Ton Projet Harley

Pièces détachées et entretien pour ton Harley Davidson : ton guide complet

Les pièces détachées pour ton Harley Davidson sont chez Authentic Riders ! Et si elles n’y étaient pas nous te la chercherons !

La gamme des pièces détachées moto disponibles est suffisamment large pour customiser et améliorer ton Harley Davidson, Qu'il soit Sportster, Dyna, Softail, Touring, Nightster, Pan American, Vrod ou Street.

Pour en finir avec la trajectoire floue dans les virages, le mal de dos après une sortie, ou la fourche qui plonge nous te proposons d’améliorer ton confort et la tenue de route de ton Harley Davidson avec notre gamme d’amortisseurs (essentiellement Shock Factory, Progressive et Hyperpro).

Tu amélioreras les performances de ton moteur avec un stage 1 en changeant ton silencieux ou ton échappement complet.

Tu modifies la sonorité de ton moteur avec des chicanes spécifiques

Après le silencieux tu modifieras ton filtre à air, soit en remplaçant uniquement la cartouche filtrante soit en changeant de modèle. (S&S, Vance & Hines, K&N, etc.)

Et enfin tu penseras à refaire ta cartographie (FP4, Dynojet, Thundermax)

La dernière touche sera la modification du haut moteur, arbre à cames pour un stage 2, 3 efficace. Là nous ferons confiance à de vrais professionnels Feuling, S&S Cycle et Andrews.

Mini et nano-clignotant Heinz Bikes, Bullet et Atto de chez Kellermann, Mini-clignotant sous la poignée par Dragon Choppers, clignotant de bout de guidon par Motogadget.

Tu modifieras ton système de freinage (durite avia, plaquettes en métal fritté, disque de frein).

Côté entretien il y aura le matériel pour la vidange du moteur et de la transmission/boite avec l'huile et le filtre à air, le changement des plaquettes et des disques de frein, de la courroie, des bougies d'allumage, du liquide de frein, et du nettoyage du cuir et des chromes ! Le changement de batterie pour passer sur du lithium bien plus puissant, léger et fiable que le plomb.

Et change aussi tes joints ! Un joint ne s'utilise généralement qu'une seule fois

La sonorisation de ton Harley avec les enceintes, la barre de son, le klaxon (et le silencieux d'échappement ... Si ! Si ! Ça en fait partie !)

Tu auras la possibilité de faire faire sur-mesure ta selle en beau cuir espagnol ! Pour cela nous travaillons avec les plus grandes marques du custom des USA et aussi des artisans Européens.

Ton Touring et ton Trike

Ton Softail

Ton Dyna

Ton Sportster

Ton Sportster RH, Nightster

Ton V-Rod

Ton Pan America

Ton Street

Amortisseur, ressort et suspension pour Harley Davidson

Tes clignotants

Ton échappement, tes silencieux, tes chicanes

Ton filtre à air

Bagagerie

Bijoux pour ta bécane

Ton bouchon de réservoir

Câbles et durites

Caches et covers

Carénage et protection

Cartographie

Chaînes et courroies

Commandes au pied

Éclairage

Embrayage & transmission

Électricité, chargeurs & batteries

Entretien et nettoyage

Disques, plaquettes et liquides de frein

Ton garde-boue, ton fender

Ton guidon

Tes joints

Motorisation et stage pour Harley Davidson

Ton outillage

Ton pare-brise

Personnalisation

Tes poignées & commodos

Tes pontets & risers

Ton réservoir

Tes rétroviseurs

Revues et manuels techniques

Tes roues & tes jantes

Ta selle, le pouf et ton Sissy-bar

Sonorisation

Support & Délocalisation

Vis et boulons

Affichage 1-14 de 14 article(s)

Available

Électricité, chargeurs & batteries

Bobine d'allumage Andrews pour Harley

Andrews

AN-2102-020

83,00 €

Bobine d'allumage Andrews pour Harley La bobine originale "Andrews" améliore grandement le démarrage Délivre + de 30.000 Volts Bobine rouge (2,8Ω) allumage/double allumage électroniqueBobine noire (4,8Ω) allumage/double allumage Fabriqué aux États-Unis Le petit + : Look classique

Available

Astiquage & Huile de coude

WD-40 La référence !

WD40

WD-3704-036

4,56 €

Protège le métal de la rouille et de la corrosionDécoince et supprime les grincementsÉlimine la graisse, la saleté et plus encore de la plupart des surfacesRepousse l’humiditéLubrifie quasiment tout Pour un rendu impeccable Sans silicone, sans PTFE, sans résine Spray de 100 ou 400 ml

Poulie de transmission finale 30 dents par Andrews®

Available

Poulies & Pignons

Twin Cam 6V/30 dents Poulie transmission finale par Andrews®

Andrews

AN-1201-0227

198,12 €

Poulie de puissance "Good Acceleration" Pour Twin Cam 6 vitesses d'origine 2007-17 et Dyna Glide 2006 Usiné à partir d'acier traité thermiquement, qualité engrenage Ratio : 2,97Tr/min : +6,4%Nombre de dents : 30 dents Fabriquée aux USA NB : peut nécessiter un allongement du trou de l'axe du bras oscillant ou une modification de la longueur de la courroie...

Poulie de transmission finale 31 dents par Andrews®

Available

Poulies & Pignons

Twin Cam 6V/31dents Poulie transmission finale par Andrews®

Andrews

AN-1201-0584

198,12 €

Poulie de puissance "Good Acceleration" Pour Twin Cam 6 vitesses d'origine 2007-17 et Dyna Glide 2006 Usiné à partir d'acier traité thermiquement, qualité engrenage Tr/min : +3%Nombre de dents : 31 dents Fabriquée aux USA NB : peut nécessiter un allongement du trou de l'axe du bras oscillant ou une modification de la longueur de la courroie pour permettre...

Poulie de transmission finale 32 dents par Andrews®

Available

Poulies & Pignons

Twin Cam 6V/32 dents Poulie transmission finale par Andrews®

Andrews

AN-1201-0587

198,12 €

Poulie de puissance "Remplacement stock" Pour Twin Cam 6 vitesses d'origine 2007-17 et Dyna Glide 2006 Usiné à partir d'acier traité thermiquement, qualité engrenage Tr/min : 0%Nombre de dents : 32 dents Fabriquée aux USA NB : peut nécessiter un allongement du trou de l'axe du bras oscillant ou une modification de la longueur de la courroie pour permettre...

Available

Poulies & Pignons

Twin Cam 6V/34 dents Poulie transmission finale par Andrews®

Andrews

AN-1201-0226

198,12 €

Poulie de puissance "Overdrive" pour une conduite cool Pour Twin Cam 6 vitesses d'origine 2007-17 et Dyna Glide 2006 Usiné à partir d'acier traité thermiquement, qualité engrenage Tr/min : -6,4%Nombre de dents : 34 dents Fabriquée aux USA NB : peut nécessiter un allongement du trou de l'axe du bras oscillant ou une modification de la longueur de la...

Twin Cam 5V Poulie de transmission finale 29 dents par Andrews®

Available

Poulies & Pignons

Twin Cam 5V/29 dents Poulie transmission finale par Andrews®

Andrews

AN-DS-199479

198,12 €

Poulie de puissance "Better Acceleration" Pour Twin Cam 5 vitesses d'origine 1999-06 sauf Dyna Glide 2006 Usiné à partir d'acier traité thermiquement, qualité engrenage Tr/min : +9%Nombre de dents : 29 dents Fabriquée aux USA NB : peut nécessiter un allongement du trou de l'axe du bras oscillant ou une modification de la longueur de la courroie pour...

Available

Astiquage & Huile de coude

WD-40 Wax & Polish

WD40

WD-37130074

9,97 €

À base de cire de Carnauba pour la durabilité et l'éclat et de la Cire d'Abeille pour l'éclat amélioré et la facilité d'applicationHaut effet brillantNon-abrasif Fortement résistant à l'eauAérosol de 400 ml

Twin Cam 5V Poulie de transmission finale 30 dents par Andrews®

Available

Poulies & Pignons

Twin Cam 5V/30 dents Poulie transmission finale par Andrews®

Andrews

AN-DS-199477

198,12 €

Poulie de puissance "Good Acceleration" Pour Twin Cam 5 vitesses d'origine 1999-06 sauf Dyna Glide 2006 Usiné à partir d'acier traité thermiquement, qualité engrenage Tr/min : +6,4%Nombre de dents : 30 dents Fabriquée aux USA NB : peut nécessiter un allongement du trou de l'axe du bras oscillant ou une modification de la longueur de la courroie pour...

Promo !

Available

Astiquage & Huile de coude

WD-40 Lustreur au silicone

WD40

WD-3713-0099

19,00 €

Polish au parfum léger et fruité pour l'entretien de ta moto Respecte les surfaces traitées (métal, plastique et caoutchouc) Rafraîchit et fait brillerLimite fortement le vieillissement prématuré des caoutchoucsÉvaporation quasi-instantanée pour un excellent rendu Aérosol de 400 ml

Twin Cam 5V Poulie de transmission finale 31 dents par Andrews®

Available

Poulies & Pignons

Twin Cam 5V/31 dents Poulie transmission finale par Andrews®

Andrews

AN-1201-0583

198,12 €

Poulie de puissance "Good Acceleration" Pour Twin Cam 5 vitesses d'origine 1999-06 sauf Dyna Glide 2006 Usiné à partir d'acier traité thermiquement, qualité engrenage Tr/min : +3%Nombre de dents : 31 dents Fabriquée aux USA NB : peut nécessiter un allongement du trou de l'axe du bras oscillant ou une modification de la longueur de la courroie pour...

Twin Cam 5V Poulie de transmission finale 32 dents par Andrews®

Available

Poulies & Pignons

Twin Cam 5V/32 dents Poulie transmission finale par Andrews®

Andrews

AN-1201-0586

198,12 €

Poulie de puissance "Remplacement Stock" Pour Twin Cam 5 vitesses d'origine 1999-06 sauf Dyna Glide 2006 Usiné à partir d'acier traité thermiquement, qualité engrenage Tr/min : +0%Nombre de dents : 32 dents Fabriquée aux USA NB : peut nécessiter un allongement du trou de l'axe du bras oscillant ou une modification de la longueur de la courroie pour...

Twin Cam 5V Poulie de transmission finale 33 dents par Andrews®

Available

Poulies & Pignons

Twin Cam 5V/33 dents Poulie transmission finale par Andrews®

Andrews

AN-1201-0589

198,12 €

Poulie de puissance "Overdrive" Pour Twin Cam 5 vitesses d'origine 1999-06 sauf Dyna Glide 2006 Usiné à partir d'acier traité thermiquement, qualité engrenage Tr/min : -3%Nombre de dents : 33 dents Fabriquée aux USA NB : peut nécessiter un allongement du trou de l'axe du bras oscillant ou une modification de la longueur de la courroie pour permettre un...

Available

Poulies & Pignons

Twin Cam 5V/34 dents Poulie transmission finale par Andrews®

Andrews

AN-DS-199478

198,12 €

Poulie de puissance "Smooth Cruising" Pour Twin Cam 5 vitesses d'origine 1999-06 sauf Dyna Glide 2006 Usiné à partir d'acier traité thermiquement, qualité engrenage Tr/min : -6,4%Nombre de dents : 34 dents Fabriquée aux USA NB : peut nécessiter un allongement du trou de l'axe du bras oscillant ou une modification de la longueur de la courroie pour...