Choisir ton guidon pour qu'il donne un style et apporte du confort

Frisco, Ape Hangers, Z-Bar, Drag bar ? 

Commence par déterminer le diamètre que tu souhaites. Il te faut le diamètre aux risers et celui aux poignées. Le reste de la longueur pourra être d'un diamètre différent 22mm, 1", 32mm, 38mm).

1", 32mm ou 22mm pour les motos métriques ? La fixation au cadre te donnera l'indication. Cet espace de serrage a aussi une certaine largeur à noter. Il peut être lisse ou moleté pour une meilleure accroche bien commode quand tu utilises un guidon haut.

Les poignées sont généralement en 22mm ou 1". Il existe d'autres diamètres mais de fabrication bien moins courante

La forme ensuite répond à plusieurs critères dont le confort du voyage, le confort en mode sport et le type de route que que tu emploies généralement. Un guidon haut type "Ape Hanger" ou "Col de cygne"  est assez confort en conduite et facile d'utilisation pour de grandes courbes. Tu fais plus de routes de montagne avec une conduite sportive ? Privilégie le Drag bar ou assimilé. Tu travailles sur le look de ton Harley ? Alors oublies tout les critères précédents et fais-toi plaisir !

Ensuite pense au câblage : interne avec le tour pour faire passer les fils ou externe avec une encoche au niveau des poignées ?

Finition noire (idéal en atmosphère maritime) ou chrome ?