Le PLUS est là où on l'attend !
Le M.relay+ combine de manière ciblée un relais clignotant numérique indépendant de la charge et des commandes électroniques.
En fonction de la durée d'activation du bouton-poussoir des clignotants, 4 modes de fonctionnement différents sont disponibles :
- Changement de voie : Bouton-poussoir - clignotant 3x et arrêt automatique.
- Tourne : Appuyer brièvement sur le bouton-poussoir - clignote 10 fois et s'éteint automatiquement.
- Clignotement continu : Appuyer plus longtemps sur le bouton-poussoir - ne s'éteindre qu'après avoir appuyé plusieurs fois sur le bouton-poussoir.
- De plus, le M.relay+ est équipé d'une fonction de clignotant de détresse - activée en appuyant simultanément sur les deux boutons-poussoirs.
Le M.relay+ est indépendant de la charge (1-100 W) et fournit une fréquence de clignotement constante à presque tous les modèles de feux clignotants LED, micro ou halogènes ainsi qu'aux ampoules de 10 ou 21 W. L'éclairage immédiat, sans perte et plus lumineux grâce à l'utilisation de la microélectronique.
Le boîtier en aluminium léger et compact est anodisé noir et dispose d'un filetage de montage M3. Un montage amovible avec serre-câbles est également possible. Idéal pour les motos et les customs avec un espace de montage restreint. L'électronique est étanche, résistante aux vibrations et équipée d'une protection contre les surcharges.
Si tu recherches un relais de clignotant SANS bouton-poussoir de commande, réfère-toi aux séries M-Flash ou M-Wave.
Si tu recherches un relais de clignotant SANS bouton-poussoir mais avec désactivation automatique, réfère-toi à la série M-Stop.
Si tu recherches des commandes à boutons-poussoirs complets avec de nombreuses fonctions supplémentaires, réfère-toi à la série M-Unit.
Certains d'entre vous nous demandent souvent si ces petites Leds éclairent réellement bien ? Il est facile d'imaginer la puissance de ces Leds homologuées CE en croisant les voitures équipées de phares de jour ! Éblouissantes !
Alors oui ! Les Leds améliorent notre sécurité en étant bien plus visibles que les ampoules classiques. Motogadget a réussi à miniaturiser ses clignotants pour les rendre physiquement quasi invisibles et lumineusement très lumineux… La magie de la Leds.
Et côté branchement ? C'est très simple … Le fil rouge sur le fil rouge et le fil vert sur le fil vert ! Nous te fournissons une notice détaillée qui prend pour exemple général le branchement électrique et mécanique d'un clignotant à Leds Motogadget sur un Sportster Harley Davidson. Branchement facilement extrapolable à d'autres modèles de chez Harley Davidson, Indian, Royal Enfield, Triumph, etc.
Faut-il intercaler une résistance sur le circuit ainsi modifié ? Généralement il est préconisé d'en intégrer une dans le circuit. Tu prendras soit une simple résistance (mais attention elle chauffera beaucoup lors de son utilisation). Installe-la donc loin de toute surface inflammable. Tu pourras aussi choisir une résistance plus élaborée par Badlands, qui ne chauffe pas et qui s'intègre facilement. Elle s'utilisera en toute sécurité.
Homologation européenne et homologués aussi pour la Suisse
