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Vulcan VN900 Twin Slash Echappement chrome par Vance & Hines

Disponible
926,00 €
TTC

Echappement Staggered 2-2 Kawasaki Vulcan VN900 de 2006-16

Collecteurs et silencieux en chrome pour Kawasaki VN900

Porte la signature Vance Hines avec finition Twin Slash !

  • Conçu spécifiquement pour le segment des metric cruisers de poids moyen, Twin Slash Staggereds combine de nombreuses propriétés dans un système d’échappement au design exceptionnel
  • Comprend des pare-chaleur sur toute la longueur protégeant les collecteurs et les silencieux et cachant la décoloration due à la chaleur Fabrication aux États-Unis

Le petit + : Embout en chrome plaqué usiné CNC

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Vance & Hines, le spécialiste du cycle moteur pour tout biker qui respecte sa bécane !

Née de la passion de deux légendes du dragster, Terry Vance et Byron Hines, cette boîte américaine a vu le jour en 1979 et a vite fait de la route. Depuis sa création, l’entreprise a mené des programmes de course d’usine en partenariat avec Suzuki, Yamaha, Ducati et Harley-Davidson en drag racing, road racing et flat track. Vance & Hines est basé à Santa Fe Springs, CA et a son Racing Development Center à Brownsburg, IN. 

 Leurs spécialités ? 
 Les systèmes d’échappement, ou “pipes” comme on dit dans le jargon. Ces pots sont connus dans tout le milieu pour leur sonorité unique, un vrai rugissement qui fait frissonner la colonne vertébrale. Et niveau performances, on est sur du haut de gamme, du matos qui envoie du lourd. 
Mais Vance & Hines, ce n’est pas que des silencieux. C’est aussi toute une panoplie de pièces détachées pour optimiser ta moto : filtres à air, reprogrammation moteur avec les Fuelpak 3, FP4… Tout est pensé pour que ta moto respire la puissance et l’efficacité sans prise de tête. 
 Vance & Hines, c’est la promesse d’une balade sur un nuage de puissance, avec le rugissement de ta bécane en fond sonore. Que tu sois un pilote chevronné ou un simple amateur, tu peux compter sur eux pour transformer ta moto en véritable bête de course. 
Alors, prêt à enfourcher ton destrier d’acier et à avaler l’asphalte ?

Dernière évolution de la gamme Vance Hines 2-en-1, le tube Pro offre un design tout aussi exceptionnel que le son

Comprend deux collecteurs qui se rejoignent pour finir en un silencieux de type Megaphone
Complété par des pare-chaleur pour les collecteurs, ainsi que par un pare-chaleur recouvrant le premier étage du Megaphone ; comprend également un embout en chrome plaqué usiné CNC
Fabrication aux États-Unis

Pour quels modèles de Kawasaki ?

Modèle Cylindrée Année Engine
VN 900 Vulcan Classic 903 2006 25 KW(34 PS); 37 KW(50 PS)
VN 900 Vulcan Classic LT 903 2006
VN 900 Vulcan Classic 903 2007 25 KW(34 PS); 37 KW(50 PS)
VN 900 Vulcan Custom 903 2007 25 KW(34 PS); 37 KW(50 PS)
VN 900 Vulcan Classic LT 903 2007
VN 900 Vulcan Classic 903 2008 25 KW(34 PS); 37 KW(50 PS)
VN 900 Vulcan Custom 903 2008 25 KW(34 PS); 37 KW(50 PS)
VN 900 Vulcan Classic LT 903 2008
VN 900 Vulcan Classic 903 2009 25 KW(34 PS); 37 KW(50 PS)
VN 900 Vulcan Custom 903 2009 25 KW(34 PS); 37 KW(50 PS)
VN 900 Vulcan Classic LT 903 2009
VN 900 Vulcan Custom 903 2010 25 KW(34 PS); 37 KW(50 PS)
VN 900 Vulcan Classic 903 2010 25 KW(34 PS); 37 KW(50 PS)
VN 900 Vulcan Classic LT 903 2010
VN 900 Vulcan Custom 903 2011 25 KW(34 PS); 37 KW(50 PS)
VN 900 Vulcan Classic Special Edition 903 2011 25 KW(34 PS); 37 KW(50 PS)
VN 900 Vulcan Classic 903 2011 25 KW(34 PS); 37 KW(50 PS)
VN 900 Vulcan Classic LT 903 2011
VN 900 Vulcan Classic Light Tourer 903 2011 25 KW(34 PS); 37 KW(50 PS)
VN 900 Vulcan Custom 903 2012 25 KW(34 PS); 37 KW(50 PS)
VN 900 Vulcan Classic Special Edition 903 2012 25 KW(34 PS); 37 KW(50 PS)
VN 900 Vulcan Classic 903 2012 25 KW(34 PS); 37 KW(50 PS)
VN 900 Vulcan Classic LT 903 2012
VN 900 Vulcan Classic Light Tourer 903 2012 25 KW(34 PS); 37 KW(50 PS)
VN 900 Vulcan Custom 903 2013 25 KW(34 PS); 35 KW(48 PS)
VN 900 Vulcan Classic 903 2013 25 KW(34 PS); 35 KW(48 PS)
VN 900 Vulcan Classic LT 903 2013 35 KW(48 PS)
VN 900 Vulcan Classic Special Edition 903 2013 25 KW(34 PS); 35 KW(48 PS)
VN 900 Vulcan Classic Light Tourer 903 2013 25 KW(34 PS); 35 KW(48 PS)
VN 900 Vulcan Custom 903 2014 25 KW(34 PS); 35 KW(48 PS)
VN 900 Vulcan Classic 903 2014 25 KW(34 PS); 35 KW(48 PS)
VN 900 Vulcan Classic LT 903 2014 35 KW(48 PS)
VN 900 Vulcan Classic Special Edition 903 2014 25 KW(34 PS); 35 KW(48 PS)
VN 900 Vulcan Classic Light Tourer 903 2014 25 KW(34 PS); 35 KW(48 PS)
VN 900 Vulcan Classic 903 2015 25 KW(34 PS); 35 KW(48 PS)
VN 900 Vulcan Custom 903 2015 25 KW(34 PS); 35 KW(48 PS)
VN 900 Vulcan Classic LT 903 2015 35 KW(48 PS)
VN 900 Vulcan Classic Special Edition 903 2015 25 KW(34 PS); 35 KW(48 PS)
VH-1811-2470-18397

ECHAPPEMENT ET REPROGRAMMATION MOTEUR VANCE & HINES

L’histoire de Vance & Hines

Née de la passion de deux légendes du dragster, Terry Vance et Byron Hines, cette entreprise américaine a vu le jour en 1979. Depuis lors, elle n’a cessé de tracer sa route, laissant derrière elle une traînée de gloire. Vance & Hines a mené des programmes de course d’usine en partenariat avec Suzuki, Yamaha, Ducati et Harley-Davidson en drag racing, road racing et flat track.

Les gammes de produits Vance & Hines

Les spécialités de Vance & Hines sont les systèmes d’échappement et la reprogrammation moteur. Ces “pipes” donnent à chaque bécane une voix unique, un rugissement qui fait vibrer l’âme. Chez Vance & Hines, la performance est une priorité : moteur plus agréable, reprise à bas régime pour doubler facilement, un couple de tracteur, moins d’à-coups, moteur plus souple. Avec leurs filtres à air, leur reprogrammation moteur avec les Fuelpak 3, FP4, ils font de chaque bécane une extension de son propriétaire.

Rouler en Harley, c’est plus qu’un simple déplacement, c’est une expérience. C’est le plaisir de la route, le partage avec les amis. Une virée en Harley-Davidson, c’est une course commune où l’objectif n’est pas de gagner, mais de profiter ensemble de la vitesse. Que tu sois un pilote de course professionnel ou un motard du quotidien, cette marque a quelque chose à t’offrir. Tu veux te faire plaisir sur la route, sentir la vitesse, la liberté. Tu veux que ta moto soit unique, qu’elle ait du caractère, qu’elle sonne fort, qu’elle fasse tourner les têtes. Vance & Hines, c’est la marque qu’il te faut pour son côté puriste, extrême dans le traitement du son et de la puissance.

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