Pièces détachées et de customisation pour transformer, améliorer et entretenir ton VRod
Tu trouveras dans cette catégorie les pièces détachées nécessaires pour améliorer, customiser et entretenir ton Harley Davidson V-Rod, Night Rod, VRSC.
Échappement et silencieux, clignotant et résistance, filtre à air et stage 1, amortisseur et suspension, barre de son, bagages et bien d'autres pièces encore
Filtres actifs
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Marque :
Drag Specialties
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Marque :
L.A. Choppers
Affichage 1-33 de 33 article(s)
Available
Courroie en fibres de Carbone et Flacon SPC™ Goodyear©
Jusqu'à 33% de résistance en plus Pour moteur à couple moteur élevéCaoutchouc à haute résistance pour une souplesse plus constante
Durée de vie augmentéeLe petits + : Le meilleur rapport qualité/prix trouvé !
5 largeursAttention garantie retour limitée à la non utilisation de la courroie
À faire poser...
Available
Un guidon au meilleur prix
Encoches pour passage du faisceau et de l'accélérateur électrique
Diamètre des commandes : 1"
Elévation : 16cm
Largeur : 76cm
Renvoi : 16,5cm
Diamètre du guidon : 1"
Finition : noir mat
Écartement central : 23cm
Hauteur : 11,4cm
Available
Pour Softail, Dyna et Sportster
Encoches prévues pour passage des câbles. La découpe laser élimine toutes les bavures
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1" molleté
Finition : noir brillant
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central : 150mm/6"
Retour : 76mm/3"
Largeur : 685mm/27"
Hauteur :150mm/6"
Encoches découpées au...
Available
Filtre à air à Drag Specialties, la filtration au meilleur prix
Destinés à être utilisés avec les coques de filtre à air d'origine
De qualité égale ou supérieure à celle des pièces d'origine
Matériau filtrant en papier de haute qualité
Le Petit + : Le prix le plus bas
Available
Filtre à air réutilisable à haut débit par Drag Premium
Treillis métallique durable recouvert d'époxy
Maximise le débit d'air avec une filtration de pointe
100% réutilisable et lavable (même méthode que pour K&N)
Pré-huilé pour une installation rapide et facile
Filtration à haut débit sur quatre couches de coton
Le Petit + : Le meilleur rapport...
Available
Fabriqué en Californie
Tube acier haute résistance de 1" de diam
Soudure TIG pour la solidité de la fabrication et une sécurité accrue
Percé pour câblage interne
Pas d'encoche pour câble d'accélérateur
Available
Fabriqué en Californie
Style Bourbon
Tube acier haute résistance de 1" de diam
Soudure TIG pour la solidité de la fabrication et une sécurité accrue
Percé pour câblage interne
Pas d'encoche pour câble d'accélérateur
Available
Fabriqué en Californie
Tube acier haute résistance de 1" de diam
Soudure TIG pour la solidité de la fabrication et une sécurité accrue
0601-2067 risers de 8"0601-2068/2069 riders de 10"
Percé pour câblage interne
Pas d'encoche pour câble d'accélérateur
Available
Fabriqué en Californie
Tube acier haute résistance de 1" de diam
Soudure TIG pour la solidité de la fabrication et une sécurité accrue
Percé pour câblage interne
Pas d'encoche pour câble d'accélérateur
Available
Fabriqué en Californie
Tube acier haute résistance de 1" de diam Black
Soudure TIG pour la solidité de la fabrication et une sécurité accrue
Hauteur 10"/255mm
Percé pour câblage interne
Pas d'encoche pour câble d'accélérateur
Available
Finition polie pour un brillant exceptionnel
Se monte avec des vis de diamètre 1/2"-13mm
Hauteur : 1,5"/38mmDiamètre de serrage : 1"
Vendus par 2
Fabrication aux USA
Lorsque tu fixeras tes nouveaux pontets, tu n'oublieras pas une goutte de frein filet bleu Loctite® pour éviter le desserrage intempestif des vis.
La modification de la fixation du guidon te...
Available
S'installe sur toutes les motos équipées de risers de 32mm/1,25"
Totalement adapté au FLH à partir de 1955, risers de 1"Convient aux modèles avec un fairing "Batwing"
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1"
Finition : noir brillant ou chrome
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central :305mm/12"
Retour : 255mm/10"
Largeur :...
Available
S'installe sur toutes les motos équipées de risers de 32mm/1,25"
Totalement adapté au FLH à partir de 1955, risers de 1"Convient aux modèles avec un fairing "Batwing"
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1"
Finition : chrome
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central :305mm/12"
Retour : 255mm/10"
Largeur : 940mm/37"...
Available
S'installe sur toutes les motos équipées de risers de 32mm/1,25"
Totalement adapté au FLH à partir de 1955, risers de 1"Convient aux modèles avec un fairing "Batwing"
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1"
Finition : chrome
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central :305mm/12"
Retour : 255mm/10"
Largeur : 940mm/37"...
Available
S'installe sur toutes les motos équipées de risers de 32mm/1,25"
Totalement adapté au FLH à partir de 1955, risers de 1"Convient aux modèles avec un fairing "Batwing"
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1"
Finition : noir brillant
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central :305mm/12"
Retour : 255mm/10"
Largeur :...
Available
S'installe sur toutes les motos équipées de risers de 32mm/1,25"
Totalement adapté au FLH à partir de 1955, risers de 1"Convient aux modèles avec un fairing "Batwing"
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1"
Finition : chrome
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central :305mm/12"
Retour : 255mm/10"
Largeur : 940mm/37"...
Available
S'installe sur toutes les motos équipées de risers de 32mm/1,25"
Totalement adapté au FLH à partir de 1955, risers de 1"Convient aux modèles avec un fairing "Batwing"
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1"
Finition : noir brillant
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central :305mm/12"
Retour : 255mm/10"
Largeur :...
Available
S'installe sur toutes les motos équipées de risers de 32mm/1,25"
Totalement adapté au FLH à partir de 1955, risers de 1"Convient aux modèles avec un fairing "Batwing"
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1"
Finition : chrome
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central :305mm/12"
Retour : 255mm/10"
Largeur : 940mm/37"...
Available
S'installe sur toutes les motos équipées de risers de 32mm/1,25"
Totalement adapté au FLH à partir de 1955, risers de 1"Convient aux modèles avec un fairing "Batwing"
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1"
Finition : chrome
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central :305mm/12"
Retour : 255mm/10"
Largeur : 940mm/37"...
Available
S'installe sur toutes les motos équipées de risers de 32mm/1,25"
Totalement adapté au FLH à partir de 1955, risers de 1"Convient aux modèles avec un fairing "Batwing"
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1"
Finition : chrome
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central :305mm/12"
Retour : 255mm/10"
Largeur : 940mm/37"...
Available
S'installe sur toutes les motos équipées de risers de 32mm/1,25"
Totalement adapté au FLH à partir de 1955, risers de 1"Convient aux modèles avec un fairing "Batwing"
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1"
Finition : noir brillant
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central :305mm/12"
Retour : 255mm/10"
Largeur :...
Available
S'installe sur toutes les motos équipées de risers de 32mm/1,25"
Totalement adapté au FLH à partir de 1955, risers de 1"Convient aux modèles avec un fairing "Batwing"
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1"
Finition : noir brillant
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central :305mm/12"
Retour : 255mm/10"
Largeur :...
Available
S'installe sur toutes les motos équipées de risers de 32mm/1,25"
Totalement adapté au FLH à partir de 1955, risers de 1"Convient aux modèles avec un fairing "Batwing"
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1"
Finition : noir brillant
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central :305mm/12"
Retour : 255mm/10"
Largeur :...
Available
Pour Softail, Dyna et Sportster
Encoches prévues pour passage des câbles. La découpe laser élimine toutes les bavures
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1" molleté
Finition : noir brillant
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central : 150mm/6"
Retour : 76mm/3"
Largeur : 685mm/27"
Hauteur :255mm/10"
Encoches découpées au...
Available
Pour Softail, Dyna et Sportster
Encoches prévues pour passage des câbles. La découpe laser élimine toutes les bavures
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1" molleté
Finition : chromée
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central : 150mm/6"
Retour : 76mm/3"
Largeur : 685mm/27"
Hauteur :255mm/10"
Encoches découpées au laser...
Available
Pour Softail, Dyna et Sportster
Encoches prévues pour passage des câbles. La découpe laser élimine toutes les bavures
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1" molleté
Finition : noir brillant
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central : 150mm/6"
Retour : 76mm/3"
Largeur : 685mm/27"
Hauteur :305mm/12"
Encoches découpées au...
Available
Pour Custom rétro
Encoches prévues pour passage des câbles. La découpe laser élimine toutes les bavures
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1" molleté
Finition : époxy noir
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central : 230mm/9"
Retour : 280mm/11"
Largeur : 890mm/35"
Hauteur :205mm/8"
Encoches découpées au laser (pas de...
Available
Modèle toile d'araignée
Encoches prévues pour passage des câbles. La découpe laser élimine toutes les bavures
Diamètre du guidon : 25,4mm/1"
Finition : époxy noir brillant
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central : 150mm/6"
Retour : 76mm/3"
Largeur : 610mm/24"
Hauteur :255mm/10"
Encoches découpées au laser (pas de bavures) prévues pour passage...
Available
Modèle toile d'araignée
Encoches prévues pour passage des câbles. La découpe laser élimine toutes les bavures
Diamètre du guidon : 25,4mm/1"
Finition : chrome
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central : 150mm/6"
Retour : 76mm/3"
Largeur : 610mm/24"
Hauteur :255mm/10"
Encoches découpées au laser (pas de bavures) prévues pour passage du câble...
Available
Modèle toile d'araignée
Encoches prévues pour passage des câbles. La découpe laser élimine toutes les bavures
Diamètre du guidon : 25,4mm/1"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1"
Finition : chrome
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central : 150mm/6"
Retour : 76mm/3"
Largeur : 685mm/27"
Hauteur :305mm/12"
Encoches découpées au laser (pas de bavures)...
Available
Modèle toile d'araignée
Encoches prévues pour passage des câbles. La découpe laser élimine toutes les bavures
Diamètre du guidon : 25,4mm/1"
Diamètre de serrage : 25,4mm/1"
Finition : époxy noir
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central : 150mm/6"
Retour : 76mm/3"
Largeur : 685mm/27"
Hauteur :305mm/12"
Encoches découpées au laser (pas de...
Available
Aux soudures polies pour soigner l'apparence
Diamètre du guidon : 32mm/1,25"
Finition : époxy noir
Matériaux de fabrication : acier
Ecartement central : 60,3mm-2"3/8
Retour : 76mm/3"
Largeur : 720mm/28,25"
Hauteur :305mm/12"
Encoches découpées au laser (pas de bavures) prévues pour passage du câble électrique
Le petit + : Soudé au TIG pour une excellente...
Available
Levier de frein pour Harley V-Rod 1250 2005-2015
Réalisé en aluminium pour optimiser le poids
Le petit + : légère et résistante
