Tes roues & tes jantes

La roue fine des années 70 à la roue large des années 80

Choisir sa roue fait appel à des bonnes notions techniques. Il te faut pour cela, connaitre le diamètre de l'axe, le type de roulement, le type de freinage que possède ta moto.

Il faut ensuite adapter le bon pneu, vérifier qu'il passe bien sans toucher de pièce métallique.

Les valeurs à prendre en compte sont sa largeur, son diamètre, son type de rayon ou de bâton. 

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Poulie arrière chromée 1",...
Available
Poulies & Pignons

Poulie arrière chromée 1", 68 dents

Drag Specialties
DS-1201-0580
821,40 €
68 dents - Largeur 1" Les rotors de frein correspondants sont disponibles séparément Fabriqué aux États-Unis Conçue pour compléter les roues à rayons Fat Daddy ref. 0204-0339/0204-0365/0204-0343
Roue Avant 3.50 X 18 Chrome 48 rayons
Available
Tes roues & tes jantes

Roue Avant 3.50x18 Chrome 48 rayons

Dragon Choppers
MCS-597900
578,00 €
Roue avant de 18"x3.5" pour une monte simple disque sans ABS Roue chromée composée de 48 rayons et écrous en acier chromé de 8 mm de diamètre, d'une jante en acier et d'un moyeu en aluminium. La roue est pré-scellée et convient aux pneus tubeless. Des roulements à rouleaux de 1" ID sont pré-installés et les brides du rotor de frein/de la poulie sont...
Roue Arrière 4.25x18 Chrome 48 rayons
Available
Tes roues & tes jantes

Roue Arrière 4.25x18 Chrome 48 rayons

Dragon Choppers
MCS-597902
630,00 €
Roue avant de 18"x3.5" pour une monte simple disque sans ABS Roue chromée composée de 48 rayons et écrous en acier chromé de 8 mm de diamètre, d'une jante en acier et d'un moyeu en aluminium. La roue est pré-scellée et convient aux pneus tubeless. Des roulements à rouleaux de 1" ID sont pré-installés et les brides du rotor de frein/de la poulie sont...
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