Le stage 1 pour ton Softail

L'échappement et le silencieux homologués ou non

La pièce détachée que la plupart d'entre nous souhaite changer est sans doute l'échappement. La sonorité des pots d'origine est sans doute pas assez mélodieuse pour les motards que nous sommes. L'échappement au son rauque typique US te propose une sonorité forte propre à nos moteurs Harley.

Le silencieux homologué aux normes CE va augmenter (généralement) le niveau sonore d'origine sans toutefois flirter avec la centaine de dB.

Le filtre à air pour améliorer la performance de ton moteur

Un filtre à air sert à filtre l'air qui entre dans le moteur mais aussi à augmenter son débit. Il peut être à gros volume ou à effet vortex. La cartouche filtrante a une fonction primordiale pour cela. Les plis et la qualité du matériaux filtrant sont essentiels. La gaze de coton ou la filtration métallique sont à privilégier sur la mousse

Le boitier de reprogrammation

Ce calculateur peut être à ajouter (ponctuellement ou pas) au circuit de ta moto ou peut carrément remplacer l'ECM d'origine (Thundermax)

Le modèle qui a le vent en poupe est le FP4 qui succède au FP3 de Vance & Hines. Réglage facile, conseil technique réactif. Le Dynojet est aussi un bon choix 

Avec ces outils tu vas pouvoir libérer ton moteur et passer un stage 1 efficace sur ton Softail Harley Davidson

Filtres actifs

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Miller Exhaust - Silencieux homologués

Fat Boy 114 Silencieux Euro 5 Tapered poli par Miller Exhaust

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Une paire de silencieux à la norme Euro 5 à la sonorité Harley Typique pour ton Softail Fat Boy FLFBS 114 à partir de 2021 embout tapered poli Un gros travail a été fait pour conserver une sonorité harley et augmenter puissance et couple moteur Se monte sur les collecteurs d'origine Fabrication en acier inox Corps noir ou poli au choix Embout tapered...
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Motorisation et stage pour Harley Davidson

Harley M8 Pipe d'admission hautes performances par S&S Cycle®

S&S Cycle/Performance
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Remplace la pipe d'admission d'origine et améliore les performances pour Harley équipées du moteur M8 La pipe d'admission d'origine est en plastique. Elle chauffe beaucoup jusqu'à fissurer Aluminium usiné CNC Corps des papillons : 55mm Se monte sur les culasses d'origine Finition noire Etude des flux par S&S Meilleure dispersion des gouttelettes de...
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Echappements et silencieux pour ton Softail

Softail 87-16 Echappement homologué inox par BSL

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Une ligne d'échappement complète et homologuée aux normes CE Euro 3 pour Softail 1987-2016 Un des rares pots d'échappement au look exceptionnel Améliore le couple  Réduit la chaleur émise Fabrication en acier inoxydable de 2mm d'épaisseur (améliore aussi l'acoustique) Polissage en 4 étapes pour une finition brillante parfaite Cordons de soudure apparent...
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