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Filtre pour Guzzi Daytona, California II, Le Mans 850 II et III, Mille GT, Quota, S 1000, SP 1000 Le Mans, T3, T4, T5, V1000 des années 70, 80 et 90  Reporte-toi à la liste en description ! Le Petit + : Le prix EMGO et la qualité de K&N au choix !

Filtre à huile pour Indian Chief, Challenger, Chieftain, Roadmaster, Springfield Classique : certification TÜV, matériaux de première qualité, filtrage optimalValve anti-retour : idem performance + valve anti-retour Une très bonne qualité de filtration au meilleur prix

Filtre à huile pour Indian Chief, Challenger, Chieftain, Roadmaster, Springfield 2015-2023 Supporte un débit élevé pour une filtration exceptionnelle de l'huile permettant au moteur de fonctionner sans problème L'une des plus grandes capacités de filtration du marché Le clapet anti-retour empêche le reflux d'huile Écrou hexagonal de 17 mm pré-percé pour...