Disques et Plaquettes de Freins pour transformer et améliorer ton Harley Davidson
Dragon Choppers, TRW, EBC Brakes, Drag Specialties, Russell, etc.
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Available
Disque de frein arrière ventilé "Celtique" 100% "made in Provence"
• Une qualité exceptionnelle, un contrôle à 100% des pièces usinées
• Tout inox
• Existe en diamètre 13", 11"1/2, 10", 8"1/2
• Finitions disponibles : noir ou poli
Available
Moyeu spécifique pour montage frein à droite et poulie à gauche
Finition aluminium poli ou aluminium anodisé noir
Available
Disque de frein ventilé avant Celtique 100% "made in Provence".
• Une qualité exceptionnelle, un contrôle à 100% des pièces usinées
• Tout inox
• Existe en diamètre 13", 11"1/2, 10", 8"1/2
• Finitions disponibles : noir ou poli
Available
Moyeu spécifique pour montage frein et poulie à droite pour nos jantes
Finition aluminium poli ou aluminium anodisé noir
Available
Disque de frein avant ventilé 100% "made in Provence"
• Une qualité exceptionnelle, un contrôle à 100% des pièces usinées
• Tout inox
• Existe en diamètre 13", 11"1/2, 10", 8"1/2
• Finitions disponibles : noir ou poli
Available
Jante Arrière Celtique simple ou double disque pour modèles Harley "Evo" ou "Twin Cam"
• Dimensions disponibles :
16x3,5
19x2,5
21x3,5
• Finitions disponibles : anodisée noir ou aluminium poli
Les roues sont usinées à l'unité. Un délai est nécessaire pour leur complète réalisation
Available
Disque de frein arrière ventilé. 100% "made in Provence".
• Une qualité exceptionnelle, un contrôle à 100% des pièces usinées
• Tout inox
• Existe en diamètre 13", 11"1/2, 10", 8"1/2
• Finitions disponibles : noir ou poli
Available
Jante Arrière 3 branches simple ou double disque pour modèles Harley "Evo" ou "Twin Cam"
• Dimensions disponibles :
16x3,5
19x2,5
21x3,5
• Finitions disponibles : anodisée noir ou aluminium poli
Les roues sont usinées à l'unité. Un délai est nécessaire pour leur complète réalisation
Available
Disque de frein avant ventilé. 100% "made in Provence".
• Une qualité exceptionnelle, un contrôle à 100% des pièces usinées
• Tout inox
• Existe en diamètre 13", 11"1/2, 10", 8"1/2
• Finitions disponibles : noir ou poli
Available
Jante Arrière Pleine simple ou double disque pour modèles Harley "Evo" ou "Twin Cam"
• Dimensions disponibles :
16x3,5
19x2,5
21x3,5
• Finitions disponibles : anodisée noir ou aluminium poli
Les roues sont usinées à l'unité. Un délai est nécessaire pour leur complète réalisation
Available
Disque de frein arrière ventilé. 100% "made in Provence".
• Une qualité exceptionnelle, un contrôle à 100% des pièces usinées
• Tout inox
• Existe en diamètre 13", 11"1/2, 10", 8"1/2
• Finitions disponibles : noir ou poli
Available
Jante Avant Celtique simple ou double disque pour modèles Harley "Evo" ou "Twin Cam"
• Dimensions disponibles :
16x3,5
19x2,5
21x3,5
• Finitions disponibles : anodisée noir ou aluminium poli
Les roues sont usinées à l'unité. Un délai est nécessaire pour leur complète réalisation
Available
Plaquettes AVANT
Les plaquettes de rechange présentées ici sont en métal fritté
Adaptées aux disques en inoxHomologuées TÜV (sauf notées)Conformes aux OEM HD
Le petit + : pour voir la correspondance forme/référence, télécharge en pied de page les notices techniques
Note sur les références : un o final (organique) un n final (non homologué TüV)
Vendues par...
Available
Jante Avant 3 branches simple ou double disque pour modèles Harley "Evo" ou "Twin Cam"
• Dimensions disponibles :
16x3,5
19x2,5
21x3,5
• Finitions disponibles : anodisée noir ou aluminium poli
Les roues sont usinées à l'unité. Un délai est nécessaire pour leur complète réalisation
Available
Plaquettes ARRIÈRE
Les plaquettes de rechange présentées ici sont en métal fritté
Adaptées aux disques en inoxHomologuées TÜV (sauf notées)Conformes aux OEM HD
Le petit + : pour voir la correspondance forme/référence, télécharge en pied de page les notices techniques
Note sur les références : un o final (organique) un n final (non homologué TüV)
Vendues...
Available
Jante pleine avant simple ou double disque pour modèles Harley "Evo" ou "Twin Cam"
• Dimensions disponibles :
16x3,5
19x2,5
21x3,5
• Finitions disponibles : anodisée noir ou aluminium poli
Les roues sont usinées à l'unité. Un délai est nécessaire pour leur complète réalisation
Available
Spinner pour cacher le moyeu et finir en beauté la transfo du train arrière
Finition aluminium poli ou aluminium anodisé noir
Available
Cales de plaquettes de frein
Réduit les vibrations des plaquettes de frein et protège le piston de l'étrier
Des cales auto-adhésives en caoutchouc/fibre de verre peuvent être découpées (si nécessaire) et montées sur toutes les combinaisons d'étrier/plaquettes
Vendues par paire
Available
Protège le métal de la rouille et de la corrosionDécoince et supprime les grincementsÉlimine la graisse, la saleté et plus encore de la plupart des surfacesRepousse l’humiditéLubrifie quasiment tout
Pour un rendu impeccable
Sans silicone, sans PTFE, sans résine
Spray de 300 ou 500 ml
Available
Numéros OEM : 45005-05 45005-96 45042-96
Pour maître-cylindre HD avant à partir de fin 1985 à aujourd'huiPour maître cylindre HD arrière pour :
FXWG DE 85 À 86
Softail de fin 87 À 99
Dyna de 91 À 2004
Sportster de fin 85 À 2003
L'humidité étant l'ennemi du liquide de frein, change le joint à chaque vidange
Available
En acier inox 35 HRC (0,2% de Carbone, durci par trempe)
Finition de la piste de freinage pour réduire les vibrations et améliorer l'efficacité des plaquettesProtection contre la corrosion grâce à un haut ratio d'inox (Mo, Ni et Cr)
Diam. : 292mm (11,5")Epaisseur : 5mm
Vendu à l'unité
Le petit + : Vibrations limitées
Tous les disques sont homologués...
Available
Disque de Frein Flottant pour Harley
Rotors de frein entièrement flottants en acier inox
Améliore les performances de freinage par refroidissement optimisé
Bagues extérieures du rotor en acier inox usinées finies avec maintient du faux-rond du rotor à 0,01 mm max
Pour tous types de Harley de 1999 à 2019
Le petit + : Homologué ABE, fabriqué Europe, normes...
Available
En acier inox 35 HRC (0,2% de Carbone, durci par trempe)
Finition de la piste de freinage pour réduire les vibrations et améliorer l'efficacité des plaquettesProtection contre la corrosion grâce à un haut ratio d'inox (Mo, Ni et Cr)
Diam. ext ref. 1710-2236 et 1710-2235 : 260 mmDiam. ext autres ref. : 292 mmEpaisseur : 5 mm
Le petit + : Vibrations...
Available
Liquide de frein Super DOT 4
Mélangeable aux DOT 3 et DOT 4
Point d'ébullition : sec à 230 °C (446 °F), humide à 155 °C (311 °F)
Conforme aux normes 571.116, SAE J1703 et ISO 4925
Disponible en bouteilles de 355 ml
