Silencieux Twin Slash Homologués Noir Mat pour Dyna Fat Boy par Vance & Hines
Silencieux Twin Slash Homologués Noir Mat pour Dyna Fat Boy par Vance & Hines
Silencieux Twin Slash Homologués Noir Mat pour Dyna Fat Boy par Vance & Hines
Silencieux Twin Slash Homologués Noir Mat pour Dyna Fat Boy par Vance & Hines

Dyna Fat Boy Silencieux Twin Slash Homologués Noir Mat par Vance & Hines

374,00 €
TTC

Silencieux Twin Slash 3,25" "Homologation ECE" pour Dyna Fat Boy 2007-15

Conçus pour répondre aux exigences de la législation européenne en matière d'échappement routier, les silencieux EC Twin Slash sont homologués selon la directive 97/24/CE et portent la marque gravée "ECE" et le numéro de réception

  • Pare-chaleur à couverture totale et embouts Monsters
  • Haute résistance au bleuissement
  • Diamètre extérieur : 83mm/3,25"
  • Finition : noir mat

Le petit + : Le son est conforme aux "normes de niveau sonore CE"

Fabriqués aux USA


Modèles compatibles :

  • FLSTF Fat Boy 1584/1690 2007-15

Le Service Client d'Authentic Riders

Tes questions méritent une réponse d'expert, contacte-nous si tu as la moindre hésitation pour le choix et/ou le montage de tes pièces

Pourquoi choisir un échappement Vance & Hines ?

Vance & Hines est un fabricant américain de pièces aftermarket pour motos avec des usines à Santa Fe, Californie et Brownsburg, Indiana. Bien qu'ils soient surtout connus pour leurs systèmes d'échappement pour les gros cruisers américain, ils ont développé aussi une vaste gamme de pièces et d'accessoires pour presque tous les types de véhicules dans le monde des sports motorisés.

Les fondateurs de l'entreprise, Terry Vance et Byron Hines, ont partagé une passion pour la course d'accélération (quart de mile) depuis les débuts de la course de motocyclette. Mais ils partageaient également la vision de créer une entreprise qui deviendrait un pilier du marché des pièces de rechange pour motos, et ils ont utilisé leurs réalisations inégalées en course pour construire une marque qui est sans conteste synonyme de qualité et de performance. 

C'est cette même formule qui anime Vance & Hines aujourd'hui, depuis leur implication continue dans de nombreuses disciplines de course jusqu'à notre engagement à fabriquer le genre de produits qui enthousiasment les gens pour la moto.

Du formage des métaux à l'électronique pilotée par smartphone, ils pensent que repousser les limites du design et de la technologie est la voie à suivre.

"En fin de compte, notre objectif n'est pas seulement de fabriquer un produit américain, mais de créer des produits qui inspirent les motocyclistes du monde entier"  

Note : en France tout système modifiant le cycle de combustion du moteur d'un véhicule roulant sur route doit repasser devant les mines pour une nouvelle homologation. Le son de nos échappements s'utilise avec discernement.

VH-1801-0763

Pourquoi choisir un échappement Vance & Hines ?

Vance & Hines est un fabricant américain de pièces aftermarket pour motos avec des usines à Santa Fe, Californie et Brownsburg, Indiana. Bien qu'ils soient surtout connus pour leurs systèmes d'échappement pour les gros cruisers américain, ils ont développé aussi une vaste gamme de pièces et d'accessoires pour presque tous les types de véhicules dans le monde des sports motorisés.

Les fondateurs de l'entreprise, Terry Vance et Byron Hines, ont partagé une passion pour la course d'accélération (quart de mile) depuis les débuts de la course de motocyclette. Mais ils partageaient également la vision de créer une entreprise qui deviendrait un pilier du marché des pièces de rechange pour motos, et ils ont utilisé leurs réalisations inégalées en course pour construire une marque qui est sans conteste synonyme de qualité et de performance. 

C'est cette même formule qui anime Vance & Hines aujourd'hui, depuis leur implication continue dans de nombreuses disciplines de course jusqu'à notre engagement à fabriquer le genre de produits qui enthousiasment les gens pour la moto.

Du formage des métaux à l'électronique pilotée par smartphone, ils pensent que repousser les limites du design et de la technologie est la voie à suivre.

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