
Filtre à Huile pour Honda
Filtre à Huile K&N ou HifloFiltro pour Honda
Comment choisir mon Filtre à Huile pour ma Honda ?
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K&N
- Débit élevé
- Filtration de grande capacité
- joint d'embase pré-huilé
- Filtre métal avec boulon percé
Hilflofiltro
- 50 ans d'expérience
- Homologation TüV
- Filtrage parmi les meilleurs
Le Petit + : Le prix de HifloFiltro et la qualité de K&N au choix !
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Modèle | Cyl. | Année | Ref. K&N | Ref. Hiflo |
125 Shadow/Varadero | 125 | 1999-07 | KN-113 | HF-113 |
125 CBF | 125 | 2014-15 | KN-113 | HF-113 |
150 CRF(tous modèles) | 150 | 2008-18 | KN-116 | HF-116 |
250 NX/XL/ATC | 239 | 1984-95 | KN-112 | HF-112 |
250 VTR | 250 | 2009 | KN-111 | HF-111 |
250 Rebel/Forza | 250 | 2008-15 | KN-204 | HF-204 |
250 CRF/CBR/XR | 250 | 1981-16 | KN-112 | HF-112 |
250 CRF | 250 | 2003-18 | KN-116 | HF-116 |
300 NSS/SH/ | 279 | 2007-18 | KN-204 | HF-204 |
300 CB/CBR | 286 | 2014-17 | KN-112 | HF-112 |
300/350 XL/XR | 300 | 1983-09 | KN-113 | HF-113 |
350 CB/360 CJ | 350 | 1973-78 | KN-401 | HF-401 |
400 CB/CM | 391 | 1978-81 | KN-111 | HF-111 |
400 XRR | 400 | 1996-02 | KN-112 | HF-112 |
400 CB/VFR | 400 | 1989-97 | KN-303 | HF-303 |
450 CBS | 443 | 1987-89 | KN-111 | HF-111 |
450 CRF | 450 | 2002-18 | KN-116 | HF-116 |
450 CB/CM/CMX | 450 | 1982-87 | KN-111 | HF-111 |
500 CB/CBR/CMX | 471 | 2013-19 | KN-204 | HF-204 |
500 VT/Shadow | 487 | 1983-87 | KN-202 | HF-202 |
500 CX/CB/GL | 493 | 1977-86 | KN-111 | HF-111 |
500 VFF Interceptor | 494 | 1984-86 | KN-202 | HF-202 |
500 XBR | 495 | 1985-90 | KN-112 | HF-112 |
500 CB/CBF | 499 | 1994-07 | KN-303 | HF-303 |
500 XR | 500 | 1981-84 | KN-112 | HF-112 |
500 VF/VT | 500 | 1983-85 | KN-202 | HF-202 |
500 Rebel | 500 | 2017 | KN-204 | HF-204 |
550 CB | 539 | 1975-84 | KN-401 | HF-401 |
550 CBX | 564 | 1982-84 | KN-111 | HF-111 |
600 FSC | 582 | 2001-13 | KN-204 | HF-204 |
600 Shadow/Transalp | 583 | 1988-07 | KN-303 | HF-303 |
600 XLR | 585 | 1983-87 | KN-112 | HF-112 |
600 CB/CBF/CBR | 594 | 1987-98 | KN-303 | HF-303 |
600 CB/CBF/CBR | 599 | 1999-18 | KN-204 | HF-204 |
600 XRR | 600 | 1985-00 | KN-112 | HF-112 |
650 CB/Custom | 613 | 1978-81 | KN-401 | HF-401 |
650 Africa Twin | 642 | 1988-90 | KN-303 | HF-303 |
650 FMX/FX/Dominator/XR | 644 | 1988-18 | KN-112 | HF-112 |
650 XLV Transalp | 647 | 2007 | KN-204 | HF-204 |
650 NTV/NT/XL | 647 | 1988-06 | KN-303 | HF-303 |
650 CBF/CBRF | 649 | 2014-18 | KN-204 | HF-204 |
650 SLR/XRR | 650 | 1997-07 | KN-112 | HF-112 |
650 NT/GT | 650 | 1988-90 | KN-303 | HF-303 |
650 Custom | 650 | 1984-85 | KN-111 | HF-111 |
650 Custom/CX/GL turbo | 668 | 1983-85 | KN-111 | HF-111 |
700 NC/NL/NSA/NT/XL/CTX | 670 | 2006-18 | KN-204 | HF-204 |
700 CB VF/VFR/VT | 700 | 1984-87 | KN-202 | HF-202 |
750 CB/Four | 731 | 1970-78 | KN-401 | HF-401 |
750 VF/CBX | 741 | 1983-86 | KN-202 | HF-202 |
750 Africa Twin | 742 | 1990-03 | KN-303 | HF-303 |
750 CBC/CBF/CBF2/CBK | 743 | 1978-83 | KN-401 | HF-401 |
750 VT/NC | 745 | 2004-18 | KN-204 | HF-204 |
750 CBF2/VTDC | 745 | 1992-07 | KN-303 | HF-303 |
750 VF/VFR/RVF | 748 | 1994-00 | KN-303 | HF-303 |
750 VF/VFR | 748 | 1982-87 | KN-202 | HF-202 |
750 VF/VT | 750 | 1982-84 | KN-202 | HF-202 |
750 NC tous modèles | 750 | 2014/17 | KN-204 | HF-204 |
750 CB Nighthawk | 750 | 1991-03 | KN-303 | HF-303 |
750 CB | 750 | 1976-84 | KN-401 | HF-401 |
800 VFR après 2002 | 782 | 2002-17 | KN-204 | HF-204 |
800 VFR | 782 | 1998-01 | KN-303 | HF-303 |
800 PC | 800 | 1988-98 | KN-303 | HF-303 |
900 CBR RR Fireblade | 893 | 1992-01 | KN-303 | HF-303 |
900 CB F/F2 Bol Dor | 895 | 1979-83 | KN-401 | HF-401 |
919 CB/CBR | 919 | 1999-07 | KN-204 | HF-204 |
929 CBR | 929 | 2000-01 | KN-204 | HF-204 |
954 CBR | 954 | 2002-03 | KN-204 | HF-204 |
1000 Goldwing | 986 | 1975-79 | KN-401 | HF-401 |
1000 VF R/F/F2 | 989 | 1984-86 | KN-202 | HF-202 |
1000 XL Varadero/VTR | 996 | 2003-11 | KN-204 | HF-204 |
1000 VTR F | 996 | 1997-06 | KN-204 | HF-204 |
1000 VTR | 996 | 1997-06 | KN-303 | HF-303 |
1000 Varadero | 996 | 1999-01 | KN-303 | HF-303 |
1000 CB/CBR | 998 | 1987-00 | KN-303 | HF-303 |
1000 CB/CBF/CBR/CRF | 998 | 2006-18 | KN-204 | HF-204 |
1000 VTR/RVT | 999 | 2000-07 | KN-204 | HF-204 |
1000 CBR | 999 | 2008-18 | KN-204 | HF-204 |
1000 CB/CBX | 1000 | 1978-83 | KN-401 | HF-401 |
1100 CB/GL | 1054 | 1980-83 | KN-401 | HF-401 |
1100 ST | 1085 | 1990-01 | KN-303 | HF-303 |
1100 VFC Magna | 1100 | 1984-07 | KN-202 | HF-202 |
1100 VF/VT | 1100 |
L’origine révolutionnaire des filtres innovants de K&N
La qualité de conception avant tout
K&N®, ce n’est pas seulement une marque, c’est une légende qui a accompagné les passionnés de la route pendant plus d’un demi-siècle. Ces visionnaires ont révolutionné le monde de la moto et de l’automobile avec leurs produits innovants qui améliorent les performances, protègent et prolongent la durée de vie des moteurs.
Dans les années soixante, deux amis passionnés de moto, Ken Johnson et Norm McDonald, ont eu une idée brillante : créer un filtre à air capable de résister aux conditions les plus rudes des pistes de terre. En testant une multitude de matériaux, ils ont trouvé la solution idéale : un filtre en gaze de coton huilé. Ce filtre innovant ne se contente pas de bloquer les impuretés, il est également lavable et réutilisable.
La qualité et la diversité des filtres à huile
Les filtres à huile K&N® sont conçus pour un stage 1 d’optimisation, offrant une puissance couple accrue pour ton moteur. Grâce à leur filtration supérieure et un entretien facilité par la gaze de coton, ils garantissent un volume de filtration élevé, protégeant ainsi le moteur contre les impuretés nuisibles.
Ces filtres sont le résultat d’un héritage de compétition, assurant une qualité et une performance sans compromis.
Une excellente et performante filtration de l’air avec K&N
Le filtre à air est essentiel pour la puissance et l’entretien du moteur d’une moto, assurant un volume de filtration optimal et protégeant la chambre de combustion des particules.
Pour améliorer la performance, ce système de filtrage augmente l’apport en air et carburant. Le remplacement ou le nettoyage du filtre nécessite de dévisser la cartouche, la nettoyer avec un produit spécifique, puis la ré-huiler avant de la remonter avec une goutte de frein filet sur les vis.
Les filtres à air K&N® offrent une durabilité exceptionnelle, avec une garantie de 10 ans ou 1,6 million de km. Pour changer la coque du filtre, il faut retirer la base de fixation et installer la nouvelle, en veillant à remplacer les joints et sécuriser les vis avec du frein filet.
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