Amortisseur pour Softail par Progressive Suspension
Amortisseur pour Softail par Progressive Suspension
Amortisseur pour Softail par Progressive Suspension. Réglage déporté
Amortisseur pour Softail par Progressive Suspension
Amortisseur pour Softail par Progressive Suspension
Amortisseur pour Softail par Progressive Suspension. Réglage déporté

Softail 00-17 Amortisseur RAP par Progressive Suspension®

Disponible à la commande
994,00 €
TTC

Amortisseur pour Softail 2000-2017 en version AVEC réglage de précharge extérieur (système RAP)

Entièrement réglable en hauteur et en précharge du ressort (jusqu'à 2" plus court que l'origine)


Ajuste la suspension en fonction du style de conduite
Un ressort hélicoïdal à taux progressif
Amortisseur monotube
Les amortisseurs sont dotés d'un couvercle chromé Pour des performances de suspension très supérieures l'origine Ces amortisseurs comportent une charge d'Azote (gaz neutre) qui élimine la cavitation interne de l'huile et aide à créer un roulement régulier tout en résistant à la décoloration due à la chaleur. 

Le système RAP (Remote Adjustable Preload soit en français Précharge réglable à distance) permet de régler facilement les chocs pour tenir compte des changements de charge ou de l'ajout d'un passager. Dispositif accessible facilement grâce à un dispositif de réglage déporté. (Cf photos).

Le petit + : le modèle "Forte Charge" est recommandé pour les motos supportant un poids régulier de plus de 120 kg (passager, bagages, pilote compris)

NB : avant d'acheter ou d'installer des amortisseurs d'une longueur différente de celle d'origine, vérifie que le débattement de tes roues peut être modifié sans causer de problème de débattement ou de dégagement comme le contact entre le bras oscillant et l'essieu et entre la chaine, la courroie et le pneu

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Fondée en 1982, Progressive Suspension est devenue le plus grand fabricant de suspensions de motos du marché de l'après-vente aux États-Unis ainsi qu'un fournisseur de premier plan de composants de suspension pour les clients nationaux de l'équipement d'origine. Nos systèmes de suspension se trouvent sur les customs de premier plan, les trikes de production et sur presque toutes les motos qui parcourent de grandes distances aux États-Unis et, en fait, dans le monde entier.

Une équipe d'ingénieurs formés au contrôle de la conduite utilise des ordinateurs de pointe, des bancs à chocs et des tests en conditions réelles pour créer la plate-forme de suspension idéale pour votre vélo. De là, notre installation de fabrication ultramoderne assemble et, dans de nombreux cas, teste sur banc d'essai chaque unité avant qu'elle ne quitte l'usine. Nos systèmes de contrôle de la qualité touchent chaque composant de l'assemblage aux étapes finales et rien n'entre ou ne sort du bâtiment sans avoir passé une inspection rigoureuse.

La suspension haute performance ne se limite pas aux machines de rue, car notre gamme comprend également une gamme complète d'amortisseurs et de ressorts de fourche pour les vélos datant des années 50, ainsi que des produits pour les vélos modernes de tourisme d'aventure, les vélos de sport, les VTT et les UTV.

PS-1310-1135
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