Pour la Bécane

Pièces détachées pour ta moto et pièces de customisation

Tu trouveras dans cette partie quasi toutes les pièces détachées qu'il te faudra pour améliorer, entretenir et modifier ta moto. De l’amortisseur, aux échappements (homologué ou pas), des filtres à air et filtres à huile, des disques et plaquettes de frein, des phares, des clignotants, des poignées, des selles, des pare-brise, des embrayages, etc.

Ton Projet Harley

Tes amortisseurs et ta suspension

Déstockage Pièces moto

Ton Projet Indian et Victory

Ton Projet BMW

Ton Projet Can-Am

Ton Projet Ducati

Ton Projet Honda

Ton Projet Kawasaki

Ton Projet Moto Guzzi

Ton Projet Royal Enfield

Ton Projet Suzuki

Ton Projet Triumph

Ton Projet Yamaha

Les pièces détachées communes

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Available

Ton garde-boue, ton fender

Choix de Garde-boue avant pour Touring par Klock Werks

Klock Werks

1401-04

489,60 €

En acier suffisamment épais pour assurer et augmenter la rigidité de la fourche. Il peut en plus être recoupé ou re-formé pour un custom plus avancé. Embouti et non laminé pour une finition exemplaire Traité contre la corrosion Inclus : kit de montage

Available

Ton garde-boue, ton fender

Choix de Garde-boue avant 19'' pour FX et XL par Klock Werks

Klock Werks

1401-05

525,96 €

Pour XL/FXD/FXD/FXR avec roue avant de 90/90-19 Largeur du garde-boue : 4,5" (11,5 cm) En acier suffisamment épais pour assurer et augmenter la rigidité de la fourche. Il peut en plus être recoupé ou re-formé pour un custom plus avancé. Embouti et non laminé pour une finition exemplaire Traité contre la corrosion Inclus : kit de montage

Available

Ton garde-boue, ton fender

Fender/Garde-boue avant 23-26'' pour FLH-FLT par Klock Werks

Klock Werks

1401-04

525,96 €

Pour FLHT/FLHX/FLHR/FLTRX et TRIKES HD de 2014-18Pour FLT/FLHT/FLHX/FLHR/FLTR/ et TRIKES HD de 1999-13 En acier suffisamment épais pour assurer et augmenter la rigidité de la fourche. Il peut en plus être recoupé ou re-formé pour un custom plus avancéLargeur 6,5" extérieur Embouti et non laminé pour une finition exemplaire Traité contre la corrosion...

Poulie arrière 65 dents par Belt Drives® Ltd

Available

Poulies & Pignons

Poulie arrière pleine 65 dents par Belt Drives® Ltd

Belts Drives Ltd.

BD-1201-0872

552,00 €

Pour FLHR/FLHS/FLHT/FLST/FXD/FXL/FXR/FXS 1986-99 Usinée dans un bloc d'aluminium, finition noire65 dents normes RMALargeur de courroie : 1,5" Fabriquée aux USA

Available

Poulies & Pignons

Poulie arrière pleine 70 dents par Belt Drives® Ltd

Belts Drives Ltd.

BD-1201-0873

564,00 €

Pour FLHR/FLHS/FLHT/FLST/FXD/FXL/FXR/FXS 1986-99 Usinée dans un bloc d'aluminium, finition noire70 dents normes RMA Largeur de courroie : 1,5" Fabriquée aux USA

Available

Poulies & Pignons

Poulie arrière à rayons 65 dents par Belt Drives® Ltd

Belts Drives Ltd.

BD-1201-0874

618,00 €

Pour FLHR/FLHS/FLHT/FLST/FXD/FXL/FXR/FXS 1986-99 Usinée dans un bloc d'aluminium, finition noire65 dents normes RMALargeur de courroie : 1,5" Fabriquée aux USA

Poulie arrière 70 dents par Belt Drives® Ltd

Available

Poulies & Pignons

Poulie arrière 70 dents à rayons par Belt Drives® Ltd

Belts Drives Ltd.

BD-1201-0875

620,40 €

Pour FLHR/FLHS/FLHT/FLST/FXD/FXL/FXR/FXS 1986-99 Usinée dans un bloc d'aluminium, finition noire70 dents normes RMA Largeur de courroie : 1,5" Fabriquée aux USA

Poulie arrière 65 dents contrast cut par Belt Drives® Ltd

Available

Poulies & Pignons

Poulie arrière à rayons 65 dents par Belt Drives® Ltd

Belts Drives Ltd.

BD-1201-0876

618,00 €

Pour FLHR/FLHS/FLHT/FLST/FXD/FXL/FXR/FXS 1986-99 Usinée dans un bloc d'aluminium, finition contrast cut65 dents normes RMALargeur de courroie : 1,5" Fabriquée aux USA

Poulie arrière 70 dents contrast cut par Belt Drives® Ltd

Available

Poulies & Pignons

Poulie arrière à rayons 70 dents par Belt Drives® Ltd

Belts Drives Ltd.

BD-1201-0877

618,00 €

Pour FLHR/FLHS/FLHT/FLST/FXD/FXL/FXR/FXS 1986-99 Usinée dans un bloc d'aluminium, finition contrast cut70 dents normes RMA Largeur de courroie : 1,5" Fabriquée aux USA

Available

Chaînes et Courroies

Courroie 132/1,1/8" Falcon par Belt Drives

Belts Drives Ltd.

BD-923082

252,00 €

OEM : 40594-08 - Pour Harley Davidson Dyna 2006 et autres modèles Une courroie type Goodyear renforcée fibres de carbone Nombre de dents : 132 Largeur : 1,1/8" Le petit + : 33% plus résistante à l'étirement que les courroie aramide

Available

Chaînes et courroies

Victory 154T/1"1/8 Courroie de Transmission par Belt Drives Ltd.

Belts Drives Ltd.

DS-1204-0233

353,00 €

Pour Victory Vegas, Kingpin, Hammer, High Ball, Boardwalk, Judge, Magnum, Cross-Country, Hardball, CrossRoads, Vision BDL offre désormais le matériau Gates carbon X3N pour ses courroies arrière Les dents de la courroie ont une surface glissante qui ménage les poulies La surface extérieure de la courroie Gates est nervurée pour plus de souplesse Fiabilité...

1340/1200/883 Disques d'embrayage par Belt Drives®

Available

Entretien & Consommables

1340/1200/883 Disques d'embrayage par Belt Drives®

Belts Drives Ltd.

BD-1131-1804-BTXP-12

253,00 €

Disques d'embrayage pour Harley Davidson BT 1340 et Sportster XL 833 et 1200 Pour changer un embrayage fatigué et/ou améliorer sa prise grâce à une surface de contact supérieure à 10% par rapport à l'origine Composition des disques de friction : aramide sur noyau d'acier (x9) Composition des disques lisses : acier trempé (x8) Ressort du diaphragme : 10%...

embrayage-automatique-rekluse-harley-big-twin-

Available

Disques et Embrayages

Big Twin 98-17 Embrayage automatique RadiusX par Rekluse®

Rekluse

RE-1130-0308-RMS-6201

1 212,00 €

Cet embrayage automatique te permet de passer les vitesses sans utiliser ton levier d'embrayage Auto-clutch Rekluse à monter sur un Harley Touring, Softail et Dyna de 1998 à 2017 Système TorqDrive® pour une puissance plus présente et un couple moteur supérieur Usure limitée par le système Rekluse S'installe dans l'embrayage d'origine sans modification...

Available

Embrayage & transmission

Sportster Embrayage Torqdrive par Rekluse®

Rekluse

RK-1130-0435

776,30 €

Sporster 1200/883 2003-2020 Kit d’embrayage Core Manual TorqDrive® L’embrayage manuel Core TorqDrive offre des performances, un réglage et une durabilité sans précédent TorqDrive fournit plus de disques dans un espace réduit, permettant jusqu’à quatre disques de friction supplémentaires par rapport à la version de série Plus de friction = plus de capacité...

Guidon Indian Scout Flat Track par Klock Werks®

Available

Ton Projet Indian et Victory

Guidon Indian Scout Flat Track par Klock Werks®

Klock Werks

KW-KW06-01-5006-B

372,00 €

Ce guidon s'adaptera sur les indian Scout 60/69 de 2015 à 2023 Un look plus agressif qu'à l'origine avec des poignées positionnées plus large en conservant un style flat track traditionnel. Tu auras aussi une position de conduite pus basse, plus accrochée à la route Hauteur : 76,2mm/3" Écartement central : 20,5cm/8" Largeur : 89cm/35" Retour : 20,5cm/8"...

Available

Ton Sportster

Embrayage centrifuge automatique Rekluse

Rekluse

RK-1130-0313

988,20 €

Pour Sportster, un passage de vitesse automatique et sans s'en rendre compte Ce qu'il fait En utilisant les principes de la force centrifuge, Core EXP s'engage et se désengage automatiquement en fonction du nombre de tours/minute. Cela signifie que tu peux t'arrêter complètement sur une vitesse, sans toucher le levier d'embrayage, et que ton Sportster...