Ne mets pas les doigts dans le gras sans la revue technique sous le bras
Tout est dit ! C'est le document indispensable si tu veux entretenir et modifier toi-même ton Harley Davidson. En effet il ne suffit pas trouver la bonne pièce détachée pour ta moto si tu ne sais pas comment la monter !
Il y a 3 principaux éditeurs Haynes, Clymer qui sont anglophones (heureusement qu'il y a de bons schémas ! Et notre frenchy "Revue Moto Technique" qui est la revue incontournable depuis des générations de bricoleur. Faite par des mécanos pour des mécanos en herbe (ou confirmés)
Tu peux avoir le choix entre un format papier et un format numérique
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LA Revue Technique pour bosser en atelier.Entièrement en français un vrai plus pour faciliter l'entretien et permettre des modifications en s'appuyant sur une base solideRéalisées par des professionnels.
Très simple de compréhension grâce aux explications claires, aux photos et aux schémas
Alors maintenant au boulot ! On va tout modifier sur cette bécane !
Available
Boitier de Reprogrammation
Power Commander V permet de cartographier chaque cylindre individuellement suivant chaque rapport Il ajuste automatiquement l'admission en fonction de la t° du moteur
Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir à la configuration stock
Vaste bibliothèque pour toute combinaison de...
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Boitier de Reprogrammation
Power Commander V permet de cartographier chaque cylindre individuellement suivant chaque rapport Il ajuste automatiquement l'admission en fonction de la t° du moteur
Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir à la configuration stock
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Version de base
Appareil de communication Bluetooth pour motards
Portée de communication sans obstacle : 900mTemps de conversation :12hNombre maximum d'Audiocom connectables : 4ÉtancheDim : 84,1x56,5x38,6mm/103g
Version seule ou duo
Spécificité : polyvalence, prix raisonnable, fiabilité
Le Petit + : sans doute la meilleure marque pour communiquer en roulant
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Boitier de Reprogrammation
Power Commander V permet de cartographier chaque cylindre individuellement suivant chaque rapport Il ajuste automatiquement l'admission en fonction de la t° du moteur
Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir à la configuration stock
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LA revue technique pour petites et grandes réparations. Tout ce qu'il faut savoir pour transformer sa moto, la réparer ou simplement l'entretenir dans les règles de l'art. Toutes les données du constructeur, les schémas mécaniques, trajets des fluides et circuits électriques.
Réalisée par des professionnels.
Alors maintenant au boulot ! On va tout...
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Conception compacte pour un placement discret et une désinstallation facile pour revenir à la configuration stock
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Pour BSA Bantam D7
Mâchoires EBC
30 ans d'expérience en tant que n°1
Vendues à l'unité.
Même référence pour frein arrière et avant
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LA revue technique pour petites et grandes réparations. Tout ce qu'il faut savoir pour transformer sa moto, la réparer ou simplement l'entretenir dans les règles de l'art. Toutes les données du constructeur, les schémas mécaniques, trajets des fluides et circuits électriques.
Réalisée par des professionnels.
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LA revue technique pour petites et grandes réparations. Tout ce qu'il faut savoir pour transformer sa moto, la réparer ou simplement l'entretenir dans les règles de l'art. Toutes les données du constructeur, les schémas mécaniques, trajets des fluides et circuits électriques.
Réalisée par des professionnels.
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Plaquettes de freinage avant en métal fritté type sintered
Produit homologué ABE 60999
Le coefficient de friction le plus élevé du marché
un support en Cuivre
Durée de vie 2 fois plus longue que des plaquettes organiques
Position de montage : arrière
Pour un freinage régulier fort
Le Petit + : Vendues par paire.
NB : pour d'autres modèles consulte-nous...
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Pour les modèles Guzzi V7 750S-850T-1000
LA revue technique pour petites et grandes réparations. Tout ce qu'il faut savoir pour transformer sa moto, la réparer ou simplement l'entretenir dans les règles de l'art. Toutes les données du constructeur, les schémas mécaniques, trajets des fluides et circuits électriques.
Réalisée par des professionnels....
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LA revue technique pour petites et grandes réparations. Tout ce qu'il faut savoir pour transformer sa moto, la réparer ou simplement l'entretenir dans les règles de l'art. Toutes les données du constructeur, les schémas mécaniques, trajets des fluides et circuits électriques.
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LA revue technique pour petites et grandes réparations. Tout ce qu'il faut savoir pour transformer sa moto, la réparer ou simplement l'entretenir dans les règles de l'art. Toutes les données du constructeur, les schémas mécaniques, trajets des fluides et circuits électriques.
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LA revue technique pour petites et grandes réparations. Tout ce qu'il faut savoir pour transformer sa moto, la réparer ou simplement l'entretenir dans les règles de l'art. Toutes les données du constructeur, les schémas mécaniques, trajets des fluides et circuits électriques.
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LA revue technique pour entretenir ta Triumph. Une Description de chaque modèle présenté, explique le montage et le démontage, donne les tolérances constructeurs et les côtes d'ajustement. Indispensable de l'avoir dans son garage ... ou sur son chevet !
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Power Commander V permet de cartographier chaque cylindre individuellement suivant chaque rapport Il ajuste automatiquement l'admission en fonction de la t° du moteur
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LA revue technique pour bosser en atelier. Entièrement en français un vrai plus pour faciliter l'entretien et permettre des modifications en s'appuyant sur une base solide. Réalisées par des professionnels.
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