Pièces détachées pour ta moto et pièces de customisation
Tu trouveras dans cette partie quasi toutes les pièces détachées qu'il te faudra pour améliorer, entretenir et modifier ta moto. De l’amortisseur, aux échappements (homologué ou pas), des filtres à air et filtres à huile, des disques et plaquettes de frein, des phares, des clignotants, des poignées, des selles, des pare-brise, des embrayages, etc.
Filtres actifs
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Marque :
Bel Ray
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Marque :
Covington's Custom
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Marque :
WD40
Affichage 1-38 de 38 article(s)
Available
Huile pour une fourche souple par Belray
La viscosité fluide 5W pour les fourches à faible charge
Pour une bécane légère, température fraiche tu prendras une huile de grade 5
Pour une bécane moyenne, température métropolitaine tu prendras une huile de grade 15
Pour une bécane lourde, température élevée tu prendras une huile de grade 30
Formulé pour les...
Available
Huile EXS 100% synthèse + esters, pour moteur 4 temps
Conforme ou supérieure à la norme API SN, cette huile réduit la température du moteur tout en augmentant la puissance et la durée de vie du moteur
Développée spécialement pour une utilisation séparée du moteur et des transmissions
Aux esters ; stabilité exceptionnelle au cisaillement
Norme API : SN...
Available
Huile de Transmission pour embrayage humide
L'huile de transmission Bel-Ray Gear Saver est une huile pour engrenages qui a été développée pour les exigences uniques de toutes les transmissions de motos équipées d'embrayages humides.
Permet un meilleur refroidissement de l'embrayage
Assure de meilleurs démarrages et une plus longue durée de vie de...
Available
Liquide de refroidissement pour moto pour des températures jusqu'à -37°C
Un liquide de refroidissement conçu par une des grandes marques spécialiste du custom US et testé en condition de course
Protège les blocs-moteurs de la corrosion grace à des adjuvants à base d'aluminium et de magnésium
Température minimale : -37°C (en-dessous de ces températures...
Available
Huile pour une fourche souple par Belray
La viscosité fluide 10W pour les fourches à faible charge
Pour une bécane légère, température fraiche tu prendras une huile de grade 5
Pour une bécane moyenne, température métropolitaine tu prendras une huile de grade 15
Pour une bécane lourde, température élevée tu prendras une huile de grade 30
Formulé pour les...
Available
Huile de Transmission pour embrayage humide
L'huile de transmission Bel-Ray Gear Saver est une huile pour engrenages qui a été développée pour les exigences uniques de toutes les transmissions de motos équipées d'embrayages humides.
Permet un meilleur refroidissement de l'embrayage
Assure de meilleurs démarrages et une plus longue durée de vie de...
Available
Pour les moteurs 4T des gros V-Twin US répondant aux normes SN en déclinaison Minérale
Huile à privilégier pour les Sportster (XL/XR) depuis 1971
Norme API : SN
Norme Jaso : MA2
Viscosité : 20w50
Moteurs : 4T refroidissement à air ou liquide
Contenance du bidon : 1l
Le petit + : les huiles Bel Ray, fabriquées aux States, connaissent très bien les motos...
Available
Pour Show Bike !
Usiné dans un bloc d'aluminium (et pas une simple tôle pliée)Décibel : 90-105dB (non homologué pour une utilisation sur route)12V - 3A
Vendu à l'unité
Le petit + : ça nous change du klaxon stock !
Available
Pour Harley Davidson Touring et Softail à partir de 1987
Usinée dans un bloc d'aluminium aux USA en OklahomaÀ monter à la place de la pédale de frein d'origine
Finition Finned black
Available
Huile pour une fourche moyennement chargée par Belray
La viscosité fluide 15W pour les fourches à charge moyenne
Pour une bécane légère, température fraiche tu prendras une huile de grade 5
Pour une bécane moyenne, température métropolitaine tu prendras une huile de grade 15
Pour une bécane lourde, température élevée tu prendras une huile de grade 30...
Available
Pour les moteurs 4T des gros V-Twin US répondant aux normes SM en déclinaison Semi-Synthèse
Huile polyvalente à privilégier pour les Victory
Norme API : SM
Norme Jaso : MA2
Viscosité : 10w50
Moteurs : 4T refroidissement à air ou liquide
Contenance du bidon : 1l
Le petit + : Les huiles Bel Ray, fabriquées aux States, connaissent très bien les motos US !
Available
Liquide de frein Super DOT 4
Miscible aux DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1
Point d'ébullition : sec à 230 °C (446 °F), humide à 155 °C (311 °F)
Conforme aux normes 571.116, SAE J1703 et ISO 4925
Disponible en bouteilles de 355 ml
Le petit + : spécifiquement élaboré pour la plupart des Harley Davidson
Ne pas mélanger au DOT 5. Nettoie immédiatement les...
Available
Un enjoliveur bien pensé et d'une qualité de fabrication irréprochable
Compatible à 100% OEMCNC usiné à partir de billettes d’aluminiumFabriqué aux U.S.A
Available
Pour Harley Davidson Touring, Softail, Dyna, Sportster à partir de 1987
Usinée dans un bloc d'aluminium aux USA en OklahomaÀ monter à la place de la pédale d'embrayage d'origine
Finition Dimpled black
Available
Huile pour une fourche chargée par Belray
La viscosité fluide 20W pour les fourches à charge importante
Pour une bécane légère, température fraiche tu prendras une huile de grade 5
Pour une bécane moyenne, température métropolitaine tu prendras une huile de grade 15
Pour une bécane lourde, température élevée tu prendras une huile de grade 30
Formulé pour...
Available
Pour les moteurs 4T des gros V-Twin US modernes répondant aux normes API SN en déclinaison 100% Synthèse
Huile spécifique aux Harley Davidson à partir des années 2000
Norme API : SN
Norme Jaso : MA2
Viscosité : 10w50
Moteurs : 4T refroidissement à air ou liquide
Contenance du bidon : 1l
Température minimale : -1°C
Le petit + : les huiles Bel Ray,...
Available
Liquide de frein DOT 5 à base de silicone
Conforme aux normes 571.116 des véhicules à moteur ; il peut être mélangé avec tous les fluides conformes aux mêmes normes
Ne pas mélanger avec les DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1
Point d'ébullition : sec à 260 °C (500 °F), humide à 185 °C (365 °F)
Bouteille de 355ml
Available
Commandes aux pieds pour pilote
Usinée dans un bloc d'aluminium aux USA en Oklahoma
À monter à la place des repose-pieds d'origine
Montage "Male Mount" (voir photo)
Finition Dimpled anodisé noir
Vendus par paire
Available
Huile de transmission Destinée exclusivement aux Harley Davidson Sportster depuis 1971
Sport Transmission Fluid a été développé pour les exigences uniques des transmissions de motos Harley-Davidson® Sportster® V-Twin équipées d'embrayages humides.
Le liquide de transmission Bel-Ray Sports circule librement pour un meilleur refroidissement de l'embrayage...
Available
Huile de Transmission pour Big Twin à partir de 1984
Pour transmission des moteurs Big Twin 4 temps à refroidissement liquide et à transmission séparée.
Protection anti-usure supérieure,
Changement de vitesse en douceur
Réduction du bruit de transmission
Viscosité : 85W140
Volume : en bidon de 1l (1,05 US quart)
Le petit + : les huiles Bel Ray,...
Available
Usinés dans un bloc d'aluminium aux USA en OklahomaAjustable à +/-1" en avant ou en arrière par rapport aux marche-pieds stock
Montage avec les fournitures d'origine
Finition Dimpled black ou Dimpled Chrome
Vendus par paire
Available
Protège le métal de la rouille et de la corrosionDécoince et supprime les grincementsÉlimine la graisse, la saleté et plus encore de la plupart des surfacesRepousse l’humiditéLubrifie quasiment tout
Pour un rendu impeccable
Sans silicone, sans PTFE, sans résine
Spray de 100 ou 400 ml
Available
Huile pour une fourche très chargée par Belray
La viscosité fluide 30W pour les fourches à très forte charge
Pour une bécane légère, température fraiche tu prendras une huile de grade 5
Pour une bécane moyenne, température métropolitaine tu prendras une huile de grade 15
Pour une bécane lourde, température élevée tu prendras une huile de grade 30
Formulé...
Available
Pour Harley davidson Touring et Softail à partir de 1999
Un sélecteur d'une qualité de fabrication irréprochable
Compatible à 100% OEMCNC usiné à partir de billettes d’aluminiumFabriqué aux U.S.A
Vendu à l'unité
Available
Pour FLT/FLHT/FLTR/FLHR/FLHX 1999-2022
Un levier d'une qualité de fabrication irréprochable
Modèle Ripper contrast cut
Compatible à 100% OEM
CNC usiné à partir de billettes d’aluminium
Finition : anodisé noir, ré-usiné contrast cut
Modèle : Ripper
le petit + : Fabriqué aux U.S.A
Vendu à l'unité
Available
Avertisseur sonore électrique 12V
Volume sonore : 110 dbMatière : plastique (ne rouille pas !)Finition : noire
Vendu à la pièce
Available
Pour FLT/FLHT/FLTR/FLHR/FLHX 1999-2022
Un sélecteur d'une qualité de fabrication irréprochable
Modèle Ripper noir, contrast cut
Compatible à 100% OEM
CNC usiné à partir de billettes d’aluminium
Finition : anodisé noir, ré-usiné contrast cut
Modèle : Ripper
le petit + : Fabriqué aux U.S.A
Vendu à l'unité
Available
Huile minérale pour boîte de vitesse hypoïde et Big Twin depuis 1984 (dont M8)
L'huile pour engrenage hypoïde Bel-Ray Gear Saver est dotée de la chimie extrême pression de pointe de Bel-Ray pour offrir une protection inégalée aux transmissions par arbre et à transmission finale fortement chargées.
Satisfait ou dépasse les exigences API GL-4 et GL-5...
Available
Polish au parfum léger et fruité pour l'entretien de ta moto
Respecte les surfaces traitées (métal, plastique et caoutchouc) Rafraîchit et fait brillerLimite fortement le vieillissement prématuré des caoutchoucsÉvaporation quasi-instantanée pour un excellent rendu
Aérosol de 400 ml
Available
Pour Harley Davidson Touring et Softail à partir de 1987
Usinée dans un bloc d'aluminium aux USA en Oklahoma
Dimensions : 110x68mm environ
À monter à la place de la pédale de frein d'origine
Finition Finned Chrome
Available
Pour Harley Davidson Touring, Softail, Dyna, Sportster à partir de 1987
Usinée dans un bloc d'aluminium aux USA en OklahomaÀ monter à la place de la pédale d'embrayage d'origine
Finition Dimpled Chrome
Available
Commandes aux pieds pour pilote
Usinée dans un bloc d'aluminium aux USA en Oklahoma
À monter à la place des repose-pieds d'origine
Montage "Male Mount" (voir photo)
Finition Dimpled chrome
Vendus par paire
Available
Huile de primaire pour les Harley Big Twin jusqu'en 2018
Lubrifiant de haute qualité spécialement formulé pour le carter de la chaîne de transmission primaire de tous les modèles Big Twin
Résiste parfaitement aux pressions élevées
augmenter la vie de service de la chaîne de transmission primaire
évite le glissement et le broutage de l'embrayage pour des...
Available
Pour FLT/FLHT/FLTR/FLHR/FLHX 1999-2022
Un embout d'une qualité de fabrication irréprochable
Modèle Ripper contrast cut
Compatible à 100% OEM
CNC usiné à partir de billettes d’aluminium
Finition : anodisé noir, ré-usiné contrast cut
Modèle : Ripper
le petit + : Fabriqué aux U.S.A
Vendu à
Available
Pour FLT/FLHT/FLTR/FLHR/FLHX 1999-2022
Ue paire de repose-pieds d'une qualité de fabrication irréprochable
Modèle Ripper contrast cut
Compatible à 100% OEM
CNC usiné à partir de billettes d’aluminium
Finition : anodisé noir, ré-usiné contrast cut
Modèle : Ripper
le petit + : Fabriqué aux U.S.A
Vendu à l'unité
Available
Huile minérale pour boîte de vitesse hypoïde par Belray
Cette huile est conforme ou supérieure aux normes API GL-5 et comprend la chimie révolutionnaire Extrême Pression de Bel-Ray
Protection inégalée des arbres d'entraînement très chargés et des unités d'entraînement y compris des différentiels à glissement limité
N'est pas recommandée pour les...
Available
À base de cire de Carnauba pour la durabilité et l'éclat et de la Cire d'Abeille pour l'éclat amélioré et la facilité d'applicationHaut effet brillantNon-abrasif Fortement résistant à l'eauAérosol de 400 ml
Available
Huile minérale pour moteurs 4 temps hautes performances spécifique démarrages facilités
Huile moteur multigrade pour les moteurs 4 temps
Norme API : SM
Norme Jaso : MA2
Viscosité : 10w40
Moteurs : 4T refroidissement à air ou liquide
Contenance du bidon : 1l
Le petit + : Convient aux moteurs à 4 temps refroidis par air ou par liquide et aux embrayages...
