Pièces détachées pour ta moto et pièces de customisation
Tu trouveras dans cette partie quasi toutes les pièces détachées qu'il te faudra pour améliorer, entretenir et modifier ta moto. De l’amortisseur, aux échappements (homologué ou pas), des filtres à air et filtres à huile, des disques et plaquettes de frein, des phares, des clignotants, des poignées, des selles, des pare-brise, des embrayages, etc.
Filtres actifs
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Marque :
Accel
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Marque :
Feuling Oil Pump Corp.
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Marque :
Lindby Custom, Inc
Affichage 1-18 de 18 article(s)
Available
Pour Touring, Softail, Dyna et Sportster
Fabriquées en tube d'acier haute résistance de 1-1/4" pour une vraie durabilité
Chromé trois couches
Plié et soudé avec précision pour un ajustement parfait à chaque fois
Les joints toriques en néoprène assurent l'accroche sous tous les climats
Diamètre extérieur : 32mm/1,25"
Brevet américain n° D361311
Il n'est...
Available
Pour Touring, Softail, Dyna et Sportster
Fabriquées en tube d'acier haute résistance de 32mm/1,25" pour une vraie durabilité
Peinture époxy noir brillant
Plié et soudé avec précision pour un ajustement parfait à chaque fois
Les joints toriques en néoprène assurent l'accroche sous tous les climats
Diamètre extérieur : 32mm/1,25"
Brevet américain n°...
Available
Pour FLHT/FLHR/FLHX et HL Trikes HD de 1999-2020
Fabriquées en tube d'acier haute résistance de 32mm/1,25" pour une vraie durabilité
Peinture époxy noir mat
Plié et soudé avec précision pour un ajustement parfait à chaque fois
Les joints toriques en néoprène assurent l'accroche sous tous les climats
Diamètre extérieur : 32mm/1,25"
Brevet américain n°...
Available
Pour FLRT à partir de 2015
Nécessaire au montage de la barre d'autoroute ref. LC-1624-0181
Available
Pour FXST 2000-05 (sauf FXTD) FLST 2000-17 (sauf FLSTF/FLSTN/FLSTS) et FLSTF 2007
Fabriquées en tube d'acier haute résistance de 1-1/4" pour une vraie durabilité
Chromé trois couches
Plié et soudé avec précision pour un ajustement parfait à chaque fois
Les joints toriques en Néoprène® assurent l'accroche sous tous les climats
Diamètre extérieur :...
Available
Pour Softail 2000-2017
Conçu pour le confort du conducteur
Motifs élégants, triplement chromés
Construit à partir d'un tube de 1,25" de diamètre extérieur, et comporte des repose-pieds rabattables qui permettent aux riders d'ajuster leur position de conduite
Composants de remplacement également disponibles
Il n'est pas recommandé de l'utiliser avec des...
Available
Pour Touring, Softail, Dyna et Sportster
Fabriqué à partir d'une seule pièce de tube d'acier haute résistance de 1,25" pour une durabilité à long terme
Des repose-pieds en caoutchouc collés intégrés qui assurent la traction et permettent aux conducteurs de régler leur position
Compatible avec la plupart des systèmes d'échappement de stock
Brevet américain...
Available
Pour Touring, Softail, Dyna et Sportster
Fabriqué à partir d'une seule pièce de tube d'acier haute résistance de 1,25" pour une durabilité à long terme
Des repose-pieds en caoutchouc collés intégrés qui assurent la traction et permettent aux conducteurs de régler leur position
Compatible avec la plupart des systèmes d'échappement de stock
Finition : époxy...
Available
Pour Harley Davidson Dyna, Softtail 2006-17, Touring 2006-2007 EFI
Ref. OEM : 27658-06
Available
Le kit à utiliser dès que tu veux en demander plus à ton moteur !
Pour moteur Harley Davidson M8
Un filetage en J qui améliore le vissage (plus constant) et évite de gripper les fils
Nécessaire dès que l'on augmente les charges/performances du moteur Milwaukee Eight
Finition noire
Kit composé de 8 goujons, un frein filet et un lubrifiant d'assemblage
Le...
Available
Pour les Twin Ca de 1999 à 2017, les Evo de 1984 à 1999, les Sportster 1991-2017 et M8 2017
Pour moteur Harley Davidson
Fabrication en acier au Chrome-Molybdène
Traitement thermique effectué
Boulons 12 points à finition oxyde noir
A-plat du boulon large pour répartir les charges
Résistance à la traction de 170.000 PSI (dépasse les fixations OEM grade 8)...
Available
Câble de batterie de 8mm de section pour Harley Davidson Softail M8 à partir de 2018
Apportent 5 fois plus d'énergie à la bougie
Température maxi : 260°C
Couche extérieure : silicone
Couleur : rouge
Résistance : 500Ω tous les 30cm
NB : vendu par lot de 4 pour les 4 bougies du Softail
Le petit + : existe en 4 couleurs différentes
Available
Câble de batterie de 8mm de section pour Harley Davidson Softail M8 à partir de 2018
Apportent 5 fois plus d'énergie à la bougie
Température maxi : 260°C
Couche extérieure : silicone
Couleur : noir
Résistance : 500Ω tous les 30cm
NB : vendu par lot de 4 pour les 4 bougies du Softail
Le petit + : existe en 4 couleurs différentes
Available
Câble de batterie de 8mm de section pour Harley Davidson Softail M8 à partir de 2018
Apportent 5 fois plus d'énergie à la bougie
Température maxi : 260°C
Couche extérieure : silicone
Couleur : jaune
Résistance : 500Ω tous les 30cm
NB : vendu par lot de 4 pour les 4 bougies du Softail
Le petit + : existe en 4 couleurs différentes
Available
Câble de batterie de 8mm de section pour Harley Davidson Softail M8 à partir de 2018
Apportent 5 fois plus d'énergie à la bougie
Température maxi : 260°C
Couche extérieure : silicone
Couleur : bleu
Résistance : 500Ω tous les 30cm
NB : vendu par lot de 4 pour les 4 bougies du Softail
Le petit + : existe en 4 couleurs différentes
Available
Sonde Lambda de 12 mm pour les Sportster XL 883 et 1200 à partir de 2014
Le corps de la sonde est à base de céramique et de dioxyde de zirconium. Les électrodes sont en platine perméable au gaz. Electrode noyée dans une céramique poreuse pour limiter les attaques dues au gaz d'échappement
Position : avant ou arrière
Longueur : 53,5cm/21"
Diamètre : 12mm...
Available
Une paire de câble de bougie pour Harley Davidson Sportster XL 883/1200 de 2007 à 2015
Ces câbles de bougie apportent 5 fois plus d'électricité à la bougie d'allumage. Ils se montent sur les Sportster à injection qui nécessitent plus de disponibilité électrique. Sont de ce fait encore plus efficace avec les moteurs à carburateur
Température max...
Available
Injecteur de carburant de 5,3 grammes/s (le test de débit Feuling a montré 4,9 grammes/s). EV1 plug-in. Bande rouge à haut débit adaptée à la SE. Harley SE revendique un débit de carburant de 5,3 grammes par seconde avec un jet conique à 4 trous. Les tests de débit de Feulings évaluent cet injecteur à 4,9 G/S.
Recommandé pour les moteurs de performance...
