Pourquoi changer ton filtre à air
Le changement de filtre à air va répondre à 2 impératifs principaux. D'abord pour améliorer les performances de ton moteur (sur circuit il va de soi 😇) en lui permettant un meilleur apport d'air mais aussi pour modifier le look de ta moto.
Plusieurs choses jouent dans l'augmentation du volume d'air qui entre dans le moteur : la taille du filtre, la qualité de la cartouche filtrante et la qualité du flux d'air.
S&S en tant que spécialiste du moteur te propose les filtres les plus performants grâce à l'effet vortex de certains de ses modèles. Idéal pour un stage 1 réussi
Vance & Hines, Rinehart, Perfomance MAchine, Kuryakyn etc te proposent des filtres à gros volume d'air admis ou à un look minimaliste.
A toi de choisir !
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Available
Filtre à Air Inversé Beveled Black par Arlen Ness (Filtration sur 360°)
Technologie brevetée Big Sucker™ de reniflard caché et d'une entrée d'air à rayons pour une circulation d'air efficace
Les couvercles des filtres à air en billettes forgées et usinées par commande numérique
Calculé pour accélérer l'admission du flux d'air
Les reniflards cachés sont...
Available
Façade pour un filtre à air S&S Stealth
S'adapte sur les filtres à air S&S Stealth
Le petit + : un vaste choix de façades
Available
Filtre à Air Inversé Deep Cut Contrast Cut par Arlen Ness - Filtration sur 360°
Technologie brevetée Big Sucker™ de reniflard caché et d'une entrée d'air à rayons pour une circulation d'air efficace
Les couvercles des filtres à air en billettes forgées et usinées par commande numérique
Calculé pour accélérer l'admission du flux d'air
Les reniflards...
Available
Façade pour un filtre à air S&S Stealth
S'adapte sur les filtres à air S&S Stealth
Le petit + : un vaste choix de façades
Available
Pour Switchback, Super Glide, Street Bob, Super Glide Custom, Fat Bob, Low Rider, Wide Glide, Super Glide/Sport 1450/1584/1690 de 1999 à 2007
Conçu pour assurer un débit d'air maximal à l'élément filtrant tout en offrant un aspect très moderne
inclus :
Grande plaque d'entrée pour maximiser le débit
Venturi usiné dans la masse
Un élément filtrant à haut...
Available
Filtre à Air Inversé Slot Track Contrast Cut par Arlen Ness
Filtration sur 360° - Modèle "SLOT TRACK"
Technologie brevetée Big Sucker™ de reniflard caché et d'une entrée d'air à rayons pour une circulation d'air efficace
Les couvercles des filtres à air en billettes forgées et usinées par commande numérique
Calculé pour accélérer l'admission du flux...
Available
Façade pour un filtre à air S&S Stealth
S'adapte sur les filtres à air S&S Stealth
Le petit + : un vaste choix de façades
Available
Pour Slim, Slim S, Heritage Classic, Fat Boy, Fat Boy Lo/Special/S, Deluxe, CVO 1450/1584/1690 de 1999 à 2017
Conçu pour assurer un débit d'air maximal à l'élément filtrant tout en offrant un aspect très moderne
inclus :
Grande plaque d'entrée pour maximiser le débit
Venturi usiné dans la masse
Un élément filtrant à haut débit lavable
Cartouche de...
Available
Filtre à Air Inversé 15-Spoke par Arlen Ness - Filtration sur 360°
Technologie brevetée Big Sucker™ de reniflard caché et d'une entrée d'air à rayon pour une circulation d'air efficace
Les couvercles des filtres à air en billettes forgées et usinés par commande numérique
Calculé pour accélérer l'admission du flux d'air
Les reniflards cachés sont munis...
Available
Façade pour un filtre à air S&S Stealth
S'adapte sur les filtres à air S&S Stealth
Le petit + : un vaste choix de façades
Available
Monster Sucker d'Arlen Ness pour Harley Davidson Sportster à partir de 1996
Filtre à air Monster Sucker avec cartouche et cage
Reniflards masqués dotés de joints toriques au niveau des culasses
Filtre conique pour maximiser l'absorption de l'air
Finition chrome
Cage forgée et usinée Arlen Ness
Le petit + : filtre réutilisable après un nettoyage simple à...
Available
Pour Road King/Classic/Custom, Electra Glide/Classic/Ultra Classic, Street Glide 1450/1584 de 2002 à 2007
Conçu pour assurer un débit d'air maximal à l'élément filtrant tout en offrant un aspect très moderne
inclus :
Grande plaque d'entrée pour maximiser le débit
Venturi usiné dans la masse
Un élément filtrant à haut débit lavable
Cartouche de...
Available
Façade pour un filtre à air S&S Stealth
S'adapte sur les filtres à air S&S Stealth
Finition : noir poudré "wrinkle"
Le petit + : un vaste choix de façades
Available
Monster Sucker d'Arlen Ness pour Harley Davidson Sportster à partir de 1996
Filtre à air Monster Sucker avec cartouche et cage
Reniflards masqués dotés de joints toriques au niveau des culasses
Filtre conique pour maximiser l'absorption de l'air
Finition black
Cage forgée et usinée Arlen Ness
Le petit + : filtre réutilisable après un nettoyage simple à...
Available
Pour Harley Davidson Sportster 883/1200 à partir de 1991
Conçu pour assurer un débit d'air maximal à l'élément filtrant tout en offrant un aspect très moderne
inclus :
Grande plaque d'entrée pour maximiser le débit
Venturi usiné dans la masse
Un élément filtrant à haut débit lavable
Cartouche de remplacement K&N disponible
Le petit + : magnifique...
Available
Façade pour un filtre à air S&S Stealth
S'adapte sur les filtres à air S&S Stealth
Finition : chrome
Le petit + : un vaste choix de façades
Available
Monster Sucker d'Arlen Ness pour Harley Davidson à moteur Milwaukee-8 (Softail et Touring)
Filtre à air Monster Sucker avec cartouche et cage
Reniflards masqués dotés de joints toriques au niveau des culasses
Filtre conique pour maximiser l'absorption de l'air
Finition chrome
Orientation à 90°
Cage forgée et usinée Arlen Ness
Le petit + : filtre...
Available
Cartouche noir pour Filtre à air Rogue et Cage Fighter
Conçu pour assurer un débit d'air maximal à l'élément filtrant. Fabrication par Vance & Hines.
Design upswept
Fabrication en fibres de coton lavable
Fabriqué aux États-Unis
NB : matériel utilisable sur circuit uniquement
Le petit + : magnifique finition brossée
Available
Façade pour un filtre à air S&S Stealth
S'adapte sur les filtres à air S&S Stealth
Finition : noir poudré "wrinkle"
Le petit + : un vaste choix de façades
Available
Monster Sucker d'Arlen Ness pour Harley Davidson à moteur Milwaukee-8 (Softail et Touring)
Filtre à air Monster Sucker avec cartouche et cage
Reniflards masqués dotés de joints toriques au niveau des culasses
Filtre conique pour maximiser l'absorption de l'air
Finition chrome
Cage forgée et usinée Arlen Ness
Le petit + : filtre réutilisable après un...
Available
Pour Road King, Electra Glide, Tri Glide, Ultra Limited, Street Glide, Freewheeler, Road Glide, CVO 1584/1690/1800 de 2008 à 2017
Design classique l'entrée d'air VO2 Rogue fait écho au style arrondi classique du système d'échappement 2 en 1 Upswept. Conçu pour assurer un débit d'air maximal à l'élément filtrant tout en offrant un aspect très moderne...
Available
Façade pour un filtre à air S&S Stealth
S'adapte sur les filtres à air S&S Stealth
Finition : 3 branches contrast cut
Le petit + : un vaste choix de façades
Available
Monster Sucker d'Arlen Ness pour Harley Davidson Dyna, Softail et Touring 1999-2017
Filtre à air Monster Sucker avec cartouche et cage
Reniflards masqués dotés de joints toriques au niveau des culasses
Filtre conique pour maximiser l'absorption de l'air
Finition chrome
Cage forgée et usinée Arlen Ness
Le petit + : filtre réutilisable après un nettoyage...
Available
Pour Road King, Electra Glide, Tri Glide, Ultra Limited, Street Glide, Freewheeler, Road Glide, CVO 1750/1868/1923 à partir de 2017
Design classique l'entrée d'air VO2 Rogue fait écho au style arrondi classique du système d'échappement 2 en 1 Upswept. Conçu pour assurer un débit d'air maximal à l'élément filtrant tout en offrant un aspect très moderne...
Available
Façade pour un filtre à air S&S Stealth
S'adapte sur les filtres à air S&S Stealth
Finition : Cyclone contrast cut
Le petit + : un vaste choix de façades
Available
Monster Sucker d'Arlen Ness pour Harley Davidson Dyna, Softail et Touring 1999-2017
Filtre à air Monster Sucker avec cartouche et cage
Reniflards masqués dotés de joints toriques au niveau des culasses
Filtre conique pour maximiser l'absorption de l'air
Finition noire
Cage forgée et usinée Arlen Ness
Le petit + : filtre réutilisable après un nettoyage...
Available
Pour Softail Milwaukee-8 Deluxe, Fat Boy, Heritage Classic, Sport Glide, Slim, Street Bob, Breakout, King, Fat Bob, Low Rider à partir de 2017
Design classique l'entrée d'air VO2 Rogue fait écho au style arrondi classique du système d'échappement 2 en 1 Upswept. Conçu pour assurer un débit d'air maximal à l'élément filtrant tout en offrant un aspect très...
Available
Façade pour un filtre à air S&S Stealth
S'adapte sur les filtres à air S&S Stealth
Finition : Air 1 contrast cut
Le petit + : un vaste choix de façades
Available
Monster Sucker d'Arlen Ness pour Harley Davidson à moteur Milwaukee-8 (Softail et Touring)
Filtre à air Monster Sucker avec cartouche et cage
Reniflards masqués dotés de joints toriques au niveau des culasses
Filtre conique pour maximiser l'absorption de l'air
Finition chrome
Cage forgée et usinée Arlen Ness
Le petit + : filtre réutilisable après un...
Available
Pour Slim, Slim S, Heritage Classic, Fat Boy, Fat Boy Lo/Special/S, Deluxe, CVO 1450/1584/1690 de 1999 à 2015
Design classique l'entrée d'air VO2 Rogue fait écho au style arrondi classique du système d'échappement 2 en 1 Upswept. Conçu pour assurer un débit d'air maximal à l'élément filtrant tout en offrant un aspect très moderne
inclus :
Grande plaque...
Available
Façade pour un filtre à air S&S Stealth
S'adapte sur les filtres à air S&S Stealth
Finition : 111'' contrast cut
Le petit + : un vaste choix de façades
Available
Monster Sucker d'Arlen Ness pour Harley Davidson Touring 2008-2016- Softail 2015-17
Filtre à air Monster Sucker avec cartouche et cage
Reniflards masqués dotés de joints toriques au niveau des culasses
Filtre conique pour maximiser l'absorption de l'air
Finition chrome
Cage forgée et usinée Arlen Ness
Le petit + : filtre réutilisable après un nettoyage...
Available
Pour Slim, Slim S, Heritage Classic, Fat Boy, Fat Boy Lo/Special/S, Deluxe, CVO 1584/1690/1800 de 2011 à 2017
Design classique l'entrée d'air VO2 Rogue fait écho au style arrondi classique du système d'échappement 2 en 1 Upswept. Conçu pour assurer un débit d'air maximal à l'élément filtrant tout en offrant un aspect très moderne
inclus :
Grande plaque...
Available
Façade pour un filtre à air S&S Stealth
S'adapte sur les filtres à air S&S Stealth
Finition : 124'' contrast cut
Le petit + : un vaste choix de façades
Available
Monster Sucker d'Arlen Ness pour Harley Davidson Softail 2015-17
Filtre à air Monster Sucker avec cartouche et cage
Reniflards masqués dotés de joints toriques au niveau des culasses
Filtre conique pour maximiser l'absorption de l'air
Finition Black
Cage forgée et usinée Arlen Ness
Le petit + : filtre réutilisable après un nettoyage simple à l'eau (pas...
Available
Pour Low Rider S, Breakout, CVO, Pro Street Breakout 1690/1800 de 2013 à 2017
Design classique l'entrée d'air VO2 Rogue fait écho au style arrondi classique du système d'échappement 2 en 1 Upswept. Conçu pour assurer un débit d'air maximal à l'élément filtrant tout en offrant un aspect très moderne
inclus :
Grande plaque d'entrée pour maximiser le débit...
Available
Filtre à air à haut débit par K&N le spécialiste de la filtration
Surface de filtration augmentée
Multi-couches de gaze de coton tissé
Étanchéité à l'air
Lavable, réutilisable, pré-huilé
Conçu pour augmenter la puissance et le couple
Fabriqué aux États-Unis
Le Petit + : Garantie pendant 1,6 Millions de Km
Available
Façade pour un filtre à air S&S Stealth
S'adapte sur les filtres à air S&S Stealth
Finition : 143'' contrast cut
Le petit + : un vaste choix de façades
Available
Pour Switchback, Super Glide, Street Bob, Super Glide Custom, Fat Bob, Low Rider, Wide Glide, Super Glide/Sport 1450/1584/1690 de 1999 à 2017
Design classique l'entrée d'air VO2 Rogue fait écho au style arrondi classique du système d'échappement 2 en 1 Upswept. Conçu pour assurer un débit d'air maximal à l'élément filtrant tout en offrant un aspect très...
Available
Déstockage retour client. Pour FLH/FLT 2008-2012
État de l'emballage : bonÉtat des pièces : neuf
Se connecte sur un corps de 58mm (stage2)
Retour possible aux frais de l'acheteur
Available
Filtre à air à Drag Specialties, la filtration au meilleur prix
Destinés à être utilisés avec les coques de filtre à air d'origine
De qualité égale ou supérieure à celle des pièces d'origine
Matériau filtrant en papier de haute qualité
Le Petit + : Le prix le plus bas
Available
Façade pour un filtre à air S&S Stealth
S'adapte sur les filtres à air S&S Stealth
Finition : Chrome
Le petit + : un vaste choix de façades
Available
Monster Sucker d'Arlen Ness pour Harley Davidson Touring 2008-2016
Filtre à air Monster Sucker avec cartouche et cage
Reniflards masqués dotés de joints toriques au niveau des culasses
Filtre conique pour maximiser l'absorption de l'air
Finition Black
Cage forgée et usinée Arlen Ness
Le petit + : filtre réutilisable après un nettoyage simple à l'eau (pas...
Available
Pour Road King/Classic/Custom, Electra Glide/Classic/Ultra Classic, Street Glide 1450/1584 de 2002 à 2007
Design classique l'entrée d'air VO2 Rogue fait écho au style arrondi classique du système d'échappement 2 en 1 Upswept. Conçu pour assurer un débit d'air maximal à l'élément filtrant tout en offrant un aspect très moderne
inclus :
Grande plaque...
Available
Filtre à air réutilisable à haut débit par Drag Premium
Treillis métallique durable recouvert d'époxy
Maximise le débit d'air avec une filtration de pointe
100% réutilisable et lavable (même méthode que pour K&N)
Pré-huilé pour une installation rapide et facile
Filtration à haut débit sur quatre couches de coton
Le Petit + : Le meilleur rapport...
Available
Façade pour un filtre à air S&S Stealth
S'adapte sur les filtres à air S&S Stealth
Finition : noir brillant
Le petit + : un vaste choix de façades
Available
Filtration sur 360° - Modèle "10-GAUGE" pour Sportster 1250 S à partir de 2021 et Sportster XL à partir de 1988
Technologie brevetée Big Sucker™ de reniflard caché et d'une entrée d'air à rayons pour une circulation d'air efficace
Les couvercles des filtres à air en billettes forgées et usinées par commande numérique
Calculé pour accélérer l'admission du...
Available
Pour Road King/Classic/Custom, Electra Glide/Classic/Ultra Classic, Street Glide 1450/1584 de 2002 à 2007
Design classique l'entrée d'air VO2 Rogue fait écho au style arrondi classique du système d'échappement 2 en 1 Upswept. Conçu pour assurer un débit d'air maximal à l'élément filtrant tout en offrant un aspect très moderne
inclus :
Grande plaque...
