Amortisseurs et clé de réglage pour NORTON

NORTON amortisseurs duo par Shock Factory

365,83 €

Amortisseurs Shock Factory en acier, Corps alu anodisé et Ressorts noirs d'origine

Excellente tenue de route
Pour gagner en sécurité et en confort
Pré-réglés sur mesure en atelier ; clé de réglage fournie
Contrôlés à 100%, Garantie 2 ans, kilométrage illimité, reconditionnables à vie

Pour une couleur perso contacte-moi par mail ou par tel/SMS 0764270401

Le Service Client d'Authentic Riders

Tes questions méritent une réponse d'expert, contacte-nous si tu as la moindre hésitation pour le choix et/ou le montage de tes pièces

07.64.27.04.01ou04.92.54.29.78

jean-christophe@authentic-riders.fr

Ta Norton

Options couleur

Particularité :

Seul le modèle Norton Commando 750 est présenté mais nous pouvons te fabriquer les amortisseurs pour les autres modèles Norton (nous contacter)

Performant et léger

Avec leur construction en aluminium, les 2win shocks sont ultra légers. Tous les composants sont usinés par commande numérique et les pièces en aluminium sont anodisées pour une belle finition et une bonne protection. Nos ressorts sont protégés par une peinture technique de protection époxy polyester.

2win Shock bi amortisseurs

Entièrement réglables

Nos 2win shocks sont réglables en précontrainte de ressort et en hydraulique. La simple molette donne le choix d’une grande plage de réglage de compression et détente avec 14 ‘clicks’ de référence.

Chaque click modifie le réglage de la compression et de la détente de façon synchronisée, tout en gardant le rapport optimal entre les deux.

Prenez un véritable contrôle de votre suspension:

Trop souple ? Il suffit d’ajouter un click ou deux pour ressentir la différence et atteindre un bon réglage personnalisé.

Trop ferme ? Tu peux assouplir comme tu le désires.

Sur mesure

Fabrication personnalisée sur mesure.

Ressorts renforcés disponibles sans surcoût.

Amortisseurs pour les sidecars aussi disponibles avec ressorts et hydraulique spécialement adaptés.

Démontable et rémontable

Tes 2win shocks sont complètement reconditionnables. Même après un fort kilométrage, tes amortisseurs peuvent être révisés pour être remis à neuf dans nos ateliers.

Tes 2win shocks sont garantis deux ans, kilométrage illimité.

Réglage Hydraulique

Jusqu’à 48 clicks de réglage
Grande plage de réglage
Facile à mettre au point

Cellule de gaz

Gaz et huile séparés
Performance constante
Fiable et efficace

Finition

Composants aluminium anodisés noir
Composants acier chromé ou chrome noir
Ressorts revêtus en époxy polyester
Protégés pour durer

Fixations

Rotules SKF sans entretien protégées par un cache
Logements taillés dans la masse

Composants

Fabriqués par commande numérique (CN)
Entièrement taillés dans la masse
Aucune pièce de fonderie
Matières premières de qualité pour l’intégralité des pièces

Huile

Basse viscosité
Uniformité de performance
Haute qualité de lubrification

Ressort

Hélicoïdal à puissance linéaire
Revêtu époxy polyester
Puissance et hydraulique sur mesure gratuitement

Contrôlé 100%

Sur banc d’essai Roehrig
Test contrôlé par ordinateur
Minimum de 150 cycles contrôlés

Reconditionable à l’usine

Révisions
Réparations
Modifications
Entièrement garanties

Fiche Technique Gratuite: À télécharger en pied de page
Inspiration de fabrication: En plein coeur de l'Isère

Marque

Référence SF-TT

Fiche technique Amortisseurs

Téléchargement (238.78k)

La passion d’un homme ; en même temps que spécialiste de l’amortisseur Mike Capon, gérant de Shock Factory est un multiple champion avec une expérience comme concurrent dans plusieurs catégories. Motos de vitesse - 250cc, 350cc, 500cc et Superbike. Deux fois champion en Angleterre, motos d’Endurance - Championnat du Monde 1984 et 1985 mais aussi en voitures de rallye - Championnats en Angleterre - Championnat du Monde - Championnat du Proche Orient et aussi en sidecar de vitesse F1 - Deux fois champion de France en tant que passager.

Pris par cette histoire Mike la continue dans son atelier pour concevoir, fabriquer et assembler à la main ton amortisseur.

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