Dyna - Amortisseurs par Shock Factory®
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Dyna - Amortisseurs 2Win par Shock Factory®

479,00 €
TTC

Suspension Shock Factory® pour Harley Davidson Dyna

Corps alu anodisé et Ressorts noirs d'origine
Disponible aussi corps noir et ressorts rouges à mixer à volonté

  • Excellente tenue de route
  • Gagne en sécurité et en confort
  • Réglage de la pré-contrainte réalisé sur-mesure spécifiquement pour toi
  • Réglage de la détente et de la compression pour adapter la suspension à la route et à ta conduite
  • Pré-réglés sur mesure en atelier ; clé de réglage fournie
  • Contrôlés à 100%, garantie 2 ans, kilométrage illimité, re-conditionnable à vie

Une réputation qui n'est plus à faire

Pour une couleur perso contacte-moi par mail ou par tel/SMS 0764270401

Le petit + : une explication de vive voix pour le montage et le réglage avec une fiche technique complète à l'appui

Le Service Client d'Authentic Riders

Tes questions méritent une réponse d'expert, contacte-nous si tu as la moindre hésitation pour le choix et/ou le montage de tes pièces

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Suspension Shock Factory® pour Harley Davidson Dyna

Corps alu anodisé et Ressorts noirs d'origine
Disponible aussi corps noir et ressorts rouges à mixer à volonté

  • Excellente tenue de route
  • Gagne en sécurité et en confort
  • Réglage de la pré-contrainte réalisé sur-mesure spécifiquement pour toi
  • Réglage de la détente et de la compression pour adapter la suspension à la route et à ta conduite
  • Pré-réglés sur mesure en atelier ; clé de réglage fournie
  • Contrôlés à 100%, garantie 2 ans, kilométrage illimité, re-conditionnable à vie

Une réputation qui n'est plus à faire

Pour une couleur perso contacte-moi par mail ou par tel/SMS 0764270401

Le petit + : une explication de vive voix pour le montage et le réglage avec une fiche technique complète à l'appui

SF-TT

La passion d’un homme ; en même temps que spécialiste de l’amortisseur Mike Capon, gérant de Shock Factory est un multiple champion avec une expérience comme concurrent dans plusieurs catégories. Motos de vitesse - 250cc, 350cc, 500cc et Superbike. Deux fois champion en Angleterre, motos d’Endurance - Championnat du Monde 1984 et 1985 mais aussi en voitures de rallye - Championnats en Angleterre - Championnat du Monde - Championnat du Proche Orient et aussi en sidecar de vitesse F1 - Deux fois champion de France en tant que passager.

Pris par cette histoire Mike la continue dans son atelier pour concevoir, fabriquer et assembler à la main ton amortisseur.

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