NB : Les couleurs
- Les couleurs sans supplément sont le gris gun métal, le vert clair, le vert anglais, noir, bleu marine,
- Les autres couleurs nécessitent un supplément
- Les décorations seront réfléchies ensemble et un devis te sera proposé afin que tu puisses choisir en toute connaissance
Les décorations présentées type paillettes, usure, décoloration, etc. nécessite des procédés spécifiques qui demande du temps. Le nombre de couche de vernis sera aussi plus important.
La commande de notre casque jet, comme toute hyper personnalisation, est particulière, pour cet article c'est d'autant plus important que c'est une pièce essentielle et de ta sécurité et de ton look !
Donc, lorsque tu t'interrogeras ou lorsque tu auras choisi avec soin ton casque appelle-moi (07 64 27 04 01) ou envoie-moi un mail ([email protected]) et je te guiderai pas à pas dans ta commande.
Petit détail ... Chaque casque de moto jet est livré dans un sac en tissu.
Et maintenant place au blabla !
Là c'est du sérieux ! On se rigole pas avec la sécurité. Pour partir la tête légère en balade il faut qu'elle soit bien protégée. Ce casque est HOMOLOGUÉ. Ce qui veut dire qu'il va te protéger autant que les grandes marques... Voire même plus. Sa coque n'est pas rigide comme une coque en carbone mais souple pour amortir et absorber les chocs. (voir plus bas)
Mais a qui donc confions-nous notre tête (je dis nous car je m'en suis pris un aussi, je tiens à garder ma tête d'origine !) ? Patrick a dirigé pendant de nombreuses années un Bureau d'Études pour les plus grands fabricants européens de casques. Ensuite il a décidé de quitter les plaines brumeuses du Pô pour rejoindre la Canebière. C'est un peu comme si les mécanos de Valentino Rossi vous proposaient leur services pour vous soigner un réglage de carbu ! Ou si Le jardinier en chef de Villandry quittait le Château pour cultiver ses proposes fleurs... Ou bien comme si Guillaume Canet et Marion Cotillard participaient à la pièce de théâtre de fin d'année de l'école de leur quartier.
Les intérieurs sont réalisés avec des sandwiches de mousse à mémoire de forme et des tissus made in Italy 100% polyester, très haut de gamme, traités anti-bactérien et anti-sueur. L'intérieur est démontable et lavable et les cuirs sont traités pour être lavés sans abîmer leur qualité.
Et si l'inspiration te prend et que tu veux une couleur ou un dessin spécial n'hésite pas à nous le demander. Notre aérographiste ou notre peintre se fera un plaisir de réaliser LE dessin ou LE coloris unique et personnalisé
Et en combien de temps tu l'auras ton casque sur-mesure ? Entre la confirmation de la commande et la réception compte 3 semaines, sauf pour les éditions limitées ou les produits en stock où le délai est immédiat. Et comme je dis toujours ... Profites-en pour réaliser quelques petites modifications ! Pense à changer tes amortisseurs (http://www.authentic-riders.fr/8-amortisseurs) ou à te choisir les nouvelles fringues qui mettront ton casque en valeur, ou l'inverse !
Et la taille ? C'est très facile grâce à l'utilisation de la mousse à mémoire de forme qui s'adapte parfaitement ta tête ! Il suffit de mesurer ton tour de tête juste au-dessus des sourcils avec un mètre souple de couturière.
- de 53 à 56 cm cela correspond à la taille 1 avec mousse à mémoire de forme,
- de 57 à 59 cm il te faut une taille 2 avec mousse à mémoire de forme,
- 60 cm ce sera aussi une taille 2 mais sans mousse à mémoire de forme,
- Si ta tête mesure 60 cm et plus ... Ce sera de la fabrication spéciale avec prises de mesures du crâne sur 3 points avec un petit supplément et mousse de forme pour le confort. Dans ce cas
Garantie satisfait ou remboursé pendant un mois.
Si ton casque ne t'apportait pas entière satisfaction dans un délai d'un mois, quelle qu'en soit la raison, il te sera entièrement remboursé sans discussion.
Et maintenant parlons sécurité ! Parce qu'avant d'être beau et confortable un casque doit être efficace en cas de choc. C'est quoi être efficace pour un casque ? Eh bien c'est un peu comme une carrosserie de voiture. Le casque doit se déformer pour protéger, se déformer pour absorber l'énergie dégagée par le choc. Au moment de l'impact la décélération doit être la plus douce possible. La limite critique pour être homologué est de 275G. Les casques que je vous propose sont tous entre 180G et 250G.
Il y a d'abord la coque résistante et souple (pas de Carbone STP car il est bien trop rigide), ensuite il y a le polystyrène pour absorber le choc et la déformation entraînée par la tête (nous n'avons pas mieux pour l'instant !) et ensuite un intérieur en mousse à mémoire de forme, habillé de tissu et/ou de cuir au choix pour notre confort quotidien.
Ah ! Une dernière chose ; ne jamais mettre de caméra ou autre sur le casque. Jamais ! À ce moment là le casque ne travaillerait pas correctement et les impacts pourraient être dévastateurs.
