Pour la Bécane
Pièces détachées pour ta moto et pièces de customisation
Tu trouveras dans cette partie quasi toutes les pièces détachées qu'il te faudra pour améliorer, entretenir et modifier ta moto. De l’amortisseur, aux échappements (homologué ou pas), des filtres à air et filtres à huile, des disques et plaquettes de frein, des phares, des clignotants, des poignées, des selles, des pare-brise, des embrayages, etc.
Available
Ton garde-boue, ton fender
Klock Werks
1401-04
489,60 €
En acier suffisamment épais pour assurer et augmenter la rigidité de la fourche. Il peut en plus être recoupé ou re-formé pour un custom plus avancé.
Embouti et non laminé pour une finition exemplaire
Traité contre la corrosion
Inclus : kit de montage
Available
Ton garde-boue, ton fender
Choix de Garde-boue avant 19'' pour FX et XL par Klock Werks
Klock Werks
1401-05
525,96 €
Pour XL/FXD/FXD/FXR avec roue avant de 90/90-19
Largeur du garde-boue : 4,5" (11,5 cm)
En acier suffisamment épais pour assurer et augmenter la rigidité de la fourche. Il peut en plus être recoupé ou re-formé pour un custom plus avancé.
Embouti et non laminé pour une finition exemplaire
Traité contre la corrosion
Inclus : kit de montage
Available
Ton garde-boue, ton fender
Fender/Garde-boue avant 23-26'' pour FLH-FLT par Klock Werks
Klock Werks
1401-04
525,96 €
Pour FLHT/FLHX/FLHR/FLTRX et TRIKES HD de 2014-18Pour FLT/FLHT/FLHX/FLHR/FLTR/ et TRIKES HD de 1999-13
En acier suffisamment épais pour assurer et augmenter la rigidité de la fourche. Il peut en plus être recoupé ou re-formé pour un custom plus avancéLargeur 6,5" extérieur
Embouti et non laminé pour une finition exemplaire
Traité contre la corrosion...
Available
Chaînes et courroies
Grand choix de Pignons de sortie de boite par Biker Train
Baker Drivetrain
BD-1212-00
133,93 €
Déport de .200", .500" et .900" Pour Chaînes 530
Pour l’installation d’un pneu plus large que le stock
Fabriqué aux U.S.A
NB : peut nécessiter une modification du couvercle de pignon sur XL et du couvercle principal sur Big Twin
Available
Les amortisseurs de ton Softail
Softail 89-99 Suspension arrière par Legend®
Legend Suspension
LS-1311-0144-954743
2 053,00 €
Softail Air Suspension
Le tout nouveau système de suspension Legend AIR place la barre très haut en matière de qualité de conduiteLa technologie de ressort pneumatique exclusive redessinée en fibre d’aramide offre la capacité d’ajustement de la dureté du ressortLes ressorts pneumatiques maximisent le passage de roue et s’adaptent à n'importe quelle...
Available
Les amortisseurs de ton Softail
Softail 00-17 Suspension arrière par Legend®
Legend Suspension
LS-1311-0145-954744
2 053,00 €
Softail Air Suspension pour modèle 2000-17
Le tout nouveau système de suspension Legend AIR place la barre très haut en matière de qualité de conduiteLa technologie de ressort pneumatique exclusive redessinée en fibre d’aramide offre la capacité d’ajustement de la dureté du ressortLes ressorts pneumatiques maximisent le passage de roue et s’adaptent à...
Available
Amortisseur, ressort et suspension pour Harley Davidson
FXRS 1340 Revo par Legend Suspension®
Legend Suspension
LA-1310-1101
856,00 €
Pour les FXRS/4/2/D 1340 de 1984 à 2000
Les duretés spécifiques du ressort Touring Legend génèrent une qualité et des performances de conduite supérieures
Fonctionnement fluide et contrôlé, résistance à l’écrasement améliorée. La longueur de ressort hélicoïdal étendue présente un « point idéal » de plus grande taille, sans augmenter la longueur globale de...
Available
Amortisseur, ressort et suspension pour Harley Davidson
Commande de guidon pour suspension Legend Air
Legend Suspension
LA-0616-0207
243,00 €
Commande au guidon chromée pour Suspension Legend Air et Legend Air-A
Guidon : 1" à 1,25"
Fiche : Legend Air Deutsch
Le petit + : la qualité legend Air made in the USA
Ne se monte pas sur les kits Softail L2/L8
Available
Ton Projet Indian et Victory
Guidon Indian Scout Flat Track par Klock Werks®
Klock Werks
KW-KW06-01-5006-B
372,00 €
Ce guidon s'adaptera sur les indian Scout 60/69 de 2015 à 2023
Un look plus agressif qu'à l'origine avec des poignées positionnées plus large en conservant un style flat track traditionnel. Tu auras aussi une position de conduite pus basse, plus accrochée à la route
Hauteur : 76,2mm/3"
Écartement central : 20,5cm/8"
Largeur : 89cm/35"
Retour : 20,5cm/8"...