrayageHaute résistance aux fluides et à la chaleur (500°C)Diamètre 180 mm
Classiqueà glisser dans la rainure
Vendu à l'unité
Available
Joint de cover pour Harley Davidson Touring, Softail et Dyna à moteur 1450/1584/1690
Micropore ® Joints Papier et Silicone pour trappe d'embrayage
Joint microporeHaute résistance aux fluides et à la chaleur (500°C)Diamètre 180 mmEntraxe des 5 trous : 163 mm
ClassiqueDoit être comprimé
Vendu à l'unité
Available
Pour moteur Harley Davidson 1450 et compatible 1584/1690
Pour trappe d'embrayage
Joint microporeHaute résistance aux fluides et à la chaleur (500°C)Diamètre 180 mmEntraxe des 5 trous : 163 mm
ClassiqueDoit être comprimé
Vendu à l'unité
Available
Conçu et usiné par Performance Machine™
Pour Indian Chief, Chieftain, Roadmaster, Springfield 2014-2020
Cartouche filtrante à haut débit
Design favorisant l'entrée d'air
Look inspirant la nostalgie de la marque Indian
Pour une meilleure puissance que les origines
Finition contrast cut
Fabriqué aux États-Unis
Available
Conçu et usiné par Performance Machine™
Pour Indian Chief, Chieftain, Roadmaster, Springfield 2014-2020
Cartouche filtrante à haut débit
Design favorisant l'entrée d'air
Look inspirant la nostalgie de la marque Indian
Pour une meilleure puissance que les origines
Finition chromée
Fabriqué aux États-Unis
Available
Pièce Harley 11105 pour remplacement conforme à l'originale
Pour Harley :
Sportster XL à partir de 1977
Sportster XR 2008-12
Dyna à partir de 1991
Softail à partir de 2000
Touring à partir de 1993
Vendu à l'unité
Ref. OEM : 11105
Available
Pour Big Twin 1984-2021, Sportster XL 1986-2021, XR 1200 2008-2021 et Buell XB 1987-2010
Se place à la lumière du cylindre pour montage des collecteurs d'échappement ou ligne complète
Vendu par paire
Available
Joint à positionner entre le garde-boue et la base/support
Pour les XL à feu arrière uniquePour Softail 1340 de 1980-1993
Available
Conçu et usiné par Performance Machine™
Pour Harley Davidson
Cartouche filtrante à haut débit
Design favorisant l'entrée d'air
Look inspirant la nostalgie de la marque Indian
Pour une meilleure puissance que les origines
Finition chromée
Fabriqué aux États-Unis
Non homologué pour une utilisation dans la rue sur des véhicules à pollution contrôlée
Available
Conçu et usiné par Performance Machine™
Pour Harley Davidson
Cartouche filtrante à haut débit
Design favorisant l'entrée d'air
Look inspirant la nostalgie de la marque Indian
Pour une meilleure puissance que les origines
Finition black OPS
Fabriqué aux États-Unis
Non homologué pour une utilisation dans la rue sur des véhicules à pollution contrôlée
Available
Conçu et usiné par Performance Machine™
Pour Harley Davidson
Cartouche filtrante à haut débit
Design favorisant l'entrée d'air
Look inspirant la nostalgie de la marque Indian
Pour une meilleure puissance que les origines
Finition contrast cut
Fabriqué aux États-Unis
Non homologué pour une utilisation dans la rue sur des véhicules à pollution contrôlée
Available
Performance Machine a conçu ce filtre compact pour un meilleur dégagement des genoux
Les Filtres à Air légers et peu encombrants sont usinés par CNC à partir de billettes d'aluminium
Comprend le système de filtration interne du carter du moteur éprouvé par Performance Machine
Comprend un filtre à air réutilisable à haut débit
Finition Black OPS
Le Petit...
Available
Performance Machine a conçu ce filtre compact pour un meilleur dégagement des genoux
Les Filtres à Air légers et peu encombrants sont usinés par CNC à partir de billettes d'aluminium
Comprend le système de filtration interne du carter du moteur éprouvé par Performance Machine
Comprend un filtre à air réutilisable à haut débit
Finition Chromée
Le Petit +...
Available
Performance Machine a conçu ce filtre compact pour un meilleur dégagement des genoux
Les Filtres à Air légers et peu encombrants sont usinés par CNC à partir de billettes d'aluminium
Comprend le système de filtration interne du carter du moteur éprouvé par Performance Machine
Comprend un filtre à air réutilisable à haut débit
Finition Contrast cut
Le...
Available
Conçu et usiné par Performance Machine™, pour Indian Chief, Chieftain, Roadmaster, Springfield 2014-2020
Cartouche filtrante à haut débit
Design favorisant l'entrée d'air
Look inspirant la nostalgie de la marque Indian
Pour une meilleure puissance que les origines
Finition Black OPS
Fabriqué aux États-Unis
Available
Max HP Air pour Chief, Chiefmaster, Roadmaster et Springfield à partir de 2014
Tubes de reniflard internes en caoutchouc, pour empêcher les fuites d’huile
Design conique pour un flux d’air régulier et important
Design conique innovant, qui laisse plus d’espace au genou
Joints et matériel de montage complet inclus
Finition Contrast Cut™ avec un filtre à...
Available
Max HP Air pour Chief, Chiefmaster, Roadmaster et Springfield à partir de 2014
Tubes de reniflard internes en caoutchouc, pour empêcher les fuites d’huile
Design conique pour un flux d’air régulier et important
Design conique innovant, qui laisse plus d’espace au genou
Joints et matériel de montage complet inclus
Finition Chrome
Le petit + : fabriqué aux...
Available
Pour remplacer les joints du couvercle d'inspection de chaine pour Victory moteurs 1500/1640/1730 à partir de 1999
Fabrication US
Available
Chaussette pour éviter l'eau de pluie et limiter les incrustations d'insectes, boue et autres désagréments
Maille fine
Textile noir
Forte résistance
Le Petit + : La conception innovante permet de monter l'unité en position verticale ou horizontale
Fabriquée aux États-Unis
