Pour la Bécane

Pièces détachées pour ta moto et pièces de customisation

Tu trouveras dans cette partie quasi toutes les pièces détachées qu'il te faudra pour améliorer, entretenir et modifier ta moto. De l’amortisseur, aux échappements (homologué ou pas), des filtres à air et filtres à huile, des disques et plaquettes de frein, des phares, des clignotants, des poignées, des selles, des pare-brise, des embrayages, etc.

Tes amortisseurs et ta suspension

Ton Projet Harley

Déstockage Pièces moto

Ton Projet Indian et Victory

Ton Projet BMW

Ton Projet Can-Am

Ton Projet Ducati

Ton Projet Honda

Ton Projet Kawasaki

Ton Projet Moto Guzzi

Ton Projet Royal Enfield

Ton Projet Suzuki

Ton Projet Triumph

Ton Projet Yamaha

Les pièces détachées communes

Affichage 1-12 de 155 article(s)

Available

Ton garde-boue, ton fender

Choix de Garde-boue avant pour Touring par Klock Werks

Klock Werks

1401-04

489,60 €

En acier suffisamment épais pour assurer et augmenter la rigidité de la fourche. Il peut en plus être recoupé ou re-formé pour un custom plus avancé. Embouti et non laminé pour une finition exemplaire Traité contre la corrosion Inclus : kit de montage

Available

Ton guidon

Guidon 32mm-1"1/4 Hefty Twin Peaks par L.A. Choppers

L.A. Choppers

LA-0601-

398,00 €

Fabriqué en Californie Pour FLTRX/FLTRS 2015-17 et FLTRU 2016-17 32mm au niveau de la zone de fixation (moletée)Compatible avec les risers/fixations OEM et les embrayages hydrauliques Clamps de fixation fournis (en black)Encoches prévues pour passage du câble d'accélérateur. La découpe laser élimine toutes les bavures Permet l'utilisation des poignées...

Available

Ton garde-boue, ton fender

Choix de Garde-boue avant 19'' pour FX et XL par Klock Werks

Klock Werks

1401-05

525,96 €

Pour XL/FXD/FXD/FXR avec roue avant de 90/90-19 Largeur du garde-boue : 4,5" (11,5 cm) En acier suffisamment épais pour assurer et augmenter la rigidité de la fourche. Il peut en plus être recoupé ou re-formé pour un custom plus avancé. Embouti et non laminé pour une finition exemplaire Traité contre la corrosion Inclus : kit de montage

huile-moteur-synthese-drag-specialties-1

Available

Entretien périodique, vidange, freinage de ton Touring

Huile Moteur 20w50 100% Synthèse Eco par Drag Specialties

Drag Specialties

DS-3601-0830-904504-602396

12,50 €

L'huile moteur pour Harley Davidson et Twin US pas chère, huile de boite pour les M8 Cette huile 100 % synthétique avec notre sélection d'additifs offre des qualités antioxydantes, de viscosité et de stabilité durables impossible de retrouver dans les huiles conventionnelles Normes API : SL, CI-4 Norme JASO : JASO MA2 Viscosité : 20w50 Quantité : 1l...

Available

Poulies & Pignons

Poulie arrière chromée 1", 68 dents

Drag Specialties

DS-1201-0580

821,40 €

68 dents - Largeur 1" Les rotors de frein correspondants sont disponibles séparément Fabriqué aux États-Unis Conçue pour compléter les roues à rayons Fat Daddy ref. 0204-0339/0204-0365/0204-0343

Available

Disques et Embrayages

Disques d'embrayage Carbonite par Alto

Alto USA

AL-1131-04

218,29 €

Kit en Carbone haute-performance par 3M™ Matériaux de friction à base de Carbone 3M™ pour résister à des coefficients de frottement et des températures plus élevées que tout autre disque Alto© Plateaux acier traités Kolène-Melonite® Durée de vie plus longue Température de fonctionnement abaissée 10 % plus de surface de friction en plus Le petit + :...

Available

Ton garde-boue, ton fender

Fender/Garde-boue avant 23-26'' pour FLH-FLT par Klock Werks

Klock Werks

1401-04

525,96 €

Pour FLHT/FLHX/FLHR/FLTRX et TRIKES HD de 2014-18Pour FLT/FLHT/FLHX/FLHR/FLTR/ et TRIKES HD de 1999-13 En acier suffisamment épais pour assurer et augmenter la rigidité de la fourche. Il peut en plus être recoupé ou re-formé pour un custom plus avancéLargeur 6,5" extérieur Embouti et non laminé pour une finition exemplaire Traité contre la corrosion...

Guidon 32mm Moose Knuckle Chrome par L.A. Choppers

Available

Guidon 32mm/1,25"

Guidon 32mm Moose Knuckle Chrome par L.A. Choppers

L.A. Choppers

LA-0601-3846

325,00 €

Pour Custom rétro Encoches prévues pour passage des câbles. La découpe laser élimine toutes les bavures Diamètre du guidon : 32mm/1,25" Diamètre de serrage : 25,4mm/1" molleté Finition : chrome Matériaux de fabrication : acier Ecartement central : 230mm/9" Retour : 280mm/11" Largeur : 890mm/35" Hauteur :205mm/8" Encoches découpées au laser (pas de...

huile-transmission-big-twins-drag-specialties-1

Available

Huiles boite, Transmission et Pont

Huile de transmission 85W140 Eco pour Big Twin par Drag Specialties

Drag Specialties

DS-3603-0041

8,00 €

Huile de transmission 85W140 pour Big Twins Usage recommandé pour transmissions Harley-Davidson® Big Twin à 4, 5 et 6 vitesses Formulé spécifiquement pour boîtes de vitesses de haute performance L'impressionnante résistance du film offre une protection contre l'usure et une durabilité excellentes Sélection exceptionnelle d'additifs résistants aux...

Available

Disques et Embrayages

Diaphragme d'embrayage pression normale par Alto®

Alto USA

AL-1131-0454

14,56 €

En acier pour Ressort de remplacement à force de pression normale Evo Big Twin (embrayage mécanique uniquement), OEM 37871-98 Pour FLHC, FLHT, FLHR, FLFB, FLHTK, FLHX, FLRT, FLSL, FLST, FLTR, FXBB, FXBR, FXD, FXLR, FXST, XG 500 ET XG 750 Fabriqué aux USA

Diaphragme caoutchouc Maitre cylindre HD

Available

Plaquettes de Frein

Diaphragme caoutchouc Maitre-Cylindre Harley Davidson

Drag Specialties

DS-1731-0468

10,94 €

Numéros OEM : 45005-05 45005-96 45042-96 Pour maître-cylindre HD avant à partir de fin 1985 à aujourd'huiPour maître cylindre HD arrière pour : FXWG DE 85 À 86 Softail de fin 87 À 99 Dyna de 91 À 2004 Sportster de fin 85 À 2003 L'humidité étant l'ennemi du liquide de frein, change le joint à chaque vidange

Available

Ton réservoir

Réservoir essence Wasp par Drag 2,2 USGal

Drag Specialties

PA-0701-0705

236,33 €

8,3l (2,2 US gal.) La taille de guêpe de ce réservoir lui donne un style vraiment rétro. Accepte les robinets essence 3/8" à droite et 1/4" à gauche NPTExiste en version 1 ou 2 bouchons (des années 73 à 81). Dans le version 2 bouchons la trappe de gauche ne permet pas le remplissage Dim. : L450xl230xD23Tunnel : l64xD89mm Pour Sportster