L'entretien de ton Sportster Harley doit être bien exécuté

Les vidanges

Toutes nécessaires et indispensables. Tu utilises une huile adaptée à ton moteur, à ta boite ou ton primaire. Tu changes régulièrement ton huile de fourche et pour ceux qui en ont, ton liquide de refroidissement. Prends l'huile recommandée à la bonne viscosité et si tu hésites consulte notre blog

Le freinage

Tu penses habituellement à vérifier ses plaquettes de frein, contrôler l'épaisseur et la surface de ton disque de frein mais il faut aussi vidanger et purger ton liquide de frein tous les ans. Choisis le bon DOT, prends des plaquettes en métal frittés (sinter) et disque en acier résistant.

l'admission moteur

Le filtre à air doit être changé régulièrement ou simplement nettoyé si tu as la chance d'avoir un filtre KN en gaze de coton ou à grille métal/synthétique. Regarde aussi ton filtre à essence.

Les bougies

J'allais oublier l'éclair (de génie) du moteur. Bougie d'allumage à pointe en platine ou en iridium ? Tu préfères le zinc pour ton ancienne ?  Tu as le choix chez NGK ou Denso

Nous te proposons du K&N, du Bel Ray, de l'Arlen Ness, DP Brakes ou EBC, Brembo, Galfer, TRW, etc.