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Sportster 883/1200 Bougie d'allumage Iridium Denso

Disponible à la commande
22,00 €
TTC

Bougie d'allumage pour ton Sportster 883/1200

Technologie iridium pour une plus grande longévité et une étincelle plus performante

  • Ecartement de l'électrode : 0,9mm
  • Degré de chaleur : 22
  • Filetage du culot : 19,1mm (3/4")
  • Diamètre du filetage : 12mm
  • Matière de l'électrode centrale : iridium
  • Résistance : 5kΩ

Le petit + : la qualité Denso te garantie une étincelle stable entre chaque entretien

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Choisis tes bougies iridium, platine ou alliage de nickel

La bougie alliage cuivre et nickel

  • Bon marché
  • La meilleure conductivité
  • Durée de vie faible, entre 25000 et 30000km
  • Idéale pour un véhicule utilisé occasionnellement et un moteur peu poussé

La bougie au platine

  • Dure 2 fois plus longtemps que les bougies au nickel
  • Etincelle puissante
  • Résiste mieux à la chaleur et à la corrosion

La bougie à l'iridium

Six fois plus dur que le platine, l’iridium ne fond pas en dessous de 2 200 °C (4 000 °F)

  • La taille des électrodes iridium de ces bougies pouvant être réduite à seulement 0,4 mm, ces dernières offrent un meilleur allumage pour une tension requise plus faible
  • Le soudage 360° au laser de l’électrode offre une étanchéité résistante à l’usure même dans les pires conditions
  • L’électrode de masse se distingue par une coupe conique et une rainure incurvée offrant une large zone de volume pour le centre de la flamme

La température de tes bougies

La bougie chaude disperse peu la chaleur. Tu l'utiliseras dans un moteur à faible taux de compression
La bougie froide disperse facilement la chaleur. Tu l'utiliseras pour des moteurs fonctionnant avec un carburant à haut taux d'octane et fort taux de compression

La lecture de ses caractéristiques 

Les constructeurs de bougies (Denso, NGK, Champion) utilisent un code à 5 chiffres/lettres. (IXU24)
  • Le diamètre du filetage 
  • Le type de résistance 
  • Le degrés thermique (2 chaud, 13 froid) 
  • La longueur du filetage
  • Le type de bougie 

NGK Leader de l'industrie de la bougie  

Bougies d'allumage iridium

Les bougies d’allumage Iridium NGK utilisent la solution technique la plus aboutie du marché. Elles possèdent une pointe fine en Iridium sur l’électrode centrale, soudée au laser par un procédé particulier L’Iridium est un métal précieux et l’un des matériaux les plus solides au monde. Il commence à fondre à partir de 2450°C et résiste particulièrement bien à l’érosion électrique créée par l’étincelle. La durée de vie d’une bougie Iridium est 2 fois supérieure à celle d’une bougie standard.

La bougie d'allumage : une vraie technologie

De la moto de tous les jours à l'endurance ou au Moto GP, NGK Spark Plug est devenu un acteur apprécié des plus grands constructeurs.

Avec la volonté de toujours fournir la meilleure qualité et de se fixer des objectifs encore plus hauts, NGK Spark Plug reste un choix incontournable pour de nombreux constructeurs.

Afin de pouvoir répondre aux exigences toujours plus importantes, NGK Spark Plug investit continuellement en recherche et développement. Résultat : notre société fabrique plus de 1000 références de bougies d'allumage pour tous les types de moteur que ce soit pour la moto, la marine, les sports mécaniques ou encore beaucoup d'autres applications. C'est pourquoi la gamme de produits NGK propose le bon produit pour tous les moteurs et tous les usages.

  • Un développement optimisé pour les meilleures performances
  • Une plage d'indices thermiques étendue pour toutes les utilisations
  • Durée de vie optimale

 

DE-IXU22
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